(K0+000-K1+xxx)

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交通分流及围挡方案

xxx市路桥工程总公司

xxx标项目经理部

二零一一年五月

编制依据

1、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）

2、《公路交通安全设施施工规范》（JTG F71-2006）

3、《公路交通安全设施实施细则》（JTG/T D81-2006）

4、《中华人民共和国公路法》（令第19号）

5、《江苏省公路施工路段管理办法》（苏交公（1998）49号）

6、江苏省公路施工作业现场交通控制方式（苏交公（1998）158号）

交通分流及围挡方案

为确保122省道南京段改扩建工程路基一标段施工顺利进行，保证工程施工质量、工程进度以及施工人员人身安全，根据本工程施工的具体情况，特制订本方案。

一、交通安全组织方案

1、被交路口交通组织

经实地调查，本段落路口情况如下：

(1)K0+580右侧，通往百水芊城

(2)K0+700右幅，通往百芊迁城

(3)K1+320右幅，通往村庄

(4)K1+700右幅，通往马群创业园

(5)K1+530右幅，通往狮子坝路

(6)K0+900左幅，通往宿舍

(7)K1+160左幅，通往芝嘉花园

2、施工路段交通组织

本工程为扩建工程，施工过程中必须保证正常的车辆通行，交通安全为主要危险源。采用全线使用挤塑板做成的围挡围护施工，并排专人看护。在行车道口设专人看守。

实施施工路段的交通安全管理是工程的重要组成部分，交通管理的效果如何不仅直接影响其质量，进度，还会造成一定的社会影响。为了确保工程按期完工，提高施工路段车辆通行能力，结合以往施工路段的经验，根据指挥部的具体施工方案，按照指挥部的要求精神，将施工路段管理好，使施工路段走向正规化、规范化管理的水平，我部将根据现场施工情况确定交通控制办法。

1）路肩外施工（离硬路肩≥4.5m）

方案：施工路段迎车流方向距施工现场100米处的老路肩位置设置施工警示标志。见下图： 

2）路肩以外位置施工（距硬路肩0-4.5m）

方案：施工路段迎车流方向距施工现场150米处的老路肩位置设置施工警示标志,将施工区域与通车道路之间用锥形交通路标隔开并在起点处设置50米长渐变段提前警示。见下图：

3) 侵占半幅老路路面施工

施工时，如施工区域侵占老路半幅，剩余半幅满足7.5米情况下，施工区域全封闭围挡施工，在迎车流方向设置施工警示牌、限速牌、禁超牌、导向牌、右道封闭和频闪灯等，并在车辆渐变处设置执勤岗，24小时专人执勤疏导交通。如下图：

4）侵占老路整幅路面施工

为保证老路的交通正常秩序，侵占老路整幅路面的施工路段应在辅道施工结束，并保证辅道通车情况下方可施工老路。详见下图：

3、跨线桥路段施工组织

我标段内共有1处跨线桥，为主线下穿，K1+530狮子坝立交，此部分立交施工对交通影响较大，存在较大的安全隐患。根据我部拟定的交通分流方案如下：

在跨线桥一侧修建临时分流改路，改路位置选在辅道处，并一次性开挖至设计标高，避免二次重复建设，路面宽度10米。跨线桥施工区域全封闭围挡施工并设置反光防撞墩（间距5米），两侧采用锥形标志分流，并设置施工警示标志、限速标志、向右改道标志、导向标志和频闪灯等。两侧派专人24小时执勤，疏导交通。如下图：

4、平交道口交通组织方案：

(1)右侧辅道施工时，不影响老路交通，在老路右侧进行施工围挡。

(2)右侧辅道施工完成后，将老路车辆及平交道口车辆引至右侧辅道上，进行左侧辅道施工。

老路右侧平交道采用顺接的方式，主要道口有百水芊城两个路口、预备役军官训练营路口、临汾旅南营区路口、马群创业园路口等。详见图1。

老路左侧平交道采用设置临时道路的方式，临汾旅两个路口、芝嘉花园路口等处有桥梁施工，利用老路和施工围挡将平交道口延长至右侧辅道上。狮子坝路口处有桥梁施工影响，采用改道方式将车流引到红线上。详见图2。

(3)左侧辅道施工完成后，将主道区域进行围挡全封闭施工。将左右所有路口顺延至各自辅道上，在K1+140处设置临时道路允许车辆左右通行。见图3。

                                               图1

                                                      图2

图3

二、施工围挡方案

人员组织：

组长：xxx 负责施工现场总调度和指挥施工   13305xxxxx

组员：xx 负责交通标志的设置和围挡的维护 138510xxxx

  丁xx 负责施工现场的安全管理        151xxxxxx

1、围挡实施方案

由于我部施工段两侧厂区、住家较多，交通流量大，干扰因素多，故本段围挡须精心组织，在现场实施、后期维护方面需做到万无一失，在与交通管理部门取得紧密联系配合的情况下进行。施工一段围挡一段，以期尽量减少对车辆及行人通行的影响。 

在村道和厂区门口预留路口，并设置路口安全警示标志供车辆及行人通行，确保安全。并将预留路口两侧封闭以防地方车辆进入施工区域。

2、围挡的安装要求

在进行围挡作业时邀请交巡警大队安排人员对现场交通进行管制，各阶段围挡作业开始前，标志摆放小组在围挡两端处（接原有围挡不需要），开始摆放各类标志，围挡墙作业人员在交通标志和设施设置完毕后，请交警检查符合要求后进行围挡施工作业，作业区安排专人监护交通，指挥和疏导车辆。围挡每块长4.0m、高1.85m。围挡用膨胀螺栓固定于路面上，为防抗拔力不足，在风的影响下引起倾斜或倾倒，在方柱段用砂袋加重加压，以确保安全。

3、围挡上设置的标识

1）应在施工现场主要进出口设置专人执勤岗，并制定值班制度。

2）施工现场门岗处应设置企业标志、名称和规范简历、八牌二图等。

附：八牌二图内容

八牌为：

a 施工单位及工地名牌

b 工程概况牌

c 安全生产六大纪律牌

d 防火须知牌

e 十项安全技术措施牌

f 工地管理人员名单牌

g 安全生产无重大事故计数牌

h 现场施工管理提示牌

二图为：

a 施工现场平面图

b 施工现场卫生包干图

图牌设置稳固、规格统一、位置合理、字迹端正、线条清晰、标志明确。

三、安全工作保证措施

结合本工程特点，S122改扩建路段车流，人流较大，车辆安全为主要危险源。原材料运输安全、施工场内车辆调度、施工车辆和社会车辆的协调为本工程安全工作重点，施工场地将用围挡隔开，为此，我部将做好以下几方面工作：

1、服从管理、听从指挥。在车辆进出场道口设专人指挥车辆的进出，保持道路行人车辆的安全和畅通。

2、原材料运输，严禁超载超速，运输车辆要保持车身整洁，

3、制止一切社会车辆停靠或进入施工区域，保证施工区域围挡路段道路的畅通，发现社会车辆停靠的立即劝离。如不听从劝离者拍照取证，报送交管部门处理。

4、其他交通安全措施，施工车辆运行时留下的杂物，应派人及时清除，保证过往车辆的行车安全。

5、施工前向指挥部申报交通分流组织方案，征得指挥部和交管部门的批准，联系交警部门，请求交警部门安排人员到现场维持交通。

6、参与施工人员必须穿反光背心，遵守有关交通法规，不随意横穿公路，做到文明施工。

7、施工车辆按交警指挥停放在指定地点，同时要主动避让地方车辆，施工时不得越过围挡墙侵占道路。进入施工区围挡区域内的施工车辆开双跳灯、不得随意进出。

8、如遇交通堵塞应及时向交警部门报告，配合交警部门将后续车辆从其他路口分流，以减轻围挡区域段车流量，缓解交通堵塞压

9、现场准备好所需的各类交通指挥标牌设施，并按施工方案和交警要求进行布置摆设。

10、在车辆分流道口，将交通管制和观察口结合起来，安排人员配合交警及时疏导交通，以防止社会车辆闯入。给值班人员配合相应通讯工具，发现异常情况要求第一时间进行汇报。

11、文明施工，对不予避让，不听从施工人员指挥的车辆，耐心说服，争取广大市民的支持。

四、施工安全设施的管理和维护

1、为防止各类标志牌被过往车辆碰到或被风吹倒，造成交通堵塞、交通事故等情况，对于标志牌，在支架上放置临时用于于固定的砂袋；锥形交通标志用橡胶标志进行摆放。

2、在围挡墙施工入口或开口处设置执勤棚，值班人员24小时执勤，指挥疏导交通，并看护安全设施。

3、封闭安排专人对围挡墙及交通设施进行维修保养，检查封闭段落内的各类标志牌、锥形标志、彩钢板围挡等，发现破损因立即修复，遗缺的应即刻添补。

 4、为保证夜间行车安全，在围挡墙封闭两端设立警示灯。警示灯应保证夜间不停闪烁，安全人员应定期更换电池，保证正常使用。

5、安排专人对现场安全设施清洗维护，保证正常的反光效果和现场的整洁。

各类标志规格尺寸