| 工 程 名 称 | 哈尔滨市群力新区CBD五条道路非机动车道、人行道工程项目 | 认证项目 | 应 检 点 | 合 格 点 | 合 格 率 | 认 证 单 位 | ||||||||||||||||||||||||
| 工 程 地 点 | 群力新区 | 面层压实度 | 3 | 3 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
| 施 工 单 位 | 中铁十三局集团第四工程有限公司 | 面层厚度 | 3 | 3 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
| 施工负责人 | 弯 沉 | 6 | 6 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| 序号 | 实测项目 | 允许偏差 （㎜） | 实 测 频 率 | 各实测点偏差值（㎜） | 应检 点数 | 合格点数 | 合格 率% | |||||||||||||||||||||||
| 范 围 | 点 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||||||||
| 1 | 厚 度 | +10，-5 | 1000m2 | 1 | 6 | -4 | 8 | 3 | 3 | 100 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 平整度 | ≤5 | 20m | 路 宽 | <9 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 9-15 | 2 | 4 | 3 | 5 | 3 | 4 | 6 | 3 | 1 | 1 | 2 | 5 | 6 | 12 | 10 | 83 | ||||||||||||||
| >15 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 宽 度 | 不小于设计值 | 40m | 1 | 12.5 | 12.6 | 12.5 | 3 | 3 | 100 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 中线高程 | ±15 | 20m | 1 | 14 | -9 | 10 | -8 | 11 | 12 | -8 | -7 | 13 | 14 | -4 | -6 | 12 | 12 | 100 | |||||||||||
| 5 | 横 坡 | ±0.3%且 不反坡 | 20m | 路 宽 | <9 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 9-15 | 4 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.1 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0 | 0.3 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.1 | 0.3 | 0.3 | 0.1 | 24 | 24 | 100 | ||||||||||
| >15 | 6 | 0.1 | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.1 | 0.2 | |||||||||||||||||||||
| 6 | 井框差 | ≤5 | 每 座 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 100 | |||||||||||||||||||||
| 工程名称 | 哈尔滨市松北区西宁路跨线桥工程 | 工程地点 | 松北区 | 施工单位 | 哈尔滨市第一市政工程公司 | 施工负责人 | 王佩林 | ||||||||||||||||||||||
| 序号 | 实测项目 | 允许偏差 （㎜） | 实 测 频 率 | 各实测点偏差值（㎜） | 应检 点数 | 合格点数 | 合格 率% | ||||||||||||||||||||||
| 范 围 | 点 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||||||||||
| 1 | 侧缘石 | 直顺度 | ≤10 | 100m | 1 | 9 | 8 | 2 | 2 | 100 | |||||||||||||||||||
| 2 | 相邻块高差 | ≤3 | 20 | 1 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 6 | 5 | 83 | ||||||||||||||||
| 3 | 缝宽 | +3 -2 | 20 | 1 | 3 | -1 | 2 | -2 | 3 | 1 | 6 | 6 | 100 | ||||||||||||||||
| 4 | 侧石顶高程 | ±10 | 20 | 1 | 8 | -4 | 6 | -3 | 7 | -5 | 6 | 6 | 100 | ||||||||||||||||
| 5 | 人行道 | 平整度 | ≤5 | 20 | 1 | -2 | 4 | -3 | 5 | -6 | 2 | 6 | 5 | 83 | |||||||||||||||
| 6 | 相邻块高差 | ≤3 | 20 | 1 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 6 | 5 | 83 | ||||||||||||||||
| 7 | 横坡 | ±0.3% | 20 | 1 | 0.1 | 0.2 | 0.1 | 0.3 | 0.3 | 0.1 | 6 | 6 | 100 | ||||||||||||||||
| 8 | 纵缝直顺 | ≤10 | 40 | 1 | 5 | 3 | 8 | 3 | 3 | 100 | |||||||||||||||||||
| 9 | 横缝直顺 | ≤10 | 20 | 1 | 5 | 8 | 4 | 3 | 4 | 9 | 6 | 6 | 100 | ||||||||||||||||
| 10 | 井框与路面差 | ≤4 | 每座 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 100 | ||||||||||||||||||||
检查人： 监理公司章： 2012年 9 月 20 日
注：如有其它附属工程可依据行标增加实测项目下载本文
