1、发展现状

排水性沥青路面（OGFC-13）是一种很有发展前景的路面结构形式，起源于欧美，在日本得到了充分的研究和应用。我国在本世纪初也开始引进排水性沥青路面技术，先后在陕西省老西安咸阳机场高速、湖北省随岳高速、杭州萧山机场路、重庆渝邻高速公路等工程修建了试验段，并于2009年4～5月在新西安咸阳机场高速公路中得到大面积应用。尤其针对我国高速公路半刚性基层的特点，排水性沥青路面更具有很好的推广价值。

2、排水性沥青路面的功能特点

2.1 舒适性

用于表面层的排水性沥青混合料，因具有较大空隙率，而具有很好的表面抗滑性能和平整度，行车舒适程度高。

2.2 安全性

排水性沥青路面表面较大的构造深度和颗粒间的连通孔隙，使得路面具有高效排水的宏观构造。尤其在雨天，能迅速排除路表积水，减少路面溅水和喷雾，极大地增强了安全性能。

2.3 环境保护

排水性沥青路面采用了较粗的级配，颗粒均匀，施工后不仅具有均匀而粗糙的宏观构造能产生漫反射效应，可显著降低行车噪声，改善交通对环境的污染，同时面层内部具有大量互相连通的孔隙，也减小了空气压缩爆破产生的噪声。有资料表明，排水性沥青路面与普通沥青路面相比，行车噪声可减少3dB。 

2.4 经济性

排水性沥青路面空隙率较大，沥青用量较少，矿粉用量也较少(与SMA相比)，排水性沥青混合料单价造价较低。相对普通沥青路面AC和SMA路面而言，排水性沥青路面类型抗滑性能、降噪效果、雨天视距效果、雨天行车安全性和路面降温效果等突出，抗车辙性能略低于SMA路面，而优于AC路面。排水路面沥青混合料单位质量小，虽然也需要使用改性沥青和纤维，其施工成本远比SMA路面低，甚至低于一般改性沥青混凝土路面。

3、施工工艺流程及操作要点

3.1拌合工艺

各种矿料加热温度

180-195℃

90

拌合要点：

（1）开机前，对热料仓进行筛分。

（2）安排3名责任心强的检测人员对混合料目测，发现“淌油”或“发干”料，立即检查、废弃。

（3）混合料动态检测。先开机拌合的1-2盘混合料废弃，第2-3盘混合料开始装车使用，取样检测混合料继配和油石比。结果及时反馈给操作人员。

3.2运输

（1）采用自重大于30T的专用汽车运输。车厢内前、后、左、右及底部均采用铁皮包裹，车身预留测温孔。

（2）用完好的蓬布和棉被完全覆盖沥青混合料并捆紧固定，杜绝运输过程中蓬布张开而加速散温。

（3）每次装料前必须将车厢清理干净。采用色拉油等食用油作为隔离剂，隔离剂只能涂抹，禁止喷洒。

3.3摊铺

（1）采用ABG525摊铺机成梯队型全断面铺筑。采用高精度的非接触式平衡梁进行平整度和厚度控制。5cm厚的上面层松铺系数按1.1控制，松铺厚度按5.5cm控制。摊铺速度为2.2-2.5m/min，2台摊铺机前后间距控制在3-5m内，搭接宽度控制在5-10cm内。

（2）摊铺机备足罐装煤气，以备熨平板加热。处理横向冷接缝时熨平板加热温度必须大于130℃。

（3）摊铺速度必须均匀连续摊铺，严禁忽快忽慢。

（4）严禁将车辆的混合料撒落在摊铺机前，所有洒落的混合料及时清理出现场。

3.4碾压

采用4台双钢轮压路机初压、复压，1台双钢轮压路机处理平整度，1台双钢轮压路机收面。碾压遍数按4遍静压控制，碾压速度3-4Km/h。不能过碾或少碾，没次重叠30cm。每台压路机配置2名机驾人员，实现连续作业。排水性沥青混合料对温度极为敏感，因此在桥面铺装施工时，混合料温度应比路基段高1-3℃，摊铺速度慢0.2 m/min，并及时碾压。

3.5温度控制

排水性沥青混合料温度控制（见标准工艺表1）

3.6接缝处理

（1）桥面铺装层施工缝强制预留在桥梁伸缩缝位置，伸缩缝安装前按照设计宽度切割。

（2）横向施工缝处理原则：停好机、舍的切、垫得准、起得稳、压得好。

（3）每天碾压接缝时，在冷面上至少铺1层彩条布和1层土工布，避免压路机污染路面。

（4）所有机械均采用防漏油措施，检查、防患、处理。现场清理设备时必须下垫帆布或彩条布。

3.7交通管制

施工过程及路面成型后加强交通管制，成型3日后进行检测，并在交通管制情况下开放交通。

4原材料与设备

4.1原材料

（1）沥青采用90号沥青。TPS添加剂采用日本大有建设株式会社产品或同性能产品。TPS：沥青=12：88。选前进行配伍性试验。

（2）粗集料分别由16-9.5mm，9.5-4.75mm两挡料组成。

（3）细集料：石灰岩机制砂，规格2.36-0mm。

（4）填料：石灰岩磨细的矿粉和钙质消石灰粉。

（5）聚酯纤维：规格6mm。桥面铺装混合料中添加0.1%的聚酯纤维。

4.2配合比

排水性沥青混合料的继配范围（见标准工艺表2）

沥青混合料生产配合比（见标准工艺表3）

4.3设备

排水性沥青路面施工设备配套表（见标准工艺表4）

5质量检测

5.1排水性沥青混合料的技术要求（见标准工艺表5）

5.2排水性沥青混合料生产过程室内实验项目（见标准工艺表6）

5.3排水性沥青路面施工过程质量控制与检查项目（见标准工艺表7）

5.4排水性沥青路面实测项目（见标准工艺表8）

注：表中压实度最大理论密度应为≥97%，文件中打印错误。下载本文