建筑：
1、走道处净宽不足1200，候梯厅深度不足于1800，
2、6层及以下楼梯净宽不足1000，6层以上楼梯净宽不足1100。楼梯底层需下地下室时因中间增加隔墙，导致梯段净宽不足；或梯段侧面作为通道时净宽不足1200。
4、楼梯净长度不够，可按260×平步数＋休息平台宽（一般取1350）×2推算。
5、空调台不够大，或不能做到每间都有，或处于排风不易的凹角内，空调不能保证散热。
6、入口设在阳台下部的应设防坠落雨棚。
7、底层住人的，室内外高差一般取450左右，架空的150左右。
8、建筑各向窗墙比过大，对节能计算造成很不利的影响。有的窗没有必要做那么大，比如通阳台的落地门，没有墙垛家具布置也不方便。
9、应及早确定墙厚，根据保温砂浆设计的不同，可考虑外墙240厚或200厚，内墙分户墙一般200，内隔墙100或120，为避免因墙厚不同造成制图工作量浪费，初步设计时应先定好墙厚。
10、住宅间距未满足宁波市规划管理技术规定，突出墙体部分未计入间距，并应考虑多留一米误差要求。
11方案设计应对建筑雨水管可能下落的位置作一分析，避免比较影响建筑立面的雨水管出现。高层顶部层层退台的造型会造成雨水管在外墙上翻出，逐级下落，影响美观。
12、信报箱不宜设在对讲门内。
13、飘窗、阳台、空调台设置未满足宁波本地规定。
14、露台泛水不够高，考虑找坡、找平、保温、防水、保护层后再加泛水本身翻起高度，500左右必不可少。
15、配套用房面积指标似未满足，有物业经营、物业办公、社区办公、社区经营、警务、医务、社区活动等内容。车位数计算是否满足要求。物业经营设在2层有规定。
16、卧室、餐厅上方有楼上住户的卫生间，违反规范。
17、低层住宅车库本身层高太小，上面有卫生间，梁底2200净高无法保证
18、坡屋顶自身厚度请考虑：一般构造从屋面结构层起：找平、保温、保护层、顺水条、挂瓦条、瓦，总厚至少200，所以山墙的翻边出屋面高度需要300左右，目前考虑不足。
19、建筑南侧平面凹凸过多，日照分析很容易因自遮挡而无法通过。
20、凸窗应符合“宁波市统一建筑飘窗及设备平台规划审查”文件的要求，超过600宽、柱在飘窗外等情况是要算面积的，
21、小区主道路宽度不足，交警一般要求7＋1米（人行道）。
消防
1、消防车道应做到环形或沿2长边，尽端式消防车道需要设回车场地18*18米。登高面未满足一个长边，或距离、宽度未满足本地规定。
3、高层裙房不能与高层主体投影部分分开防火分区的，可以采用封闭楼梯间。否则应做防烟楼梯。有时虽然有前室，但没有外窗，无法实现自然排烟，同样未满足规范。
4、登高面处不能为停车位。公建登高面侧应有疏散出口。
5、商业服务网点未满足总高度不大于7.8米、室内任一点到室外出口距离22米要求。
6、2个楼梯在一层从同一出口疏散。
7、单元式住宅单元间窗间墙距离应大于2米，户间墙距离应大于1.2米，18层以下单元式住宅窗槛墙距离不足1.2米，或其他住宅窗槛墙距离不足0.8米。
8、宜在方案阶段考虑好候梯厅（前室）消火栓、电表箱位置，当消火栓安装在楼梯间或前室墙上时，墙厚需增加到300，以满足墙体耐火极限。
9、地下室未采用封闭楼梯间。
10、地下室疏散出口不足，或疏散距离不能满足规范，计算疏散距离只计直线距离，时未考虑建筑的阻挡。
11、消防泵房应直通安全出口。
12、登高面要求未满足。
交警
1、汽车坡道起坡点应与垂直道路退开7.5米距离，与道路平行时交警要求与路之间距离有5米以实现掉头。坡道出口处视距三角有遮挡。
2、自行车坡道不能满足本地交警要求。
3、地下汽车坡道在地面上开口段长度太小，一般至少20米，曲线坡道会更长。自行车坡道也同样，至少2段坡道会是暴露的。
4、地面道路转弯半径不足。
设备
1、单体平面中未考虑地下室汽车库排烟井通至屋面的要求。
2、最高建筑物屋顶要设18立方米消防水箱，水箱底面高度一般要高于下层消火栓口7米（即离下层地坪8100），需考虑其对立面影响。
3、核心筒位置安排不能满足水管井、消火栓、电表箱、电气井道、正压风井等设备要求。
4、地下室进排风井未作考虑。排烟井道每4000平方米的防火分区宜设2处，每处1.2平方米左右，需要通屋面，对建筑面积及造型均有影响。进风井道每防火分区应有一处，可利用坡道，或可在顶板上开采光井进风。相应井道旁边应设风机房。
5、配电房面积不够大，一般可按一台变压器50平方米估算。
结构
1、地面建筑与地下室的柱网完全不对应，使得结构很不合理。应考虑至少一个方向的柱网一致，以实现主梁抬柱。
2、对结构梁高估计不足，地下室跨度太大、层高不足。
3、建筑长度超过55米的或有转折处搭接过少的应考虑伸缩缝，我院一般适度放宽，但长度大于65米一般都考虑设缝。
4、地下室过大，需要分块设缝。
5、在建筑功能许可情况下，应尽量避免短肢剪力墙或一字剪力墙。下载本文
