人工挖孔灌注桩技术交底

一、技术及质量方面

1、施工准备

（1）、技术准备

①、调查现场及周边地区，针对设计所提供的地质、水文、气象等资料进行全面复核，复核施工图纸的桩位、标高及桥梁跨径，桥台位置与地形是否一致。

②、混凝土配合比设计试验及原材料试验，按照混凝土设计强度要求，做水下混凝土的试验室配合比、施工配合比，以满足挖孔桩灌注施工工艺的要求。

③、测量放样：用全站仪准确测量定出各挖孔桩的中心位置，测定每根桩基的原地面高程，以每个桩位中心为半径，以桩身半径加护壁厚度为半径，表示出挖孔的尺寸，放出的方向控制桩，用混凝土做加强保护。经监理工程师检验合格后进行下道工序，并办理驻地工程师复核、签认手续。

（2）、材料准备

原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由持证材料员采购和试验人员按规定进行检测，确保原材料的质量符合质量标准要求。

（3）、机具准备

挖掘设备：铁锹、钢钎、镐、空压机。

提升设备：慢速卷扬机、提升钢框架、活底吊桶等

运输设备：手推车、小翻斗车、水泵等

安全设备：鼓风机、低压防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带、安全活动盖板等

护壁设备：模板、支撑架、钢筋混凝土套筒、钢套筒等

钢筋加工、安装设备，钢筋笼成型成套设备，电焊机、吊车等

（4）、作业条件

①、施工机具、模板、安全设施齐全，材料准备充分。

②、开挖前场地应完成三通一平，清除坡面危石、浮土，铲除松软土层并夯实，出渣道路通畅，孔口四周排水系统完善，设置排水沟、集水坑，及时将桩基周围的积水排走，确保场内无积水，必要时要降低地下水位。架设临时电力设施，按施工组织设计的要求进行通风、照明等安全设施设置。标识牌标识桩号、墩台号、桩基编号、孔口标高、桩底标高、孔深、桩基顶面标高、施工现场负责人及现场技术负责人。

2、挖孔桩施工

（1）、平整场地

平整场地时要清除坡面的危石与浮土，铲除地表松软的土层，进行夯实并能保证机械安装、运转的顺利进行。

（2）、测量放样

测量放样前，对施工图提供的导线点、水准点进行复测，桩位坐标进行复核。测量放样所使用的导线点、水准点必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果，必要时要加密控制网，加密点同导线点一起复核测量，复核测量符合规范要求后方可使用。

桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测。安装钢筋笼前对桩位进行复测，以保证钢筋位置的准确无误，为下一工序正常施工提供良好的施工条件。

（3）、孔口护圈

孔口护圈用砖砌护圈，高度30㎝，以防在施工过程中杂物落入孔中伤人，防止雨水等进入孔内。孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶标高并进行桩位复测，在护圈顶面定位十字护桩，并进行相应的保护措施，利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度以及在安装钢筋笼的过程中检测钢筋笼偏位。根据孔口护圈标高及桩底标高确定挖孔深度。

（4）、人工挖孔

①、严格按照施工图纸要求的确定挖孔桩的位置及尺寸进行开挖。

②、挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。

③、在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置及桩的倾斜度，桩的倾斜度不超过0.5%，孔径、孔深必须符合设计要求。

④、挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水时根据实际情况设法排除（如用集水泵排）。

⑤、桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。

⑥、挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。

（5）、孔内爆破

当遇到较坚硬的岩层时，须进行一定的爆破以辅助施工。为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破要注意以下事项：

①、统一采用电雷管导爆。

②、必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石，炮眼深度不超过0.8米；对于硬岩石，炮眼深度不超过0.5米。按照岩层断面方向确定炮眼数目、位置和斜插方向。

③、严格控制用药量，以松动为主，采用控制边线爆破。

④、如遇到有水眼孔，则采用防水炸药，尽量避免瞎炮。如果遇到瞎炮时要按安全规程处理。

⑤、对炮眼附近的支撑加固或设一定的防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。孔口采取钢筋网覆盖等防抛措施，避免飞石溅出伤人。

⑥、孔内放炮后须迅速排烟。确定对人不造成伤害时，人员才可下孔施工。

⑦、一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。

（6）、支撑护壁

护壁模板通过拆上节、支下节的方式重复周转使用。模板采用三块钢模板拼接而成，模板必须有足够的刚度。模板用方木加固支撑，其中轴线与桩中心在同条垂直线上，偏差不大于1㎝，以保证桩基的垂直度符合规范要求。桩径不小于设计桩径。模板之间用卡具、扣件连接固定，可在多节模板的上、下端各设一道弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内支撑，防止模板受力变形。

每挖完一节段后，应立即放置模板，浇注护壁混凝土，采用人工浇注、人工振捣，坍落度控制在10㎝左右，混凝土护壁保证混凝土强度及其厚度，护壁混凝土应根据气候条件，混凝土强度不小于1.2MPa、浇注24小时后方可拆模。

对于弱风化层可以不用护壁进行支护，土质及强风化层则采用混凝土护壁进行支护。护壁高度为80㎝，每开挖80㎝后采用混凝土进行支护，混凝土设计强度为20MPa，当混凝土强度达到设计强度的80%后方可进行下一段的开挖。挖孔桩护壁断面图如下：

挖孔桩护壁断面图

（7）、成孔检查

挖孔桩达到设计标高后，须进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。若孔底地质复杂或开挖中发现不良

地质现象，应钎探查明孔底以下地质情况。制作直径为钢筋笼直径+10㎝，长度为4～6倍孔径的检孔器，成孔后下放，以检查桩径、垂直度及倾斜度，其具体方法如下

①、挖进中使用检孔器检孔，检孔器用钢筋做成，其外径等于设计孔径，长度等于设计孔径的4倍。

②、采用全站仪、线垂、测绳等器具检查孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度。其允许误差如下：

    A、平面位置：偏差在50mm内。

    B、成孔直径：不小于设计桩径。

    C、倾斜度： 小于0.5%。

    D、孔深：不小于设计桩长。

 检孔合格，经监理工程师认可后进行下道工序。

（8）、安放钢筋笼和检测管

①、钢筋笼按设计图纸的尺寸在钢筋操作间集中下料、现场成型。根据吊装设备，钢筋笼长度为2—3节。分节安装时，应保证立焊的施工质量且将焊接头交错布置，保证同一断面接头数及接头间距符合规范要求。钢筋笼焊接采用帮条焊法，焊接长度为10D+2㎝（D为钢筋直径）。

②、按照图纸要求绑扎足够数量的混凝土垫块以保证钢筋笼的保护层。混凝土垫块直径为10㎝，用Φ10mm钢筋固定在钢筋笼主筋上。每2米一个断面，每个断面布置4～5个混凝土垫块。顶口处的钢筋笼应精确定位。为避免钢筋笼在灌注过程中发生平面位移及上浮，钢筋笼需牢固的固定。在孔口搭设20×20㎝方木，将钢筋笼固定在方木上，以防钢筋笼偏位或坠落。

③、吊放钢筋笼前，用与桩基直径相同的钢筋笼检孔器检孔，以保证钢筋笼能顺利的放在桩孔内。钢筋笼用吨位适宜的吊车吊入孔内，要对准孔位、扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁。

④、安装时钢筋笼中心位置要与桩基中心相符，其误差应在规范允许的范围内，当钢筋笼安装完成经检查合格，经驻地监理工程师确认后，方可安装导管。

⑤、钢筋笼采用吊车下放，在钢筋笼下放以后应立即进行混凝土浇注。

⑥、根据要求，在部分钢筋笼上要安装检测管,以保证成桩后桩基检测。

（9）、下混凝土导管

   按孔深准备足够长度的混凝土灌注导管，导管采用直径260mm的管节，中间节长2m、1m。各节具有厚度4-5mm橡胶垫圈的联接法兰盘。导管使用前需作拼接、密封、抗拉试验。保证导管和接口严密、牢固、拆卸方便。拼接、密封试验合格后，将导管进行编号。灌注混凝土时，按编号进行拼接。导管底位于桩孔，灌砼前进行升降试验，并稳定导管使导管下口至孔底距离一般控制在40cm左右。导管上口设置储料斗和漏斗，在灌注末期，漏斗口高出桩顶一定距离。安装好储料斗、漏斗、导管后，在漏斗底部设置隔水装置。

（10）、混凝土浇筑

混凝土拌和采用集中拌和，罐车运输，按照水下混凝土的方法灌注，利用吊车提拔导管。

浇筑混凝土前检查水泥砂石料质量和数量,不合格的材料坚决不予使用。混凝土拌和严格按照试验室提供的配合比进行,混凝土拌和前检修拌和设备,检查计量系统的准确性,特别要经常检查混凝土坍落度,否则将会影响混凝土强度。同时混凝土拌和前精确测量骨料含水量,以调整拌和用水量。混凝土的出盘坍落度应控制在180～220㎜之间。

混凝土采用拌合站集中拌合,气温较低时,采取保温措施,保持混凝土灌入温度控制在5℃～10℃,拌和时间适当延长，挖孔桩混凝土用罐车统一运输到现场,用吊车辅助进行混凝土灌注。浇筑混凝土的数量由现场技术人员做记录,并随时测量记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。

首批混凝土灌注时应注意导管下口至孔底的距离宜在40㎝左右,储料斗容量应保证首批混凝土能使导管初次埋置≥1米和填充导管底间间隙的需要。

混凝土浇筑过程中，提升储料斗和导管的钢丝绳以及吊车的吊装能力，要满足导管和充满导管内的混凝土的总重力及导管壁与导管内外混凝土间的摩阻力，并有一定的安全储备。

混凝土运送至灌注地点时，由试验人员对每罐车的混凝土的均匀性、坍落度进行检测，符合要求后进行混凝土灌注，混凝土灌注开始后，应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的时间，当导管内混凝土不满时，应徐徐的灌注混凝土，防止在导管形成高压空气囊。

在灌注过程中拆卸导管时，适当用吊车提升导管，导管的埋置深度保持在2～6米。在确保无水的情况下灌注至混凝土距孔口距离4米时，拆除导管，采用普通混凝土灌注法，每30㎝为一层进行振捣，直至桩顶。混凝土终凝后，应立即对桩顶混凝土进行凿毛处理。

（11）检测

在挖孔桩施工前应对原材料进行检查，并有合格签证记录。对施工程序、工艺流程、检测手段进行检查。

施工过程中应对成孔、清渣、钢筋笼、混凝土浇灌等进行全过程检查，复验孔底地质情况，嵌岩桩必须有桩底持力层的岩性报告。

在挖孔桩混凝土灌注完成后，复测桩中心和桩顶标高，在混凝土强度达到设计要求后进行桩身检测。

挖孔灌注桩施工全过程应真实可靠地做好记录，记录结果应经驻地监理工程师认可，如挖孔记录、实际地质情况、终孔检查记录、混凝土灌注记录。在挖孔桩施工过程中要有相应安全措施。

挖孔灌注桩质量标准

三、安全生产保证措施

（1）、安全措施

①、严格按照技术交底的挖孔顺序错开桩位间隔开挖，随时掌握土体情况，开挖工作紧凑，以缩短挖孔施工周期。

②、孔内应设置应急软梯，未经计算、现场技术人员的许可，吊桶容量不得随意增大。

③、在施工点5米以外，设置安全警戒线，设立醒目的安全标志。在距离孔口1米以内不得堆放杂物及施工工具等。

④、现场人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，井上作业人员必须系好安全带。孔内作业必须有可靠的联络手段，保持紧密联系。挖至地面以下15米，使用鼓风机通风。

⑤、施工机具、材料、弃土等堆放在安全距离以外，经常性的检查施工用井架、吊绳、吊桶、吊勾等作业工具，发现有扭结、变形、磨损、断丝等情况，必须立即更换。

⑥、电力干线采用非裸露电线架设，统一布置电力线路，在作业机械接口安装漏电保护器设备，严禁带电移动机械。对备用电源设备，由专职人负责管理和操作，操作人员持证上岗，严格按照安全操作规程执行。

⑦、及时清除井口周围的弃土，在施工全过程中始终保持砖砌井口高于周围地面。保持地面平整、整洁，做好施工现场排水工作，保证施工现场无积水。

⑧、夜间必须有充足的照明。在施工间歇期，孔口用井盖安全覆盖，以免人、畜坠入。

⑨、保证护壁混凝土的质量和护壁厚度，保证井下作业人员的安全。

⑩、振动器的操作人员应穿绝缘胶鞋和配戴胶皮手套。

（2）、爆破安全措施

①、爆破器材装卸、搬运安全：爆破器材在从储存库运到施工现场时应在白天进行，有专人在场监督，并应该警卫，禁止无关人员在场。卸货地点，严禁烟火和携带发火物品。白天悬挂红旗和警标，夜间有足够的照明并挂红等。领取爆破器材后，应直接送到爆破地点，不得携带爆破器材在人群集聚的地方停留，禁止乱丢乱放。炸药、雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内，禁止装在衣袋内。严禁雷管和炸药混放。

②、爆破作业，必须由经过考试合格的持有爆破证的爆破操作员操作，禁止非爆破员进行爆破作业。

③、施爆区警戒：点火前以红色旗、哨音为信号，定人定岗。按照计算出的安全距离外50米设置警戒线，危险区半径内必须实行警戒，起爆前必须清场。在公路旁施爆提前十分钟与当地交警部门封闭交通，实行交通管制。点火前应从下风向敷设导火索和引爆物，只有在一切准备工作和全体人员均撤离到安全区后才准点火。

四、环保措施

1、尽量保持现有的水利设施和径流系统，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水流畅通，减少水土流失。

2、本合同段挖孔桩施工严禁乱弃，施工完成后，所挖出的废渣有计划地回填至取土坑中，做好取土坑的复耕，达到节约用地的目的。

3、施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。

五、文明施工

1、全面开展创建文明工地活动，施工现场做到“两通三无五必须”，即：施工现场道路畅通；施工工地出入口畅通；施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑洼；施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明，；工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作；创造良好的施工环境和氛围；保证整体工程的顺利完成。

2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。

3、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

4、采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。

5、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。

中交一局六公司

张石高速公路路基11标

2009年2月11日下载本文