单位工程名称：马格庄跨专用线特大桥               编号：QRCJⅢ-Ⅰ-JSJD-3-040

工程

模板工程施工程序为：模板试拼→模板除锈、刷脱模剂→测量放样→模板拼装→模板校核→混凝土浇筑→混凝土养护→模板拆除

1、模板类型

本桥55#～79#墩桥墩高度都在6m～10m范围内，故模板采用直坡墩模板。墩身模板分为3个长度段，分别为2m、1m、0.5m。每节墩身模板由2块对应高度×3.8m宽的平面模板和2块对应高度的1/2圆柱模板构成。

2、模板试拼

模板采用汽车运输到现场进行安装试拼，模板试拼前，先进行场地平整，采用25t吊车与人工配合拼装。拼装完成后，对模板进行除锈，清理加工毛刺、焊渣，并且均匀涂抹脱模剂。模板具体详见图1、图2.

图1 墩身模板立面图

                            图2 墩身模板平面图

3、测量放样

安装模板前测量人员进行测量放样，定出墩身轮廓线，并用墨线弹出墩身边线。确保尺寸无误后，方可开始立模。模板的安装采取人工配合吊车立模。

4、模板安装

①模板拼装前，应涂刷脱模剂，并在模板侧面的连接缝贴上双面胶布，脱模剂应采用水溶性无机脱模剂涂抹均匀，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝，确保混凝土外观颜色美观。

②模板拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于2mm，拼缝须封堵密实，以保证混凝土表面光滑平整。墩身模板用木楔及预埋钢筋固定墩身模脚位置。检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，钢管对拉和连结螺栓必须连接紧固及模板垂直度必须符合要求模板安装必须牢固，角位接合密实、顺直、不漏浆，以确保外观质量。

5、模板校核

模板安装完毕后，通知测量人员对其平面位置、顶部标高进行复测，分别测量模板的端点位置是否发生位移；用垂球法检查模板是否垂直，连接螺栓是否有遗漏，螺栓与螺帽连接是否紧固。如果模板平面位置或垂直度在偏差范围外，则要用千斤顶或起重葫芦进行微调，合格后方可通知监理工程师报检浇筑混凝土。

6、模板拆除

侧模在混凝土强度达到2.5MP以上，且其表面及棱角不应拆模而受损时，方可拆除。拆模时应松掉所有连接螺栓之后，再用吊车将模板吊离至运输车上。模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序拆除模板。模板转运过程中不得有尖锐的构件压在面板上或刮到面板上，以免模板面板损坏。

模板拆除后及时及时将模板外侧残余混凝土清除，并清洁面板刷上脱模剂，并模板进行检查，发现问题需及时修补，以免影响后续混凝土浇筑质量；

模板按每套编号对应使用，两套间不能调换安装，即模板要对号入座。模板存放要整齐、平整、垫实，避免在其上堆积重物。

7、夏期施工注意事项

当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施。

夏期模板安装完后，外围挂上彩色布条遮阳，经常对模板浇水降温。这样能有效降低混凝土的入模温度。

8、冬期施工注意事项

当工地昼夜平均气温连续3天低于＋5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施。

为满足冬季混凝土的施工，保证温度的稳定，将钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层，并用胶带、钢筋焊接等固定。冬季施工，根据天气情况对需要辅助养护的模板，为保证混凝土质量，适当延长拆模时间。

三、安全及环保措施

1、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。

2、施工作业平台必须规整平顺，脚手架必须稳定牢固，上下脚手架一定要小心谨慎，绑好安全带。模板吊装过程中，脚下要支搭好足够的活动余地及防护，防止出现高空坠落事件。

3、运输、支立较大模板时，要有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；按工序支立模板，当一块或几块模板单独竖向和竖立较大模板时，设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台；整体模板合拢后，及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。

4、臂杆下及臂杆回旋半径内不许站人和走动，在摘钩挂钩过程中，吊工身体及脚要站在起吊物的侧方，防止吊物坠落伤人。在吊物下放就位后，摘钩人员切勿过早去扶吊物，待物体落到平身后，再从侧面扶稳吊物。

5、高处作业时，将所需的工具桩在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。

6、施工场地必须配备专用洒水车，对施工现场和运输道路进行洒水湿润，减少扬尘。