三门峡职业技术学院2014——2015学年第一学期
13级汽车检测与维修专业1—5班《汽车发动机电控系统检测与维修》期末试卷
| 技能考核1 | 技能考核2 | 技能考核3 | 总分 |
时间：120分钟
二、技能考核项目
考核项目：汽油发动机电控燃油系统的检测
（一）考核目的
根据《汽车发动机电控系统检测与维修》课程要求，利用实操考核检验本课程教学的能力目标和知识目标的实际完成情况。通过对汽油发动机电控燃油系统的检测
，检验学生对常用工具和设备的使用能力，对发动机电控电路图的识别与分析能力，对相关元器件检测方法的分析和故障排查能力以及能否按照正确的操作规范进行操作和团队协作意识。
（2）考核设备要求
1、工具：150件常用工具1套，数字式万用表2个，油压表、缸压表各1块，金德KT600、大众专用1552便携式电脑检测仪各1套
2、设备：性能良好的捷达电喷轿车1辆，性能良好的帕萨特1.8、1.8T电喷发动机实训台各1台
3、资料：捷达2008电喷发动机电路图1份，帕萨特1.8电路图1份
（3）考核注意事项
1．检测燃油系统压力时，注意不要让燃油喷射出来，以免引起火灾及人身伤害，起动发动机时，单次打起动机的时间不能过长，两次起动时间要相隔15s，以免引起起动机过热，烧毁起动机。
2．在实物台架上，测试端口与电控单元直接相连，不要将任何电压加在发动机实验台的测试端口上，以免损坏电控单元。
3．严格按照考核相关要求进行操作。
注意：实操项目考核的全过程中，安全操作自始至终应摆在第一位，在保证人身和设备安全的前提下顺利完成考核。
三、考核内容（80分）
1、根据捷达2008电喷发动机电路图或帕萨特1.8电路图，画出发动机电控燃油系统的电路图（注答案可写试卷背面）（10分）
2、结合课程内容，依据画出的发动机电控燃油系统的电路图，写出发动机电控燃油系统的检测流程与方法（注答案可写试卷背面）（10分）
3、根据写出的发动机电控燃油系统的检测流程与方法，在实车上进行操作（附评分标准）（80分）
评分标准
| 序号 | 考核内容 | 配分 | 评分标准 | 考核记录 | 得分 |
| 1 | 正确使用工具、仪器 | 10 | 不能正确使用工具 1 次扣 1 分； 仪器使用错误 1 次扣 2 分；扣完为止 | ||
| 2 | 喷油器供电电压的检测 | 15 | 检查方法错误扣 10 分 |
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| 检查结果错误扣 10 分 | |||||
| 3 | 喷油器电阻及控制线路的检查 | 20 | 排除过程中操作错误 1 次扣 1 分 |
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| 不能排除扣 30 分 | |||||
| 4 | 喷油脉宽的检测（用故障诊断仪） | 15 | 不能进行验证扣 20 分 | ||
| 5 | 操作规范、整洁有序、不超时 | 10 | 违反 1 次扣 1 分，超时扣 2 分，扣完为止 | ||
| 6 | 遵守安全规程，无重大人身设备事故 | 10 | 因违规操作造成重大人身、设备事故，此题按 0 分计 | ||
| 7 | 分数总计 | 80 |
