商圈的含义
商圈,是指商店以其所在地点为中心,沿着一定的方向和距离扩展,吸引顾客的辐射范围,无论大商场还是小商店,它们的销售总是有一定的地理范围。这个地理范围就是以商场为中心,向四周辐射至可能来商店购买的消费者所居住的地点。它由核心商业圈、次级商业圈和边缘商业圈构成。核心商业圈能容纳50%—80%的顾客,该商圈的顾客占顾客总数的比例最高,每个顾客的购货额也最高,它与其他的商圈一般不会重叠;次级商圈包含15%—25%的顾客,它位于主要商业圈之外,该商圈的顾客占顾客总数的比例比较小,顾客也较为分散;边缘商业圈包括了剩下的所有顾客,而且分布更加分散。
厦门商业圈现状
伴随着厦门经济的飞速发展和人民生活水平的提高,厦门商业地产开发异军突起,世贸商场、SM的建成并成功运作以及再开发,城市的新商圈在原有老市区的边缘渐渐崛起,在原有中山路商圈的基础上,逐步形成以世贸商城、明发商业广场、SM城市广场、瑞景商业中心等为代表的火车站商圈、莲板商圈、江头商圈、东部商圈此外,同时还包括处于中山路与火车站之间的禾祥路商圈和目前尚处于培育期的翔鹭商业中心。
位于老市区的中山路步行街,一路领跑厦门商圈,吸引了厦门市以及周边地区尤其是外来游客的旅游购物。巴黎春天百货、来雅百货、华联商厦、旺宝荣购物广场等众多中、外资百货公司及众多的专卖店、特色店入住中山路确实给中山路商圈注入了生机和活力。但由于城市化进程的加快,岛内新商圈的不断形成,第一百货、华联、百货等国有百货缺乏商业上的竞争力,经营状况不好,只能利用中山路原来的知名度来吸引外地游客,巴黎春天百货受交通及停车因素的制约,不得不从原本的中高档定位路线慢慢趋向于大众化,在一定程度上削弱了其定位唯一性的优势。
2001年SM集团董事会施至成先生和亚洲连锁摩尔之王菲律宾SM集团在当时还非常荒凉的仙岳路附近建起了SM城市广场,坐落于仙岳路与嘉禾路交界处,分主楼和附楼,大型停车场2个部分,总建筑面积达12.6万平方米。主楼高五层,附属地下一层,总建筑面积达12.6万平方米。已经开业的莱雅(SM店)、屈臣氏等在一定程度上提升了SM城市广场的繁荣,与沃尔玛购物广场一齐带动着SM城市广场,加之周边众多的中产阶级住宅群,保证了充足的消费人群,使之逐渐成为辐射周边消费层的一个新的商圈;建材市场则由大量的建材及家装私营店铺构成,大部分自发地分布于街及周边地段,较成规模的位于街的“国联建材城”以及位于江头北区的“江头建材市场”是江头建材专业市场的核心,由于建材市场的规模大、品种全,因此该市场的辐射范围较广。
巴黎春天百货的入住,沃尔玛世贸店的成功经营,标志着火车站商圈的形成;该商圈集购物、休闲、娱乐、餐饮于一体,借着火车站每日巨大的客流量,商圈氛围更加浓厚,特别是世贸商城对面的罗宾森广场商业地块相继启动,更是巩固了火车站富山商圈的商业地位。明发商业广场、莲坂旧城改造二期商业地块开发等商业地块的相继启动,以及富山诚达好又多的成功运营,逐步形成比较有影响力的新兴商圈。
以瑞景商业广场为代表的厦门东部商圈,在瑞景商业广场开发前,该片区的商业还是一片空白,当地居民购物都需要到比较远的世贸中心、富山好友多等地方。随着瑞景商业广场建成并投入使用,将牵领厦门东部商圈走向繁荣。商场以“幸福之家”为主题定位,以休闲购物体验为诉求,确保商家和业主共享商场及区域的繁荣市场。
厦门商圈代表商家对比
| 中山路商圈 | 火车站商圈 | 莲板商圈 | 江头商圈 | 东部商圈 | |
| 商圈代表 | 巴黎春天、来雅、铜锣湾百货 | 世贸商城、嘉年名华 | 明发商业广场、好又多购物广场 | SM城市广场、江头建材市场 | 瑞景商业广场、加州城市广场 |
| 地 址 | 位于厦门市老市区,厦门中山路、镇海路交汇处。 | 厦门火车站 | 位于厦门岛中心,嘉禾路、莲前大道、湖滨南路三大交通主干道交汇处 | 进出岛两大交通主干道嘉禾路、仙岳路 | |
| 商 业 规 模 | 共有31万m2,铜锣湾广场6万m2、南中大地广场5万m2,其他商场、沿街店面等20万m2 | 共有17万m2,世贸商城5万m2、嘉年名华2万m2、罗宾森广场7万m2,香格里拉3万m2 等 | 共有40万m2,圆形环状放射性规划,规划有上百条商业街,商业店面1900多间 | 共25万m2,SM一期12万m2、二期8万m2,国美、永乐电器等约5万m2 | 共有15.8万m2,主要以瑞景商业广场5.8万m2、加州城市广场8万m2为主,其他商业店面约2万m2。 |
| 功 能 定 位 | 超区域性骑楼商业,旅游、休闲型商业 | 城市中心型商业,主题明显,时尚型商业 | 超区域型现代商业中心,集旅游、购物、休闲、娱乐四大功能,一站式购物。 | 市级区域性商业中心 | 中型区域性shoppingmall,新型社区性商业 |
| 业 态 分 布 | 有来雅百货、巴黎春天、铜锣湾百货、联华超市、永乐电器等主力店,以及分布服饰、小吃、首饰等大量骑楼店面业态。 | 以巴黎春天百货、沃尔玛等主力店为依托,结合肯德基、麦当劳、电影院等次主力店;未来将通过地下商业步行街与嘉年名华、华联百货、罗宾森广场等联成一体。 | 以新世界百货、家乐福超市、时代华纳影院、百安居等主力店为依托,结合必胜客、肯德基、宝龙夜总会等次主力店;规划有大型百货店、国际精品服饰、数码城、影视娱乐中心、酒吧一条街、建材等 | 以来雅百货、沃尔玛两大主力店为依托,结合新华书店、赛博数码等次主力店,规划对称式立体室内步行街。SM南面为国美、永乐等电器卖场 | 以好又多等主力店为依托,同时引进肯德基汽车餐厅、必胜客、麦当劳等次主力店,规划室内步行街、溜冰场等 |
| 价 格 情 况 | 销售价格2-8万元/m2,一层沿街主流价格5-6万元/m2;租金400-700元/m2/月。 | 销售价格1.5-3.5万元/m2,租金120-400元/m2/月。 | 销售价格8800-8.8万元/m2,一层沿街主流价格4-6万元/m2;租金预计100-600元/m2/月。 | 只租不售,租金在100-400元/m2/月 | 销售价格1-3.5万元/m2,租金预计100-250元/m2/月 |
| 商 业 辐 射 | 外地旅游者、老市区居民等 | 以火车站、公交总站、梧村汽车站的流动人流为依托,目前日商业人流25万人次 | 外地游客、闽南金三角、闽西、东南沿海一带 | 厦门市岛内外,日常商业人流20万人次 | 岛内东部区域,主要有金鸡亭、金尚路禹洲新村、瑞景新村、嘉盛豪园、前埔北区、南区等,辐射到岛内东部30万居住人口。 |
| 商 业 意 义 | 独特的骑楼建筑风格,百年商业、人文积淀,在探索中前进,在浴火重生。 | 将打造地上、地下联体商业,规划地下商业街连接贯通整个火车站商圈。 | 城市中心40万m2的超大商业规模,联合世界五百强商业巨头,提升了厦门城市商业价值 | 独特的地理位置,适中的商业体量,最早的ShoppingMall倡导者 | 填补了东部片区大型商业的空白,极大程度提升东部商业价值,进一步完善厦门区域商业格局。 |
针对中山路本身的停车难、硬件配套实力差、缺乏统一规划,店面大小不一的现状,目前部门通过中山路步行街改造、中华片区及霞溪片区整体改造等举措,以及随着老虎城、南中大地广场的开发建成,将建造大型的停车场,并通过统一规划,解决老牌商圈存在的根本问题。同时,由于一直以来的购物习惯,中山路商圈将仍然是外地游客到厦购物的首选之地,中山路也成为厦门商业的一个门面,因此中华街区未来将改造成一个集居住、休闲、购物于一体的高品位社区,其中作为高品位城市不可或缺的、大量记录着厦门历史文脉的文物古迹,则将被完好地保护下来,也将成为厦门市的旅游商贸中心。
集商业、酒店、娱乐业等为一体的SM二期工程已动工,二期项目位于嘉禾路与仙岳路交会路口的西北侧,与SM商业城一期一街之隔,占地8万平方米;与SM隔路相望的大洲龙门天下一至三层的商场部分,目前已策划定位为厦门的“车之百老汇”,统一推广经营的专业市场,主题式商业集合效应,突破厦门小店面式分散行业现状,如果经营成功,将成为引导未来厦门汽车消费市场的大商业主流。
施工中的世贸二期建成后将壮大火车站商圈的未来规模。火车站商圈与莲板商圈的核心商业圈存在较大的交叉,好又多与沃尔玛同属购物广场业态,且经营规模大致相同,在消费市场一定的情况下,加剧了这两个商业巨头之间的竞争,而与这两家大型购物广场相比,该商圈内原有的几家综合百货里的食品、日用品超市显然处于劣势。因此,原来的梧村华联商场已被灿坤3C家电卖场所替代,友谊商场在经历了“华达联”旅游主题商场的平淡经营之后,已被嘉年明华家居卖场所替代,厦门假日青少年儿童用品世界与两个购物中心错位经营,虽瞄准了儿童和青少年用品这一市场空档,但因经营主题挖掘得不够透彻,难以形成声势,未来两大商业圈的竞争,两大商圈的融合趋势越来越明显。
以瑞景商业广场为领头羊的东部商圈氛围将随着社区购物中心规模的不断壮大而日益浓厚。从目前东区规划的情况上看,以金尚片区第二城——幸福生活以及前埔吕岭路的纯商业用地为中心,未来将发展成东部的新兴商圈,与目前已经投入运营的瑞景商业广场一起,将成为厦门未来最有影响力的社区级购物中心。
禾祥一带一向被称为“名人静巷”,目前商圈已发展到相当成熟了,但较欠缺的是商场规模,缺乏商业零售巨头的进驻,不适合大众消费人群,商业规划也较杂乱,没有集成几个较大的卖场,显得较为零散。未来商圈的发展与繁荣需要的合理规划和大型零售业的入住。
翔鹭商业中心位于厦门市湖里区,占地19万平方米。此前已有麦德龙商场进驻。该商业中心按原来的规划方案将建成一个由56家专业主力店组成的POWERCENTER,将涵盖建材业、家电业、超市、数码城、流行馆等商业形态。但明显存在的劣势是配套匮乏。该区域处城乡结合带,始终未得到良好的开发及重视,目前还没有任何大型的商业设施出现,规划为住宅区,缺少对商业设施用地应有的支持,公交线路与道路设施都处在发展及建设时期。因此该商圈的形成还需要一个较长的时期。
此外,厦门还布置了相配套的十个片区的商业中心,以市级商业中心为依托展开。比如说,未来会展这边,围绕会展旅游也会有一个片区商业中心,当然还有一些社区的、街坊的,形成一个商业体系。因此,厦门市市级商业中心并不仅仅局限于厦门市,在海峡西岸经济区里都要起到商业的龙头作用。当时做商业网点规划时,就要求这些商业中心不仅仅为厦门服务,至少要为厦漳泉地区服务。下载本文