1. 冬季由于雾气的影响，早晨路面往往会结一层薄冰，路面湿滑，在这种路面行车，会造成（                   ）比正常路面要长，紧急操作，车辆易发生侧滑。 [填空题] *

_________________________________(答案：制动距离)

2. 进入冬季以后，天黑的早，容易使大家产生（ ），这是导致交通事故发生的一个重要因素。 [填空题] *

_________________________________(答案：浮躁情绪)

3. 傍晚的时候天色渐渐暗下来，这时候会对人的（ ）产生一定的影响。夏天的时候晚高峰十九点左右，二十二点天还亮，可是进入冬季，这个时候天已经黑了，人的视线也不是特别好，遇到紧急情况，不能及时采取相应的措施，所以，在这种情况下机动车之间容易引发追尾、刮蹭等事故。

 [填空题] *

_________________________________(答案：视线)

4. 从生理上说，人的眼睛（ ）有个适应的过程，尤其冬季穿的衣服颜色较深，到晚上不容易分辨。还有就是人的心理，例如接孩子、急着回家做饭等等，都容易诱发交通事故。

 [填空题] *

_________________________________(答案：从明到暗)

5. 从生理上说，人的眼睛（ ）有个适应的过程，尤其冬季穿的衣服颜色较深，到晚上不容易分辨。还有就是人的心理，例如接孩子、急着回家做饭等等，都容易诱发交通事故。 [填空题] *

_________________________________(答案：从明到暗)

6. 还有就是大家都工作了一天，比较辛苦，下班之后会很（ ），注意力就不像早晨开车那么集中。 [填空题] *

_________________________________(答案：疲惫)

7. 行人和骑车人对驾驶安全也有影响。 夏天的时候，骑车人和行人衣着都比较少，行动比较灵活，衣服颜色也比较鲜亮，司机容易识别，但是一到了冬季大家穿的衣服都比较多，行动必然不灵活，衣服颜色也较深，不易被驾驶员识别。比如穿一件T恤可以前后左右看，穿上羽绒服、戴上帽子后可能就没那么灵活了；夏天过马路的时候，对周围环境可以观察得比较全面，到了冬季可能（ ）得不太全面，没有注意到来车，也容易造成危险。 [填空题] *

_________________________________(答案：观察)

8. 冬季交通事故的特点，从时段来说，（ ），这个时段交通事故比较高发，尤其是重大的交通事故。从车型来说，大货车发生事故的情况比较突出。从违法行为上说，未保持足够安全距离的较多。还有遇极端恶劣天气以及驾驶员遇有突发情况采取措施不当等，都容易造成交通事故。大家遇到大货车的时候要不就离它远点，要不就快点超过它。 [填空题] *

_________________________________(答案：18时至24时)

答案解析：冬季交通事故的特点，从时段来说，18时至24时，这个时段交通事故比较高发，尤其是重大的交通事故。从车型来说，大货车发生事故的情况比较突出。从违法行为上说，未保持足够安全距离的较多。还有遇极端恶劣天气以及驾驶员遇有突发情况采取措施不当等，都容易造成交通事故。大家遇到大货车的时候要不就离它远点，要不就快点超过它。

9. 冬季，雨、雪、雾恶劣天气会比较频繁。雪天之后，（ 

）都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。 [填空题] *

_________________________________(答案：阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口)

答案解析：冬季，雨、雪、雾恶劣天气会比较频繁。雪天之后，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。

10. 需要特别提醒的是：虽然融雪剂使主路的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要（ ），因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

[填空题] *

_________________________________(答案：降低车速)

11. 雪天之后，我们平时能够看到的路面和路基情况，比如路面的（ ），在这个时候都看不出来了。当车压到坑的时候，造成车辆颠簸，由于驾驶员没有相应的驾驶经验，往往会造成惊慌，容易诱发交通事故。 [填空题] *

_________________________________(答案：凹凸不平)

12. 下雪之后，路面的（___         ）都被雪覆盖了，尤其在山区，下雪清理路面有一定的难度，造成驾驶员行车的时候看不见（___ ），容易逆行。驾驶员平时很少在山路行驶，这方面的驾驶经验不足，所以，应避免雪雾天气在山路行车。 [填空题] *

空1答案：分道线

空2答案：交通标志、标线

答案解析：下雪之后，路面的分道线都被雪覆盖了，尤其在山区，下雪清理路面有一定的难度，造成驾驶员行车的时候看不见交通标志、标线，容易逆行。驾驶员平时很少在山路行驶，这方面的驾驶经验不足，所以，应避免雪雾天气在山路行车。

13. 法律规定： 

《道路交通安全法》实施条例 四章二节 第五十 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当___                                      ，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用___。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 

[填空题] *

空1答案：开启前照灯、示廓灯和后位灯

空2答案：远光灯

14. 《公司交通安全管理规定》：

机动车遇冰、雨、雪、雾等特殊天气，在确保安全的原则下，最高时速规定如下：

结冰、积雪路面，遇大风、雨、雪、沙尘等恶劣天气视线距离不足50米时，驾驶小轿车、越野车、客车（10座以上）等其他车辆在高速公路不得超过（）/小时。行驶中要开启紧急闪光灯。

[填空题] *

_________________________________(答案：60)

答案解析：《公司交通安全管理规定》：

机动车遇冰、雨、雪、雾等特殊天气，在确保安全的原则下，最高时速规定如下：

结冰、积雪路面，遇大风、雨、雪、沙尘等恶劣天气视线距离不足50米时，驾驶小轿车、越野车、客车（10座以上）等其他车辆在高速公路不得超过60公里/小时。行驶中要开启紧急闪光灯。

15. 《公司交通安全管理规定》：

在结冰、积雪、大雨等恶劣条件下行驶，车辆禁止靠近路肩，应尽量在本方最里侧车道（）低速行驶，避免车辆侧滑翻入沟中。

[填空题] *

_________________________________(答案：中间)

答案解析：《公司交通安全管理规定》：

在结冰、积雪、大雨等恶劣条件下行驶，车辆禁止靠近路肩，应尽量在本方最里侧车道中间低速行驶，避免车辆侧滑翻入沟中。

16. 1、驾驶员调整驾车心理和习惯：人的意识和习惯一旦养成了，就会有一个惯性，驾驶员也不例外。由于夏秋季养成的驾驶习惯，真正一开起车来就忽略了。比如刹车距离，在干燥路面的夏秋季节相对较短，到了冬季要是还按照夏秋的经验，在湿滑的路面相同的距离可能就刹不住了。到了冬季尤其是第一场雪到来时，一定要要非常明确清晰的告诉自己：冬季到了，一定要注意交通安全，提高出行的（），避免因习惯性动作及下意识动作导致事故发生。　

[填空题] *

_________________________________(答案：安全意识)

17. 防雾小窍门：没有专用除雾剂情况小，用（），跟清水按1比10的比例兑在一起，拿脱脂棉球或干净的布涂在车窗和后视镜上，等干了以后再用干净的布擦试干净，可以起到防止结雾的效果。

知道第二天结霜或下雪，停车之后可以在汽车风挡玻璃和雨刷器之间垫上一张布或报纸，第二天早晨一揭玻璃就干净了。 

[填空题] *

_________________________________(答案：洗涤剂)

18. 行车稳字当先 

    行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并开起双闪警示灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。 [判断题] *

    行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并开起双闪警示灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。

19. 停车先看头顶 

遇雪天，应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆 。

[判断题] *

在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。

[判断题] *

在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。

21. 打滑别紧张 

  万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。 [判断题] *

  万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。

22. 坡道冷静上 

在雪地爬坡时危险性较高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。上坡前观察好坡的情况，上坡的时候尽量选择匀速、低档，平稳通过。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

[判断题] *

在雪地爬坡时危险性较高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。上坡前观察好坡的情况，上坡的时候尽量选择匀速、低档，平稳通过。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

23. 预测行车不可少 

雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。 [判断题] *

行车中，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

[判断题] *

自入冬以后，遇恶劣天气，出行的车辆驾驶员，必须向车队领导报告，服从安排，与用户积极沟通并做好解释工作。

[判断题] *

(1)密切保持与各车队值班干部联系，自入冬以后，在早晨7时30分之前出行的车辆，必须与车队领导联系，服从车队领导安排，与用户积极沟通并做好解释工作。

[判断题] *

[判断题] *

[判断题] *

[判断题] *