视频1 视频21 视频41 视频61 视频文章1 视频文章21 视频文章41 视频文章61 推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37 推荐39 推荐41 推荐43 推荐45 推荐47 推荐49 关键词1 关键词101 关键词201 关键词301 关键词401 关键词501 关键词601 关键词701 关键词801 关键词901 关键词1001 关键词1101 关键词1201 关键词1301 关键词1401 关键词1501 关键词1601 关键词1701 关键词1801 关键词1901 视频扩展1 视频扩展6 视频扩展11 视频扩展16 文章1 文章201 文章401 文章601 文章801 文章1001 资讯1 资讯501 资讯1001 资讯1501 标签1 标签501 标签1001 关键词1 关键词501 关键词1001 关键词1501 专题2001
地铁商业模式开发
2025-09-29 22:25:18 责编:小OO
文档
一.宁波项目地铁商业开发模式的研究

主要包括上盖物业、园林平台、行车道、车辆段、公共运输交汇处、地铁站的研究。

1.地铁商业的定义:从地铁商业位置解释,从地铁商城至通道,站厅与站台,以及附属的关系。

2.地铁商业的特点:

(1)站厅商业的特点:人流密集、体态较小,一般只有十几平方米、主要提供快捷便利的延伸服务,主要有:便利店、书店、音像店、冲洗店、干洗店、西饼店、饮品店和眼镜店等。

(2)通道商业的特点 :位于地铁站厅与地面商业旺地或交通接驳点的主要通道上,人流较为密集;面积可大可小,较为灵活;业态一般为具有一定商业特色的商业街或商品展示

(3)地铁商城的特点 :与地铁出入口相连,一般层数较少;规模多为1-2万m2;业态一般定位为中低档次的时尚饰品、休闲服饰、餐饮等。

地铁商业的特点——按客流特征划分

地铁商业的特点——按区域位置特征划分

3.地铁的开发

(1)地铁商业空间的权属 :早期,地下商业空间作为市政建设用地直接划拨给地铁公司;地下商业空间以划拨用地的性质存在,没有产权;比较常见的土地利用方式包括地铁站厅、通道、地铁上盖物业(多出现在地铁首末站及车辆段) 现在:地下商业空间分割,单独招拍挂出让,地铁商业以经营性出让用地的形式存在,拥有产权;典型案例如深圳车公庙至竹子林站之间的地下空间开发、上海9号线、11号线部分沿线站点用地出让。

典型案例:深圳地铁模式——合作开发

          深圳——益田假日广场-----开发商开发

站厅及通道商业物业的开发模式

1. 地铁公司开发

模式

2. 合作开发

模式

4.开发商开发模式

案例解析:

——青衣城 经营主体:MTR

经营模式:只租不售 

开发模式:地铁公司开发 

位置:位于东涌线及机场快线青衣站上盖

规模:46000㎡,140间商铺 

——国际金融中心 

开发类型:市中心+换乘站

位置:位于東涌和机场快线中环站上, 

邻近维多利亚港。

 深圳——中信地铁商场 

土地性质:协议出让商业用地 

地铁站点:一号线科学馆站(临近华强北商业区,普通站点)

开发主体:深圳市中信城市广场投资有限

                  公司&深圳市地铁有限公司

开发方式:合作开发

经营模式:全部销售,统一招商,统一管理

市场价值:销售均价约5.7万元/㎡(2006)

                  租金水平:600-800元/㎡/月

深圳——中信地铁商场

土地性质:协议出让商业用地 

地铁站点:一号线科学馆站(临近华强北商业区,普通站点)

开发主体:深圳市中信城市广场投资有限

                  公司&深圳市地铁有限公司

开发方式:合作开发

经营模式:全部销售,统一招商,统一管理

市场价值:销售均价约5.7万元/㎡(2006)

                  租金水平:600-800元/㎡/月

北京——东方广场 

土地权属:经营性建设用地 

开发主体:东方广场有限公司 

开发模式:开发商开发

开发类型:既有线路+市中心商业综合体 

位置:位于1号线王府井站与东单站之间,其中王府井站有两个出口直接通向商场;东单站是1、5号线的换乘

深圳——金光华广场

土地性质:人民南商圈旧城改造的重点工程,其前身为老南国影院旧址,协议出让 

地铁站点:1号线国贸站(普通站点)

开发主体:深圳市金光华实业集团有限公司

开发方式:开发商开发

经营模式:只租不售,发展商持有经

深圳——潮流前线地铁商场

深圳——益田假日广场

          下载本文

显示全文
专题