一、施工概况

成都二绕西段TJ-B合同段B7分段路线总长（K169+200~K175+011）5.836KM,共计桥梁12座（包括A、B、C、D匝道和K170+670分离式立交属现浇箱梁），累计预制20m~25m小箱梁12片、预制30mT梁84片。合计共1373片。

其中温江段4座（张家院子中桥1跨20m小箱梁12片；姜家院子中桥3跨20m小箱梁36片；江安河大桥6跨30mT梁84片；K170+670分离式立交6跨现浇箱梁）；

郫县段8座（刘家院子中桥4跨20m小箱梁48片、牟家中桥3跨20m小箱梁36片、罗家中桥3跨20m小箱梁36片、友爱高架桥左幅100跨（其中现浇箱梁11跨、预制20m~25m箱梁跨）、右幅98跨（其中现浇箱梁12跨、预制20m~25m箱梁86跨），计20m~25m小箱梁1121片；A、B、C、D匝道属现浇小箱梁。

二、编制依据

1、设计施工文件

2、公路工程质量验收评定标准

3、桥涵施工技术规范

4、公路工程施工安全技术标准

5、我公司的施工实力和经验

三、施工方案

小箱梁、T梁在工地的路基上建设预制场进行集中预制生产，梁体达到设计强度和符合张拉条件要求的进行张拉压浆、封锚，再由龙门吊起吊上运梁炮车转运至架梁施工地段，箱梁、 T梁用双导梁架桥机进行架设，每一跨梁体架设完成后及时进行湿接缝施工，以保证梁体的施工安全和稳定，每一联梁片架设完成后及时进行整体横向连接，随后进行桥面系施工。

3.1梁板运输

梁板在预制场采用龙门吊装运上炮车，由炮车转运至桥梁架设处。在运输过程中必须保证梁板平稳、安全，不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量，炮车行驶速度不得大于5公里/小时。运输道路必须宽敞、平整，不得有太大的凸凹和纵横坡不能大于6%，否则必须进行修整。由于梁板较长，在道路转弯处必须保证炮车转弯半径满足施工运输要求，对于道路较窄的地方必须进行加宽加固处理，以保证运输安全顺利。

3.2梁板安装

为保证施工安全和质量，确保施工进度，需要架设的梁板全部采用双导梁架桥机进行架设施工，在架设梁板前，现场施工技术人员应根据设计给定的平面位置和高程测放支座中心线，准确进行支座安装，做好架梁的各项准备工作。

（1）梁板架设施工

在梁板架设前，对已拼装好的桥机须进行试吊，确保架桥机的各部位运行安全。检查各构件及绳索的完好性及接头的稳固性，不得出现松动及滑移现象。

在架设前必须根据预制的墩位及编号进行施工作业，在架设过程中必须保证梁体平稳匀速向前移动，不得急进急退和梁体在起吊运输过程中来回晃动。架设从桥梁一端桥台开始架设。梁板采取兜底起吊，在梁板前移到位后需要稳定，再进行横行移动，在落梁下放过程中必须保证慢速稳定，不得冲击桥机支腿、垫石、支座等。在梁体准确就位后，梁体两端两侧必须进行支撑，防止梁体倾覆。在每一跨架设完成两片以后，将梁板通过横隔板钢筋及桥面板钢筋连成整体，以加强梁板的安全和稳定。在一跨架设完成后进行过跨准备以及桥机前移，进行下一跨架设施工，直至架设完成。

梁片架设工序流程：准备工作→双导梁架桥机拼装试吊→运梁轨道铺设→架桥机移动就位（待架梁孔跨位置）→梁板支座位置、高程等测量→梁板顺桥向移动到待架梁孔跨位置→梁板垂直起吊→落梁、就位→焊接、支撑牢固。

（2）架梁工序及步骤

采用双导梁架桥机架设，具体施工步骤见《架桥机架梁工序表》。

架桥机架梁工序表

施工顺序

安装墩顶支座→落梁就位（同时采取对边临时支撑和连接，确保梁板安全）→焊接隔板钢筋→立模浇注横隔板砼→养生至砼强度拆模→绑扎（焊接）湿接缝钢筋和纵向钢筋连接→安装湿接缝底模→浇筑湿接缝砼→养生至砼达到设计强度后拆模→清扫桥面垃圾→撮毛冲洗卫生→安装桥面铺装钢筋→测量打点标注(控制高程) →焊接控制高程限位装置→浇筑桥面砼及收面、拉毛、养生→附属（安全设施）的施工→成桥。

四、施工质量保证措施

1组织保证措施

建立以分部经理为组长，总工程师为副组长，相关部门负责人、各队队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组。将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本分项工程的施工队伍和技术、管理人员要具有丰富的类似项目工程的施工经验。 

2技术质量保证措施

     加强现场施工技术交底，提高施工技术水平，增强施工质量意识。严格架设过程控制，及时量测梁体架设质量，对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案，确保梁板架设正常顺利进行。

4.2.1梁板质量保证措施

1）梁板安装

安装前首先在中墩处标出临时支座与永久支座的位置，定位正确。严格按标线控制落梁，左右偏差不超过5mm。

板式橡胶支座上的构件安装温度，应按图纸规定。对于非桥面连续简支梁，一般5℃～20℃的温度范围内安装。

2） 梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定，一般不低于预制构件混凝土设计等级的75%且至少达到14d龄期，才能装运。

3）装卸、运输及吊装构件时，其位置应正立，不准上下倒置，应按标定的上下记号安放。支承点应接近于构件最后放置的位置的情况。

4）安装时，空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。

5）预制构件安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。

2、现浇砼施工

各连接连续钢筋施工，绑扎横梁钢筋.施工顺序：横隔板砼→   桥面板湿接缝砼→养生至砼达到设计强度后拆模→清扫桥面垃圾→撮毛冲洗卫生→安装桥面铺装钢筋→测量打点标注(控制高程) →焊接控制高程限位装置→浇筑桥面砼及收面、拉毛、养生→附属（安全设施）的施工→成桥。

梁板安装质量要求

1、 组织保证措施

成立以分部经理为组长，安质部为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。

2、建立安全保证制度

1） 制定安全生产目标，实行连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。

2） 各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。

3） 各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。

3、加强安全教育和安全措施的设置

1） 所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。

2）所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。 

3）在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。

4）在梁板起吊、移动、落梁的过程中，严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。

6)在盖梁上方指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板，在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥，并在远端系好安全带。下载本文