实验对象：硬化混凝土砌块
实验机构：济南大学
实验设备：VISION208硬化混凝土含气量检测仪，DRMO1 型导热系数测定仪
实验过程：
一、制作硬化混凝土砌块样品：
二、测试硬化混凝土砌块的含气量：
通过VISION208硬化混凝土含气量检测仪获得的图片示例
测试4块混凝土砌块，获得的含气量结果如下表：
| 样品1 | 样品2 | 样品3 | 样品4 |
| 2.2 | 4.5 | 5.6 | 7.6 |
采用非稳定导热原理为基础的热脉冲法进行导热系数的测定。
| 样品1 | 样品2 | 样品3 | 样品4 |
| 1.47 | 1.45 | 1.38 | 1.39 |
测试结果如图4所示
可得出结论：
(1) 引气混凝土的导热系数随含气量的提高而减小, 含气量为7.6 %时的导热系数降低了约15 % , 随着含气量的继续增大, 其导热系数还会继续减少, 但考虑到含气量对强度的影响, 建议在满足强度要求的情况下尽量选择较大的含气量以提高混凝土的隔热性能;
(2) 改变混凝土的含气量, 对混凝土的隔热性能的贡献并不大, 在满足强度的要求下导热系数降低的不多, 因此引气混凝土路面虽然具有一定的隔热性能, 对保护冻土有利, 但从根本上并不能改变冻土的受热状况, 所以应综合其它保温隔热措施来保护多年冻土。下载本文
