| 实训课程编码 | JDS009 | 课程类型 | 实训 |
| 学 时 | 合计32学时，其中理论：学时，实践：学时 | ||
| 适用专业 | 汽车营销与维修 | ||
| 前导课程 | 汽车底盘构造与维修，汽车构造 | ||
以专业和职业技能培养为重点，体现汽车底盘拆装实训课程的理论性、实践性和开放性的要求。体现高素质应用型学生的特点，重新设计课程体系，组织教学内容，改进教学模式和方法，提供教学资源及条件保障。
在实训教学过程中，坚持以适应社会需要为目标，以技术应用能力为主线，实训内容的设计紧紧围绕培养技能型应用人才这一目标。根据职业岗位工作的需要，安排实训教学，突出实践性和应用型。
1.1课程的性质
《汽车底盘拆装实训》是汽车电子技术专业一门必修的以实践为主的专业素质课程。安排在第一学年第二学期进行，单独考核和评分。主要包括2项内容：
一是汽车底盘的认识：要求学生认识汽车底盘的主要机构、系统的组成、功用及简单工作过程，为汽车专业课程的理论学习做准备；
二是汽车底盘拆装实训：安排学生到汽车实训中心，在真实工作环境中对汽车底盘构造进行感性认识，掌握汽车底盘拆装的一般方法和步骤，同时模拟了解汽车维修企业工作环境、感受企业氛围。
1.2课程设计理念
课程设计理念： 基于工作过程确立课程标准，按项目组织整合课程内容；将汽车底盘维修技术与实际操作有机地结合在一起，以职业能力和职业素质培养为主线组织教学内容；加强实践动手能力，规范化操作。
1.3课程开发思路
课程设计思路：以校企合作，工学结合为平台，以项目式教学为途径，倾力打造本课程。主要思路有：加强理实一体化，模块化教学，充分利用校内汽车实训室，加大实践课时，进行教师现场辅导，师生互动交流；明确培养目标，加强实践训练、为就业拓宽一条渠道。
2.课程目标
本课程的总目标：该课程不仅要教会学生正确鉴别汽车底盘的各种技术性能的好坏、更要教会学生掌握能够利用科学的手段对汽车底盘进行正确的拆装及维修。
2．1知识目标
●掌握基本的安全生产知识和常用工量具的使用方法。
●认识汽车底盘结构，理解汽车底盘的工作原理，
●掌握汽车底盘各总成及其附件的拆装顺序和拆装工艺。
●掌握汽车底盘主要零部件的检测和修理方法。
●培养学生的专业道德素养、团队协作精神和吃苦耐劳的敬业精神。
●培养学生举一反三、触类旁通的能力，为后续专业课程学习及毕业后从事专业工作提供必要的知识和技能。
2．2职业目标
●了解作为一名汽车维修人员的工作性质和特点，培养学生热爱劳动，具有良好的职业道德修养，遵纪守法；
●具有良好的人际交流和沟通能力；
●具有良好的团队合作精神和客户服务意识；
●具有一定的组织能力及协调能力。
2．3技能目标
●了解汽车离合器、自动变速器、悬架等的科技发展动态；
●拆装汽车底盘并能判断产生故障的原因的能力；
●总结工作结果能力
3.课程内容标准
本课程的过程与方法：建立现代课堂教学模式，提倡多种教学方法有机结合，教学中理论和实践相互交融、相互渗透，在掌握知识的过程中，既有能力的训练，也有方法的了解和运用，更有态度、情感和价值观的体验与培养。使学生在体验中重组知识结构和能力结构。
| 学习情景 | 工作任务 | 知识要求 | 职业要求 | 技能要求 |
| 1. 常用工具和量具 | 常用工具和量具的使用 | 了解常用工具量具的类型、名称及功用 | 能安全操作举升机 能正确使用套筒等常用工具 | 掌握常用工具量具的使用方法和操作要领。 |
| 2教学车辆 | 汽车底盘构造总体认识 | （1）了解汽车底盘构造各系统、各总成的功用、组成 （2）了解实习安全和注意事项 | 能认识汽车底盘各大总成，并知道相应总成的工作原理 能维护保养举升机等机具 | 1.掌握龙门二柱举升机的使用技能 2.具备实训车间的安全注意事项和自我保护能力 |
| 3离合器 | 离合器的拆装与调试 | （1）懂得离合器的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得离合器的装配和调整 | 能单独分解离合器 能认识离合器各部件 能单独装配离合器并调试离合器踏板自由行程 | （1）具有正确拆装离合器及操作机构的能力。 （2）具有正确调整离合器踏板自由行程的能力。 |
| 4变速器 | 变速器拆装与调试 | （1）懂得变速器的拆卸与解体 （2）掌握变速器主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得变速器的维护、装配和调整 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装变速器及操作机构的能力。 （2）具有正确调整变速器操作机构的能力。 |
| 5万向传动装置 | 万向传动装置拆装与调试 | （1）懂得万向传动装置的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得万向传动装置的维护、装配和调整 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装万向传动装置的能力。 （2）具有正确检查调整传动轴径向圆跳动和中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动、万向传动装置中间支承轴承预紧度的能力。 |
| 6主减速器和差速器 | 主减速器和差速器拆装与调试 | （1）懂得主减速器和差速器的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得驱动桥的维护、装配和调整 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装驱动桥的能力。 （2）具有正确调整主减速器啮合间隙、轴承预紧度的能力。 |
| 7转向桥 | 转向桥拆装与调试 | （1）懂得转向桥的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得转向桥的维护、装配 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装转向桥的能力。 （2）具有正确调整转向节安装间隙、车轮轮毂轴承松紧度 的能力。 |
| 8车轮、轮胎与悬架 | 车轮、轮胎与悬架拆装与调试 | （1）懂得车轮、轮胎与悬架的拆卸与解体 （2）懂得车轮、轮胎与悬架的结构组成 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装行驶系的能力。 （2）具有正确调整前轮前束的能力。 |
| 9汽车转向系 | 转向系拆装与调试 | （1）懂得转向器及传动机构的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得转向系的维护、装配和调整 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装转向器的能力。 （2）具有正确调整转向器啮合间隙、轴承预紧度及转向盘的自由行程的能力。 |
| 10汽车制动系 | 制动系拆装与调试 | （1）懂得制动系的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得制动系的维护、装配和调整 | 尊职敬业、实事求是、公正透明，服务社会、精益求精 | （1）具有正确拆装制动器及传动机构的能力。 （2）具有正确检查调整制动器间隙、制动踏板自由行程及制动器相关尺寸的能力。 |
4.1课程的重点、难点及解决办法
本课程重点：汽车离合器、变速器、转向器等的结构、工作原理、等方面的基本知识和汽车底盘各系统的检修和故障诊断与排除的基本能力。
解决的办法是：课内教学采用模块化、综合化和理实一体化相结合的组织方式。将某系统的结构、工作原理、维护和检修、常见故障的诊断与排除综合一起，课堂教学、现场教学和实训教学有机结合，教学时边讲、边看、边做，有利于学生对理论知识的消化吸收。
本课程重点：汽车自动变速器的工作原理、控制油路分析和故障诊断与排除。
解决的办法：在讲授较为复杂的工作原理等方面的内容时，以启发式和研讨式课堂教学为主，注重学生智力开发，促进学生自主学习；并尽可能使多媒体动画与现场教学（实物、模型、电动示教板等）相结合，使教学直观明了；再通过实训教学巩固和加深
4.2实训方法和实训手段
4．2．1实训方法：
本课程主要采用模块教学法、任务驱动法、分组实践操作法等多种教学方法。
4．2．2实训手段
本课程是一门专业核心课程，在实施过程中强调以学生为主体，以培养学生实际的操作能为主线，采用一体化的教学方法，对每一个具体教学模块环节，都要求学生亲自实践，以达到良好教学效果的目的。在具体的讲解过程中采用任务驱动、项目教学法，学生在完成任务过程中操作命令的使用方法。为了提高教学效果，授课地点建议在汽车实训室、汽车维修车间、学生边练边解决实际车辆维修中的问题。
4.3教学内容
| 学习情景 | 工作任务 | 教学内容 | 教学步骤及方法 | 学时 安排 |
| 1. 常用工具和量具 | 1.1常用工具和量具的使用 | 了解常用工具量具的类型、名称及功用 | 教学步骤：根据项目要求--掌握汽车底盘拆装工具、量具的使用及维护---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 2教学车辆 | 2.1汽车底盘构造总体认识 | （1）了解汽车底盘构造各系统、各总成的功用、组成 （2）了解实习安全和注意事项 | 教学步骤：根据项目要求--能正确使用举升机将车辆举升--观看、认识汽车底盘各系统、各总成，并了解其功用--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 3离合器 | 3.1离合器的正确拆卸 | （1）懂得离合器的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 | 教学步骤：根据项目要求--分组拆卸离合器---正确认识已经拆卸下来的离合器主要零件的结构及其相互装配关系--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 3.2离合器的装配与调整 | 懂得离合器的装配和调整 | 教学步骤：根据项目要求--懂得使用压具装配压板和弹簧，并对其调整---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 | |
| 4变速器 | 4.1变速器的正确拆卸与解体 | （1）懂得变速器的拆卸与解体 （2）掌握变速器主要零件的结构及其相互装配关系 | 教学步骤：根据项目要求--变速器的拆卸与解体--变速器主要零件的结构及其相互装配关系---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 4.2变速器的维护、装配和调整 | 懂得变速器的维护、装配和调整 | 教学步骤：根据项目要求--变速器的维护、装配和调整--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 | |
| 5万向传动装置 | 5.1动装置的拆卸与解体 | （1）懂得万向传动装置的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 | 教学步骤：根据项目要求--万向装置的拆卸与解体--万向传动装置主要零件的结构及其相互装配关系---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 5.2万向传动装置的维护、装配和调整 | 懂得万向传动装置的维护、装配和调整 | 教学步骤：根据项目要求--传动装置的维护、装配和调整--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 | |
| 6主减速器和差速器 | 6.1器和差速器的拆卸与解体 | （1）懂得主减速器和差速器的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 | 教学步骤：根据项目要求--主减速器和差速器的拆卸与解体--主要零件的结构及其相互装配关系---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 6.2驱动桥的维护、装配和调整 | 懂得驱动桥的维护、装配和调整 | 教学步骤：根据项目要求--驱动桥的维护、装配和调整---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 | |
| 7转向桥 | 7.1的拆卸与解体 | （1）懂得转向桥的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 | 教学步骤：根据项目要求--.转向桥的拆卸与解体--掌握主要零件的结构及其相互装配关系---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 7.2的维护、装配 | 懂得转向桥的维护、装配 | 教学步骤：根据项目要求--转向桥的维护、装配--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 | |
| 8车轮、轮胎与悬架 | 8.1轮胎与悬架拆装与调试 | （1）懂得车轮、轮胎与悬架的拆卸与解体 （2）懂得车轮、轮胎与悬架的结构组成 | 教学步骤：根据项目要求--车轮、轮胎与悬架的拆卸与解体---.车轮、轮胎与悬架的结构组成---由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 9汽车转向系 | 9.1及传动机构的拆卸与解体 | （1）懂得转向器及传动机构的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 | 教学步骤：根据项目要求--转向器及传动机构的拆卸与解体---主要零件的结构及其相互装配关系--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 9.2的维护、装配和调整 | 懂得转向系的维护、装配和调整 | 教学步骤：根据项目要求--转向系的维护、装配和调整--由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 | |
| 10汽车制动系 | 制动系拆装与调试 | （1）懂得制动系的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得制动系的维护、装配和调整 | 教学步骤：根据项目要求--制动系的拆卸与解体--主要零件的结构及其相互装配关系--制动系的维护、装配和调整由小组组长负责组织本小组的现场操作--- 由组长对本项目进行总结汇报。 教学方法：多媒体教学 演示和讲解法 现场操作; | 2 |
| 合计 | 32 | |||
5.1考核内容及标准
| 学习情景 | 工作任务 | 考核内容及分值 | 考核标准及评分 | 考核方式 |
| 1. 常用工具和量具 | 1.1常用工具和量具的使用 | 是否熟练使用工具量具 | 1知道常用工具量具的类型、名称及功用（5分） 2.会正确使用常用工具量具（5分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等 |
| 2教学车辆 | 2.1汽车底盘构造总体认识 | 1.是否能正确使用举升机 2.是否认识汽车底盘各系统总成 | 1了解汽车底盘构造各系统、各总成的功用、组成（5分） 2了解实习安全和注意事项（5分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等； |
| 3离合器 | 3.1离合器的拆装与调试 | 1.拆卸与装配离合器的熟练程度 2.现场操作 | 1.懂得离合器的拆卸与解体（2分） 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系（3分） 3.懂得离合器的装配和调整（5分） | 过过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后 实训报告； 总结性评价：现场实训操 |
| 4变速器 | 4.1变速器的拆卸与解体 | 1.拆卸变速器的熟练程度 2.现场操作 | 1.懂得变速器的拆卸与解体（10分） 2.掌握变速器主要零件的结构及其相互装配关系（2分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； |
| 4.2变速器的维护、装配和调整 | 1.装配、调试变速器的熟练程度 2.现场操作 | 变速器的维护、装配和调整（10分） | 总结性评价：现场实训操作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等； | |
| 5万向传动装置 | 5.1万向传动装置的拆卸与解体 | 1.拆卸万向传动装置的熟练程度 2.现场操作 | 1.懂得万向传动装置的拆卸与解体（2分） 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系（2分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实 训报告； 总结性评价：现场实训操作—完成任务时间、熟练 |
| 5.2万向传动装置的维护、装配和调整 | 1.装配、调试万向传动装置的熟练程度 2.现场操作 | 懂得万向传动装置的维护、装配和调整（2分） | 程度、规范程度、5S理念等； | |
| 6主减速器和差速器 | 6.1主减速器和差速器的拆卸与解体 | 1.拆卸主减速器和差速器的熟练程度 2.现场操作 | 1.懂得主减速器和差速器的拆卸与解体（2分） 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系（2分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作—完成任务时间、熟练 |
| 6.2驱动桥的维护、装配和调整 | " 1.装配、调试驱动桥的熟练程度 2.现场操作 | 懂得驱动桥的维护、装配和调整（2分 | 程度、规范程度、5S理念等； | |
| 7转向桥 | 7.1转向桥的拆卸与解体 | 1.拆卸转向桥的熟练程度 2.现场操作 | 1.懂得转向桥的拆卸与解体（2分） 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系（3分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实 训报告； 总结性评价：现场实训操 |
| 7.2转向桥的维护、装配 | 1.装配、调试转向桥的熟练程度 2.现场操作 | 懂得转向桥的维护、装配（5分） | 作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等； | |
| 8车轮、轮胎与悬架 | 8.1 车轮、轮胎与悬架拆装与调试 | 1.拆卸车轮、轮胎与悬架的熟练程度 2.装配、调试车轮、轮胎与悬架的熟练程度 3.现场操作 | 1.懂得车轮、轮胎与悬架的拆卸与解体（2分） 2.懂得车轮、轮胎与悬架的结构组成（3分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等； |
| 9汽车转向系 | 9.1转向器及传动机构的拆卸与解体 | 1.拆卸转向器及传动机构的熟练程度 2.现场操作 | 1.懂得转向器及传动机构的拆卸与解体（2分） 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系（3分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实 训报告； 总结性评价：现场实训操 |
| 9.2转向系的维护、装配和调整 | 1.装配、调试转向系的熟练程度 2.现场操作 | 懂得转向系的维护、装配和调整（5分） | 作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等； | |
| 10汽车制动系 | 10.1制动系拆装与调试 | 1.拆卸制动系及传动机构的熟练程度 2.装配、调试制动系的熟练程度 3.现场操作 | 1.懂得制动系的拆卸与解体（2分） 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系（2分） 3.懂得制动系的维护、装配和调整 （2分） | 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实 训报告； 总结性评价：现场实训操 作—完成任务时间、熟练程度、规范程度、5S理念等； |
1.“优秀”标准
2.“良好”标准
3、“及格”标准
4、“不及格”标准
6实训条件
6.1 实训环境
| 学习情景 | 实训环境 |
| 1. 常用工具和量具 | 工具车5辆，用表5块，举升机3台 |
| 2实训车间 | 1.桑塔纳2000教学车辆1辆，本田雅阁2辆 2.举升机3台 |
| 3离合器 | 工具车5辆，离合器总成5台 |
| 4变速器 | 工具车5辆，捷达变速器5台 |
| 5万向传动装置 | 工具车5辆，北京2020SA万向传动装置5套 |
| 6主减速器和差速器 | 主减速器和差速器拆装与调试 |
| 7转向桥 | 工具车5辆，北京2020SA转向桥5台 |
| 8车轮、轮胎与悬架 | 1.工具车3，举升机3台， 2.桑塔纳2000教学车辆1辆，本田雅阁2辆 |
| 9汽车转向系 | 工具车5辆，北京2020SA转向器5个 |
| 10汽车制动系 | 工具车5辆，北京2020SA制动器5个 |
师资条件
任课教师要求是本科以上学历、双师型教师，具有扎实的汽车底盘构造理论知识，具有较为丰富的汽车底盘维修实践经验，具有以工作过程为导向的课程设计能力及课堂组织、管理和监控能力，具有较强的沟通能力和团队协作能力。指导教师要求是大专以上学历，汽车维修工高级工以上技能水平，具有较好的汽车底盘的理论知识、较好的语言表达能力和较好的团队协作能力。企业兼职教师要求是既有一定的汽车底盘理论知识、又有丰富的汽车底盘维修经验的企业技术骨干，较好的语言表达能力和较好的团队协作能力
实训条件
课程要求校内有发动机实训区、底盘与整车检测实训区、汽车电气系统实训区，汽车装调实训区、汽车电工电子技术实训室、汽车电气部件实训室、汽车整车布线实训室，并且拥有各种电气实训台和企业提供的各种教学设备。
校外实习基地可以使学生将所学技能付诸生产实践，通过实际工作岗位的学习，使学生的理论知识和操作技能进一步加强。加大校外实践教学基地建设力度，探索行之有效的校外实践教学基地运行机制，积极推进工学结合教学改革，把学校教学与生产实际紧密结合起来，优化教学过程，从而更为有效的为行业、企业培养高素质的汽车维修技能型人才。
1.实训主讲教师
要求任课教师必须具有丰富的电视机技术相关知识（包括理论知识和实践知识）、课程开发能力、基于学生能力培养的教学能力、为社会提供科技服务的能力等，以利于教学和课程的改革。
（1）具有系统的电视机技术理论、实践知识；
（2）具备电工操作的能力；
（3）具备相关产品的装配能力；
（4）具备设计基于行动导向的教学的设计应用能力；
（5）具有先进的教学方法，有比较强的课堂驾驭能力；
（6）具有良好的职业道德和责任心。
2.实训辅导教师
6.3实训教辅资料
6.3.1实训教材
《汽车构造实习指导》，阎岩、臧杰主编，机械工业出版社，[21世纪高等学校教材，“十一五”汽车类专业规划教材]
《汽车维修实训》，郑劲 石允国主编，中国石化出版社，2007
6.3.2实训辅导资料
《汽车维修》，清华大学汽车工程系编著.人民邮电出版社，2003
《汽车构造》，清华大学汽车工程系编著.人民邮电出版社，2000
6.3.3实训网络资源
三维网技术论坛：http://www.3dportal.cn/discuz
技师在线365：http://www.jszx365.com
6.3.4实训参考资料
《汽车构造与原理》上册，蔡兴旺主编，机械工业出版社，第一版2008
《汽车诊断与检测技术》，王静文主编 ，人民交通出版社，2008
《汽车维修技术及设备》，丛守智主编， 机械工业出版社，2009
《汽车检测与故障诊断技术》，张建俊主编， 机械工业出版社，2008
《汽车底盘构造与维修》，屠卫星主编，人民交通出版社．2001．
《汽车电器与电子技术》，刘振闻、陈幼平主编，人民交通出版社．2000．
《汽车构造》，陈家瑞主编.人民交通出版社,2003
| 编写者签字 | 校对者签字 | ||
| 教研室主任审核签字 | 企业专家审核签字 | ||
| 二级学院院长签字 | 编写日期 | 年 月 日 |
2012年12月20日下载本文
