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框架桥安全交底1
2025-09-29 22:41:17 责编:小OO
文档
京承高速公路三期水毁应急抢险工程总监办

安全监理交底书

编号:WDLQ-AQ-01 共 5页,第 1 页

交底人交底时间      年   月   日

交底内容现浇闭合式框架桥涵施工

接交底人

一般规定

参加作业的工人必须经过安全教育和交底,并接受技术交底,熟悉本工序施工要点及安全注意事项。现场的防护、机械准备、天气条件必须满足施工要求。必须有技术员、专(兼)职安全员在场指导监督施工。

专项规定

一、基础开挖及边坡防护施工

1、边坡上部导改区尽量扩大,防止动态荷载影响边坡稳定。

2、采用挖掘机开挖,必须专人指挥和监护;人工挖槽时,槽深超过2.5米应分层开挖,每层不大于2米。应按施组设计的断面开挖,自上而下进行,严禁掏洞挖土。操作人员之间的安全距离,横向不小于2米,纵向不小于3米。层间平台应随时清理。作业间隙,严禁在沟槽、基坑内休息。

3、开掘沟槽的土方应尽量外运,少量堆放于沟边的余土应远离沟槽边300毫米以上。防止堆土中硬块坠落沟内损伤施工人员。安全员应巡回检查沟边是否存在坍方裂缝痕迹,及时采取必要措施。开挖中如遇土质发生变化,边坡可能失稳时,必须采取措施保护边坡后方可继续开挖。

4、开挖中如遇土质发生变化,边坡可能失稳时,必须采取措施保护边坡后方可继续开挖。坑壁支护前应整修平整,撑板安装密贴坑壁,立梁或横梁紧贴撑板。拆除支护前应根据土体、支护结构的稳定情况和周围情况制定专门的安全技术措施。支护材料运至现场后应码放整齐,随支设随供应,禁止集中堆放。

5、锚杆防护施工前,认真检查作业区的危石,确保施工人员的安全;施工用电线路、开关设置防触漏电设施,制定施工机械安全操作规程;非作业人员不得进入施工区;操作平台搭设牢固可靠并设置安全护栏。

6、开钻前必须对钻机进行全面检查,特别是制动部件是否有效;操作人员要佩戴好安全防护用品;钻机安设必须平稳牢固;钻进速度应根据地质变化控制调整,保证安全运转;电线要定期检查,确保无破损;对经常处于水和泥浆浸泡的电线应架空搭设,挪移钻机时不得挤压电线。

7、注浆开机前,首先检查施工点前后支护情况,发现问题必须立即处理。检查阀门是否完全开启,管路接头是否牢靠、严密、有效。如浆液有腐蚀性,注浆人员要做好劳动保护,必须佩带防护眼镜和手套。注浆管严禁对人,锚杆下方或正前方严禁站人。

京承高速公路三期水毁应急抢险工程总监办

安全监理交底书

编号:WDLQ-AQ-01    共5页,第2页

二、侧墙及顶板浇筑施工

1、排架基础处理及准备工作

(1)箱梁排架基础需要进行压实处理,必要时挖除淤泥等后换填沙砾或浇筑混凝土,顶面标高需一致,按承载力要求进行验收,现场检查压实度、平整度。

(2)基础需预先作好排水防止雨水浸泡。

(3)进场钢管规格应为φ48㎜×3.5㎜,钢管壁厚应为3.5 ㎜。立杆连接处外套管与立杆间隙应小于或等于2㎜,可调底座底板的钢板厚度不得小于6㎜。材料应避免过于锈蚀,不能有明显弯曲变形。批量材料应提供构件检验合格证(含原材料质量证明、产品合格证)。

(4)搭设排架人员必须有架子工证并在有效期内。在地面传递杆件或在2米以下高度传递、紧固杆件的可以不持证,但必须有从事该工种的经验。所有人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,2米以上高度作业必须系安全带。必须严格落实三级教育交底。

(5)大风、雾天、雨雪天天气禁止搭设拆除作业。

2、排架搭设

(1)搭设方案必须经过验算,然后经过监理审批,并编制专项安全方案。

(2)碗扣支架立杆基本结构形式为600×900mm 、900×1200mm ,腹板位置和梁端加密为600×600mm。紧贴地面设置一层水平扫地杆。

(3)排架立面及两侧横向设剪刀撑,采用单根钢管,全联统一。纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距应不大于4.5米。剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45°~60°之间。斜杆应与立杆扣接,需要钢管搭接时,搭接长度不少于1米,至少用2个扣件。

(4)架子搭设过程中,高度超过4米、跨度超过8米时就应该紧跟剪刀撑;拆架子时,剪刀撑必须与架体同步拆除,不允许早拆。

(5)为保证整体稳定性,预压后视沉降和高度情况设置水平加强层。

(6)上部临边防护:

临边防护栏杆应与架体连成一体,确保稳固;防护栏杆立杆间距不大于3米,水平杆应为两道,分别距离站立面60cm、120cm,搭接长度至少50cm;下方要有不低于20cm的挡脚板;禁止将临时用电电线直接绑扎在临边防护栏杆上,电线应用木质立杆固定在临边防护栏杆上,并规范布设。

用于高处作业的临边防护措施,不得擅自拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经项目部技术负责人书面同意,并采取相应可靠措施,作业后应立即恢复原安全防护设施。

(7)登高作业人员要戴好安全帽,系好安全帽扣带,把安全带挂钩扣在牢固可靠在作业点。不准穿拖鞋、高跟鞋、硬钉鞋和赤脚作业;严禁向下抛物或者相互抛递工具;小雨雪天施工要注意防滑。

(8)桥梁上严禁吸烟。必须配置足够数量的灭火器,并结合清洗底模配备水桶。人行通道禁止堆放材料。
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编号:WDLQ-AQ-01 共5页,第3页

(9)架体与架空输电线的安全距离、工地临时用的线路架设及脚手架接地避雷针措施等应按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的有关规定执行。

3、木模板加工及安装:

(1)木工机械必须经过验收,禁止使用已淘汰的设备或工艺。

(2)严格按临时用电规范敷设电线、配置开关箱,圆盘锯、平刨禁止使用倒顺开关。凡外露的齿、刃和皮带轮均需设置防护罩。禁止用砂轮切割机切割竹胶板或方木。

(3)吊运成捆竹胶板、木方或成型内模,吊车必须合格,必须有专门的信号工在可上下通视的位置指挥。吊车司机、信号工均需持证上岗。

(4)用于粘合模板的胶剂属于易燃易爆品,禁止与油脂类物质一起存放,使用时严禁吸烟和明火。

(5)在排架上安装底模、侧模,参照高处作业人员进行防护。

(6)所有木加工现场禁止吸烟,配置足够的灭火器。下脚料必须及时清理,每天完工后将所有余料和下脚料清干净。

4、预压。

(1)预压在支架搭设完成以后进行,分多级加载。

(2)压重的垂直运输由汽车吊吊运时,参照吊运钢筋的相关要求。加载时布置顺序与混凝土浇筑顺序一致。

(3)预压期间的沉降观测应该留有文字记录。

(4)预压期间模板若因故需长时间放置或雨水较多时,采用彩条布等覆盖,防止模板变形。禁止无关人员进入预压区域。

5、钢筋加工及安装:

(1)钢筋施工场地满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定作业前应对机械设备进行检查验收,合格后方可使用。临时用电必须满足规范和方案要求。

(2)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进现场。

(3)加工场室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。作业后,应堆放好成品。清理场地,切断电源,锁好电闸门。

(4)机械移位后应由专业电工负责接线调整,钢筋工不得私自接线和撤线。

(5)各钢筋机械操作人员必须懂机械原理,技术熟练,有工作经验,机械设备必须专人使用专人管理。电焊工必须持证上岗。

(6)钢筋切断时先试切,合格后方可按负荷作业,严禁超负荷作业。冷拉钢筋时要划出工作区域,非工作人员严禁入内,各锚固点要经常检查。切断小于20厘米的钢筋时应用钳子夹住,禁止用手拿。

(7)多人合运钢筋时起落动作要一致,人工上下传递,不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。

(8)起吊钢骨架时下方禁止站人;夜间施工,必须有足够的照明设施。吊运钢骨架或成捆钢筋,除参照吊木方的注意事项外,还必须防止吊件大幅摆动及旋转,以免占到通行路段净空造成交通事故。
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编号:WDLQ-AQ-01 共5页,第4页

(9)在梁上焊接钢筋时,可采取铁皮垫在底板或侧模上的方式防止焊渣高温引燃木料。为防止触电,禁止用在底板上洒一层水的方法防火。

(10)上下桥必须有牢固的梯子,脚踏档距不大于30厘米。

(11)氧气瓶、乙炔瓶在使用、运输和储存时,环境温度一般不得超过40℃—60℃。超过时,应采取有效的降温措施。严禁敲击、碰撞,严禁从高处滑下或在地面上滚动。不得靠近热源和电器设备;与明火、电焊、易燃易爆物品的距离一般不小于10m。

(12)氧气瓶、乙炔瓶使用时要注意固定,防止倾倒,严禁卧放使用。必须装设专用的的减压器、回火防止器。操作时严禁用沾有油脂的工具、手套接触瓶阀、减压器;禁止用起重设备的吊索直接栓挂气瓶。使用前应检查瓶阀、接管螺纹、减压器及胶管是否完好;检查气密性时应用肥皂水,严禁用明火试验。

6、混凝土浇筑:

(1)混凝土强度达到80%设计强度方可拆除侧模。

(2)施工用电严格按规范布置。现场的振捣设备应按潮湿环境配备漏电保护器。

(3)禁止在施工现场洗罐。泵车进入现场倒车时,施工单位应设专人指挥,规范停放。通过门洞时应注意减速慢行。

(4)夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备,施工驻地要设置路灯。施工中的箱梁两侧及穿越路基的管线等临时工程,应设置围栏,并悬挂红灯警示标志。马道扶梯处应设有照明。

(5)浇筑期间应设专人监测排架,一旦发现局部沉降明显或变形、异常应立即发出停止作业、紧急撤离的信号。

(6)浇筑完成后,覆盖用的材料要采取措施保证不被大风掀起,以免飘到通行路段造成交通事故。

7、拆除排架。

(1)拆除前应编制专项安全方案,进行专项安全技术交底。拆架人员应持证上岗。

(2)结构物强度达到设计要求100%,预应力工程施工完成,经过施工单位技术负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,由监理工程师批准方可拆除施工排架。

(3)拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸。

(4)施工期间不得拆除下列杆件:交叉支撑,水平架;连墙杆;加固杆件如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等;临边防护栏杆。

(5)支架卸落时应从跨中向两端进行,横向应同时卸落。不可一开始就大量的卸落。要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁。拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层进行;同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行,最后拆除连墙杆。
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安全监理交底书

编号:W共5页,第5页

(6)拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加设临时拉结。

(7)连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等,必须在拆卸到相关的高度或门架时方可拆除。

(8)拆除严禁使用硬物击打、撬挖,拆下的杆件应传递至地面或集中吊下,禁止抛掷。

三、桥面系及护栏

1、浇筑防撞墙及安装挂板时,应搭设操作平台,并满铺脚手板,设1.5m高防护栏杆,挂密目网,操作人员系安全带。

2、桥面临边施工时,桥下必须按照相关要求设置警戒防护,防止物体打击。

3、严格遵守机械操作规程,禁止机械带病运转或超负荷运转。

4、使用钢丝绳的机械,在运行中人员远离钢丝绳。

5、桥面移动施工作业平台,必须经过项目部总工程师批准后使用。

四、交通导改

1、导改必须按照时间、段落编制总体方案,报批后方可实施。

2、必须严格按照有关部门批准的方案、时间、段落实施,严禁超时、超范围占路施工。

3、负责交通导行的协管员必须经过专门的教育,并进行安全交底。

4、导改设施要按照方案足量到位,及时维护,一旦发生损坏丢失要及时补充更换。

5、导行路段应保持干净、整洁,不积水,应有专人、专车进行洒水及清扫。

6、非导行路段不得被施工机械、材料等占用,最大程度地保证社会车辆及行人安全、通畅的行驶。

7、施工围挡范围内的道路,尤其是车辆进出的道路,路面应干净、整洁,不应扬尘、沾泥和积水,严格按照文明施工和精品工程的要求完成。

8、导行段落要严格控制施工噪声,杜绝噪声扰民现象。
注:交底书一式二份,安全工程师保存一份,接交底人留存一份。下载本文
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