7.2 启机前的准备
7.2.10.1 调节保安系统
| 序号 | 名称 | 位置 |
| 1 | 自动主汽阀 | 关闭 |
| 2 | 油动机 | 零位 |
| 3 | 调节汽阀 | 关闭 |
| 4 | 危急遮断器手轮 | 脱扣 |
| 5 | 危急遮断复位手柄 | 自锁 |
| 序号 | 阀阀名称 | 位置 |
| 1 | 电动主汽阀 | 关闭 |
| 2 | 电动主汽阀旁路阀 | 关闭 |
| 3 | 锅炉至汽轮机主蒸汽管线排大气疏水阀 | 开启 |
| 4 | 1#锅炉至汽轮机主蒸汽隔离阀 | 关闭 |
| 5 | 2#锅炉至汽轮机主蒸汽隔离阀 | 关闭 |
| 6 | 3#锅炉至汽轮机主蒸汽隔离阀 | 关闭 |
| 7 | 锅炉至汽轮机补汽管线排大气疏水阀 | 开启 |
| 8 | 电动主汽阀后排大气疏水阀 | 开启 |
| 9 | 本体级后疏水至疏水膨胀箱 | 开启 |
| 10 | 凝汽器防爆阀 | 关闭 |
| 11 | 真空破坏阀 | 关闭 |
| 12 | 自动主汽阀后导汽管疏水至膨胀箱疏水阀 | 开启 |
| 13 | 补汽调节阀后疏水至疏水膨胀箱疏水阀 | 开启 |
| 14 | 后汽缸喷水装置进口手动阀 | 开启 |
| 序号 | 名称 | 位置 |
| 1 | 高压辅助油泵进油阀 | 开启 |
| 2 | 高压辅助油泵出油阀 | 开启 |
| 3 | 交流润滑油泵进油阀 | 开启 |
| 4 | 交流润滑油泵出油阀 | 开启 |
| 5 | 直流润滑油泵进油阀 | 开启 |
| 6 | 直流润滑油泵出油阀 | 开启 |
| 7 | 运行冷油器进油阀 | 开启 |
| 8 | 运行冷油器进水阀 | 关闭 |
| 9 | 运行冷油器出油阀 | 开启 |
| 10 | 运行冷油器出水阀 | 开启 |
| 11 | 备用冷油器进油阀 | 开启 |
| 12 | 备用冷油器出油阀 | 关闭 |
| 13 | 备用冷油器进水阀 | 关闭 |
| 14 | 备用冷油器出水阀 | 开启 |
| 15 | 冷油器油侧放空气阀 | 关闭 |
| 16 | 滤油器进油阀 | 开启 |
| 17 | 滤油器出油阀 | 开启 |
| 18 | 滤油器放油考克 | 关闭 |
| 19 | 盘车装置进油阀 | 开启 |
| 20 | 油箱事故放油阀 | 关闭 |
| 21 | 油箱底部放水阀 | 关闭 |
| 22 | 油箱取样油阀 | 关闭 |
7.3 暖管
7.3.1开启交流润滑油泵,驱除道及各部件中的空气,正常后检查油压在0.078~0.147MPa之间,各轴承回油正常。
7.3.2 检查盘车,将盘车齿轮与联轴器齿轮啮合到位,启动盘车电机,投入连续盘车,启动后注意油压、油流应正常,倾听汽轮机内部的声音,确认动静间无摩擦声,将盘车联锁开关打入“联锁”位置。
7.3.3 通知电气,测排油烟电机绝缘合格,送上电源,启动排油烟风机,倾听排油烟机无杂音,排烟口有油烟排出。
7.3.4 启动高压油泵,正常后停交流润滑油泵做联锁备用,启动一台电控油泵,运行正常后投入联锁。
7.3.5 检查循环水池水位、循环水泵以及风机正常,开启工业补水门将循环水池水位补至正常。
7.3.6 启动一台循环水泵,检查电流、循环水压力、振动、声音均正常;开启凝汽器进出水阀,凝汽器过水,开启凝汽器两侧出水管上放空气阀,待水流出后关闭。
7.3.7 启动一台凝结水泵,检查电流,凝结水压力、振动、声音均正常;适当开启凝结水再循环阀,维持热水井水位在2/3左右,投入备用泵联锁,冲转时适当开启凝汽器除盐水补水阀及凝结水启动放水阀,水质合格后再关闭启动放水阀及除盐水补水阀。
7.3.8 暖管
7.3.8.1 通知锅炉送汽,暖管至电动主汽阀前,稍开启1#、2#或3#锅炉任一台的主汽隔离阀(或旁路阀),对中压蒸汽母管暖管,缓慢提升汽压至(0.2~0.3)MPa,暖管(20~30)分钟,然后以每分钟0.05MPa的速度提升到额定压力,控制温升速度不大于5℃/min,之后全开隔离阀,关闭旁路阀。
7.3.8.2 电动主汽阀前暖管完毕后,用同样方法暖管至自动主汽阀前。
7.3.8.3 暖管时开启各管道和本体通疏水膨胀箱的疏水阀。
7.3.8.4 在循环水泵以及凝结水泵未启动前严禁将有关疏水疏至本体疏水扩容器及凝汽器。
7.3.8.5 暖管期间,应重点检查管道膨胀以及支吊架状况;
7.3.8.6 密切注意汽缸温度的变化及机头前热膨胀的变化,以防蒸汽漏入汽缸,引起汽轮机转子热弯曲;根据汽温汽压情况,及时调节各疏水阀的开度。
7.3.9 启动一台射水泵运行,检查凝汽器两侧空气阀及运行抽气器空气阀是否开启,凝汽器抽真空,检查电流,射水压力、振动、声音、射水箱水位正常,投入备用泵联锁。
7.3.10开启均压箱进汽阀进行暖箱,开启均压箱疏水阀充分疏水。
7.3.11 冲转前10分钟向轴封送汽,开启前、后轴封供汽阀,开大均压箱进汽阀,调整均压箱压力在3~30kPa之间,均压箱温度上升到200℃时,开启减温水阀,保持均压箱温度在150℃~180℃之间,严禁在汽轮机转子静止的状态下向轴封供汽。
7.3.12 投入汽封加热器运行,开进汽阀,开启轴加风机进口阀,开启轴加风机,保持汽封加热器汽侧在微负状态。
7.4 冲转升速与带负荷
7.4.1 冲转前应具备以下条件:
7.4.1.1 主蒸汽压力:1.3 MPa以上;
7.4.1.2 主蒸汽温度:250℃以上,过热度不小于50℃;
7.4.1.3 凝汽器真空达到-60kPa以上;
7.4.1.4 各轴承的润滑油压在0.078MPa~0.147MPa,油温在30℃以上;
7.4.1.5 轴向位移及相对膨胀指示正确,投入轴向位移、超速、差胀、低油压等保护(低真空保护,发电机跳闸保护除外)。
7.4.2 挂闸。拉出机头前遮断手柄,检查建立安全油压,安全油压正常后,将复位手柄推进去。缓慢开启自动主汽门,检查转子不应加速或盘车脱落。
7.4.3 冲转。在DCS画面允许启机条件满足后,点击运行。转速应从盘车转速升至目标转速 500r/min,转速超过盘车转速后,检查盘车装置应自动脱开,盘车电机停止。在500r/min进行低速暖机20分钟。并进行全面检查,倾听机组内各部声音,各轴承振动、温度应正常。低速暖机过程中真空应维持在-60kPa ~ -70kPa。
7.4.4 低速暖机结束后,设定目标转速为“1200”,将转速升至1200r/min,进行中速暖机40分钟。进行全面检查,机组振动、轴向位移、汽缸膨胀、胀差、各轴承温度、辅机设备运行均正常,上、下缸温度不超过50℃,润滑油温保持油温在35℃~45℃之间。
7.4.5 中速暖机结束后,将转速设定为“2500”,升速至机组临界转速时应迅速平稳通过(临界转速1675r/min~1700r/min),转速升至2500r/min进行高速暖机10分钟。
7.4.6 高速暖机结束后,将转速设定为额定“3000”,当转速升至3000r/min后,对机组进行全面检查,暖机10分钟。
汽轮机冷热态启动及时间分配见下表:
冷态
| 冲动转子后升速 500r/min | 2min |
| 检查并维持 500r/min | 20min |
| 均匀升速至 1200r/min | 3min |
| 检查并维持 1200r/min | 40min |
| 均匀升速至2500r/min(临界转速时加速提升) | 5min |
| 检查并维持 2500r/min | 10min |
| 均匀升速至 3000r/min | 2min |
| 全面检查,主汽阀关闭试验,并列操作 | 10min |
| 总 计 | 92min |
| 冲动转子后升速 500r/min | 1min |
| 检查并维持 500r/min | 3min |
| 均匀升速至 1200r/min | 2min |
| 检查并维持 1200r/min | 2min |
| 均匀升速至2500r/min(临界转速时加速提升) | 3min |
| 检查并维持 2500r/min | 2min |
| 均匀升速至 3000r/min | 5min |
| 全面检查,主汽阀关闭试验,并列操作 | 10min |
| 合计 | 28min |
7.4.7.1 升速时,冷态启动真空应维持在-65kPa左右。
7.4.7.2 轴承进油温度不低于35℃。当进油温度达43℃时,投入冷油器水侧运行,保持其出油温在35℃~45℃之间;
7.4.7.3 升速过程中,机组振动不得超过0.03mm,一旦超过该数值,则应降低转速直至振动消除,维持此转速运转30min,再升速,如振动仍未消除,需再次降速运转120min, 再升速,如振动仍未消除,则必须停机检查。(过临界转速时机组振动不允许超过0.10mm,否则应立即打闸停机)。
7.4.8 汽轮机热态启动应注意以下各项:
7.4.8.1 汽轮机下缸金属温度应在150℃以上;
7.4.8.2 进入汽轮机的蒸汽温度必须高于汽轮机上缸金属壁温的50℃以上,新蒸汽过热度不得低于50℃;
7.4.8.3 在冲动转子前汽轮机连续盘车不得少于4h(如盘车因故中断时,应重新计时);
7.4.8.4 热态启动应先向轴封送汽,然后再抽真空,轴封供汽温度应与汽缸温度相匹配,当高压胀差超过-1mm时,应向轴封送入高温蒸汽;
7.4.8.5 汽轮机速度级处上、下缸金属温度差不得超过50℃;
7.4.8.6维持凝汽器真空在0.08MPa左右;
7.4.8.7 升负荷过程中,不得出现负胀差过大或汽缸温度下降现象,否则应加快升速及升负荷。
7.4.9 并网。当汽轮机定速后,联系电气并网,并网后,按机组带负荷规定接带负荷至额定负荷的5%~10%。投入“发电机故障停机”保护。
7.1.2 下列情况禁止启动汽机
7.1.2.1 调节系统无法维持机组空负荷运行或在机组甩负荷后不能将汽轮机控制在危急保安器的动作转速之内;
7.1.2.2 危急遮断器动作不正常或自动主汽门、调速汽门、补汽速关阀卡涩不能关严密时;
7.1.2.3 汽轮机、发电机的转动部份有明显摩擦声或机组振过0.07mm;
7.1.2.4 汽轮机保护装置,如轴向位移保护、低油压保护、超速保护等不能正常投入。磁力断路油门、危急遮断油门等保护装置工作不正常时;
7.1.2.5 任何一台油泵工作不正常且自动投入连锁失常或油温低于30℃时;
7.1.2.6 主要表计,如主汽温度、压力、排汽压力、汽机转速、动力油压、润滑油压、轴向位移、汽机振动等表不齐备或指示不准确时;
7.1.2.7 盘车装置不能正常投入运行时;
7.1.2.8 润滑油质不合格或主油箱油位低于-100mm时;
7.1.2.9 循环水吸入池液位太低而无法启动循环水泵时;
7.1.2.10 调节级处上、下缸内壁温差超过50℃时。
7.1.2.11 胀差超过+3.0mm或-2.0mm时。
7.1.2.12 直流电源不能保证直流电动油泵正常运行。
7.1.2.13 DEH自动投不上,微机操作系统不能正常投入时。
7.1.3 汽轮机前汽缸调节级处下缸壁温度在150℃以上,则作为热态方式启动,其它情况均按冷态方式启动。下载本文