施工单位:中铁隧道股份有限公司
工程
| 名称 | 武汉轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程 | 分部分 项工程 | 盾构施工 | 工种 | 全员 |
| 交底内容: 一、施工现场强制性规定 1、进入施工现场所有人员必须佩戴项目部统一的安全帽,并系好帽带; 2、所有人员上班前四小时严禁饮酒,酒后禁止上班; 3、各工种必须按要求佩戴对应工种应配备的各种劳动防护用品; 4、非特种作业人员严禁进行特种作业;非专业电工,严禁从事电工作业;各工种作业时必须遵守操作规程,严禁违章操作;非专业操作司机严禁操作各种机械设备; 5、高处作业(离坠落面2米以上)无可靠的安全防护措施必须系好安全带;所有作业人员严禁在高处抛物,高处作业时,作业工具应放置于工具袋内; 6、所有人员在施工现场严禁嬉戏打闹,严禁打架斗殴; 7、施工现场所有作业人员必须服从工班长及其它管理人员的合理安排;对于工班长及其现场管理人员的违章指挥,作业人员有权力拒绝,并可向上级管理人员报告; 8、施工现场所有作业人员发现安全隐患,必须立即向工班长或上级管理人员报告,待隐患处理后方可进行作业; 9、施工现场所有人员,必须注意避让各种机械设备,严禁搭乘各种施工车辆,经过各种行走机械旁时,必须与操作司机进行沟通,确保安全后方可通行,应高度重视机械伤害; 10、工人之间协同作业时,必须配合良好,兼顾协同人员安全,做到不伤害自己的同时,还应做到不伤害他人,不被他人伤害并保护自己不被他人伤害; 11、所有人员严禁在吊物下方工作、停留,吊物经过时必须听从指挥人员的提醒,必须进行避让; 12、所有作业人员必须参加工班或项目部组织的各种安全培训; 13、所有人员上、下班途中行走、过马路、转运材料时必须遵守交通规则,靠右行走,禁止逆向行走; 14、施工现场发生险情后,所人员有参加抢险的义务。 二、垂直运输 1、起重操作、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点或吊运时会产生危险的地点(盲区); 2、风力达六级时应停止吊装; 3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走; 4、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用; 5、起吊物件的钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废; 6、用卡子连接绳套时,卡子不得少于三个,应将有压板的放在长头一面; 7、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施; 8、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度; 9、禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方;起吊物件,应合理设置溜绳。 10、起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。 11、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 12、信号指挥人员严禁违章指挥,门吊司机严禁违章操作。 13、严禁站在吊装物上面,如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。 14、起重吊装前认真检查吊具是否完好,发生有安全质量隐患立即停止作业。 15、操作人员必须持证上岗,启动设备时必须检查起重设备是否有故障或者缺陷,无故障和缺陷后方可作业,禁止吊装设备带病作业、运转。 16、起重操作人员必须熟悉设备的性能,负责设备平时的检修与保养工作。 17、遵守安全操作规程,施工作业人员按规定作业,持证上岗。 18、起重作业人员不得擅离岗位,工作中必须集中精神,注意倾听周围有无异响,注意指挥信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停作业,待弄清情况后方可继续作业。 19、工作时,不准玩手机、看书、看报、吃东西、闲谈,不准瞌睡,严禁酒后作业。 20、 门吊司机每班交前后应对路轨行走的作业面进行一次全面检查,清理路障。 21. 交时应交底清楚,者未能明白内容,不得。 22、交时例行机械电器设备性能的检查,发现问题及时汇报并排除故障,并将检查结果记录在册。 23、 起重司机必须思想集中,养成上、下、左、右、前、后观察的习惯,做到心中有数,准确安全地工作。 24、机械电器设备要符合安全使用要求,作业前,应检查机械电器的使用性能,确认安全可靠,方准操作。 25、在紧急意外情况下,发出任何的危险信号,都要要求司机紧急刹车,停车检查。 26、严禁吊物在人头上空通过,空中运行时吊具最低位置不得低于二米高度。 27、不得利用电机的突然反转作为机构的制动,只有发生极意外的情况下才允许使用这种制动方法。 28、 禁止使用限位开关作正常操作下的停电,限位开关是在操作设备意外不良或失误时才让它动作。 29、起重机在每次起吊或移动动作前时,必须先发出警铃等警告信号。 30、在提升接近额定载荷的重物时,应先考验制动器能否刹车,以确保安全。 31、驾驶人员离岗时,必须将起重机开到固定地点,吊具不准悬持吊物,各控制手柄应置于零位,切断主开关。 32、每班下班前应仔细检查一遍钢丝绳和吊带,达到报废极限的要及时更换。 33、当班工作完毕后,断开电源,电箱加锁才能下班。 34、必须安装有注明起重机的额定起重量、跨度、工作级别、制造厂的标牌。 35、起重机工作时,禁止任何人停留在桥架上或小车上。严禁从起重机上往下抛物品。 36、严禁吊钩或重物上提升施工人员。作业完毕、露天起重机不工作时,必须将起重机固定牢靠,用夹轨器锁紧,做好防蹓措施,以防大风、暴雨等恶劣天气。 37、起升液体金属、有害液体及重要物品时,不论重量大小,必须先升至离地面150~200mm,验证制动器的可靠性后再继续起升。 38、严格遵守“十不吊”原则进行吊装作业。1)超载或被吊物重量不清不吊;2)指挥信号不明确不吊;3)捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊;4)被吊物上有人或浮置物时不吊;5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊;7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;8)被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;9)歪拉斜吊重物时不吊;10)容器内装的物品过满时不吊 三、水平运输 1、必须选派有丰富经验和责任心强,安全意识强的司机和调车员持证上岗作业。电瓶车司机、调车员必须严格按照《隧道水平运输安全管理规定》、《设备操作规程》作业,严禁违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。 2、湖-新区间最大坡度28‰,作业运输车辆在运行中速度不能超过10km/h,进入最大坡度和弯道时速不能超过5km/h,车辆驶出隧道至洞口50环位置开始减速,行驶时速不能超过5km/h。 3、进入坡道行驶,调车员必须不间断给司机发出信号,司机严格按调车员的信号驾驶; 4、机车在坡道上停车时,调车员必须立即打好阻车器,司机不能离开驾驶室,以便溜车时采取相应的紧急措施。长时间不动车要打好机械制动(手刹); 5、司机要严密监视机车的供电状态和制动系统,如有问题,必须立即停车进行检修,故障排除后才可动车; 6、机车联接拉杆、附加保险绳等必须联接牢固可靠,发现问题应立即报告,及时排除安全隐患; 7、不准利用机车在坡道上下溜的惯性进行摘挂作业; 8、运输材料时,必须采取防止材料在坡道段散落,下滑的措施。 9、运输车辆出入隧道更换岔道时,司机必须使车辆停止,并做好机械制动(手刹),由调车员进行更换车辆岔道。 10、电瓶车禁止载人,违者将按照项目相关文件要紧进行处罚或扣除当天掘进特奖。 11、遇到紧急情况时也可用口哨告知,口哨使用方法(一进、二退、三停车、情况紧急时连续吹口哨和长按喇叭)。 12、电瓶车进出拖车尾部时要在离拖车尾部20环左右的钢轨上放置阻车器,电瓶车进隧道行驶离盾构后配套100环左右时应减速慢行,限速5km,电瓶车快到拖车尾部轨道上阻车器位置时,电瓶车停止运行,待调车员将轨道上的阻车器和后配套上的第一道挡车器搬开后,电瓶车才能缓慢驶入。电瓶车驶出离开拖车尾部时调车员必须将第一道挡车器复位,阻车器继续正确放在离后配套20环左右的钢轨上。 四、轨排、水管、人行踏板延伸 1、延伸轨排、水管和人行踏板时,作业人员相互之间应配合协调好,以免因配合协调不到位而发生安全事故。 2、人行通道踏板和栏杆安装要及时跟进,栏杆和踏板应平顺整齐划一,禁止出现高低不平现象,人行通道走踏板安装前应提前选取无破损、变形和严重腐蚀、脱焊的踏板和踏板支架。 3、盾构上轨道上的踏板安装好以后,要及时对踏板进行绑扎加固,防止人员行走时出现桥头板安。 4、安装轨排时,应选用钢轨长度整齐,轨型统一,轨枕整齐平顺,螺栓孔均匀,压板紧固的轨排,中轨与边轨之间轨枕三角支架要放置到位,进行不设置三角支架。 5、安装时应将所有夹板螺栓安齐,紧固牢实。安装前如果底部有渣土,必须把渣土清除干净后才能作业。 6、按时安排人员对轨线进行养护,防止轨线(规矩)变化影响行车安全。 7、安装砂浆管和水管时应选用型号统一,无漏水和质量问题的水管。 8、延伸过程中,应先将支架安装完毕后再安装砂浆管和水管,以免将砂浆管和水管法兰盘损坏。 五、管片安装 1、在吊卸管片时注意吊装螺栓必须上紧,管片小车的吊装头卡进吊装螺栓后,必须穿锁紧销子。 2、运输管片时,管片小车行走的范围内不能有人员停留,也不能有障碍物。起升高度不应过高或过低,行进速度应缓慢均匀,不得忽快忽慢行进。 3、安装管片时,与作业无关的人员不能进入作业区,伸缩油缸应由专人负责操作,伸缩速度应缓慢均匀,旋转管片安装机时,应首先确认管片安装机上面没有机具、材料、人员后才能旋转,否则容易造成机具材料和人员坠落。 4、管片安装司机开始旋转拼装管片时要提醒在拼装机旋转范围内作业的人员和值班人员,在确保旋转范围内无作业人员和值班人员后再旋转作业,防止造成机械伤害。 5、作业场所应保持清洁无油污、淤泥等,否则容易造成作业人员跌倒、坠落。 6、各部位人员要在作业过程中始终要保持协调和联系,避免因为协调沟通不到位而发生安全事故。 六、注浆作业 1、注浆司机在注浆时严格按照技术交底或方案要求进行操作,严格控制注浆时的注浆压力和注浆量,防止压力过大和注浆量过多造成造成注浆管道爆管。 2、在清理管道过程中,提前把周围的人员散开,在清洗过程中管头严禁对着人冲洗。 3、在清理砂浆罐时,应切断电源,要有专人看管防护,挂设工作提示牌,确保施工安全,严禁一人操作。 3、穿戴好个人劳动防护用品,遇到有水玻璃的砂浆时要佩戴护目镜。 七、施工用电管理 盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆,供电电压达10 kV ,隧道内环境潮湿,随着盾构向前不断推进,高压电缆也要经过多次连接,接头要选用优质的专用接驳器,电缆要固定好在隧道内,并留有一定活动余地,悬挂高度合适,至少要比运输车辆高,防止运输车辆脱轨后击断电缆,造成严重后果。 除了盾构机以外,盾构隧道施工其它临时用电也很多,必须采用三级配电,二级保护,尤其要配备足够的分配电箱,电箱要用铁皮制作,不能用木板或胶板等其它材料代替,并要真正做到“一机、一闸、一箱、一漏”。 八、其它要求 1、盾构主司机要严格按施工技术交底作业,在作业过程中时刻保持精力集中,发现土压等掘进参数发生异常时,应立即上报并查找原因采取措施,保证掘进掌子面上部地层的稳定。 2、值班工程技术人员和当班班长要巡视各岗位的作业情况,发现违章作业、违反操作规程等现象要立即制止。 3、在掘进过程中,人员不能随意进入矿车之间、电机转动轴等有皮带机不安全地方。也不要随意站在电瓶车两侧(掘进方向)空间狭小的地方作业,以免电瓶车行走时造成人员挤伤。 4、注浆时要严格按照施工技术交底或方案作业,控制好注浆压力和注浆方量,保证管片背衬的密实度。 5、盾构机上的电气设备禁止用水冲洗,防止漏电造成触电事故。 6、电瓶车司机、调车员在吊装管片碴时,配合要默契,挂好后,由一人指挥起吊,严禁两人指挥。 7、电瓶车期间、调车员在隧道洞口接收地面吊下的管片及其他物资材料,要做好洞门位置安全警示工作,提醒进出隧道人员注意吊装物。管片吊装至中板位置由电瓶车司机或调车员通过对讲机和门吊司机进行沟通联络,中板以上位置由地面信号指挥人员吊装作业。 进出隧道施工人员在行走或其他作业行走时,时刻保持警惕要注意路滑,小心摔倒。 8、电焊作业人员必须持合格有效证件上岗,作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护,保护用品,安全用具。 9、隧道内盾构机上的放置的灭火器材要爱护,禁止作业人员坐在消防箱上或在消防箱内放置手套、饭盒等杂物,灭火器使用后要及时更换或上报管理人员。 10、盾构掘进班组其他人员在隧道内正确佩戴安全帽,不得穿拖鞋和光背,隧道内禁止吸烟。 11、施工人员在设备和踏板等部位工作或行走时,要注意路滑,小心摔倒,随时保持警惕。 | |||||