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桥机竣工验收表

2025-09-28 00:58:14 责编:小OO

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桥（门）式起重机

安装维修竣工验收报告

产品型号：

使用单位：（签章）

安装（维修）单位：（签章）

验收日期：

桥（门）式起重机安装维修竣工验收报告

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使用单位
设备注册代码		设备名称
制造单位		规格型号
安装维修单位		额定起重量	KN
安装地点		跨度	m
出厂日期	年月日	产品出厂编号
竣工日期	年月日	用户设备编号
工作环境	露天□；非露天□；有毒□；高温□；粉尘□		工作级别
检验依据：
验收检验结论：
使用单位验收人员：安装（维修）检测人员：使用单位负责人：安装（维修）单位负责人：使用单位（公章）安装（维修）单位（公章）年月日年月日

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
1. 技术资料	1.1	制造相关资料：制造单位资格证明、产品出厂合格证、安装使用维护说明书。
	1.2	安装相关资料：开工备案、施工记录、事故记录与处理报告、变更设计文件。
	1.3	改造（大修）相关资料：改造（大修）部分清单、主要部件合格证和改造设计资料。
	1.4	使用相关档案的建立：注册登记（新安装除外）、运行管理资料和技术档案。
2. 作业环境及外观	2.1	有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康的防护措施。
	2.2	额定起重量标志和安全检验合格标志（新安装除外）。
	2.3	大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车、有通道的端梁外侧、夹轨器、滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
	2.4	固定物与运动物安全距离：有通道或需维护部位≥500mm，其它部位≥100 mm。
	2.5	应有检修作业空间或辅助的检修平台
	2.6	通道、梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定
3. 金属结构	3.1	主要受力构件不应有整体失稳、塑性变形和裂纹，额定载荷主梁跨中下挠不大于水平线以下S/700，锈蚀或腐蚀深度≤10%。
	3.2	金属结构焊缝无缺陷，螺栓或铆钉无缺损和松动，高强螺栓应有足够预紧力矩。
	3.3 主梁上拱度和上翘度	新安装起重机主梁上拱度为（0.9～1.4）S/1000（桥、门），（1～1.4）S/1000（电单、电悬），上翘度为（0.9～1.4）L1/350。试验后上拱度≥0.7S/1000（桥、门），≥0.8S/1000（电单、电悬），上翘度≥0.7L1/350。
	3.4主梁腹板平面度	主梁腹板的局部平面度：受压区≤0.7δ，其余区域≤1.2δ。
	3.5 跨度偏差	新安装起重机当大车运行出现啃轨现象时应测量跨度偏差：跨度偏差：桥式 S≤10m时△S=±2mm ；S>10m时△S=±[2+0.1×（S–10）] mm； △Smax=±5 mm：门式S≤26m时△S=±8mm ；S>26m时△Smax=±10 mm。
	3.6 小车轨道	3.6.1小车轨距极限偏差：对称梁：跨端≤±2mm；跨中S≤19.5m 1～5 mm S>19.5m 1～7 mm 偏轨梁和桁架梁≤±3mm
		3.6.2轨道接头状况：高低差≤1mm，侧向错位≤1mm；接头间隙≤2mm。
		3.6.3最短轨道长度≥1.5m，在轨道端部应加挡块。

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
3. 金属结构	3.7 司机室	3.7.1司机室结构应有足够的强度和刚度，联接应牢固可靠。
		3.7.2司机室必备灭火器、绝缘地板、音响信号和门锁。
		3.7.3司机室视野应良好、净空高度≥2m、底面积≥2m2及开门方向应符合要求。
4.大车轨道	4.1	大车轨距偏差：S≤10m时△S=±3mm ；S>10m时△S=±[3+0.25×（S–10）] mm； △Smax=±15 mm。
	4.2	轨道接头间隙≤2mm。
	4.3	轨道中心与梁中心偏差≤10mm。
	4.4	固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固、垫片不得松动。
	4.5	轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。
5. 主要零部件与机构	5.1 吊钩	5.1.1 吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩。
		5.1.2 吊钩不应有裂纹和剥落等缺陷；危险断面磨损≤10%；板钩衬套磨损≤50%。
		5.1.3 吊钩开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩≤10%；其他≤15%。
	5.2 钢丝绳及其固定	5.2.1※ 钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕，绳端固定应牢固、可靠。
		5.2.2 除固定钢丝绳的圈数外，安全圈数>2 圈。
		5.2.3钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构摩擦。
		5.2.4钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
		5.2.5钢丝绳直径磨损≤7%。
		5.2.6钢丝绳断丝数不超过附表4规定的数值。
	5.3 滑轮	5.3.1滑轮直径D0min不小于附表5规定值。
		5.3.2滑轮应转动良好，不应有裂纹、轮缘破损和损伤钢丝绳的缺陷，槽壁磨损≤20%，槽底直径减少量不大于钢丝绳直径的50%，槽底不应有沟槽。
		5.3.3滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置。
	5.4 制动器	5.4.1动力驱动机构都应设制动器，起升机构应装常闭制动器，吊运危险品的起升机构应设置两套制动器。
		5.4.2 制动器零部件不应有裂纹、过度磨损、变形、缺件、漏油等缺陷。制动片磨损≤50%或不得露出铆钉。
		5.4.3 制动轮与摩擦片之间应接触均匀，不应有影响制动性能的缺陷和油污。
		5.4.4 制动器调整适宜，制动平稳可靠。
		5.4.5制动轮不应有裂纹和划痕，不平度≤1.5mm，

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
5. 主要零部件与机构构	5.5 减速器	5.5.1减速器地脚螺栓、壳体螺栓不应有松动和缺损。
	5.5 减速器	5.5.2减速器工作时应无异常响声、振动发热和漏油。
	5.6开式齿轮	开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度缺损。
	5.7 车轮	车轮不应有过度磨损，轮缘磨损≤50% ，踏面磨损≤15%。
	5.8 连轴器	连轴器零件无缺损，联接无松动，无剧烈撞击声。
	5.9 卷筒	5.9.1卷筒直径D0min不小于附表5规定值。
	5.9 卷筒	5.9.2卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。
	5.10导绳器	导绳器应能有效导绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。
	5.11环链	环链不应有裂纹、开焊等缺陷，环链直径磨损≤10%。
6.电气	6.1 电气设备及电器元件	6.1.1电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应。在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。
	6.1 电气设备及电器元件	6.1.2馈电装置：裸滑线应涂红色安全色，应设安全标志和信号灯；集电器应接触可靠；移动式软电缆应有合适的收放措施。
	6.2线路绝缘	额定电压不大于500V时，电气线路对地绝缘电阻，一般环境≥0.8MΩ，潮湿环境≥0.4MΩ。
	6.3总电开关	供电电源应设总电源开关，且应设在靠近起重机以方便地面人员易于操作的地方，出线端不允许连接其它设备。
	6.4 电气保护	6.4.1总电源回路应设切断动力电源的主隔离开关或其他电气隔离装置，不然总电源开关应具有隔离作用。
		6.4.2※总电源回路至少应有一级短路保护，短路保护应由自动断路器或熔断器来实现。
		6.4.3总电源应有失压保护且能有效地起保护作用。
		6.4.4※各控制器（除按钮控制外）应设零位保护且能有效地起保护作用。
		6.4.5每个机构都应设过流保护，总电源也要设过流保护。每个过流保护能有效地起保护作用，调定值应符合规范。
		6.4.6铸造、淬火起重机主起升机构，用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构，应设超速保护措施。
		6.4.7起重电磁铁电源应从总电源接触器进线端引接，重要场合可设置备用电源，以保证因故障使主接触器失电而起重电磁铁不失电。
		6.4.8便携式控制站或手电门应设满足7.9项要求的紧急断电开关；电缆应加设承力钢丝绳；控制电源应为安全电压；按钮盘应采用坚硬的绝缘外壳。

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
6. 电气气	6.5 照明	司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明，当动力电源切断时照明电源不能失电。照明电压（交流≤220V，直流≤24V），移动式照明电源≤36V，禁止使用自藕变压器供电。
	6.6 信号	司机室内应有电源信号指示和示警信号。
	6.7 接地	6.7.1用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。
	6.7 接地	6.7.2供电电源为中性点直接接地的低压电气系统时，整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统，零线重复非接地的接地电阻≤4Ω；零线重复接地的接地电阻≤10Ω。
7. 安全装置与防护措施	7.1高度限位器	※ 起升机构应设起升高度限位器，吊运灼热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式，功能可靠、有效。
	7.2 行程限位器	大、小运行机构应设行程限位器（电单、电悬小车和手动运行机构除外），且可靠有效。
	7.3 起重量器	除维修专用起重机，额定起重量桥式≥20t、门式≥10t的起重机应安装起重量器，且有效地起保护作用。
	7.4防风装置	露天工作的起重机应装设夹轨钳、锚定装置或铁鞋等防风装置。其零件无缺损，工作分别有效。
	7.5 缓冲器与端挡	大、小运行机构或其轨道端头应分别设缓冲器或端部止挡，缓冲器与端部止挡与另一台起重机的接触良好。端部止挡应牢固且位置正确。，
	7.6 扫轨板	大车轨道设在工作面或地面上时，运行机构应设扫轨板，扫轨板距轨面距离≤10mm。
	7.7 安全钩	一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩。安全钩与主梁的间隙合理、运行无卡阻。
	7.8 吊笼	滑线检修吊笼应安全可靠。
	7.9紧急开关	起重机必须设置不能自动复位的紧急断电开关，操作方便、控制可靠。
	7.1通道联锁	所有通道口应设电气联锁保护装置，且控制可靠。
	7.11防护板	作业人员或吊具易接触滑线部位均应安装导电滑线防护板。
	7.12防护罩	起重机上外露有可能伤人的活动零部件均应装设防护罩。露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。
8. 试验	8.1空载试验	各种安全装置工作情况；各机构运转和制动情况；各操纵系统和电气控制系统工作情况；大小车沿轨道运行情况。

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
8. 试验	8.2 额载试验	各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象。静刚度要求：A1～A3级≤S/700；A4～A6级≤S/800；A6级≤S/1000。悬臂端≤L1/350或L2/350。试验后不得有裂纹、松动和缺损等影响起重机性能和安全的缺陷。
	8.3 静载试验	新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。起吊额定载荷，离地100～200mm，逐渐加至1.25倍额定载荷，悬空不少于10min，卸载后检查永久变形情况，重复3次后不得再有永久变形。此时主梁拱度≥0.7S/1000（电单、电悬≥0.8S/1000），上翘度≥0.7L1/350或0.7L2/350。试验后不得有裂纹、松动和缺损等影响起重机性能和安全的缺陷。
	8.4 动载试验	新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。起吊1.1倍额定载荷，按照工作循环和电动机持续率对各机构进行单独或联动试验，延续不少于一小时，各机构和结构不得有损坏，联接无松动。
9. 其他

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