一.经销商售前车辆管理流程图：
二.经销商售前车辆PDI检查总则：
1.对于所有交付客户之前的销售车辆，进行100%检查。
2．所有PDI检查人员必须经培训并取得资格证书方可上岗。
3．PDI检查前，车辆必须按照规定的程序进行洗车。
4． 为避免天气和阳光变化而引起检查结果的变化, PDI 在规定的场地进行，或类似的亮度条件下进行, 场地要求如下：
●检验场地应在室内或遮阳棚下进行. 室内或棚内灯光强度在车辆腰线处大于1100Lux.
5．PDI 检查流程：见下列流程，分为“动态检查”和“静态检查”部分。
●PDI 检查推荐分车内/车外两名检验员；如果是一人则应保证覆盖所有检查内容
●外观检查应离车1米。
●必须用气压计检查轮胎气压应符合规范要求。
●缺陷判断标准根据《售前车辆缺陷判断标准》判定。
●将检查结果填写在《售前检查单》上，并将相关信息上报。
6．PDI 整个检查流程时间视车辆复杂程度控制在20分钟左右。
三．PDI检查基本操作流程
动态检查：
商品车PDI检查表
VIN： 检查日期： 公里数： 车身颜色：
一 上牌项目
1.车身钢印：□正常 □缺失 □缺字、笔画 □字体不清 □号码错误
2.车身铭牌：□正常 □缺失 □缺字、笔画 □字体不清 □号码错误 □日期不符
3.前挡风玻璃下方铭牌：□正常 □缺失 □号码错误
4.合格证： □正常 □无公章 □VIN号不正确 □发动机号不正确 □车身颜色不符
二 安全及行驶项目
1.发动机： □正常 □无法启动 □冷却液液位低 □机油液位低 □抖动 □异响
2.变速箱： □正常 □无法行驶 □漏油 □无法挂挡（MT） □无档位（AT） □异响
3.制动系统： □正常 □制动液液位低 □制动液泄露 □制动失效 □异响
4.转向系统： □正常，□转向液位低， □转向重，□异响
5.发动机舱内管子、卡箍 □正常 □ 脱落、松动
6.燃油泄露： □正常 □发动机舱内 □ 车辆后部
7.车身钣金开裂： □正常 □ 位置钣金开裂
8.外部灯光检查： □正常 □高位刹车灯部分不亮
常亮 不亮
9.内部灯光检查（仅限于仪表头各类指示灯/故障灯）： □正常
常亮 _________________闪烁 不亮
三 配置检查：
1.On Star（如配置） □信号正常 □无信号
2.轮胎、钢圈一致性（牌子、型号） □一致 □不一致 □ 鼓包 □缺肉
3.全车玻璃：___________位置 □正常 □气泡 □裂纹 □碎裂
4.四门防擦条（外观）（如配置） □一致 □不一致
5.四门内饰板（外观） □一致 □不一致
6.左右外后视镜（外观） □一致 □不一致
四 功能性检查
1.天窗功能（如配置）：□正常，□无法开启，□无法关闭，□遮阳板无法正常关闭
2.音响娱乐功能： □正常，□无法开机，□无声音， □屏幕显示不正常（包括无显示）
3.空调功能（当环境温度大于5°C时检查）： □正常，□无法制冷，□出风模式不正常，□异响
4.四门玻璃升降功能（配置电动升降开关）：
左前门：□正常，□无法升降 右前门：□正常，□无法升降
左后门：□正常，□无法升降 右后门：□正常，□无法升降
5.驾驶员座椅电动调节（如配置）： □正常， □无法前后，□调节异响
6.遥控钥匙（如配置）： □正常， □无法开门，□无法关门，□钥匙找不到
7.四门开关：□正常，□_________门无法开启，□__________门无法关闭，□__________门开关异响
8.雨刮检查：□喷水正常 □动作正常 □漏液
其他：
检查人签名：
四．缺陷判断标准：
1.缺陷分类：包括储运质损和功能性质损。
◆储运质损：包括运输质损和储存质损。
●运输质损指整车在储运过程中，造成的整车（含随车附件）的损坏、遗失、污染、附件与车型不符，以及出现非原厂规定部件的质损。
●储存质损指在储存过程中发生的车身油漆表面斑点、电瓶馈电、内外饰脏污等质损情况。
◆功能性质损：指由产品本身质量因素造成的功能性失效、配置错误等质损。
●指无外界破坏因素的功能性损伤；
●零部件的漏装错装；零部件本身的缺陷；
●无外界破坏因素的部件由内往外凸起；
●完好保护膜、保护纸下的车身漆缺陷；
●其他经上海通用质量部确认为功能性质损的缺陷
2.缺陷车辆处理：
◆对于储运质损，应在收车检查时查出，并在《整车分拨交接单》上记录，板车司机与经销商双方签字确认。缺陷车辆送修维修站，费用可走运输索赔；
◆对于功能性质损，应在新车到后7天内检查，查出的缺陷信息上报系统。缺陷车辆直接送修维修站，费用可走售前索赔。下载本文
