编号：

致：                        （监理单位）：

     由我方承包 天钢10号路翻修工程的施工组织设计（10号路道路翻修施工方案）已编制完成，并经上级技术负责人批准，请审查确认。

 附件：                                 工程施工组织设计（     页）

       天钢10号路翻修 工程天钢10号路翻修工程施工方案（   页）

                            施工项目（盖章）

                            项目经理（签字）          日期          

总监理师审定意见：

□报审表格填写不符合要求，现予退回。请重新填表报审。

□编制的施工组织设计（方案）不符合要求，现予退回。请按审查附件要求抓紧完善后再行填表报审。

□报审的施工组织设计（方案）符合要求，监理予以确认，请建投单位签署意见。

附件：       号监理通知单

          项目监理部（盖章）

编制：          

复核：          

审批：          

中铁十六局集团天钢项目部

2014年2月23日

审  批  页

天钢炼铁项目部：

一、工程概况

本工程位于天钢西侧，与无暇街道路相交，相邻还原铁厂北侧和一期铁路之间，道路为城市型道路，路面为沥青混凝土路面，天钢10号路因经常通行运输重车致使路面损毁比较严重，准备对此路段进行改造。改造区域具体包括10号路，5号门至铁路道口区域及9号路北侧段。

二、旧路现状

本段路为天钢厂区道路，10路路段翻修全长约750米，宽11米。

10#路南半幅宽4.5m，是12年施工给水管道时返修的，有轻微裂痕及破损，道路原做法为13cm厚沥青混凝土面层、36cm厚二灰碎、60cm厚12%灰土。

10号路北半幅西段长约420米、5号门与铁路道口之间约为480m2米，9号路北侧与5号门之间约为180m2存在沥青混凝土路面破碎、开裂、塌陷等严重损坏现象，10号路北半幅东段330米沥青混凝土路面有裂痕及破损，面层及结构层为：13cm厚沥青混凝土、18cm厚二灰碎、36cm厚灰土。

路两侧路沿石局部损坏，损坏严重的更换新侧石，具体数量现场确定。10号路原有雨水井均出现不同程度塌陷损坏，另外为了修路的整体性及施工的便捷，需要对原有道路的雨水井及收水井拆除50cm，重新砌筑。

三、改造方案

1、10#路南半幅宽4.5米

10号路南半幅路面有轻微裂痕及破损，将路面沥青面层用铣刨机铣刨4cm，废料用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，清理干净，待铺油时铺1层4cm厚AC13沥青混凝土。如果剩余的面层仍有裂缝破损，需请甲方验证并确定下一步施工做法。

2、5号门与铁路道口之间约480m2及9号路北侧与5号门之间约为180m2翻修段

此处路段损坏较为严重，将原路面13cm厚面层和18cm厚二灰碎结构层用铣刨机铣掉，废料用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，清理干净后观察灰土层是否破损，如无损坏则按原道路做法恢复，铺18cm厚二灰碎、13cm厚沥青混凝土面层；如有破损将36cm灰土层挖除，并挖走20cm厚基层土，废料用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，然后按照二步厚36cm灰土、二步36cm厚二灰碎、13cm厚沥青混凝土面层恢复。

3、10号路北半幅西段长约420米宽6.5米翻修段

此路段存在沥青混凝土路面破碎、开裂、塌陷等严重损坏现象，用铣刨机将13cm厚面层和18cm厚二灰碎、18cm灰土结构层用铣刨机铣掉，废料用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，清理干净后观察观察灰土层是否破损，如无损坏则按道路做法恢复，铺两步18cm厚二灰碎、13cm厚沥青混凝土面层；如有破损将36cm灰土层挖除，并挖走18cm厚基层土，废料用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，然后按照二步厚36cm灰土、二步36cm厚二灰碎、13cm厚沥青混凝土面层恢复。

4、10号路北半幅东段长约330米宽6.5米翻修段

此处路面有裂痕及破损，用铣刨机将13cm厚面层用铣刨机铣掉，废料用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，清理干净后观察观察二灰碎层是否破损，如无损坏则按原道路做法恢复面层；如有破损用铣刨机将18cm厚二灰碎结构层铣掉，用运行车运至甲方指定地点归堆堆放，运距3.1km，然后按照按原道路做法恢复，铺18cm厚二灰碎、13cm厚沥青混凝土面层。

5、灰土、二灰碎、沥青混凝土

灰土为自拌12%灰土，数量根据现场实际情况确定。采用压路机碾压，灰土压实度满足设计要求。养护时间不少于3天。

二灰碎比例为8:12:80，甲方提供场地我方自拌，数量根据现场实际情况确定。养护时间不少于7天

沥青混凝土面层分为：5cm AC20沥青混凝土、4cm AC16沥青混凝土、4cm AC13沥青混凝土，采用摊铺机摊铺，摊铺前将下层清理干净，洒透层油和结合油。

6、接缝处理

沥青面层接缝采用平接缝，将接缝处切齐，新老油面搭接10cm。

新老二灰碎、新老灰土的搭接宽度为50cm，接缝处铺设土工格栅

7、检查井、收水井施工

由于10号路原检查井、收水井损坏、塌陷，为了道路施工的规范性及整体性，需要将原道路的部分检查井、收水井拆除50cm，采用反开挖施工。采用8mm厚钢板制作井盖盖板（检查井盖板尺寸为直径1500mm、收水井盖板尺寸为1200mm×800mm）将井盖好，进行路结构层施工，施工完毕后将井挖出，继续进行井的砌筑。井周围采用12%灰土分层夯实。10号路原道路雨水井全路段共25个，采用M5水泥沙浆砌筑MU10标准砖，1:3水泥砂浆压顶、内抹面，外露部分外抹面。

四、工期安排

    甲方要求总工期为36天，即2014年3月1日至2014年4月5日。

五、质量保证

    严格按照甲方要求，确保达到合格工程标准，争创优良工程。

六、施工前准备及临时设施

1、施工准备

由于天钢10号路是天钢及三煤气运输车辆的主要路段，车辆行驶频繁，施工期间需要甲方协调封路，封路时间约40天，主要将10号路西侧天钢大门口及东侧铁路道口，采用围挡封闭，钢管加固，大约需要围挡45米，钢管150米，警示牌4个。

2、材料堆放、拌合场地

本工程所备施工材料为碎石、白灰、回填土、水泥和级配碎石。每种材料堆放场地尺寸为30m*30m。施工需灰土拌合场地和水泥稳定碎石拌合场地，每个拌合场地尺寸为50m*50m。

3、施工机械设备投入

根据本工程的工程量及工程性质，我单位准备投入装载机一台，路面铣刨机一台，挖掘机两台，平地机一台，压路机两台，摊铺机一套，自卸式翻斗车三台，并对施工机械、车辆全部进行检修，使机械设备、车辆运行处于完好待命状态，制定机械设备进场计划，满足施工要求。

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