视频1 视频21 视频41 视频61 视频文章1 视频文章21 视频文章41 视频文章61 推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37 推荐39 推荐41 推荐43 推荐45 推荐47 推荐49 关键词1 关键词101 关键词201 关键词301 关键词401 关键词501 关键词601 关键词701 关键词801 关键词901 关键词1001 关键词1101 关键词1201 关键词1301 关键词1401 关键词1501 关键词1601 关键词1701 关键词1801 关键词1901 视频扩展1 视频扩展6 视频扩展11 视频扩展16 文章1 文章201 文章401 文章601 文章801 文章1001 资讯1 资讯501 资讯1001 资讯1501 标签1 标签501 标签1001 关键词1 关键词501 关键词1001 关键词1501 专题2001
10211轨道顺槽风桥施工安全技术措施
2025-09-29 22:26:18 责编:小OO
文档
10211轨道顺槽风桥施工安全技术措施

为优化10211工作面通风系统,现决定在10211轨道顺槽与南第一回风巷、南第二回风巷交叉点处分别构筑风桥,为确保施工安全顺利完成,特制定本安全技术措施。

    一、工程概况:

原10211轨道顺槽往南盘区轨道巷方向安设两道风门,10211工作面形成两进两回(进风顺槽、皮带顺槽进风,轨道顺槽、回风顺槽回风)的通风方式,为增强通风效果,构建更合理的通风系统,现将此处两道风门拆除,并在10211轨道顺槽与两条回风巷的交叉处重新构筑两座新的风桥,形成三进一回(进风顺槽、皮带顺槽、轨道顺槽进风,回风顺槽回风)的通风系统。

二、施工方法:

1、使用爆破的方法挑顶,人工装碴,矿车运输;

    2、挑顶处采用锚网索支护,在第一、第二回风巷两帮打锁扣锚索及钢梁;

3、风桥墙体采用红砖砌筑,桥面铺设工字钢、灰土、铁皮,并用混凝土硬化;

4、风桥两侧人工填碴,形成30°桥坡,并硬化;

5、桥体上部(回风巷两帮)用风镐掏槽、红砖砌墙;

6、墙体用抹子混凝土抹面。

三、施工工序

10211轨道顺槽与第一、第二回风巷交叉点处挑顶、支护→砌筑10211轨道顺槽风桥处两侧的砖墙→铺设工字钢、铁皮、灰土→桥面混凝土硬化→桥体上部两帮掏槽、红砖砌墙→墙体混凝土抹面,硬化。

四、材料及其用量

名称规格型号第一回风巷第二回风巷
帮锚杆φ20—M22—2000mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆

顶锚杆φ20—M22—2200mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆

锚索φ15.24×L6000mm钢绞线

锚杆托盘150×150×10mm钢托板

锚索托板250×250×10mm钢板

树脂药卷MSZ2360
网片1700mm×1000mm钢筋网

五、风桥规格

    10211轨道顺槽与南第一回风巷交叉处:

风桥下部(10211轨道顺槽)规格:净高2200mm、净宽6760mm;风桥上部(南第一回风巷):形成宽净4400mm,净高2400mm的矩形巷道,桥长8000mm;风桥底部两道砖墙厚620mm,风桥顶部两道砖墙厚度620mm;风桥中间的构筑物为长度4.52m的11#工字钢,工字钢上覆盖2mm厚的铁皮,铁皮上部铺200mm厚的3:7灰土,上面再铺设200mm厚的混凝土。

10211轨道顺槽与南第二回风巷交叉处:

风桥下部(10211轨道顺槽)规格:净高2200mm、净宽3900mm;风桥上部(南第二回风巷):形成宽净4400mm,净高2400mm的矩形巷道,桥长5140mm;风桥底部两道砖墙厚620mm,风桥顶部两道砖墙厚620mm;风桥中间的构筑物为长度6m的16#工字钢,工字钢上覆盖2mm厚的铁皮,铁皮上部铺200mm厚的3:7灰土,上面再铺设200mm厚的混凝土。

    附:10211轨道顺槽风桥设计图

六、技术要求

   (一)挑顶及支护

1、挑顶工作由10211轨道顺槽与第一、第二回风巷交叉口开始施工。

2、爆破时,浅掏眼、少装药、放小炮,达到设计高度5000mm,

挑顶长度:轨道顺槽与第一回风巷交叉处8000mm,轨道顺槽与第二回风巷交叉处5140mm。

3、十字交叉位置重新锚网索支护。

4、对该范围两侧也进行挑顶,打锁口锚索,使用1200mm的槽钢为托板,槽钢两边各100mm,打眼安装锚索。挑顶后顶板与下部风桥斜坡保持平行,与顶板形成30°夹角,同时满足巷道断面。

(二)风桥施工

10211轨道顺槽与南第一回风巷交叉处:

1、在作业地点10211轨道顺槽两侧施工宽700mm、深100mm的基础,基础采用红砖砌筑。

2、在基础上砌筑厚620mm、长4400mm砖墙,砌高2600mm,墙体内侧间距3900mm,砌墙的两帮掏槽要求见硬帮,深入巷道两帮800mm。

3、墙体上搭11号矿用工字钢,长度4520mm,间距200mm,工字钢每端搭在墙体上的长度为500mm,工字钢上部铺设2mm厚的铁皮,铁皮上面铺200mm厚的3:7灰土。

4、风桥铺设灰土后,对风桥进行硬化,混凝土厚度200mm。

5、桥体上部(回风巷两帮)砌筑厚620mm、高2400mm、长8000mm的红砖墙。

6、所有墙面用混凝土抹面。

7、风桥两侧进行碴回填,形成30°的桥坡。

10211轨道顺槽与南第二回风巷交叉处:

1、在作业地点10211轨道顺槽两侧施工宽700mm、深100mm的基础,基础采用红砖砌筑。

2、在基础上砌筑厚620mm、长4400mm砖墙,砌高2600mm,墙体内侧间距3900mm,砌墙的两帮掏槽要求见硬帮,深入巷道两帮800mm。

3、墙体上搭11号矿用工字钢,长度4520mm,间距200mm,工字钢每端搭在墙体上的长度为500mm,工字钢上部铺设2mm厚的铁皮,铁皮上面铺200mm厚的3:7灰土。

4、风桥铺设灰土后,对风桥进行硬化,混凝土厚度200mm。

5、桥体上部(回风巷两帮)砌筑厚620mm、高2400mm、长5140mm的红砖墙。

6、所有墙面用混凝土抹面。

7、风桥两侧进行碴回填,形成30°的桥坡。

七、安全技术措施

1、施工期间必须有跟班干部跟班,负责指挥,协调全队的工作,以确保安全生产。

2、10211轨道顺槽和第一、第二风巷十字交叉点前后10m内设置警戒,防止非施工人员进入作业地点。

3、作业时,作业点首先进行“四位一体”检查,确认安全后方可作业,以免发生危险。

4、从顶板上下来的虚碴要及时清理出巷道,不能影响巷道通风及行人。

5、铺设工字钢时要找平、找正、找稳。

6、混凝土搅拌均匀,人工搅拌不少于3遍。

7、严格工程质量,每道工序施工后,必须认真检查工程质量,全部合格后方可进行下一道工序。

8、多人作业、搬抬运物件要专人指挥、专人观察,号令一致、动作统一协调,严防碰手碰脚事故发生,严禁有人突然抛掷。

9、施工前要核实标高尺寸,严格按中、腰线施工。砌墙时要挂线施工,保证风桥的断面。

10、砌墙时要砂浆饱满。

11、运料车通行时,施工人员应处理好顶、帮,并撤至安全地点,待运料车通过且停车后方可施工。

  12、通风区派专职瓦检员现场检查,并检查瓦斯、二氧化碳等情况,保证施工安全,瓦斯浓度低于0.8%的情况下方可作业。

13、砌墙的要求如下:

    (1)风桥两端坡度不能大于30°。

    (2)砌墙应先放好中腰线,并按规定掏槽,应见实帮实底。

    (3)墙面要砌平整,勾缝或抹面应符合质量标准要求,顶帮应接严填实。

14、风桥施工完毕后,要将管路、电缆悬挂整齐,现场清理干净。

15、施工时,现场负责人要经常检查支架顶板情况,发现问题应及时处理,并应将人员撤到安全地点,然后向通风调度汇报。

16、爆破安全技术措施

 (1)放炮前必须对作业点前后各50m的巷道进行冲洗。

(2)10211轨道顺槽和第一、第二风巷十字交叉点前后100m内设置队组人员专人警戒,放炮前要及时发出信号。

(2)严格执行“一炮三检”、“三人连锁放炮”制的规章制度,瓦斯检查员在爆破前检查爆破地点附近20米范围内的瓦斯浓度,瓦斯浓度达到0.8%时不准放炮,应该严格执行“敲帮问顶”。

    (3)用炮棍插入炮眼内,检查炮眼的角度、深度、方向和炮眼内的情况,不符合作业要求的不准装药。

    (4)检查爆破地点20米以内的巷道是否畅通,若有堵塞物阻塞巷道时,未清除前不准装药。

(5)检查工作面通风情况,发现风量不足时不准装药。

(6)检查工作面煤尘和防尘喷雾两大系统情况,发现煤尘堆积,防尘系统不能正常工作时,不准装药。

(7)发现炮眼缩小,坍塌或裂缝时,不准装药。

(8)出现上述(2)—(6)任一情况时,施工人员必须向当班施工队长、班长及调度室汇报,及时处理事故隐患。在未妥善处理之前,爆破工有权拒绝装药、放炮。

(9)清孔时先用掏勺或压风管清除炮眼内的煤粉或岩粉,以保证装药的连续性或药卷装到底。否则,留在炮眼内的煤岩粉会使装入炮眼内的药卷不能紧靠或装不到眼底,在药卷或眼底间形成一段煤岩粉隔层,降低炮眼装填密度,影响爆轰波的正常传递,导致半爆、残爆、拒爆、爆燃等现象发生;眼内煤岩粉容易被爆炸火焰引燃喷出,有引燃瓦斯和煤尘的危险。

(10)向炮眼内装药工作由爆破工负责,当班班长、安全员、瓦斯检查员对爆破工实施安全监督,其他作业人员一律撤离装药区域到安全地点。

(11)用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,使药卷彼此密接,但不得冲撞或捣实。否则,会使药卷密度增加,炸药起爆感度降低,爆炸反映不完全,爆轰容易中断或产生爆燃,甚至会出现拒爆;容易将                药卷防潮外皮捣破,炸药容易受潮,影响炸药的爆炸性能。

    (12)潮湿或淋水的炮眼,应使用抗水炸药或加防水套。

    (13)爆破工必须最后离开爆破地点,必须在具有掩护的安全地点进行爆破。掩护地点到爆破地点的距离不小于100m。

(14)爆破前,脚线的联接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线联线脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。

    (15)爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。

(16)爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警示,至少再等5s,方可起爆。

(17)装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须现场向下一班爆破工交接清楚。

 (18)爆破后,等爆破工作面的炮烟被吹散后,爆破工和班组长必须巡视,并检查爆破地点的通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、盲炮、残爆等情况。如遇瓦斯含量或有毒气体的含量超过规定,煤壁和顶板有险情时,必须立即处理。

(19)只有全面检查,险情处理完毕,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,其他人员才允许进入爆破工作面工作。

    (20)每个炮眼必须装填水泡泥,炮眼剩余部分用炮泥填满。

(21)合理布置炮眼和起爆顺序,能增加爆破自由面,提高爆破效果,对顶板(帮部、底板)震动减小。

(22)若产生瞎炮,要弄清楚瞎炮的角度,在距离炮眼至300mm的位置,另打一个与瞎炮炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮。两个炮眼不能离得太近,严禁用镐刨处理瞎炮,不准用打眼的方法往外掏,也不准用压风吹这些炮眼。

17、瓦检员按规定进行瓦斯、二氧化碳等有害气体的检查测定和汇报工作,严格执行“一班三检”和“一炮三检”制度。

18、安监人员对井下安全设施、作业行为进行督查,对出现“三违”及时纠正并严格按制度规定实施处罚,各种隐患要及时安排处理和汇报。

19、班组长要组织人员按时参加班前例会;组织人员严格执行“三大规程”,严格工程质量;作业过程中狠抓“三违”现象;放炮前后及时清点人数;组织人员处理事故和及时脱险。

20、运输人员要严格遵守《煤矿安全规程》中各项规章制度和标准要求,按规定运送作业地点矸石,运输中途不得擅自卸料,清理矿车要及时、彻底,保证虚碴不影响人员作业、行走和巷道通风。

20、瓦检、安监人员严格执行手拉手交制度,杜绝早升井现象发生。

21、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《作业规程》、《操作规程》和煤矿有关规定执行。

    17、避灾路线

    避灾路线: 作业地点→南盘区轨道巷→轨道大巷→主斜井→地面。

附图:10211轨道顺槽风桥设计图。

     下载本文

显示全文
专题