猛进水库特大桥共有承台36个，桩基系梁72个；9号墩到26号墩为水上西延干渠大桥共有承台8个，桩基系梁6个。

3.施工区域自然条件

3.1气候及水文

五家渠市地处欧亚中心，沙漠边缘。其特点是：降水稀少，蒸发强烈，气候干旱；光照充足，热烈丰富；冬季严寒，夏季炎热；气温的年较差，日较差大。该地区多年年平均气温5.7℃，年平均最高气温7.6~7.8℃，最低气温-4.3℃；年极端最高气温43.8℃，极端最低气温-42.2℃。历年平均降水131.2mm，最高年降水190.2mm，最低年降水70.9mm。相对湿度50%~60%。历年积雪厚度17cm，年最大降雪量为27cm。以西北风为主，风速2.2~3.4m/s，春夏两季最大，冬季最小。工程所在区域属中温带性气候，气温温差较大，日照时间充足（年日照时间达2500～3500小时），降水量少，气候干燥，通过大气降水补给地下水量较小。地下水位于乌鲁木齐河冲积扇泉水溢出带以北，山前砾石带河床渗漏，冲积扇地区河道地区洪水渗透，上游灌溉及渠系输水渗漏，灌区内水库、渠系渗漏是灌区地下水的主要补给源。五家渠属于乌鲁木齐山前拗陷带和准葛尔台地之间的一部分。地面水主要来源为头屯河水，乌鲁木齐河及东山水系。本区地下水以水平径流补给，侧向补给为主，各含水层组的岩性结构，径流条件，控制了不同补给途径量的大小。由南而来的乌鲁木齐河、头屯河及受古牧地隆起而折向西北的东山水系在该地区相汇渗入补给地下水，所以该地区地下水储量比较丰富。

3.2地形地貌

五家渠市在地貌单元上属于头屯河、乌鲁木齐河及东山水系汇合交互沉积的山前冲洪积平原。桥位区地貌类型为冲洪积平原和水库、湖泊。

场地整体地势平缓，地形平坦开阔。桥位区现状为青格达湖景区，桥位区湖面宽度约为700m，沿线湖水最深约为1.2m。桥位区北侧为景区停车场及大坝，为人工修筑。中段为湖区水面，勘察期间，湖面冰层覆盖，最大冰冻厚度为30cm。南侧为芦苇浅滩，分布有头屯河，宽约10m，水深0.5m。北侧地势变化较大，堤坝较高，两侧较低，整体高程在496.10～500.93m之间。地表岩性主要为素填土、粉砂、粉土、细砂、粉质黏土，下伏地层为中粗砂、圆砾层。

4、使用范围

猛进水库特大桥和西延干渠大桥承台、桩基系梁

5、材料

a、每批钢筋进场后要按规范要求进行检验，其各项性能指标达到规范要求后，才可使用。

b、混凝土所用的水泥、碎石、砂、水的质量应经抽检符合有关规范的要求后，方可使用按设计的施工配合比施工。

6、机具

机具设备一览表

7.1.总体施工安排

根据现场的实际情况，投入3个专业施工队伍。根据施工计划分段陆续开工，每段投入机械要符合施工进度计划安排，以满足阶段工期需要为原则，计划于***年***月***日开工，到***年***月***日完工。

a．陆上承台、桩基系梁基坑开挖采用挖掘机放坡开挖，人工辅助清理。在基坑四周设排水沟、集水坑，利用抽水泵进行基坑排水。

b．水上承台、桩基系梁采用

7.2测量放样

采用全站仪放出承台（桩基系梁）开挖的轮廓线的位置，用水准仪测量承台（桩基系梁）开挖轮廓线地面标高，用于控制开挖范围和深度。

承台（桩基系梁）开挖完成后，在承台（桩基系梁）基坑壁侧准确放出承台（桩基系梁）十字轴线桩，在桩基上用水准仪测量调和，用于控制垫层施工范围和标高、桩头凿除标高。

垫层施工完毕后，用全站仪准确放出承台（桩基系梁）轴线和承台（桩基系梁）边线，并用墨斗弹出承台轮廓，用于控制模板安装及钢筋绑扎。

7.3承台（桩基系梁）基坑开挖

采用机械配合人工开挖，开挖采用1:0.75的坡比进行，以保证边坡稳定。机械开挖至设计标高以上20～30cm时用人工挖至设计标高，严禁超挖，人工清理，基坑开挖较承台（桩基系梁）尺寸每边多出1m，以利于作业施工。基坑挖至设计标高后，凿除桩头进行检测，及时请现场监理进行检查验收，并进行垫层砼浇筑。

7.4桩头凿除

钻孔桩桩头采用机械凿除。首先清挖承台范围内的土方，凿除桩头到设计标高，如发现桩头砼有不密实或夹泥现象，重新下凿至砼合格止。凿除后，对基坑表面进行平整。对桩基进行无破损检测，合格后经监理工程师同意方可进行下道工序施工。

7.5基底处理

 基坑开挖完成后，坑底不允许暴露或浸水时间过长，坑底找平夯实，采用5～10cm厚C15素混凝土垫层找平，且其顶面不高于基底高程，混凝土垫层边缘要大于承台尺寸20～30cm。

8、承台（桩基系梁）施工

8.1承台（桩基系梁）钢筋加工及安装

加工好的半成品用车运至施工现场，堆放是下面用方木支垫，钢筋安装的原则是先安装主筋后安装箍筋。

1）、在钢筋安装前由测量队放线确定承台（桩基系梁）边线，并用钢尺对测量放样进行复核，确保无误。

2）、根据测量放样，用墨线弹出承台（桩基系梁）轮廓线，并根据图纸尺寸将承台（桩基系梁）底部主筋位置用墨线标识在垫层砼上。安放承台（桩基系梁）底部主筋要求位置准确，同一截面内钢筋接头不超过总数量的50%。

 3）、除承台（桩基系梁）底面外其余各面均设贴面网钢筋，钢筋网采用冷轧钢筋焊网，直径为8mm，纵横间距为10×10cm。

4）、在绑扎承台（桩基系梁）钢筋骨架时注意将墩身竖向预埋钢筋准确定位绑扎，且应使墩身预埋钢筋伸出承台顶面的部分程度有所区分，严禁40%以上的预埋钢筋顶端在同一个水平面上。

8.2承台（桩基系梁）模板安装

承台（桩基系梁）采用普通钢模板，加固采用普通钢管，对拉钢筋φ20圆钢制作，立模时首先将第一排钢模正对垫层上已放样好的承台（桩基系梁）轮廓线立好，接下来加高钢模板，钢模应错缝搭接。钢模在同一平面应保证平整，模板安装完后，对模板进行加固，加固时，用普通钢管以0.5m间距、两根一组竖向背在钢模板后面，再在其后以0.5m间距，两根一组横向背在后面，最后用对拉钢筋穿过模板，两头用螺帽和U型扣固定钢管。模板安装加固完毕后，立即用锤球对模板竖直度进行调整。安装好的模板要求加固牢靠，线性顺直，竖直度及垂直度满足施工规范要求，保证模板在浇筑砼过程中受力后不变形、不移位。为满足钢筋保护层要求，钢筋骨架绑扎时适量的绑扎上朔料垫块，以保证钢筋在模板的准确位置和保护层厚度。

模板的安装支设必须满足下列规定；

1)、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。

2）、要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置正确。

3）、构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，符合砼的浇筑和养护等工艺要求。

4）、模板的拼接缝严密，不得漏浆。

8.3混凝土施工

1）、混凝土原材料的选用

为降低混凝土的水化热，提高混凝土性能，控制混凝土温差裂缝及干缩裂缝，需严格控制原材料的选用。

2）、混凝土配合比设计的优化

混凝土的配合比设计时采用低水化热、水化热产生均匀的胶凝材料，掺加粉煤灰、矿粉、超细粉与硅粉的胶凝材料反映机理为：前者产生的水化热较水泥、硅粉的水化热要小的多，同时粉煤灰、矿粉、超细粉是通过与水泥水化物的产物作用产生的水化热，延长了混凝土水化热完全释放时间，降低了混凝土内部升温的幅度和峰值。

3）、混凝土浇筑前的施工准备

a、提前修整施工便道：在浇筑砼前，利用机械对施工便道进行修整，确保施工过程中砼罐车顺利通行。

b、做好备用电源的准备工作：在砼浇筑前，随时准备一台200KW的发电机，并提前检查运行是否正常，以免网点突然停电影响施工。

c、准备四条50型振捣棒，浇筑前检查设备是否运转正常。

8.4混凝土浇筑

1）、混凝土浇筑顺序

a、模板加固完成后，及时进行砼浇筑，砼采用拌合站集中拌合，灌车运至施工现场，砼输送泵入模，或使用溜槽浇筑。因砼方量大，浇筑时间长，浇筑过程必须严密组织施工，严格控制施工时间。承台第一次浇筑1.3m高度，第二次浇筑1.2m高度。砼分层浇筑，浇筑厚度按30cm一层进行控制。

b、砼振捣要求水平方向以0.8米的倍数进行移动，插入深度要求，上层砼浇筑时，要求插入到下层砼5～10cm左右深度。振捣棒插入到位后，开始持续的振捣，此时砼表面会有气泡排除并开始泛浆，持续振捣时间约15～17秒。将振捣棒缓慢拔出，进行下一个面的振捣施工。

c、承台上部钢筋网上预留一定数量的浇筑孔，浇筑孔按3m的间距布设，泵灌可直接伸入承台内，确保砼倾落高度不大于2m。

d、砼浇筑时安排一辆泵车浇筑，按38m3/h计算，需要配备4辆砼罐车，每车运输8m3

安排10个工人，（其中6人负责振捣、1人负责卸料、1人负责指挥、2人负责观察模板。

e、在砼浇筑过程中，为防止模板涨模或爆模，安排2人专门负责对模板的观察，一旦出现模板变形或支撑发生变化，因立即停止砼浇筑，采取措施进行加固后继续施工。

2）、混凝土凿毛

承台浇筑完成后，对于上层砼接触面进行凿毛处理，并用高压水冲洗干净。

8.5覆盖养生

冬季施工采用棉被覆盖保温，夏季施工承台（桩基系梁）上面覆盖土工布采用洒水养生，养护周期不小于7天，当砼强度达到2.5Mpa后方可拆模，拆模时注意结构物边角部位受损。

8.6基坑回填

待砼达到养生期限拆模后，选用合格填料及时进行回填，回填时进行分层对称回填并夯实，确保支架施工时地基的承载力及稳定性。

9、施工过程检测

模板安装检查项目及允许偏差

本区域桥梁施工受冬季的影响较大，当室外日平均气温连续5天低于5℃时，砼的施工应按冬季施工规定进行。

a、配制砼时宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5，用量不小于300kg/m3。冬季拌合砼时，为节约防寒材料和防寒时间，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。

b、冬季施工砼，砂、石、骨料和水泥应满足砼拌合物搅拌合成后所需的温度，当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌合用水的加热，仍不能满足需要时，再考虑对骨料的加热。

c、水、砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和砼在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。注意水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。

d、砼灌注时的温度在任何情况下，均不得低于+5℃。

e、砼浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按设计方案设置，并保持干燥，结构的边棱隅角，应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。

11、 高温季节施工安排

由于本工程区域属亚热带季风温润气候，高温多集中在6月～9月，持续时间长，极端最高气温40.8℃，根据这一特点，要做好高温条件下保证工程质量的技术措施，并做好如下工作：

a、高温时期特别是极端高温时尽量避免路基上的涵洞、通道等构造物和桥梁的施工，应抓紧低洼地段、高填深挖地段的土质路基和工程地质不良地段的路基施工。

b、砼的浇筑温度宜选在一天温度较低的时间内进行（如早、晚），砼拌和时应采取有效降温、防晒措施，严格控制砼分层浇筑的覆盖时间和运输时间。

c、做好高温时的全面施工计划和安排，并做好高温施工时的防暑工作。

12、安全保证措施

安全管理是施工企业管理的一项重要内容，确保安全生产，防止事故发生，是企业的全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责，“安全第一、预防为主”是我公司的一贯方针。

⑴项目部成立安全领导小组，建立健全安全保证体系，把每一项工作分解到人，全员参与共同把安全工作搞好。

⑵每一道工序开工前，做好详细的施工方案和实施措施，及时做好安全技术交底。

⑶生活区、拌和站、加工场要符合防水要求，切实做好防洪防水、防淹等工作，杜绝重大伤亡事故，减少一般事故。

⑷加强工地内外用电管理，照明、高压、电力电路的架设顺直，保证绝缘良好，施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走，运行机械损坏输电线路，机毁人伤。

⑸车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗，严禁非操作人员开车，严禁酒后驾车。

⑹凡进入现场的人员，均需服从值班员的指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋，高跟鞋或光脚进入施工现场。

⑺其它安全措施

①作好基坑围护工作，设置护栏及醒目标志，设置防坠落警示牌。 承台开挖完成后应及时对基坑采用钢管进行防护，护栏高度为1.2m，并悬挂密目网，设置夜间警示标志及安全标识牌。

②吊装过程中要严格遵守操作规范，严禁违章作业。

⑸实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。 ⑹积极推广采用“新材料、新技术、新工艺、新设备”等四新技术，从技术上保证项目工期目标的实现。

13 、制度保证

加强各级领导，建立健全岗位责任制度，签订包保责任状，以日计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。

14、经济保证

完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。实行不同形式的计时工资、承包工资，以经济为杠杆，充分发挥施工人员的积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚。

配合业主适时开展劳动竞赛，以高昂的士气投入到施工之中，对在劳动竞赛中表现得好的职工，给予立功授奖，并报上级部门予以提升晋级。

15、环境保证措施

根据维吾尔自治区基础设施标准化实施细则制定项目的环境目标，本着“不破坏景观、不破坏生态、不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染“的原则，在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。

⑴项目部设立环保小组，严格执行国家及地方颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。

⑵加强环保教育，宣传有关环保，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

⑶施工废弃物和弃碴等不得随意丢弃，应进行填埋处理。

⑷采取有效措施，消除施工污染

施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染，施工车辆不得随意鸣笛。施工机械施工时，派专人负责工地巡逻，便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。

⑸遵照国家环境保护和本工程环境保护的要求，严格施工管理，开展文明施工活动，创标准化文明施工现场。

⑹环境保护的具体措施

①钢筋要根据施工区的布置整齐的堆放，钢筋堆放要支垫并覆盖，钢筋加工要在钢筋棚内进行，钢筋焊接的废弃焊条要定点收集集中处理。

②生活污水及厕所污水要采取化粪池处理或直接与当地污水处理管道接通。  ③便道和拌和站内要经常洒水，保证不扬尘。

④制定防止和减轻对水流、大气污染的措施。

⑤各类施工机械及机动车辆必须完善消排系统，减少大气污染，必须安装置，减少噪音污染。下载本文