经 理:
审 核:
编 制:
XXXXX有限责任公司
二00六年二月
天池大桥工程混凝凝土供应方案
一:工程概况:
天池大桥工程位于宜宾天池公园南侧,距北岸11km、南岸7.8km、搅拌站8km;该工程此次浇筑为桩基承台,设计强度等级为C30,浇筑量为3200m3左右(分两次浇筑:第一次1800m3左右,第二次浇筑1400m3左右);预计在三月中旬浇筑。
二:砼的技术条件:
1 .原材料:
砂:选用金沙江河砂,细度模数在2.3~2.5的中砂,含泥量<3.0%;
石子:选用金沙江5-31.5连续级配卵石,针片状颗粒<10%,含泥量<1.0%,压碎指标值<10%;
水泥:选用双P.O42.5R水泥,旋窑生产。
粉煤灰:选用宜宾电厂I级灰;
外加剂:选用四川路桥的RB型外加剂掺量为0.6%。
针对原材料供应,公司与各供应商签定协议,首先站内的砂、石、原材料要备有1500m3砼的储备量;且要求供应商要保证连续供应。水泥、外加剂、粉煤灰要求备有1800m3砼的储备量。
2.配合比确定:
针对此工程量大且要连续浇筑的特点,试验室在选用配合比时,以路桥公司提供的配合比进行生产。此配合比经路桥公司中心试验室验证,满足施工设计及施工要求。
3.试验室做好技术储备,包括凝结时间的测定,综合考虑提出最优方案;安排技术人员值班,保证施工现场有技术人员,解决出现的质量问题。
三.施工单位要求:
1.桩基承台浇筑的日期预计在,3月中旬左右浇筑,第一次1800m3,隔3-5天浇筑第二次1400m3;
2.第一次1800m3承台,要求在24-26个小时内浇筑完毕,第二次1400m3承台在19—21个小时浇筑完毕,平均每小时浇筑75m3;
3.现场设置一台汽车泵、一台固定泵、另一台固定泵备用。
4.砼设计强度为C30,入模坍落度为160±20mm左右;
5.砼连续浇注必须有足够的运输车辆;
6.现场安排生产调度和技术人员,以使出现问题能及时解决。
四:生产准备方案:
根据施工方的要求,我站各部门生产前应做好如下准备工作:
1.经营生产科与各施工联系,提前通知其它用户,做好安排,避开此次浇注时间,另与一家搅拌站订好合作协议,一旦出现突发情况,能够保证砼的连续供应;
2.材料应与各供货方联系,确保生产时原材料的供应,保证原材料的质量与送检一致;与生产科配合提前做好腾仓工作,砂石所进仓应标牌注明,尽可能多进原材料,另如果出现突发情况,应能保证原材料供应到另一个合作站,二个半小时之内浇注砼;
3.设备科在生产前应对所有的生产设备进行检修,以确保各生产设备正常运转,并保证计量设备准确,如机械设备出现故障,要保证30分钟内解决问题;
4.生产科在生产前必须对两台主机进校核,并保证各人员到位,各设备运转正常,应明确施工功能及此次浇注的具体要求,包括浇注日期、供应速度、车辆泵的设置等;并应事先对施工现场进行勘察,确定施工浇注砼前是否具备条件,并与施工方对车辆安排、泵的设置等问题进行交底,在生产前应对所有设备、车辆、泵进行检查保养,使之保证连续工作,对参加生产的有关进行质量安全交底,安全生产教育;施工过程中现场调度负责,在施工现场组织车辆调配及信息反馈工作,技术人员要现场解决出现的技术问题。
车队:车队应保证在生产时车辆的正常使用,要保证在浇注过程中路况、交通情况正常顺畅。
五:生产准备落实情况:
1.材料已与双水泥厂联系,通知厂家在该工程生产过程中运送仓储水泥,保证站内有550吨材料的要求,砂石已分别对供货商进行考察,保证所用材料符合要求,保证供应量充足,外加剂已与厂家联系,在施工前7天送达站内,并保证质量,粉煤灰已与厂家联系保证站内有180t粉煤灰储备。
2.搅拌设备、车辆、泵:
搅拌设备:2-HZS75搅拌站两搅拌设备两套。
混凝土运输车:本工程承台混凝土供应时投入10辆,备用车2辆,每车容积8.4m3;本工程中罐车平均时速大约30km/h,最高时速在60 km/h以内;单边行驶时间在30分钟以内。
车辆行驶线路:
线路: 搅拌站→普安收费站→马鸣溪大桥→224→施工现场
输送泵:混凝土输送泵HBT1413两台(另准备一台备用),泵车一辆,
3.供应调度:
前场:由前场当班人员负责,每班一台泵安排两人,配辅助工一名;每次浇注前提前两小时(即罐车发车前一小时)到前场,与甲方现场施工负责人员联系接洽:共同确认当次砼浇注方量和混凝土质量要求并签字确认;确定砼供应时间;组织前场工作人员作浇注准备,并检查核实对方浇注准备情况;通知后场按确定的供应时间组织生产。
砼到达前场作质量检查,监督操作工按规范操作,严格控制、罐车到达、入模、离场时间;当出现浇注速度慢的时候,极积与对方协商加快施工进程,若不行,则有效的调度和控制已出站车辆的入场时间及质量跟踪落实;当到达前场的砼出现不能入模或变质情况以后,当班人员首先确定其质量状况,将车撤离现场。立即将信息返回搅拌站值班管理人员,在处理措施未下达前,不得做任何处理,处理只能按搅拌站值班管理人员下达的处理措施进行。当班人员对前场工作有全权指挥权,运往前场的砼运输车统一由前场当班人员调配、调度。前场工作人员及运输车有不服从调度指挥的,前场当班人员将处理意见立即反馈回搅拌站值班管理人员,搅拌站值班管理人员尊重前场意见,结合调查情况作出严肃处理。
砼供应完成后,由前场值班人员督促操作工清洗泵机,做好施工日记及交记录。
前场负责人员在砼浇注之前,务必与甲方协调落实砼运输废料、废水倾倒的地点,前场砼运输车废料、废水的倾倒必须在前场负责人指定的地点进行。
故障的处理措施:
堵管:一旦发生堵管以后,迅速组织泵工、管工检查故障点并立即排故,同时调动对方工人协助参与施救,将故障在最短的时间内排除(堵管故障务必在一小时内排除)。同时作好记录,当班任务结束后组织工作人员总结、分析原因,未得出结果则当班工作未完。
泵机故障:首先将故障情况反馈指挥中心,如在30分钟内不能排除,则安排洗泵、洗管,同时协调施工单位安排浇注,对不允许施工的地方采用人工运输浇注。
通迅受阻或中断:立即设专人在就近通迅能保障的地方负责联络并传递,泵或特殊意外事故原因致中断、在一小时内无结果则洗泵待命。
安全保护:进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩安全带,并应系牢。
每日检查泵机的各部件,电源箱内不得放入工具杂物,接地线是否可靠。
联接:每次泵送前检查泵管的接头是否完好,操作过程中随时注意,如发生不正常响声,立即进行检查。
进入工地现场,注意在“四口五临边”的安全;小心工地临时电线;小心跷头板;注意坠物伤人;防止钉子扎脚;不得在泵管或钢管上行走;不得在正在拆模或拆钢管架的下面通过。
配合施工方的正常施工,不准在机械回转半径内逗留,工作人员要在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作,操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
中途运输:搅拌运输车行驶途中的调度:驶往前场则由前场统一调配,途中的任何情况统一报告前场负责人,驶往后场途中的任何情况统一由后场负责人调配。驾驶员中途发生的情况应按上述程序及时汇报,提供准确信息。重大事故及故障可直接向指挥中心汇报。
车辆启动前应重点检查转向机构、制动器、仪表、灯光、嗽叭、燃油、润滑油、冷却水、液压传动系统、各机械连接部件,确认无误后方可启动。
正确使用离合器、变速器、制动器,严禁高速行驶时猛踩刹车,停车后必须拉紧手制动器,应牢记喇叭不能当命令,刹车不能池法宝,三躲不如一停等安全行车经验。
罐车驾驶员在搅拌站及工地起步前,检查出料梭 槽及小接料斗有无砼泄漏现象,应立即清除干净,不得沿途,沿街撒落砼,不得任意倾倒砼废料。
行驶过程中,驾驶员要眼看、耳听、鼻闻、即发现异常现象、听到异常声、闻到异味应立即停车,查明原因,排除故障后方可继续行驶。坚持车辆“三勤”(勤保养、勤检查、勤调整),“三检”(出车前、行驶中、收车后)制度,任何时候保证车辆技术状况良好。
后场:
砼生产前的准备工作:后场工作人员生产前两小时布置到位,开盘前一小时检查各工作岗位的工作准备情况;
后场值班人员开盘前一小时检查材料库存情况;数量、质量是否满足当日生产要求,检查搅拌机料仓内存料是否满足生产要求;各岗位的准备情况、水源、电源能否满足当日生产要求;
机操工检查设备的空运转及热机状况,检查、核实配合比并准确输入计算机;检查确认材料含水系数、计量落差设置是否合理;
设备维护人员检查设备的性能状况是否完好,能否满足生产要求;驾驶员检查车辆的运输、安全性能;辅助工坚守岗位、听从指挥。
由后场值班人员负责后场全面工作,积极配合前场的协调。统一指挥后场生产的所有工作人员,严格控制砼生产的时效性(1车砼后场生产时间在8分钟内完成)。对搅拌过程(材料含水率、计量数据准确性等)以及砼出厂质量和安全生产作全面检查,在运输全过程中严密监控并积极协助前场作出必要的布置调整。
安全生产:各岗位严格遵守安全技术操作规程,杜绝野蛮操作、违者,一经查实将严惩不怠,所有人员严禁带病作业,若出现故障隐瞒不报和谎报,必将严肃查处。
生产过程中,后场负责人随时巡检各岗位工作情况,密切关注设备安全运行情况。出现故障,立即上报指挥中心并组织相关人员予以排除,30分钟内无法排除,必须请示指挥中心。监督操作人员在砼生产过程中,每两小时清洗、检查搅拌设备一次。
收尾工作:搅拌站的清洁卫生、车辆入库前的检查、场内材料的检查。
资料与报表:当日生产报表、材料消耗作出分析,确定其准确性、合理性,拿出处理意见并上报指挥中心。做好施工日记。
做完这些以后才视为当日工作结束。
4.文明生产:
进入施工现场人员须服从甲方安全文明生产要求;佩戴安全帽,穿工作服,挂工作证等。
运输车沿途保持整洁的车容车貌,并做到礼貌行车、文明驾驶。坚持安全、务实的生产供应方针,时刻维护企业良好的社会形象。
砼搅拌运输车(非本公司工作人员且非工作需要,与本公司工作有关人员除外)不得搭乘他人。
任何车辆不得闯关、拒检,若有违者,公司将取消其驾驶资格。
5.通讯联络:
所有工作人员均有手机,并在工作中用手机联络、传递信息,保证24小时开机使通讯畅通无阻。前场指挥点设固定的通讯联络号码,施工现场设对讲机,生产总值班电话()。确保整个供应、调度的通讯畅通、信息及时、准确传递。
6.后勤保障:
劳动保护用品;手套、安全帽、雨衣等做到有库存,备足所需。
餐厅:前场指挥点设一就餐点,解决前场工作人员就餐;前、后场就餐时间应做到灵活机动,驾驶员统一于后场就餐。
7.公司承诺:
公司以此工程为先;
在砼生产中严格按贵方提供配合比进行生产;
保证各种原材料的供应充足及质量合格;
.保证此次浇注过程中连续浇注;
保证在车辆调配及运输的畅通。
8 .指挥调度体系:
XXX:总负责、重大决策方案下达, ;
XXX:生产总负责, ;
XXX:设备负责人, ;
XXX:质量负责人, ;
XXX:前场负责人, ;
XXX:后场负责人, ;
XXX:车队负责人, 。下载本文