罗祝平
(广东创成建设监理咨询有限公司,广东广州510075)
1前言
东莞500kV莞城变电站本期扩建的两台
1000MVA变压器型号为SUB-MRR,额定电压
525
3姨
/242
3
姨
/34.5kV,日本某公司制造。
扩建工程安装部分于2005年2月中旬已完成
变压器全部安装工程量和常规试验。按照厂家要求的静止20天后才能做局部放电试验的规定,于2005年3月5日至6日开始进行变压器空载试验和低压侧绕组、高压绕组的中性点外施工频耐压试验及局部放电试验。通过试验,组成两台主变的共6台单相变压器中的5台顺利通过上述试验项目,但4号主变压器C相虽然通过空载试验和外施工频耐压试验,却未能通过局部放电试验。
2变压器局部放电机理及试验概述
局部放电是指设备绝缘系统中有部分绝缘被击穿的电气放电现象。变压器的绝缘结构较复杂,如果设计不当,可能造成局部区域场强过高;工艺上存在某些缺陷可能会使绝缘中含有气泡;机械振动和热胀冷缩造成局部开裂也会出现气泡,在这些情况下都会导致在较低外施电压下发生局部放电。我国大型变压器事故中,约有50%属于正常运行电压下发生匝间短路,其原因也是局部放电所致。
变压器局部放电试验通常结合长时间交流感应耐压试验进行,施加电压按阶梯分为1.1E、1.5E和1.7E(E=U m/3
姨,U m为设备最高电压有效值),加压时间按顺序分为5个阶段(如图1所示),要求在线端电压为1.5E时,局部视在放电量不大于500pC (标准值),且无增长的现象。
3局部放电试验情况和故障点寻找过程
4号主变压器局部放电试验电压按设备最高电
为1.5m=1.5×550/率为200Hz。4号主变C相在局部放电试验过程中,当试验电压从1.7E降至1.5E后5min左右,其局部放电水平从100pC升至12000pC。为保证试验结果的准确性,反复校准测试回路后,清除电源回路的干扰,并反复在同等条件下对邻近的A相、B相进行复试比较。确认试验方法正确,并确认4号主变压器C 相局放试验结果超标。
为寻找变压器局部放电的部位,判断是外部放电或内部放电,生产厂家派调试人员携带同声探测仪来到现场,2005年3月10日至11日,日方人员与广东电力试验研究所人员一起再次对4号主变压器C相进行局部放电试验。测试中,在变压器各部位布置同声探测器传感元件,但这次试验仍未能探测出变压器放电的具体位置。然而绝缘油的分析结果却测出乙炔达到约8.82μL/L,因此双方均认为放电是在变压器内部。局部放电测试结果如表1所示,绝缘油气相色谱分析结果如表2所示。
2005年3月15日,在对4号变压器C相放出器身内部绝缘油并通入干燥空气后,日本厂家人员E
1.1
1.5
1.7
5min30s60min
5min5min
1.5
1.1
图1ACLD试验电压图
表1局部放电试验测试结果
试验电压高压侧放电量/pC中压侧放电量/pC
1.0E7006000
1.1E20006000
1.2E50007000
表2绝缘油气相色谱分析结果
注:*标记为可燃性气体。
气体
成分
H2CO CH4CO2C2H4C2H6C2H2
可燃气体
总量含量7.49 5.68*5.071*3.41*3.66*8.8220.96
μL/L
第46卷第9期
2009年9月TRANSFORMER
Vol.46 September
No.9
2009第46
卷
A m
检查范围
A
油箱顶部
绕组
铁心
图2内部检查范围示意图
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