一、工程概况

濉河特大桥北起江苏省徐州市，南止安徽省宿州市，桥全长65.088km，桥址位于黄淮河冲积平原，地势平坦开阔，河渠纵横交错，交通发达。我工区施工的连续梁位于安徽省宿州市埇桥区境内，连续梁跨越老奎河，孔跨布置为33+48+33m，桥截面类型为单箱单室等高度截面，顶板、底板及腹板局部内侧加厚，桥面板宽12.2m，连续梁全长114m，梁高3.25m，边支座中心至梁端0.75m，横桥向边支座中心距为4.4m，横桥向中支座中心距为5.0m。

箱梁设纵向预应力，预应力索采用12-7φ5钢绞线，M15-12锚具。

梁体混凝土设计标号为C50，挡碴墙、遮板采用C40混凝土，保护层采用C40纤维混凝土。

主梁采用GTQZ型球形支座，每个支点设两个支座，中支座为17500KN级，端支座为5500KN级。

濉河特大桥975~978#墩上部结构为（33+48+33）m连续梁，采用现浇施工。支撑采用贝雷梁支架，混凝土由栏杆梁场生产，灌车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣密实。内外模采用15mm厚竹胶板拼装而成，脚手架支撑。钢筋由现场统一集中加工，在梁顶绑扎成型。预应力体系采用金属波纹管成孔，预穿钢绞线，对称张拉。

二、连续梁预压方案

1、支架预压

975#~978~墩间贝雷梁跨度均为12m与15m组合而成，所以待支架安装检查完毕后，选取具有代表性的975#~976#墩段支架（12m+15m）进行预压，其他支架段参考该段采集数据。

支架的预压重量以混凝土重量、材料、机具、人群荷载为计算依据，并考虑110%的安全系数。按梁体近似等效荷载布置减少和消除支架系统的非弹性变形。同时测量、记录支架的弹性变形值，为箱梁施工预拱度设置提供可靠依据，待非弹性压缩稳定后撤除压重，并重新调整支架标高，在设置连续梁预拱度时考虑支架的弹性变形值。

梁体等效荷载示意图如下：

2、预压荷载计算

连续梁带有倒角，由于混凝土在凝固前处于液态和固态之间的塑性状态，混凝土的自重会沿着倒角部位斜向传递一部分，因此，将倒角部位混凝土重量考虑作用到腹板位置处。

翼板:1.111×2.3×1×2=5.11 t/m

腹板:3.098×2.3×1×2=14.25t/m

顶板:1.056×2.3×1=2.43t/m

底板:1.548×2.3×1=3.56 t/m

人员及机具:0.1×12=1.2 t/m

由以上可知:

边跨连续梁预压总重量=26.55×27×1.1=788.5t

中跨连续梁预压总重量为=26.55×42×1.1=1226.6t

3、预压顺序

模板及支架、人员及机具按均布荷载布置，然后模拟梁体浇筑顺序先底板、再腹板、后翼缘板，分四级对称加载。

预压荷载布置图

3、“预压-卸载”过程控制

①、贝雷梁顶面标高先按理论标高确定。

②、加载过程采用电子精密水准仪进行详细的沉降观测。

③、观测点的设置

加载持荷过程中在贝雷梁顶面观测9个断面共45个观测点。其观测点的设置为：横向每个断面5个点（中心1个，腹板底2个，翼板底2个），纵向9个断面（0m，3m，6m，9m，12m，15.75m，19.5m，23.25m，27m）。

初始状态的观测：在完成观测点的布设后进行各观测点初始读数的观测，并做好记录。

④、每完成一级加载或卸载后，均持荷观测，但第四级加载完成及卸载成初始状态二个阶段必须持荷24小时以上且日变化量小于2mm/d时停止观测。

⑤“预压-卸载”观测点的测量数据处理

按照上述“预压-卸载”方案和过程控制的方法进行预压和卸载，并用电子精密水准仪进行观测。根据预压观测结果修正设置预拱度。

4、预拱度设置

根据支架的施压观测值，设置现浇箱梁的预拱度，以梁的跨径中点为最大值，以梁的支点两端为零，按二次抛物线进行分配，支撑垫石面反拱为零。

5、预压方式与注意事项

为了预压时支架的受力与混凝土浇注时一致，预压从箱梁两端按先底板、腹板、翼板、顶板向跨中对称进行预压，在跨中合拢。

在预压施工时应由专人负责统一指挥。

测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正，得出系统弹性变形值。根据设计标高与反拱度、弹性变形量精确调整各点标高。下载本文