当前高速公路，一级公路的路基排水沟大部分采用的是浆砌片石V型水沟，几何尺寸上口1.8m,下口0.6m,沟壁坡度1/1。然而有很多地区因石料资源奇缺，不得不改用预制水泥混凝土六方块沟壁、现浇水泥混凝土沟底来替代浆砌片石结构。一般施工工艺如下：
精挖沟槽 沟底垫层和现浇 两侧沟壁垫层
六菱快预制 两侧沟壁六菱快铺砌 压顶 勾缝
滑模现浇水泥混凝土V行水沟施工工艺如下：
精挖沟槽 沟底垫层和现浇 两侧沟壁垫层 现浇沟壁 压花
从上面工艺流程明显看出滑模工艺简单，不仅减少了预制和压顶两道重要工序，而且压花相对勾缝简单得多。
质量方面，由于滑模现浇采用的是自振模板，对于薄壁混凝土来说，密实度非常容易控制，更重要的是解决了预制六菱块铺砌坐浆难、几何尺寸和平整度难以控制的问题。
下面是湖北洪湖新滩东荆河特大桥连接线滑模现浇水泥混凝土V行水沟施工图片：下载本文
