1、桥梁从受力上看可以分为梁桥、 拱桥、 刚架桥、 斜拉桥、 悬索桥五大体系。

2、桥梁总体规划和设计应按照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理原则进行。

3、支座布置时，应以有利于墩、台传递纵向水平力、梁体的自由变形为原则。

4、在超静定桥梁结构中，常见的在多余约束处产生次内力的因素有预加力、混凝土的收缩和徐变、温度、基础沉降等。

5、采用单因素分析箱型桥梁结构时，常可将箱梁受力模式分为  纵向弯曲 、  刚性转动、 截面弯扭 、 局部横向弯曲 等。

6、桥梁的伸缩缝主要有适应桥梁上部结构在气温变化，活载作用，混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要、保证车辆通过桥面时平稳等作用。

7、在裸拱状态下，自重在拱顶和拱脚处一般产生  正  弯矩。

8、拱顶正弯矩过大，用假载法调整拱圈内力时，应将拱轴系数m  降低  。

9、拱桥中通常在按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈、按构造要求采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈、需设置铰的矮小腹孔墩、在施工过程中在拱脚处设置的临时铰情况下设铰。

10、不等跨连续拱桥一般可采用采用不同的矢跨比、 采用不同的拱脚标高  、调整拱上建筑的恒载重量、采用不同类型的拱跨结构等措施来消除恒载产生的不平衡推力。

11、斜拉桥合理施工状态的确定方法目前主要有刚性支承连续梁法、最小弯曲应变能法、可行域法、（简支梁法）等。

12、斜拉桥中斜拉索布置有 辐射式 、 星式 、 竖琴式、 扇式四=种方式。

13、梁式轻型桥台常见类型有设有支撑的轻型桥台、钢筋混凝土薄壁桥台、（桩柱或框架）埋置式桥台。

14、风致斜拉桥振动主要有涡振、自激振动、抖振、气流力干扰振动等类型。

15、公路桥梁上常用的墩、台形式大体上可以归纳为重力式墩台、轻型墩台两类。

二、名词解释(4×4=16分)

1、负剪力滞：当翼板与腹板交接处的正应力小于按初等梁理论求得的值，称为负剪力滞。

2.荷载横向分布系数---桥梁设计计算中，通常用一个轴重的倍数m来表示桥梁中某片主梁所承担的最大荷载比值，此m为荷载的横向分布系数。

3、抖振：在断续的阵风作用下，桥梁发生的振动。

4、基本风速

三、简答(4×5=20分)

1、箱型结构中，常设计有梗腋，其主要起何作用？

答：顶板和肋板交接处设置梗腋，提高截面的抗扭刚度和抗弯刚度，减少扭转剪应力和畸变应力，减弱了应力的集中程度。

2、斜拉桥中斜拉索的垂度效应常采用Ernst等效弹性模量法，试述其为何是一种近似方法？

答：斜拉索的垂度影响是非线性问题。由于斜拉索存在一定的自重垂度，故其弹性模量E也存在一定的下降和损失。考虑斜拉索垂度影响而对E进行修正的非线性分析一般采用Ernst等效弹性模量法计算。

3、等截面悬链线无铰拱桥由于受温降的影响，试分析拱顶、拱脚、1/4截面的弯矩变化情况？

4、试简述用可行域法确定斜拉桥合理成桥状态的基本过程？

答：从控制主梁应力的角度着手，必存在一个索的可行域，使主梁在各种工况下的应力均在容许范围内。以此为目的初拟索力分布，按主梁应力包络图对其进行优化，最终得到的最佳成桥状态的索力分布较均匀，且在任何情况下主梁各断面不出现过大的应力峰值。

5、重力式桥墩应进行哪些方面的设计和计算？

答：1）截面承载能力极限状态验算；

2）桥墩的稳定性验算（抗倾覆、抗滑移稳定性验算）；

3）墩顶水平位移验算；

4）基础底面土的承载力和偏心距的验算。