路床施工技术交底

一、工程概况

神佳米高速公路TJ-02标路床采用5%水泥改良土（20cm）+5%水泥改良土（20cm）进行现场施工，水泥采用P.032.5普通硅酸盐缓凝水泥（不得采用早强型水泥），拌和采用路拌法，碾压由光轮压路机配合羊足碾。

二、施工工艺

三、资源配置

按照40～60m一段流水作业施工主要资源配置如下：

机械：羊足碾2台；光轮压路机2台；路拌机2台；平地机1台；挖掘机1台；自卸汽车5辆（根据运距增减）；装载机1台。

人员：每个工作面技术人员1人；现场管理人员1人；测量人员2人；机械调度1人；工人16人。

四、施工方法

1、施工准备

测量放线：施工前由测量人员对试验路段进行导线、水准复测，准确无误后进行中桩及边桩测设，然后用白灰洒出路基填筑底边线（即清表边界线）。并根据现场地形布设高程控制点，埋设高程和距离控制桩，量测高程控制点标高，在路床施工路段增设临时水准点并报监理工程师审核。

取土：水泥土施工所需土样由项目部制定取土场进行取土，作业队伍需配合项目部试验室做好取土试验，不允许由项目部未认可的取土场进行取土。

准备下承层：路床施工前原风积沙路基先进行洒水补压，然后检测检查压实度（96%）、宽度、平整度、横坡、高程等均符合图纸要求后才能进行路床施工。

2、取土及运输

水泥土施工所需土方采用挖掘机挖土由自卸汽车运至施工场地，采用方格法分堆卸料。根据自卸车斗容量在施工段长度范围内沿中线对称布设方格，每层施工时各方格边界均用石灰撒出边线以便控制填土松铺厚度。填料装车时，控制每车料数量基本相等；同一料场供料路段，由远到近将料按计算距离卸置在下承层中间或上侧，严格控制卸料距离。

3、素土摊铺及平整

摊铺填料时用平地机在预定宽度上摊铺填料，事先通过试验确定集料的松铺系数、松铺厚度不大于拌和机有效拌和深度，且不大于25cm。为控制每层松铺厚度，可以在每层施工前沿中线钉设厚度控制桩。：在摊铺过程中，将土块，超尺寸颗粒及其他杂物清除。如填料中有较多土块，进行粉碎。检查松铺厚度，必要时进行减料或补料工作。

4、摊铺水泥 

摊铺水泥前应检查土料含水率，如果土样含水率小于最佳含水率应事先洒水闷料，使土的含水量稍小于最佳值；如果土样含水率大于最佳含水率应进行晾晒。摊铺时打出纵横间距打方格按计算的单位面积摊铺水泥量摆放水泥（厚度为20cm水泥土水泥掺量为2.73㎡/袋），同时划出摊铺水泥的边线，用刮板将卸置的水泥均匀摊开。水泥摊铺完后，量测水泥的松铺厚度，根据水泥的含水量和松密度，校核水泥用量是否合适。下雨不得进行水泥土施工。

5、拌和与洒水

集料采用路拌机进行拌和，拌和速度控制在1～1.5Km/h，拌和深度达到稳定层底。设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合路拌机操作员调整拌和深度。拌和适当破坏（约1cm左右，不应过多）下承层的表面，有利于上下粘结。拌和应使土颗粒粉碎达到设计要求，土与水泥必须充分、均匀拌和，严禁产生粗、细离析现象。

在拌和过程中及时检查含水率。不足处用洒水车补水，拌和机械应紧跟在洒水车后进行拌和，防止水分散失，应使含水率大于最佳含水率1%～2%（最佳含水率为11.7%）。

拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条，灰团和灰面，且水分合适均匀。6、整形

 整形采用平地机，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。每次整形都要按照规定坡度和路拱进行。特别注意接缝处的整平，必须做到顺适平整。

7、碾压

水泥土整形后采用22T羊足碾和22T光轮压路机在路基全宽内进行碾压。

第一层碾压采用22t羊足碾和22t光轮压路机配合进行，分初压、复压、终压三个阶段，初压采用羊足碾静压1遍，速度宜慢，控制在1.8～2.2Km/h，复压弱振2遍（速度控制在2.2～3.0Km/h）+强振2遍（速度控制在3.0～3.5Km/h），羊足碾碾压完成后应用平地机刮除碾压后表面的松土，并调整标高至大于设计标高10mm左右（光轮压路机碾压后达到设计标高），调平完成终压采用22T光轮压路机碾压弱振2遍（速度控制在2.2～3.0Km/h）+静压1遍（速度控制在1.8～2.2Km/h）。

第二层碾压采用22t光轮压路机进行，碾压分初压、复压、终压三个阶段进行，初压静压一遍，控制在1.8～2.2Km/h，复压弱振两遍，控制在2.2～3.0Km/h，然后强振两遍；控制在3.0～3.5Km/h，每碾压一遍后检测压实度，直到合格再进行终压，终压用20t压路机静压一遍，控制在1.8～2.2Km/h。

每次碾压应重合上一次碾压轮迹1/2。碾压过程中如有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，及时翻开重新翻晒。

第二层施工应在第一层施工完成后7天进行或者在5小时内完成。

水泥经拌合后必须在5小时内碾压成型。

8、养生

碾压成型后用塑料薄膜进行覆盖养生，塑料薄膜上面放置沙袋防止被风吹散，沙袋之间间距为2～2.5m，养生时间不得小于7天。养生期间禁止一切机械通行。

五、注意事项

（1）、填方路基按路面平行线控制填土标高，填方作业必须分层摊铺，摊铺采用平地机进行，平地机粗略整平后，由人工配合刮平机进行精平，对坑洼处进行修补，剔除或破碎大块填料，将填料粒径控制在设计及规范规定的范围内。

（2）、为确保路基边缘压实度，在填筑时两侧各超填20-30cm，待路基修整边坡时予以清除。

（3）、施工过程中，每层表面必须平整，向两侧按2%做排水横坡，保证排水良好。

（4）、路基填料摊铺精平结束后，采用22T羊足碾和22T振动压路机进行填料碾压，同时人工配合，碾压过程中遵循先慢后快、先静压后振压、先两边后中间的原则。

（5）、碾压必须在填料接近最佳含水率的情况下进行，填料碾压时的含水率控制在最佳含水率的±2%范围内。如不符合，则应采取相应措施，均匀加水或将土摊平晾干，使之达到要求后进行压实。

（6）、横向接头控制在0.4-0.5m之间，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

（7）、土方路基的压实度检测采用灌砂法，灌砂筒需经过标定。检测点布设频率按每1000m2检验2点布设，不足1000m2的至少检验2点。压实度不小于96%。

（8）、水泥土施工宜40～60m一段按照流水作业施工。施工温度宜在20～25℃进行。