1工程概况

本涵洞为4.0×3.0m正交钢筋砼盖板暗涵，中心桩号K47+711.5，基础采用浅埋扩大整体式基础，进出口为八字出口，涵洞全长29m，C30砼总量345.1m³，C25砼总量85.1m³,钢筋总量22.68t。

2施工进度计划

2011 年 5 月25日开工，2011 年 6月 25日竣工，工期 30天。

分项工程施工进度安排：

3.1施工用风

施工用风主要用于基坑石方开挖，现场布置两台2.8-W/C电动空压机供风。

3.1施工用水

根据招标文件和现场考察，本工区施工范围内除在达尔布特河处有水可以用于施工用水以外，其它地方没有可以利用的水源。施工用水用水车从达尔布特河拉水供搅拌站和砼养护使用。

3.2施工用电

K43+000~K51+000处无供电来源，即涵洞施工现场配置一台60KW柴油发电机供钢筋加工和振捣棒使用。

3.3施工便道

结合招标文件的内容和现场的实际情况，在离主线K47+300处有一条和201省道相交的原有便道，改造此便道延伸至K47+71.5盖板涵以便施工使用,便道宽4.5m，采用碎石路面。

4涵洞施工

4.1施工工序

4.2施工方法

4.2.1施工放样

根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。 

4.2.2基坑开挖

涵洞基础采用人工配合机械开挖。基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大则需增宽护道。 

基坑开挖后，进行地基承载力检验（本涵洞地基承载力设计要求不小于300KPa），如无法达到设计要求，需上报监理及设计单位进行进行商讨，必要时进行变更；如地基承载力达到要求，检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高、基底是否满足排水要求，经检验合格后进行下一道工序。

4.2.3基础及洞身施工

1）、钢筋加工与安装

基础钢筋在K47+470钢木加工厂加工成半成品后，运输到涵洞施工现场绑扎成型。钢筋制作应严格按照设计及相关规范要求施工。

2）、模板加工及安装

在基础钢筋施工完成后，进行模板施工。模板采用组合模板拼制而成，成品经检验合格后使用，模板固定采用拉杆和支架联接固定，模板做到横平竖直，模板加工及安装在使用前做到如下几个方面；

①、钢模板使用前进行除锈、磨光处理。

②、安装侧模板时，防止模板移位和凸出，并按照每4～6米预留一道沉降缝。在模板外设立支撑固定，同时预埋PVC管，以保证拉杆能够取出。

③、模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向稳定性进行检查。

④、在模板安装的同时注意预埋涵台钢筋，并用拉杆固定牢固，防止钢筋在浇筑砼时发生偏移。

3）、砼的拌制、运输和浇注

试验室试配砼配合比是以骨料表面干燥时计算的理论配合比。工地进行砼拌制施工时，试验室应根据砂、石骨料的实际含水量换算成实际施工拌制的材料用量配合比（以质量比计），以配料通知单通知现场执行。随着天气的变化，砂、石含水量常有变化，为了稳定砼中的水灰比，保证砼质量，在施工过程中应定期测定砂、石的含水量，因下雨或其他原因致含水量发生变化，必须立即测定。拌和混凝土上料顺序为：砂、石、水泥、水。混凝土在拌和楼搅拌时间不少于90秒。

混凝土运输采用混凝土运输罐车运输，在运输过程中不间断搅拌以增强其和易性和流动性，防止混凝土在运输过程中离析。对于已离析的混凝土，必须经过拌和站的二次拌和后方能使用。否则，禁止使用。

浇筑砼要注意的问题是防止砼离析。当自由倾落高度超过2m时，采用串筒降低砼降落速度，砼倾落范围，以防止砼离析。串筒出料口下面的砼，随落随即转运到其他部位，砼采用要分层法浇筑，每层厚度不大于30cm,为使上下层成为整体，浇筑上层时插入式振捣棒应插入到下层一定深度，同时下层砼须保持一定的塑性，因此规定须在下层砼初凝或能重塑以前浇筑完成上层砼。砼浇筑工作在正常情况下应尽可能连续进行，遇到停电、搅拌机故障、下雨等意外时，间断时间超过已浇筑前层砼的初凝时间或重塑时间，则按施工缝处理。

4)、墙身台帽施工

在基础混凝土终凝后，便进行墙身、台帽钢筋的绑扎，绑扎钢筋时注意钢筋在伸缩缝处断开，并自检合格后报监理验收，验收合格后便安装墙身模板和台帽模板，验收合格后便浇筑砼，具体施工方法同前。

4.2.4盖板预制、运输及吊装

本涵用1m盖板39块，盖板预制计划在K47+470预制场进行预制，盖板钢筋在K47+470钢木加工场加工成半成品后,运输到盖板预制厂绑扎成型。

1）、钢筋加工与安装

钢筋接长方法有焊接和绑扎两种。双面焊接时焊接长度不小于5d，单面焊接时焊接长度不小于10d。

2）、模板加工及安装

模板采用组合钢模板拼制而成，成品经检验合格后方可使用，模板固定采用拉杆固定，模板做到横平竖直。

3）、混凝土浇筑与养护

浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时进行纠正。模板在浇筑过程中设专人检查，杜绝跑模现象发生。

砼浇筑完毕后，安排专人进行养生。养生根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求，进行养护，并严格执行规定的养护制度。

4）、盖板安装

盖板用汽车运输至现场后用16t吊车安装。

盖板混凝土强度达到90%以上时，即可进行安装盖板的施工。在安装盖板前，对盖板、涵台及支承面进行检验，各项指标符合规范要求后进行吊装。盖板在安装时缓慢小心进行，避免对支承面产生冲击而使构件受损，盖板就位准确稳固。盖板全部安装就位后，检查盖板与帽石支承面是否密合，否则重新安装。检查合格后，盖板上的安装位置用高标号砂浆填满，对板与板之间的接缝和板与台背之间的接缝采用M10砂浆进行填充。       

4.2.5翼墙施工 

在盖板安装完成后，即进行出入口翼墙的施工，施工顺序为：挖基→地基承载力试验→砂砾垫层→支立模板→C25混凝土浇筑→养护。

4.2.6台背回填

本涵洞回填采用透水性能良好的天然砂砾进行回填。涵洞处路堤缺口回填时从涵身两侧长度不小于洞身填土高度一倍范围内，底宽不小于2m，采用压路机进行碾压，在压路机碾压不到的地方采用小型平板振动夯进行补夯。

台背回填两侧同时对称填筑、水平分层、每层厚度不大于15cm，夯（压）实涵背回填严格按规范要求施工，压实度须达到97%以上。

5资源配置

5.1人员配置

根据涵洞工程施工工期要求，保证工程施工顺利进行，配备各类专业施工人员。具体人员配置见下表：

人员配置统计表

涵洞主要材料统计表

1、建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术质量管理机制。

2、建立严格的质量管理制度，要求现场施工班组严格执行，各班组在各工施工过程中，自检不合格的不允许向现场质检工程师报检，现场质检工程师检查不合格的，不允许向监理工程师报检。要求现场质检工程师在日常工作中，加强对现施工过程质量的巡视、巡察，以便及时发现可能存的质量隐患，并及时进行处理，减少返工量和避免停工整顿。

    3、安排具有施工经验、技术能力强、责任心强的人员负责施工技术，并投入精良的施工设备及其他物质资源。

4、加强质量保证体系的运转效率，质检人员定期或不定期对施工现场进行巡察，发现相应质量问倾向后立即予以制止，对巡察过程中对已发生的质量问题，及时处理并将处理结果上报备案。

7安全保证措施

1、安全生产目标

为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济建设服务。特指定如下安全生产目标：杜绝死亡、重大交通事故、重大火灾事故。

在施工中，应遵循国家和交通部有关安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定安全措施，避免事故的发生。一旦发生重大伤亡事故，须立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关。

2、保证安全主要技术措施

1）加强领导，健全组织。专门成立安全领导小组，设专职安全主任，施工队设专职安全员。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。

    2）加强安全生产教育，提高全员安全意识。施工现场配备一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。

3）操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场，必须按规定佩带防护用品。

4）抓好现场管理，搞好文明施工，保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。易燃物品仓库要设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。

5）施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。

6）机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。

8环境保护措施

（1）施工作业活动严格控制在设计核准的用地界限和经有关部门批准的临时用地范围内开展，绝不随意开挖、碾压界外土地。工程施工完毕后，对原有植被进行恢复。

（2）对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状，对可移植保护的，尽力采取措施进行保护性移植。

（3）施工中采取措施防止燃料、废油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对环境的影响

（4）混凝土搅拌站排放的施工废水按有关要求进行处理达标后排放入排污系统，施工废水、废油，采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，污染周围环境。下载本文