总工程师：
副 总：
扩 建 办：
安 监 科：
调 度 室：
九 二 队：
施工单位：九二队
队 长：
* * *** *
日 期：2008年9月26日
-420m水平北翼轨道运输大巷落道安全技术措施
一、概况：
-420m水平北翼轨道运输大巷由电机车充电硐室口至-420爆破材料库口中间约100m巷道底鼓，轨道倾斜，需对此段进行落道，为了施工安全，制定安全技术措施如下：
二、落道长度：
落道长度约100m。
三、落道顺序：
-420m水平北翼轨道运输大巷从电机车充电硐室口向-420爆破材料库口进行落道。
四、装车及运输方式：
人工装车、推车。
五、安全技术措施：
1、做好施工前的各项准备工作，将施工地点前后5m范围内的管、线保护好，以防活矸、浆皮脱落砸坏管、线。
2、施工中要严格执行好敲帮问顶制度，及时找掉活矸、浆皮。
3、施工时，要在施工地点两端各5m处设岗，行人需经施工人员同意后方可通过。
4、落底时，用风镐、手镐破岩，使用手镐前必须检查镐头是否牢固，防止镐头脱落伤人。
5、所用的风镐、风带连接要绑扎牢固，并固定在巷道帮上，防止断带伤人。
6、挖底时，人员要横向排开，两个风镐一人一帮进行挖底（或一人用一个风镐挖底）；使用手镐挖底时，两人一人一帮，面向前方挖底，注意防止磕手碰脚事故的发生。
7、挖完底后，及时检查轨道质量和每块道板情况，旧道板要及时更换并重新钉好；悬空的轨道必须用半圆木垫实，防止推车时发生意外事故。
8、钉道时，先用锤轻轻击打道钉，使其钉入道板后，再加力击打，防止道钉崩起伤人。
9、按照轨道标准进行铺设,轨道调平、调直，轨距上偏差为+5mm, 下偏差为-2mm，轨道接头间隙不超过5mm，高低和左右错差不大于2mm，两条钢轨高低偏差不大于5mm，轨枕间距700mm，间距偏差不得超过50mm，道夹板、螺栓必须上齐，紧固有效。
10、轨道钉好后，要将周围杂物打扫干净，符合质量标准化要求。
11、装矸时，将矿车推到位置用木楔掩好后，人员要站在矿车两侧交替装矸，矿车前、后方不得有人。
12、人工推车时，一次只准推一辆矿车；推车时，必须先检查轨道情况，发现问题及时处理；且推车时不准肩扛车或车前拉车，并注意防止巷帮及物料挤伤人员。
13、施工期间，要加强对施工地点的瓦斯管理，当瓦斯浓度超限时，要立即停止作业，撤出人员，进行处理。
14、当班施工结束后，要把施工地点杂物清理干净，做到人走场清，确保下一班的正常施工。
15、队领导要加强跟班，现场指挥，确保施工安全。
16、其它严格按《煤矿作业规程》、《-420m水平北翼轨道运输大巷掘进作业规程》有关规定执行。
附：-420m水平北翼轨道运输大巷落道段平面示意图
九二队：王 涛
2008年9月26日
安全技术措施会审意见
| 措施名称 | -420m水平北翼轨道运输大巷落道安全技术措施 | |||||||||
| 主持人 | 时 间 | 地 点 | ||||||||
| 会审参加 单位签字 | 单位 | 扩建办 | 安监科 | 调度室 | 九二队 | |||||
| 姓名 | ||||||||||
| 会审意见： | ||||||||||
| 总工意见： | ||||||||||
