单位:中铁电气化局通霍II标项目部 2015年5月
| 序号 | 工程项目 及风险名称 | 施工里程 或地点 | 主要施工内容 和危险因素 | 风险等级 | 施工日期 | 施工 负责人 | 联系方式 | 盯岗 干部 | 联系方式 | |
| 1 | 土建 | 路基工程 | 贺斯格乌拉站 | 侵入限界,危及行车、人身安全 | 三级 | 1-15 | ||||
| 2 | 桥涵工程 | 贺斯格乌拉站 | 坍塌、高空坠落、物体打击、防触电 | 一般 | 1-30 | |||||
| 3 | 路基附属 | 贺斯格乌拉站 | 物体打击、料具侵线 | 三级 | 1-30 | |||||
| 4 | 轨道工程 | 贺斯格乌拉站 | 侵入限界危及行车、人身安全、起重伤害 | 三级 | 1-30 | |||||
A类施工为三级风险,BC类施工为一般风险;深基坑开挖、大件运输、顶管、过轨及需报监理审批方案的施工列为三级风险;
、三级以上风险项目部主管领导进行盯岗;三级风险工区负责人及管理人员进行盯岗;一般风险工区队级管理人员进行盯岗;
、施工负责人一栏要填写施工计划上的负责人;
4、每月根据施工计划进行安全风险分级研判,易发生安全事故,安全隐患较大的施工项目列为风险监控重点,并制定相应的针对性安全措施;
5、每月25日前填报下月《重大安全风险项目分级动态监控表》并报项目部备案。
| 序号 | 工程项目 及风险名称 | 施工里程 或地点 | 主要施工内容 和危险因素 | 控制措施 | |
| 1 | 土建 | 路基工程 | 贺斯格乌拉站 | 侵入限界,危及行车、人身安全 | 1、机械设备按规定进行检查验收;2、对既有线按规定设置物理隔离和警示标志;3、严格按照施工方案进行施工;4、做好人员安全培训;5、夜间施工注意来车时机械停止作业并关闭车灯;6、所有施工大型机械严格按照操作规程作业,且操作人员必须有岗位证件,专人统一指挥,加强大型机械维修保养,及时检查;7、对路基填筑段无法施做物理硬隔离地段,采用软隔离,拉设彩旗,并设置责任心强的项目管理人员进行盯控,随时注意来车。 |
| 2 | 桥涵工程 | 贺斯格乌拉站 | 坍塌、高空坠落、物体打击、防触电 | 1、所有作业人员经过培训、考试合格后方可上岗。2、现场派专职防护员盯控作业。3、基坑开挖严格按照施工方案制定的坡度进行放坡开挖;4、对基坑等危险处按规定设置防护设施和警示标志,不得在基坑边缘堆放重物、料具、超高杂物等,5、搭设脚手架时,按施工方案规定步距进行搭设,所有作业人员正确佩戴安全防护用品;6、搬运大件物体时对周围环境进行观察,防止构成物体打击及相互伤害;7、施工用电必须由专业操作人员进行并实行“一机一闸一箱一漏”。 | |
| 3 | 路基附属 | 贺斯格乌拉站 | 物体打击、料具侵线 | 1、所有作业人员经过安全培训、考试合格后方可上岗。2、设置防护区域严禁非施工人员入内。3、加强管理力度对临近既有线处设置专职防护人员。4、作业人员必须戴好安全防护用品,高处作业人员必须挂好安全带。5、搭设的施工支架必须经班组、工区和项目部联合验收合格后,预压合格方可进行使用。6、砌筑过程必须严格按安全和施工技术交底卡控。7、物料堆放在安全距离以外,不得随意堆放,并防止物料侵线。 | |
| 4 | 轨道工程 | 贺斯格乌拉站 | 侵入限界危及行车、人身安全、起重伤害 | 1、施工前必须办理相关手续,施工方案、安全协议必须经过路局审批,必须有路局下发的施工计划,及时通知相关设备管理单位现场监控;2、加强人员安全教育,做好安全、技术交底,明确作业人员、指挥人员、防护人员的职责和责任;3、必须安排好驻站和现场防护工作;4、在施工范围内设置物理隔离防护,对电缆、设备及时勘探、迁移,杜绝挖断电缆事故发生;5、做好施工现场防护和驻站联络,严禁作业人员单独作业;6、做好路料收集和堆码,严防路料侵限;7、作业人员在休息时不得坐在枕木头上。 8、防护员不得擅自离岗,如有特殊情况必须请示现场负责人后方可离开。 | |