4.1 停车场管理系统

停车管理，是针对建设安全文明小区管理的需要，以停车场智能化管理为目标，重点以购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的，对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。

4.1.1 需求分析

本系统采用SANWEI智能停车场管理系统，SANWEI智能停车场采用先进的感应智能卡技术和自动控制技术，由控制电脑自动处理智能卡和进出资料，通过图像对比技术对进出车辆及车主进行对比。

采用SANWEI智能停车场管理系统，车主无需停车即可出入停车场，由于采用非离感应技术，通过电脑自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还是拦截收费。系统功能如下：

智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高

保密度、一卡多用等特点。

非接触式感应卡，操作更为方便。

全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。

完善的财务管理功能，自动形成各种报表。

滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。

图像对比系统，大大提高停车场防盗措施。

具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡

车道闸。

高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在

闸杆下停留，闸杆就不会落下。

同时与门禁等系统实现一卡通用，节约投资、方便管理及使用。

系统网络拓朴结构示意图

标准一进一出系统拓扑结构示意图

4.1.2 系统组成

打印机 SQL 服务器

交换机

ID 卡发行器

一进一出 一进一出

有效的管理，包括收费、保安、监控、防盗等。

4.1.3 系统设计

熙和园小区停车场管理设计为地面标准1进1出停车场收费管理系统设备，系统具有电脑计费、图像对比功能，地下车库普通型2进1出，并可根据小区情况实现多进多出的车辆进出控制系统，各出入口之间数据共享，车辆可通过任一出、入口进出；共计3进2出。

4.1.4 系统工作流程

Ⅰ月租卡

月卡发行

●车主到主控室登记,领取卡片(感应卡),并根据车场规定交纳押

金和月租费，同时在电脑中记录车辆的资料和车主的资料；

入口操作

●车主进入车场时，读取卡片；

●读卡器读取卡片资料，根据摄像图像进行车牌识别，并判断卡片

是否有效，如卡片有效记录车辆图像信息；

●如卡片有效，则开启车闸，并记录进场时间，同时将卡片资料

送到主控台，主控台电脑可显示车辆的资料；

●车辆进场后，自动关闭车闸；

●如卡片无效，车闸不开启，驾车人士可以和值班员联系由值班

员处理。

出口操作

●出车场时读取卡片。

●读感器读取卡片资料，并根据摄像进行车牌识别，判断卡片是否有效。

●如卡片有效，则开启车闸，并记录离场时间

●待车辆离场后，自动关闭车闸

卡片管理

●待车辆离场后，自动关闭车闸

●挂失：当卡片遗失后，车主可向管理处挂失，并领取新卡，原

卡作废

●租金：车主应定期交纳车场的租金，如超过时间还未交纳租金，

车辆每次出场时，系统自动向管理员提示应向车主收费。

Ⅱ时租卡管理

入口操作

●驾车人士进入车场时，保安人员向车主发临时卡片。

●感应器读取卡片，通过摄像机进行车牌识别，记录车辆影像，

车闸自动开启。

●读感器读取临时卡资料，并提示操作员记录车辆的类型和车牌

号，（或自动通过摄像机系统录下车辆照片），同时自动记录进入

时间。

●车辆进场后，自动关闭车闸。

出口操作

●车辆离场时，读感器读取卡号，如卡有效，记录出场时间，由

电脑计算停车费用，并由显示屏显示出来（同时可通过摄像机系

统对车辆拍照，并可和进场资料对比）。

●驾车者交费，并将卡片交还管理员。

●管理员开启车闸，让车辆出场。

●待车辆离场后，自动车闸自动落闸。

4.1.5 系统功能

系统成功的将机电自动控制技术和智能卡技术有机的结合起来，实现车辆管理智能化、规范化；

系统提供给固定用户和临时用户使用，具有临时停车客户和固定停车客户的车辆管理功能，各个停车场管理系统之间可通过TCP/IP网络进行通讯；

系统采用出口收费方式，出口设立收费管理处，对临时车辆进行收费，管理室通过管理工作站对系统进行监控并可作参数设置；

系统具有车辆入场、出场的完善的指示功能，以维护整个停车场系统良好有序的运作；

系统有效地解决了传统管理中的资金流失、乱收费、车辆易被盗、泊车率低、管理成本高、服务效率低等弊端。

4.1.6 主要设备配置清单

4.1.7 设备功能介绍

1) 自动道闸SW-DZ001

自动道闸是我们SANWEI人经过多年的精心研

制、改进与完善，并吸收国外同类产品的精华而开发

出来的机电一体化产品，技术上已达到了世界先进水

平，并发展成几十个品种，同时获得了三项国家专利。

由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、压

力电波防砸装置（可选功能、停车场系统必备）、电子

控制系统、数字式车辆检测器（可选功能、停车场系统必备）等部分组成。

自动道闸具有感应自控和手动按钮控制等多种控制方式，具有车辆检测防砸车及压力电波防砸人、车功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波安全气囊装置一旦碰触到物体，可立即启动防砸电路，使闸杆返回，确保百分之百无砸车事故。

快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离，由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成：

①机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制

的钥匙方便地打开和拆下，特别设计一套卸荷装置，以防止

外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警

示作用。

②电动机：特别定制快速道闸专用直流电动机，具备开、关、停控

制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电

机的运转情况加以检测和监控。

③离合器：电动和手动两种工作方式，将电动机的驱动减速，从而

驱动传动机构，在停电时，方便采用摇杆控制闸杆的起落。

④传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功

率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧

妙御载到机箱上。

⑤电子控制部分：以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路

采用无触点控制，具备多种接口控制方式：按钮开关、红外

或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电

脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。

减速电机：功率300W；

电源电压：AC220V±10%；

杆长度：铝合金方型杆，杆长≤6m；

闸杆起落时间：3～6秒；

使用环境温度：-30℃～+60℃；

相对湿度：小于95%；

闸杆中心高度：930mm；

输入接口：+12V电平信号或脉宽＞100ms的脉冲信号；

驱动电流＞10mA；

外形尺寸：990mm×360mm×330mm；

2) 车辆检测器VD108B

此检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆前后地下30mm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号控制机或道闸，需要说明的是：闸杆前的检测器是输给主机工作状态的信号,闸杆后的检测器实际上是与电动闸杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调“零”。

3) 出入口控制主机SW-JXA4

出入口控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备，是智能卡与系统沟通的桥梁。基本结构：骨架机箱、智能卡读写器，选配设备：中文电子显示屏、语音提示报价器、对讲系统、入口控制机选配自动出卡机、出口控制机选配自动吞卡机。

控制机箱：密封设计;防雨、防尘，外观采用交通标准色，精工

制作。

智能卡读写器：智能卡与系统沟通的桥梁，对感应卡进行读写操

作。

对讲系统：出入口控制机安装对讲系统后，工作人员可以提示、

指导用户使用停车场，用户也可以询问有关情况，方便两者之间的

及时联系。

技术说明：

智能卡读卡距离：10-60mm；

通讯接口：RS-485通讯接口；

脱机数据存储量：读卡记录10000条,

黑名单10000条；

电源：交流220V±10% 50HZ；

临时卡放置量：标准型为180张，加长

型为280张；

工作环境温度：-25℃～+50℃；

相对湿度：小于95％。

发外型尺寸（H×W×D）：

1300×470×320mm；

底面尺寸：470×320mm。

4.1.8SW-2000A T功能简介

本软件配合系统其他设备完成停车场的车辆出入管理和收费管理，统计等功能，并和其他管理系统联网，实现多停车场联网和财务监控。

4.1.8.1 功能说明

用户管理: 实现对使用系统的用户的权限管理等功能；

卡片管理: 实现对IC卡片的管理功能，包括卡片检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、人工出场、卡片资料、卡片初始化；

数据查询和统计: 实现数据查询和

统计功能，对当前收费情况、车场车辆停

放情况统计查询；

收费员当班管理：实现当班结算、并

可按收费员按日、月、年统计结算；

车辆出入场管理:实现操作员对车辆

的出入场管理功能，和手动开闸关闸同时

存储记录。

左图分别是岗亭和服务器软件的主

界面图。

4.1.8.2 安装和设置

软件由本公司现场安装并且设置好。

4.1.8.3 运行环境

每个收费亭设一台收费计算机，监控中心设一台服务器。

本软件使用Microsoft Windows操作系统，并通过网络连接，达到网络数据管理。

4.1.8.4 系统软件功能特点

1、操作员权限设置

软件的各个功能模块操作权限都可以任意控制，故软件系统可任意设定不同的操作级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。

不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。

软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。

2、月租卡管理

车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月租卡资料包括卡号、车号、车类、有效时间等。

3、特种卡管理

根据车场需要，可向某辆入场车发放特种卡，并自动将记录记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。特种卡资料包括卡号、车号、车类、有效时间等。

4、储值卡管理

车主购买储值卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定余额，在余额充足时可随意进出车场，否则不能进入车场，储值卡资料包括卡号、车号、车类、余额等。

5、录入资料

可由主管级以上操作人员录入各种相关资料。例如：月租卡车资料的录入，车位数量、免费时间、收费标准、离场时限的录入，免费资料清单的录入，发行、延期、充值、挂失、恢复、回收、换卡、人工出场等。

6、查询、更改资料

查询或修改各种相关资料。例如：卡的发行、延期、充值、挂失、恢复、回收、换卡、人工出场等记录。

查询车辆出入车场的记录、在场车清单、某卡号车流水账、操作员交记录、操作员值班流水账。

管理员可更改相关资料。例如：系统自动删除记录时间、更改车场车位数量、更改系统时间等等。

7、资料打印

执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。

系统可打印出所有录入资料的报表，例如：IC卡的发行记录表、延期记录表、充值记录表、挂失记录表、恢复记录表、回收记录表、人工出场记录、更换记录表、出入场记录表、操作员档案表、操作员组档案表、停车场档案表等等。

8、报表打印

执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。

打印各查询记录表：车辆入场记录表、车辆出场记录表、场内停车记录表、操作员交记录表、IC卡使用记录表、操作员值班流水账等等。

打印出收费统计表：操作员收费日统计表、停车场收费日统计表、停车场收费月统计、停车场收费年统计表。

打印出流量统计表：入场车流量日、月、年统计表，出场车流量日、月、年统计表。

9、岗亭收费

“出入监控”对车辆的出入进行收费管理。这是系统的主要功能模块。

在主菜单中鼠标点击“出入监控”按钮图标，进入出入监控菜单。“出入监控”菜单上部显示出入场车辆的图像，上中部实时显示停车场数量，中部显示出入场车辆的信息和系统的提示信息，右下部为对比图像。

监视图像切换：如果是单卡程序，视频卡入口和出口的图像同时只能有一个是活动的，而另一个是静态的。需监视入口时，按“监视入口”按钮，入口图像变成活动图像；需监视出口时，按“监视出口”按钮，出口图像变成活动图像。

如果是双卡程序，则出入口是同时活动的。

车位状况：实时监测总车位数及剩余车位数。出入车辆数可在此得到实时反映。当入口进入一辆车时，空车位数减一；当出口出去一辆车时，空车位加一。包括手工开闸的车辆。如有车位显示屏，将在入口处实时显示总车位及剩余车位数。同时实时显示在场的各种卡类车辆数目。

临时卡车入场：当临时车入场时，活动的图像切换到入口，司机按取卡按钮，票箱自动吐出一张卡片，同时系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示，司机取卡后，开车进入停车场，道闸自动落下。

月票卡车入场：当月票车入场时，活动的图像切换到入口，司机出示月票卡后，系统读卡，判断有效后，抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。

储值卡车入场：当储值卡车入场时，活动的图像切换到入口，司机出示储值卡后，系统读卡，判断有效后，抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。

特种卡车入场：当特种卡车入场时，活动的图像切换到入口，司机出示特种卡后，系统读卡，判断有效后，抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。

卡片重复入场：由于停电或系统故障，出场时未刷卡，当司机再次持卡重复入场时，系统调出上次入场的图像，并弹出确认菜单，要求操作员人工确认，操作员按“确认”按钮后，系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行。

人工开闸入场：因特殊原因，需人工开闸放行车辆时，操作员可按“入口开闸”按钮，系统弹出确认菜单，操作员按“确定”按钮后，系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行。

人工关闭入口道闸：因特殊原因，需人工关闭入口道闸时，操作员可按“入口落闸”按钮，系统自动将入口的道闸关闭。

若为收费，则有：

收费：司机持临时卡到收费处交费时，操作员将临时卡在读卡器上读卡，系统读卡后自动计算出停车费用，并显示出收费金额，等待操作员收费确认。操作员收费后按“收费确认”按钮，系统将收费信息存储，完成收费工作。按“放弃”按钮放弃本次收费。

临时卡车出场：当临时车出场时，司机出示临时卡，系统读卡后判断是否有效。如临时卡非法，则不予放行；若未交费，则需到收费处交费后方可出场；卡有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像，并收回临时卡。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。

若为出口收费，则有：

临时卡车出场：当临时车出场时，司机出示临时卡，系统读卡后判断是否有效，并自动计算停车费用。如临时卡非法，则不予放行；卡有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像，收取泊车者的停车费用，并收回临时卡。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。

月票卡车出场：当月票卡车出场时，司机出示月票卡，系统读卡判断有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。

储值卡车出场：当储值卡车出场时，司机出示储值卡，系统读卡判断有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。

特种卡车出场：当特种卡车出场时，司机出示特种卡，系统读卡判断有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。

人工开闸出场：因特殊原因，需人工开闸放行车辆时，操作员可按“出口开闸”按钮，系统弹出确认菜单，操作员输入收费金额，按“确定”按钮后，系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场。按“放弃”按钮不予放行。

人工关闭出口道闸：因特殊原因，需人工关闭出口道闸时，操作员可按“出口落闸”按钮，系统自动将出口的道闸关闭。

退出：当要退出出入监控时，按“退出”按钮退出。

10、在线帮助

本系统提供操作过程的全部在线帮助，这是其它停车场软件所不具有的功能。操作员可在操作过程中按F1键，就得出当前操作的帮助。下载本文