2..1 转向架
最大试验速度 110km/h
最大运行速度 100 km/h
转向架轴距 2200 mm
车轮直径 840 mm（新轮）/ 770 mm（磨耗到限）
轮对内侧距 1353（±2） mm
轴重 14 t
一系悬挂 双圆锥橡胶簧
二系悬挂 空气弹簧
制动 踏面制动、高耐磨合成闸瓦（动车）
轴盘制动、高耐磨合成闸片（拖车）
轴箱轴承 120x215x146 mm 圆柱轴承单元
轴颈间距 1930mm
最大长度 3450mm（带端梁）/3270mm
最大宽度 2530mm
转向架重量 6688kg（动）/5630kg（拖车A）
5500kg（拖车B）/5600kg（拖车C）
2..2 一系悬挂
| GMT锥形橡胶弹簧 | |
| 弹簧高度(自由高) | 251±2 mm |
| 加载后高度 (AW0工况下) | 228±2mm |
| AW0下垂向刚度 | 740 N/mm |
| AW0下横向刚度 | 2600 N/mm |
| AW0下纵向刚度 | 3910 N/mm |
| 最大试验垂向载荷 | 49 kN |
| 重量 | 26 kg |
| 空气弹簧 | |
| 安装高度 (正常运行状态) | 200 mm |
| 垂向刚度 （静态） | 450N/mm |
| 横向刚度（静态） | 150N/mm |
| 横向刚度（动态） | 210N/mm |
| 垂向阻尼 | 50KNs/m |
| 最大横向偏移 | 110 mm |
| 最大垂向偏移(拉伸 /压缩) | 40/ 30 mm |
| 重量 | 85 kg |
| 横向减振器 | |
| 行程 | 198 mm |
| 全长 | 614 mm |
| 压缩长度 | 416mm |
| 阻尼力 | 3000N(0.05m/s) |
| 重量 | 12 kg |
| NSK 滚动轴承120JRF11S8CG125 | |
| 轴颈直径 | 120 |
| 型号 | 120JRF11S8CG125 |
| 径向间隙 | 0.100～0.150mm |
| 轴向间隙 | 0.55～2.1mm |
| 润滑剂容量 | 200g NSK(Exxon Mobil RB300) |
| 重量 | 22.4kg |
| 铁科院差压阀CYF-B | |
| 动作压力 | 100KPa |
| 流量 | 最大19秒 |
| 重量 | 2.66kg |
| 中心孔距 | 565 – 635mm |
| 钢索自由伸缩范围 | 35mm |
| 钢索可调整范围 | 35mm |
