题型有：1. 单选题 2. 判断题 3. 多选题 4. 问答题 5. 计算题 

单项选择题每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。

1． 航空公司与货运代理公司在进口货物交接时，出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况，应采取以下(    )方式处理。

A．主运单退回

B．主运单后补

C．货物退回

D．清单加主运单号

正确答案：B

解析：航空公司的地面代理人向货运代理公司交接时要做到：①单、单核对，即交接清单与总运单核对；②单、货核对，即交接清单与货物核对。核对后，出现问题的处理方式见下表：   知识模块：国际航空货物运输业务流程 

2． 托运单上声明价值一栏，如货物毛重每公斤未超过20美元则此栏可填(    )。

A．20美元

B．未超过20美元

C．NVD

D．ALSO NOTIFY

正确答案：C

解析：在航空运输托运单的声明价值一栏，如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元(或等值货币)，无须填写声明价值金额，可在本栏内填入“NVD”(No Value DeClared)(未声明价值)。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

3． 在航空货运中，下面(    )货物必须预订舱位。

A．皮鞋

B．文具

C．书报杂志

D．活螃蟹

正确答案：D

解析：订舱就是将所接收空运货物向航空公司申请并预订舱位。货物订舱需根据发货人的要求和货物标识的特点而定。一般来说，大宗货物、紧急物资、鲜货易腐物品、危险品、贵重物品等，必须预订舱位。D项活螃蟹属于鲜活物品，必须预订舱位。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

4． 航空主运单上填写的运费是按所适用的(    )。

A．普通运价

B．指定运价

C．协议运价

D．公布运价

正确答案：D

解析：主运单上的运费填制按所适用的公布运价，并注意是否可以用较高重量点的运价，分运单上的运费和其他费用按托运书和交接单的要求。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

5． 航空托运单中填列供运输用的声明价值金额表示(    )。

A．货物的实际价值

B．保险公司赔偿责任的限额

C．承运人赔偿责任的限额

D．海关征税的数额

正确答案：C

解析：航空托运单中填列供运输用的声明价值金额，该价值即为承运人赔偿责任的限额。承运人按有关规定向托运人收取声明价值费。但如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元(或等值货币)，无须填写声明价值金额，可在本栏内填入“NVD”(N0 Value DeClared) (未声明价值)，如本栏空着未填写时，承运人或其代理人可视为货物未声明价值。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

6． 航空公司责任的破损、短缺，应由(    )签发商务记录。

A．航空公司

B．代理公司

C．货主

D．收货人

正确答案：A

解析：在发货环节，对航空公司责任的破损、短缺情况，应由航空公司签发商务记录；对货运代理公司责任的破损、短缺情况，应由代理公司签发商务记录。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

7． 由于国际航空货运代理之间有长期的互为代理协议，它们相互之间的费用结算，一般采取(    )。

A．一票一结的办法

B．多票一结的办法

C．应收应付相互抵消，一定期限内清单冲账

D．利润分成的办法 

正确答案：C

解析：由于航空货运代理公司之间存在长期的互为代理协议，因此与国外代理人结算一般不采取一票一结的办法，而采取应收应付相互抵消、在一定期限内以清单冲账的办法。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

判断题每题0.5分。正确的用A表示，错误的用B表示。不选、错选均不得分。

8． 若在航空托运单的收货人栏内填写“TO ORDER”或“TO ORDER OF THESHIPPER”，表示该航空托运单可以转让。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：B

解析：由于航空托运单不可以转让，航空托运单的收货人栏内不得填写“TO ORDER”或“T0 ORDER OF THESHIPPER”等字样，必须做成记名抬头。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

9． 在航空运输中，若一票货物包括多种物品，托运人填写品名时可以使用“样品”、“部件”等名称。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：B

解析：若一票货物包括多种物品，托运人应分别申报货物的品名，填写品名时不能使用“样品”、“部件”等这类比较笼统的名称。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

10． 航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个操作流程。(  )

A．正确

B．错误

正确答案：A

解析：国际货物运输出口业务流程的环节主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务程序和航空公司出港货物的操作程序。其中，航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个操作流程。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

11． 航空货运代理公司既可代表货主向航空公司办理托运或提取货物，也可以代表航空公司接受货物，出具航空公司的主运单和自己的分运单。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：A

解析：航空货运代理公司一般具有两种职能：①为货主提供服务的职能，代替货主向航空公司办理托运或提取货物；②航空公司的代理职能，部分货代还代替航空公司接受货物，出具航空公司的总运单和自己的分运单。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

12． 一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，每件再贴一张分标签。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：A

解析：航空运输中，为了便于识别产品和说明运输中的注意事项，一件货物贴一张航空公司标签。对于集中托运货物，要在每一件货物上贴上识别标签，在识别标签上要特别注明主单号和分单号。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

13． 一般来说，大宗货物，紧急物资，鲜活易腐物品，危险品，贵重物品等，不必预订舱位。非紧急的零散货物，必须预订舱位。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：B

解析：货物订舱需根据发货人的要求和货物标识的特点而定。一般来说，大宗货物、紧急物资、鲜货易腐物品、危险品、贵重物品等，必须预订舱位。非紧急的零散货物，可以不预订舱位。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

14． 航空货运代理公司从发货人处接收货物时，应注意检查货物外包装情况。如果发现货物短缺，破损或其他异常情况，均应请客户填写商务事故记录。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：B

解析：航空货运代理公司从发货人处接收货物时，应注意检查货物外包装情况。如果包装件有轻微破损，填写货运单应在“Handing Information”标注出详细情况。商务事故记录是航空货运代理公司在与航空公司办理交接手续时，发现货物短缺，破损或其他异常情况后，向民航索要的作为实际收货人交涉索赔事宜的依据。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

15． 填制空运单时，若目的地机场名称不明确，可填所在城市的名称。(    )

A．正确

B．错误

正确答案：A

解析：填制空运单中“目的地机场”一栏时，如果目的地机场名称不明确，此栏可填写  目的地机场所在城市的名称。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

多项选择题每题1分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。

16． 航空货运中对液体类货物的包装材料的要求包括(    )。

A．不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有10％-30％的空隙，并封盖严密

B．用陶瓷、玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升

C．用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴

D．用陶瓷、玻璃容器盛装的液体，需外加木箱包装

正确答案：B,C,D

解析：航空货运中对液体类货物的包装材料的要求主要有：①不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有5％～10％的空隙，封盖严密，容器不得渗漏；②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升，并需外加木箱包装，箱内装有内衬物和吸湿材料，内衬物要填牢实，以防内装容器碰撞破碎；③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

17． 航空货运中根据标签的作用，可以分为(    )。

A．识别标签

B．危险货物标签

C．特种货物标签

D．操作标签

正确答案：A,C,D

解析：为便于货物的交接顺利和货物运输安全，航空公司要求对货物予以标签，即对所承运的货物加以标识。根据标签的作用，可将标签分为识别标签、特种货物标签和操作标签等。危险货物标签是特种货物标签的一种。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

18． 航空货运标签按类别分，可分为(    )。

A．航空公司标签

B．识别标签

C．操作标签

D．分标签

正确答案：A,D

解析：为便于货物的交接顺利和货物运输安全，航空公司要求对货物予以标签，即对所承运的货物加以标识。根据标签类别，可将航空货运标签分为航空公司标签和分标签两种。根据标签的作用，可将标签分为识别标签、特种货物标签和操作标签等。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

19． 航空货运代理公司在接受货物时出现下列哪些问题，可以向航空公司申请开具商务事故证明?(    )

A．纸箱开裂

B．木箱上防震、防倒置标志泛红

C．无包装货物金属管折弯

D．木箱完好，内部机器无法使用

正确答案：A,B,C

解析：航空货运代理公司发现货物短缺，破损或其他异常情况，应向民航索要商务事故记录，作为实际收货人交涉索赔事宜的依据。货运代理公司请航空公司开具商务事故证明的通常有：包装货物受损、裸装货物受损、木箱或精密仪器上防震、防倒置标志泛红、货物件数短缺。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

20． 航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有(    )。

A．托运单

B．国际货物交接清单

C．总运单、随机文件

D．货物

正确答案：B,C,D

解析：在进口代理业务的交接单货环节，航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的内容有：国际货物交接清单；总运单、随机文件；货物。托运单是由托运人根据买卖合同和／或信用证的有关内容向承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

21． 鉴于航空进口货物的贵重性、特殊性，其仓储要求较高，须注意(    )。

A．防雨淋、防受潮、防重压

B．防温升变质

C．防危险品危及人员及其他货品安全

D．防贵重品被盗

正确答案：A,B,C,D

解析：鉴于航空进口货物的贵重性、特殊性，须注意以下几点：①防雨淋、防受潮，货物不能置于露天，不能无垫托置于地上；②防重压，纸箱、木箱均有叠高，纸箱受压变形，会危及箱中货物安全；③防温升变质，生物制剂、化学试剂、针剂药品等部分特殊物品，有储存温度要求，要防止阳光暴晒；④防危险品危及人员及其他货品安全、⑤为防贵重品被盗，贵重品应设专库，由双人制约保管，防止出现被盗事故。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

22． 在航空运费预付的情况下，与发货人结算的费用包括(    )。

A．航空运费

B．佣金

C．地面运输费

D．各种服务费和手续费

正确答案：A,C,D

解析：航空货物运输中，在运费预付的情况下，向发货人收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。航空运费及代理费。B项佣金属于承运人结算费用。 知识模块：国际航空货物运输业务流程 

问答题每题3分。

23． 航空货运代理人在接受货物时应注意哪些问题?

正确答案：航空货运代理人在接受货物时应注意以下问题：①接受货物时应对货物进行过磅和丈量；②根据、装箱单或送货单清点货物；③核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致；④需检查货物的外包装是否符合运输的要求。       涉及知识点：国际航空货物运输业务流程 

24． 空运出口运输代理业务的程序包括那些环节?

正确答案：航空货物出口运输代理业务程序包含以下几个环节：市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱一签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。        涉及知识点：国际航空货物运输业务流程 

25． 空运进口运输代理业务的程序包括那些环节?

正确答案：航空货物进口运输代理业务程序，是指代理公司对于货物从入境到提取或转运整个流程的各个环节所需办理的手续及准备相关单证的全过程。航空货物进口运输代理业务程序：①代理预报；②交接单、货；③理货与仓储；④理单与到货通知；⑤制单与报关；⑥收费与发货；⑦送货与转运。       涉及知识点：国际航空货物运输业务流程 

计算题每题5分。

26． 根据下图简述整箱货物进口的基本流程。

正确答案：整箱货物进口基本流程如下： (1)收货人与货代建立货运代理关系；  (2)在买方安排运输的贸易合同下，货代办理Home Booking业务，落实货单齐备； (3)货代缮制货物清单后，向船公司办理订舱手续； (4)货代通知买卖合同中的卖方，即实际发货人集装港代理人； (5)船公司安排载货船舶和装货港； (6)实际发货人将货物交给船公司，货物装船后发货人取得有关运输单证； (7)货主之间办理交易手续及单证转移； (8)货代掌握船舶动态，收集、保管好有关单证； (9)货代及时办理进口货物的单证及有关手续(主要掌握换取提货单)； (10)船抵卸货港卸货，货物入库、进场； (11)在办理了货物进口报关等手续后，凭提货单到现场提货，特殊情况下船边提货； (12)货代安排将货物交收货人，并办理空箱回运堆场等事宜。 注：在卖方安排运输的情况下，前(2)至(6)项不需要。       涉及知识点：国际航空货物运输业务流程 

27． 托运人将以下所附航空货运单传真给国际货运代理人，并咨询关于货物运输的下列事宜，请你作为国际货运代理人的操作人员，给予答复(请用中文答复)。  (1)该票货物的始发站机场?  (2)该票货物的目的站机场?  (3)该票货物的航空承运人?  (4)该票货物的货币币种?  (5)该票货物的运费支付方式?  (6)该票货物的声明价值?  (7)该票货物的保险金额?  (8)该票货物的总运费?  (9)该票货物的Rate Class栏的“Q”的含义?  (10)该票货物的Other Charges栏的“AWC：50”的含义?

正确答案：(1)从航空货运单中“Airport of Departure”栏的填写可以看出，该票货物的始发站机场是北京；  (2)从航空货运单中“Airport of Destination”栏的填写可以看出，该票货物的目的站机场是纽约； (3)从航空货运单中“By First Carrier’’栏的填写可以看出，该票货物的航空承运人是中国国际航空公司(代码为CA)； (4)从航空货运单中“CurrenCy”栏的填写可以看出，该票货物的货币币种为人民币(CNY)； (5)航空货运单中“Prepaid”栏填写运费金额，故可以判断该票货物的运费支付方式是预付； (6)航空货运单中“DeClared Value For Carriage”栏和“DeClared Value For Customs”栏分别填写为“NVD”和“NCV”，故可以判断该票货物未声明价值； (7)航空货运单中“Amount of InsuranCe”栏填写为“×××”，表示承运人不提供此项服务或托运人不要求投保； (8)从航空货运单中“Total Prepaid”栏填写的运费金额可以看出，该票货物的总运费3722．18元； (9)航空货物运输中，不同的代号代表不同的运价等级。其中，“Q”表示采用重量等级运价(45公斤以上)； (10)AWC表示承运人收取的货运单费，故“AWC：50”的含义是应付给承运人货运单费50元。       涉及知识点：国际航空货物运输业务流程 下载本文