课程代码： 课程类别：专业必修课
适用专业：汽车电子技术专业 课程管理单位：汽车工程系
学 时：40学时 学 分：2学分
制定日期：
第一次修订日期：
第二次修订日期：
1．课程概述
课程的性质
《汽车底盘拆装实训》是汽车电子技术专业一门必修的以实践为主的专业素质课程。安排在第一学年第二学期进行，单独考核和评分。主要包括2项内容：
一是汽车底盘的认识：要求学生认识汽车底盘的主要机构、系统的组成、功用及简单工作过程，为汽车专业课程的理论学习做准备；
二是汽车底盘拆装实训：安排学生到汽车实训中心，在真实工作环境中对汽车底盘构造进行感性认识，掌握汽车底盘拆装的一般方法和步骤，同时模拟了解汽车维修企业工作环境、感受企业氛围。
课程的定位
《汽车底盘拆装实训》课程是结合《汽车传动系统检修》的理论学习，对学生进行拆装与调整的基本技能训练。使学生掌握拆装工具的正确使用方法，掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法，能够对主要零、部件、总成进行结构分析，了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求，培养学生的实践能力，职业技能和岗位适应能力；增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备；对实习目的有比较充分、正确的认识，为后续专业课学习奠定坚实的基础。
修读条件
学员接受过职业基础教育，对机械系统和电气系统的相关知识有一定的了解，掌握汽车传动系、行驶系、转向系等检修的相关知识和技能；
学员具有一定的职业道德素质、具有安全环保意识及企业服务意识。
2、课程目标
专业能力
●掌握基本的安全生产知识和常用工量具的使用方法。
●认识汽车底盘结构，理解汽车底盘的工作原理，
●掌握汽车底盘各总成及其附件的拆装顺序和拆装工艺。
●掌握汽车底盘主要零部件的检测和修理方法。
●培养学生的专业道德素养、团队协作精神和吃苦耐劳的敬业精神。
●培养学生举一反三、触类旁通的能力，为后续专业课程学习及毕业后从事专业工作提供必要的知识和技能。
社会能力
●了解作为一名营销人员的工作性质和特点，培养学生热爱劳动，具有良好的职业道德修养，遵纪守法；
●具有良好的人际交流和沟通能力；
●具有良好的团队合作精神和客户服务意识；
●具有一定的组织能力及协调能力。
方法能力
●了解本专业的科技发展动态；
●学习的能力；
●总结工作结果能力。
3、课程内容与要求、参考课时、教学方法建议
| 序号 | 实践课题（项目） | 内容及要求 | 参考 学时 |
| 课题一 | 常用工具和量具的使用 | 1.了解常用工具量具的类型、名称及功用。 2.掌握常用工具量具的使用方法和操作要领。 | 2 |
| 课题二 | 汽车底盘构造总体认识 | 1.了解汽车底盘构造各系统、各总成的功用、组成 2.了解实习安全和注意事项 | 2 |
| 课题三 | 离合器 | 1.懂得离合器的拆卸与解体 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得离合器的装配和调整 | 4 |
| 课题四 | 变速器 | 1.懂得变速器的拆卸与解体 2.掌握变速器主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得变速器的维护、装配和调整 | 4 |
| 课题五 | 万向传动装置 | 1.懂得万向传动装置的拆卸与解体 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得万向传动装置的维护、装配和调整 | 4 |
| 课题六 | 主减速器和差速器 | 1.懂得主减速器和差速器的拆卸与解体 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得驱动桥的维护、装配和调整 | 6 |
| 课题七 | 转向桥 | 1.懂得转向桥的拆卸与解体 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得转向桥的维护、装配 | 4 |
| 课题八 | 车轮、轮胎与悬架 | 1.懂得车轮、轮胎与悬架的拆卸与解体 2.懂得车轮、轮胎与悬架的结构组成 | 4 |
| 课题九 | 转向系 | 1.懂得转向器及传动机构的拆卸与解体 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得转向系的维护、装配和调整 | 4 |
| 课题十 | 制动系 | 1.懂得制动系的拆卸与解体 2.掌握主要零件的结构及其相互装配关系 3.懂得制动系的维护、装配和调整 | 4 |
| 考核 | 2 | ||
| 合计 | 40 | ||
软硬件条件
课程要求校内有发动机实训区、底盘与整车检测实训区、汽车电气系统实训区，汽车装调实训区、汽车电工电子技术实训室、汽车电气部件实训室、汽车整车布线实训室，并且拥有各种电气实训台和企业提供的各种教学设备。
校外实习基地可以使学生将所学技能付诸生产实践，通过实际工作岗位的学习，使学生的理论知识和操作技能进一步加强。加大校外实践教学基地建设力度，探索行之有效的校外实践教学基地运行机制，积极推进工学结合教学改革，把学校教学与生产实际紧密结合起来，优化教学过程，从而更为有效的为行业、企业培养高素质的汽车维修技能型人才。
师资条件
对任课教师的职业能力和知识结构的要求。
任课教师要求是本科以上学历、双师型教师，具有扎实的汽车底盘构造理论知识，具有较为丰富的汽车底盘维修实践经验，具有以工作过程为导向的课程设计能力及课堂组织、管理和监控能力，具有较强的沟通能力和团队协作能力。指导教师要求是大专以上学历，汽车维修工高级工以上技能水平，具有较好的汽车底盘的理论知识、较好的语言表达能力和较好的团队协作能力。企业兼职教师要求是既有一定的汽车底盘理论知识、又有丰富的汽车底盘维修经验的企业技术骨干，较好的语言表达能力和较好的团队协作能力。
4．3教材与教学资源
4.3.1推荐教材
根据教学目标要求自编教材《汽车底盘拆装实训指导书》
4.3.2推荐教学参考书
《汽车构造实习指导》，阎岩、臧杰主编，机械工业出版社，[21世纪高等学校教材，“十一五”汽车类专业规划教材]
《汽车底盘构造与维修》，屠卫星主编，人民交通出版社．2001．
《汽车电器与电子技术》，刘振闻、陈幼平主编，人民交通出版社．2000．
《汽车维修实训》，郑劲 石允国主编，中国石化出版社，2007
《汽车构造》，陈家瑞主编.人民交通出版社,2003
《汽车维修》，清华大学汽车工程系编著.人民邮电出版社，2003
《汽车构造》，清华大学汽车工程系编著.人民邮电出版社，2000
《汽车构造与原理》上册，蔡兴旺主编，机械工业出版社，第一版2008
《汽车诊断与检测技术》，王静文主编 ，人民交通出版社，2008
《汽车维修技术及设备》，丛守智主编， 机械工业出版社，2009
《汽车检测与故障诊断技术》，张建俊主编， 机械工业出版社，2008
4.3.3推荐教学参考网站
三维网技术论坛：技师在线365：多媒体资源：课程组制作了集影视、动画和图片资料为一体的多媒体课件。
实训室利用：汽车维修实训中心是本课程的实践教学基地。
校外基地利用：开发了长沙众泰汽车有限公司、长沙比亚迪汽车有限公司、广汽长沙长丰汽车有限公司、长沙通用汽车特约维修站、长沙东风悦达起亚4S店、长沙东风日产4S店等十多个校外实习基地，给《汽车总成拆装实训》教学提供了强有力的后盾。
5、课程考核
实习学生应认真完成实习教学实施计划中规定的各项内容，听从指导教师和实习单位的安排和指导，参加各项活动。在实习结束后，必须按时提交认识实习报告和每天的实习笔记(日记)。实习报告的内容包括实习的目的，实习的内容，实习的体会等。教师根据学生在实习中的表现及实习报告和实习笔记的情况评定实习成绩（实习表现占20%，过程考核占60%实习报告和实习日记占20%），成绩按百分制评定。凡在实习期间表现较差、或未能达到实习课程标准的基本要求、或实习报告有明显错误、或抄袭行为者，其实习成绩按不及格处理。
合格标准：
1、旷课不超过2节（总课时的10%）；
2、平时成绩不低于30分；
3、总分大于或等于60分；
4、没有不诚信行为。
成绩构成：课程考核由平时考核和结果考核组成，本门课程平时成绩占20分，过程考核占60分，实习报告占20分。
考核内容：学习态度、对知识点的掌握、对专业技能的掌握、综合素质表现（社会能力、方法能力、职业素养等）
考核方案：考核内容、标准与方式。
●《汽车总成拆装实训》课程考核方案
| 序号 | 考核内容 | 考核标准 | 考核方式 | 分值 |
| 1 | 学习态度 | 1、迟到、早退每次扣1分；旷课每次扣2分。 2、课堂学习不积极不主动视情每次扣1~2分。 3、不遵守课堂纪律和不服从课堂安排视情每次扣1~2分。 | 考勤 课堂点名答问 课堂情况实施记录 | 10 |
| 2 | 综合素养 | 1、团队合作 2、安全意识 3、标准与规范意识 4、“精细化”意识 5、规划与自我评价 6、责任心 以上各条完成不好视情每项扣1~2分。 | 课堂情况实施记录 | 10 |
| 3 | 课题1常用工具和量具的使用 | 见具体的项目考核标准 | ●课堂测试：采取提问、项目完成结果汇报等方式，视情况记分。 ●平时作业（学习总结、实训报告等）；每单元至少一次作业，根据学生作业的质量与规范、作业次数折算分数，作为平时成绩的组成部分。 | 60 |
| 课题2汽车底盘构造总体认识 | ||||
| 课题3离合器 | ||||
| 课题4变速器 | ||||
| 课题5万向传动装置 | ||||
| 课题6主减速器和差速器 | ||||
| 课题7转向桥 | ||||
| 课题8车轮、轮胎与悬架 | ||||
| 课题9转向系 | ||||
| 课题10制动系 | ||||
| 4 | 实习报告 | 实习报告成绩考核评定标准 | 报告 | 20 |
| 序号 | 名称 | 主要考核 的知识点 | 主要考核实践技能 | 考核标准 | 分值 |
| 课题一 | 常用工具和量具的使用 | 了解常用工具量具的类型、名称及功用 | 掌握常用工具量具的使用方法和操作要领。 | （1）考生完成拆装、检修或故障排除等操作任务，时间不得超过30分钟； （2）考生回答考核教师围绕操作考题所提出的问题，时间不得超过5分钟 （3）工、量具的选用和操作方法不正确，每错一次扣2分； （4）安装前未对零部件进行清洗和润滑，每错一次扣2分； （5）拆装的顺序不正确，每错一次扣3分； （6对有扭矩要求的零件，拆装螺栓或螺母的顺序或扭矩不正确，每错一处扣2分；） （7）由于操作不当而造成零部件损坏的，则在总分中扣除10~20分； （8）在操作过程中发生安全事故的，则在总分中扣除30~40分； （9）装配不符合技术要求，则在总分中扣除20~30分； （10）作业结束后无记录，每项扣4分； （11）实际操作结束后未对场地和工、量具进行整理，扣3分； （12）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣分，超过10分钟终止考核 | 6 |
| 课题二 | 汽车底盘构造总体认识 | （1）了解汽车底盘构造各系统、各总成的功用、组成 （2）了解实习安全和注意事项 | 6 | ||
| 课题三 | 离合器 | （1）懂得离合器的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得离合器的装配和调整 | （1）具有正确拆装离合器及操作机构的能力。 （2）具有正确调整离合器踏板自由行程的能力。 | 6 | |
| 课题四 | 变速器 | （1）懂得变速器的拆卸与解体 （2）掌握变速器主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得变速器的维护、装配和调整 | （1）具有正确拆装变速器及操作机构的能力。 （2）具有正确调整变速器操作机构的能力。 | 6 | |
| 课题五 | 万向传动装置 | （1）懂得万向传动装置的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得万向传动装置的维护、装配和调整 | （1）具有正确拆装万向传动装置的能力。 （2）具有正确检查调整传动轴径向圆跳动和中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动、万向传动装置中间支承轴承预紧度的能力。 | 6 | |
| 课题六 | 主减速器和差速器 | （1）懂得主减速器和差速器的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得驱动桥的维护、装配和调整 | （1）具有正确拆装驱动桥的能力。 （2）具有正确调整主减速器啮合间隙、轴承预紧度的能力。 | 6 | |
| 课题七 | 转向桥 | （1）懂得转向桥的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得转向桥的维护、装配 | （1）具有正确拆装转向桥的能力。 （2）具有正确调整转向节安装间隙、车轮轮毂轴承松紧度 的能力。 | 6 | |
| 课题八 | 车轮、轮胎与悬架 | （1）懂得车轮、轮胎与悬架的拆卸与解体 （2）懂得车轮、轮胎与悬架的结构组成 | （1）具有正确拆装行驶系的能力。 （2）具有正确调整前轮前束的能力。 | 6 | |
| 课题九 | 转向系 | （1）懂得转向器及传动机构的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得转向系的维护、装配和调整 | （1）具有正确拆装转向器的能力。 （2）具有正确调整转向器啮合间隙、轴承预紧度及转向盘的自由行程的能力。 | 6 | |
| 课题十 | 制动系 | （1）懂得制动系的拆卸与解体 （2）掌握主要零件的结构及其相互装配关系 （3）懂得制动系的维护、装配和调整 （ | （1）具有正确拆装制动器及传动机构的能力。 （2）具有正确检查调整制动器间隙、制动踏板自由行程及制动器相关尺寸的能力。 | 6 |
等级
标准
| 内容 | 满分 | 优秀 | 良好 | 中等 | 及格 | 不及格 |
| 100 | 90——100 | 80—— | 70——79 | 60——69 | 60以下 | |
| 实习情况介绍 | 30
| 积极、详细、如实地汇报实习情况，包括实习名称、实习地点、实习过程、实习中出现的问题及解决方案. | 能客观地汇报实习情况，包括实习名称、实习地点、实习过程、实习中出现的问题及解决方案 | 较客观、全面地反映实习的各种情况,指导教师能够较全面实习过程. | 基本能够反映出实习中的情况,指导教师能够了解实习过程. | 未如实地介绍实习过程，实习指导教师不能了解或掌握学生情况。 |
| 实习总结 | 25
| 实习报告能对实习内容进行全面、系统总结，并能运用学过的理论对某些问题加以分析 | 实习报告能对实习内容进行全面、系统总结， | 实习报告能对实习内容进行比较全面的总结， | 能够完成实习报告，内容基本正确，但不够完整、系统， | 可以完成实习报告,但未对实习情况进行总结,或总结不对题. |
| 语言表达 |
20
| 观点正确，论据有力，论证充分，资料翔实，理论分析比较深入，理论紧密结合实际 | 观点正确，论据有力，论证较充分，资料翔实，理论分析比较深入，理论结合实际较好。 | 基本观点正确，论据较有力，论证较充分，资料较翔实，理论分析不够深入，理论结合实际一般。 | 基本观点正确，有论据，论证不够充分，资料较少或混乱，理论分析不透，理论结合实际较差。 | 基本观点有误，论据无力，缺乏论证，资料贫乏，分析肤浅，理论脱离实际。 |
| 报告格式 | 15
| 结构严谨，层次清楚，文字通顺，无错别字 | 结构较严谨，层次清楚，文字通顺，无错别字 | 结构尚合理，层次尚清楚，文字尚通顺，有错别字但不明显。 | 结构尚合理，层次尚清楚，文字尚通顺，错别字较多或较明显。 | 结构混乱，层次不清，文字不通顺，错别字较多。 |
| 字数 | 10 | 字数在800字以上，版面整洁。 | 字数在600-650，版面整洁。 | 字数在500-550，版面较整洁 | 字数在400-450字，版面不整洁 | 字数在300字以下, 版面不整洁 |
| 备注 | 占实习成绩20% | |||||
6-1课程教学设计原则要求
为了学习和落实工学结合的教育理念，强化高职办学特色，提高学生职业技能，提升教学质量，我们改革了现有的课程体系和教学方法。将原来以课堂理论教学为主，辅助以相应的实践教学的课程设计思路，改革为以实践技能培训为主，有针对性的铺垫够用为度的理论知识。
结合汽车就业市场和生产实际所需要的专业技能，制定了由人文素质课、道德素质课、健康素质课和专业素质课构成的实践教学设计思想。采用“双整融通、工学交替”的精细化人才培养模式。
在教学过程中，强化实践教学，采取任务驱动、项目导向等教学模式，增强学生的实践能力。按照职业技能标准的要求进行考核学生的实践操作能力。
6-2课程教学设计参考方案（略）
7、其他说明
实习报告（参考）
实 习 报 告
实 习
| 名 称 | 汽车底盘拆装实训 | 实习班级 | 时间 | ||
| 学生姓名 | 地点 | ||||
| 实习目的 | |||||
| 实习内容 | |||||
| 实习总结 | |||||
| 成绩与 评语 | |||||
