1.充电前的准备工作：

1.1.起动用蓄电池有时由于蓄电池大量放电、或长期存放导致电池亏电，因此应定期从设备上拆下蓄电池，在充电间对蓄电池进行补充充电。补充充电一般每个月进行一次，以提高其使用可靠性，延长使用寿命。进入冬天时最好进行一次补充充电。

1.2.充电前应先用万用电表测量电池的电压并进行记录，以便根据各电池的亏电情况确定充电方案。

1.3.检查交流电源是否符合使用要求，电源应为220V，50Hz交流电。

1.4.先接蓄电池，将充电机“+”极接至蓄电池 “+”极，充电机“-”极接至蓄电池“—”极接线柱上，注意防止负载短路。

1.5.选择充电电压。若充电电池为12V,则电压选择档应旋转到12V档，若充电电池为24V,则电压选择档应旋转到24V档，不得选错，否则将损坏充电机或蓄电池。

2.充电操作：

2.1.初 充 电 、 补 充 充电 常 采 用 恒 流 充 电 （恒 流 充 电是 在 一 定 的 时 间 段 始 终 以 一 定 不 变 的 电 流 对 电 池 进 行 充 电， 其 优 点 是 充 电 比 较 完 全， 但 是 后 期 电 流 几 乎 全 部 被 消 耗 在 水 的 分 解 和 热  的 发 生 上）。补 充 充 电 电 流 为 0.1C20A（ 如 60Ah蓄 电 池 用 6A），充 电 时 间 为 3～ 5 h，或 根 据 存 放 时 间 长 短 确 定 充 电 时 间。

2.2.维护充电常 采 用 恒 压充 电（恒 压 充 电 是 始 终 以 一 定 不 变 的 电 压 对 电 池 进 行 充 电， 其 优 点 是 气 体 产 生 很 少 ， 耗 水 量 小 ， 存 在 充 电 不 完 全 的 缺 点。单体电压通常设定在2.3～2.4V（12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为6.9～7.2 V），直到充足电为止）。

2.3.将充电机电流选择档位调至最低档位。

2.4.确保红、黑夹没有接触才可以通电，否则会造成短路并损坏机器；

2.5.充电采用二步充电法：

2.5.1.即第一步采用0.1C20A充电至12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为6.9～7.2 V时。转入第二步充电，第二步充电采用0.05C20A至充电结束。

2.5.2.接通220V电源，逐档调节充电电流，至最大充电电流0.1C20A，进行第一步充电。

即：对于12V,54Ah电池其充电电流为0.1x54=5.4A，

    对于12V,150Ah电池其充电电流为0.1x150=15A

2.5.3.当电池电压达到13.8~14.4V时，转入第二步充电，第二步充电最大电流为0.05C20A。

即对于12V,54Ah电池其充电电流为0.0511x54=2.7A，

    对于12V,150Ah电池其充电电流为0.05x150=7.5A

2.5.4.充足电后，最后对电池进行一次均衡充电，以保证单格均衡。方法为：将充足电的电池，用0.035C20A电流充电(即12V，54Ah电池充电电流为0.035x54=1.A；12V,150Ah电池充电电流为0.035x150=5.25A)；当电池冒出均匀气泡，温度上升时，停止充电1小时；如此重复3～4次，单格电池都能冒出均匀气泡,并且电池电压\\电液密度趋于不变时结束。

2.6.充电时间的确定：

补充电时间与电池电压对应关系(参考):

电池电压          补充电时间

12.55-12.45V        2小时

12.45-12.35V        3小时

12.35-12.20V        4小时

12.20-12.05V        5小时

12.05-11.95V        6小时

11.95-11.80V        7小时

11.80-11.65V        8小时

11.65-11.50V        9小时

11.50-11.30V        10小时

11.30-11.00V        12小时

11.00V以下         14小时

2.7.充电结束后，检查蓄电池电眼（免维护蓄电池，下同）颜色。电眼显示为绿色，说明蓄电池已充足电。如果电眼为黑色检查充电连线是否接牢，连接点是否清洁，充电电压是否达到16伏，并继续补充电。

2.8.若发现电眼发白，有可能是电眼中有气泡，可轻微摇晃电池将气泡赶走。若摇晃后仍然发白，应更换该蓄电池。

2.9.对于蓄电池电压低于11.0伏的蓄电池，补充电初期可能会出现蓄电池充不进电现象。因为严重亏电蓄电池，蓄电池内比重已接近纯水，蓄电池内阻很大，随着蓄电池充电的进行，蓄电池内硫酸比重上升，蓄电池的充电电流可以逐步恢复正常。

2.10.充电过程中，如发生蓄电池排气孔喷酸，应立即停止充电。

2.11.充电过程中，蓄电池温度超过45度时，停止充电至电池温度降到室温后，将充电电流减半，继续充电。

2.12.蓄电池补充电过程中，每小时检查一次电眼状态。蓄电池电眼显示绿色，说明蓄电池已充足电，停止充电。    

3.电池充足电（充电结束）判定标志：

3.1.电池单格内有大量气泡产生。

3.2.电池单体电压在2.6～2.8V（12 V电池为15.6～16.8 V，6 V电池为7.8～8.4 V），且在2h以上测定不变。

3.3.电液密度达1.285g/ml（25℃），且在2h以上测定不变。

4.蓄电池状态判定标准：

4.1.测量电池电压判定：

5.1.充电机：

5.1.1.在工作中，若发生不正常声响、气味、振动或其他故障，应立即停止工作进行检查；

5.1.2.充电机在工作中，不得进行任何修理工作；

5.2.蓄电池：

5.2.1.当环境温度超过25℃时，普通充电时间均为3h。

5.2.2.不同容量、不同批次的蓄电池应分开充电。

5.2.3.充电过程中，严防电解液温度超过45℃，严防过量充电。当电解液温度接近45℃时减半电流或停止充电。

5.2.4.使用多个电池时，要注意电池间的连接正确无误，注意不要短路。

5.2.5.电池若需并联使用，一般不要超过三组（只）并联。 

5.2.6.使用过程中应避免强烈震动或机械损伤。 

5.2.7.电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为 5 ～ 35 ℃）。

5.2.8.请勿使用化学清洗剂清洗电池，电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等。 

5.2.9.请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池放入水中。 

5.2.10.使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。 

5.2.11.请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。 

5.2.12.禁止随意拆装电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。

5.2.13.充电间应通风良好，不得有明火。

5.2.14.工作完毕后，关掉电源，开关回到原位。

6.定期维护与保养

6.1.蓄电池维护与保养：

6.1.1.每月应认真地用蒸馏水擦拭一次表面，直至表面（含外壳）不呈酸性为止。

6.1.2.每半月应认真地检查连结条、极柱及输出连线的接触情况和牢固程度，彻底清除金属部位（如接线端子）的氧化物和锈蚀，更换金属部位的凡士林油。

6.1.3.及时进行电解液密度的检查和调整。电解液液位低时应及时添加蒸馏水至正常液位，禁止添加硫酸！

6.1.4.对蓄电池测量用的仪表（如密度计、温度计、电压表、电流表、车上的显示仪表）进行检查和校验，以免由于仪表不准确，导致蓄电池维护工作的质量受到影响。

6.1.5.根据气侯季节的变化，按说明书的要求，调整电解液密度（也称换季）。

6.1.6.及时检查和排除蓄电池的故障。  

6.2.充电机的维护与保养。

6.2.1.定期清洁充电机外壳及各元器件。

6.2.2.经常检查各指示仪表、指示灯，各指示仪表应反应灵敏，示值正确。

6.2.3.每日都应检查接地线是否连接可靠，各绝缘体之间绝缘状况是否良好。

6.2.4.定期检查各连接螺栓、螺母是否连接牢靠。

6.2.5.定期检查各零部件，如有损坏应予修复或更换；如有松动，应予紧固。

7.电池的储存

7.1.蓄电池应存储低温、干燥、通清洁的环境中，避免热源，阳光直射。

7.2.经常保持蓄电池表面的清洁。发现表面有灰尘和酸液时，应及时擦拭，擦拭时可先用沾有苏打水的擦布擦拭一遍，后用清水冲洗干净。

7.3.经常用蒸馏水清洗排气栓，保持通气良好。

7.4.蓄电池充电期间应用带湿的拖把擦净地面，在清洁、绝缘较好的情况下，可以在地面洒水，保持室内的湿度，以减少电池中水分的蒸发。

7.5.电池应充足电存放。并且常温下每隔1 ～2个月进行一次充电。 

7.6.电池放电后应立即充电，不可将电池在放电后长期搁置；

7.7.不需要用的电池搁置一段时间之后应进行补充充电，直到容量恢复到原来的水平；

7.8.当容量仅为或低于额定容量的 40 ％时（开路电压 25 ℃是低于 6.3V/12.63V ），应用均衡充电以使得容量恢复；

7.9.低温下电池可以储存更长的时间，例如电池储存于 15 ℃，无潮湿及无光照射的地方，在进行必要的补充电前，可以保持12个月以上。 下载本文