提升机是煤矿及非煤矿山的大型固定设备之一，主要用于提升下放人员、设备、物料、矿物等，属矿井的咽喉设备。随着科学技术的发展，矿用提升机的发展较快，已有多种规格型号、安全性能优良的矿用提升机产品用于矿山生产。

KJ1600/1220型矿用提升机属单筒缠绕式，是仿苏БМ型产品。1953年在抚顺重机厂开始生产，1958年后转移到洛阳矿山机器厂批量制造，1965年左右停产。

KJ1600/1220型矿用提升机存在一些结构性缺陷，主要表现在：

(1) 强度不够。由于该产品卷筒结构为薄壁强支结构，筒壳厚度很薄，按各产品的最大静张力验算，筒壳的压缩应力在钢丝绳缠绕工况下，均超过规定的许用应力。

(2) 主轴易发生断裂。在主轴轴头齿轮联轴器端切向键键槽根部易产生裂纹，其原因主要有：设备使用年久或长期超载使用，导致键槽根部产生疲劳裂纹；装配不当，热装温度偏高及配键时的猛力冲打，造成键槽根部存在较大的内应力至疲劳开裂；加工时键槽根部圆角偏小，造成键槽根部圆角处应力集中过大而疲劳开裂；主轴材料选择不当，强度降低。

(3) 制动轮易开裂。由于其制动轮为铸铁结构，在长期带闸运转中，容易造成轮缘、温度偏高，产生脆裂现象

(4) 制动力矩较小。由于该设备制动器为角移式，围抱角为60°～70°，所产生的制动力矩较小。且由于闸瓦表面的压力分布不均，闸瓦上下磨损也不均匀。

(5) 制动可靠性低。该设备制动器为单回路结构，且制动油缸也为单回路，没有二级制动性能，因而制动的可靠性低。且回油油路易发生堵塞造成制动闸合不上，没有二级制动功能可能造成制动过猛、过急，易伤害提升容器中的人员，并对提升钢丝绳产生巨大的损坏。

(6) 无测速发电机，故没有防止过速装置。

   KJ1600/1220提升机在诸多方面均不符合JB8516-1997《》和《煤矿安全规程》。鉴于该设备安全性能低下，国家经贸委令第32号限期该设备2002年淘汰，在国家令第40号《产业结构调整指导目录（2005年本）》中也被列为淘汰设备。因此，淘汰该设备刻不容缓。

目前可替代KJ1600/1220提升机的产品主要有JTP1600矿用提升绞车等。其特点主要有：

(1) 提升能力提高，机器重量减轻；

(2) 制动系统的液压站不仅由单回路改为双回路，而且加强了油的过滤，尤其是电液调压装置部分的过滤，提高了液压系统的稳定性，且液压站有二级制动的制动器控制功能，使制动器紧急制动时更平稳可靠；

(3) 制动器由角移式块式试制动器改为前置式盘形制动器，盘形制动器的结构简单，维护方便，并且相互，互补干扰，响应速度快，闸瓦与制动轮的接触情况较好。

(4) 主轴与轮毂的连接采用过盈连接，降低了应力集中的可能性；

(5) 筒壳由薄壁强支结构改为厚壁弱支结构，由两半铸铁法兰盘与弯制薄钢板组成改为整体焊接形式，筒壳的强度满足最大静张力的要求，并降低了筒壳的重量，提高了加工的工艺性；

(6) 提升机主轴的轴端装有编码器，编码器的位移信号进入电控系统，实现了防止过速装置的保护功能；

(7) 电控系统的发展改进，使提升机的控制更加自动化，操作更简单，实行了动力制动等功能，提高了提升机运行的稳定性。

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