一、由传动产生的警告信息
| 警告 | 原因 | 解决方法 |
| (4210) | 传动IGBT温度过高,故障跳闸极限为100% | 检查环境条件。 检查通风条件和风机运行状态。 检查散热器的散热片,消除灰尘。 检查电机功率是否合适。 |
| (8110) | 模拟控制信号低于最小允许值。 可能原因:错误的信号标准;或控制电缆出错。 | 检查模拟控制信号标准。 检查控制电缆。 检查故障功能参数。 |
| (message) | 自定义编程EVENT模块产生的信息。 | 寻找自定义编程作者。 |
| (FFA3) | PC存储的传动参数备份文件正被下装使用。 | 等待,直到完成下装任务。 |
| (5581) | APBU光纤分配器后备电池显示错误原因: ——拔码开关S3设置错误。 ——电池电压过低。 | 对于并联逆变器的光纤分配器APBU,把拔码开关S3的拔钮6设置为ON。 更换后备电池。 |
| (7114) | 制动斩波器过载。 | 停止传动,让电阻器冷却下来。 检查电阻器过载保护功能的参数设置(参见参数组27 BRAKE CHOPPER)。 检查制动周期满足允许范围。 检查传动直流供电电压没有超额。 |
| (FF74) | 机械的制动器确认信号丢失。 | 参见参数组42 BRAKE CONTEOL。 检查制动器确认信号。 |
| (7112) | 制动电阻器过载。 | 停止传动,让电阻器冷却下来。 检查电阻器过载保护功能的参数设置(参见参数组27 BRAKE CHOPPER) 检查制动周期以符合限幅要求。 |
| (FF37) | 对输出电流互感器的校正完毕。 | 继续正常操作。 |
| (FF36) | 要求校正输出电流互感器,如果传动在标量控制模式(参数99.04)并且标量跟踪启动功能处于激活状态(参数21.08),在启动时就显示这一信息。 | 校正自动开始。等一阵时间。 |
| (7510) | 传动单元和主机之间的周期性通讯消失。 | 检查现场总线的通讯状态。参见现场总线的控制一章,或现场总线适配器手册。 检查参数设置: ——组51 COMM MODULE DATA(用于现场总线适配器) ——组52 STANDARD MODBUB(用于标准Modbus总线链接) 检查故障功能参数。 检查电缆连接。 检查主机是否能够通讯。 |
| (3211) | 由于过高或过低的中间直流电压,传动转矩。 | 警告信息。 检查故障功能参数。 |
| (2330) | 传动系统检测到负载不平衡。可能由电机接地故障或电机电缆接地故障引起。 | 检查电机电缆不含有功率因子校正电容器或浪涌吸收器。 检查电机或电机电缆无接地故障; 测量电机或电机电缆的绝缘电阻。 如果没有检测到接地故障,联系ABB代表处。 |
| (7310) | 脉冲编码器相信号丢失。 | 检查脉冲编码器及其连线。 检查脉冲编码接口模块及其连线。 |
| (7302) | 脉冲编码器相位错误。相A和相B的端子连接,反之亦然。 | 变换脉冲编码器相A和相B的连线。 |
| (7301) | 脉冲编码器和脉冲编码器接口模块之间通讯出现故障,或脉冲编码器模块和传动单元之间的通讯出现故障。 | 检查脉冲编码器和它的连线、脉冲编码器接口模块和它的接线,以及参数组50 ENCODER MODULE的设定。 |
| (FF83) | 传动单元输出滤波器风机过温。正弦波滤波传动单元使用监测功能。 | 停止传动运行。让其冷却降温。 检查周期环境温度。 检查风机运行方向正确,通风。 |
| (FF38) | 逆变器型号(例如sr0025_3)被修改。逆变器型号在一般工厂或在传动调试过程中被修改。 | 等待,直到显示POWEROFF!激活,并关闭控制板功率,逆变器型号更换才生效。 |
| (FF32) | ACS 800已经执行了电机辨识励磁,并准备进行运行。 这个警告属于正常的启动步骤。 | 继续传动运行。 |
| (FF31) | 电机辨识励磁功能启用。 这个警告属于正常的启动步骤。 | 等待,直到传动单元显示电机辨识已经完成。 |
| (FF30) | 需要对电机进行辨识。 这个警告属于正常的启动步骤,传动设备希望用户选择执行电机辨识的方式:通过辨识励磁或辨识运行。 | 按Start键启动辨识励磁,或选择ID Run后启动(见参数99.10) |
| (FF68) | 传动单元的ID号码从1起被修改。 | 将传动单元的ID号码改回到1。参见控制盘一章。 |
| (FF35) | 电机辨识运行功能启用。 | 等待。直到传动单元显示电机辨识已经完成。 |
| (FF33) | 选择电机辨识运行,传动单元准备启动ID Run。 这个警告信息属于正常的ID Run步骤。 | 按Start键启动辨识运行。 |
| (FF81) | 输入电抗器温度过高。 | 停止传动,使之冷却。 检查周围环境温度。 检查风扇的旋转方向是否正确以及通风是否顺畅。 |
| (2212) | 传动逆变器电流限幅。 | 减少负载或增加斜坡时间。 逆变器实际功率或降低网侧变流器无效功率额定值。(参见95.06 LCU Q PW REF)。 检查故障功能参数。 |
| (3200) | 当单元停止时,可选的直流开关已经打开。 | 关闭直流开关。 检查ASFC-0x刀熔控制器单元。 |
| (4290) | 变流器模块温度过高。 | 检查环境温度。如果超过40°C,确保负载电流没有超过传动降额负载量,参见相关的硬件手册。 检查环境温度设置是否正确(参数95.10)。 检查变流器模块冷却风流和风机的运行。 柜体安装:检查柜体进气口滤网。必要时可更换。参见相关的硬件手册。 用户安装柜体内部模块:确保柜体内部冷却风循环已被气流挡板阻隔。参见模块安装说明。 检查柜体内部和变流器模块散热器表面清洁。必要时除尘。 |
| (FF8B) | 一个可选I/O扩展模块的输入或输出在应用程序中被选作信号接口,但是对此I/O扩展模块没有进行相应的设定。 | 检查故障功能参数。检查参见组98 OPTION MODULES。 |
| (FF69) | 宏正在恢复或正存储用户宏。 | 等待,直到传动单元完成任务。 |
| (FF88) | 逆变器模块的AINT板过温。 | 检查逆变器风机。 检查周围环境温度。 |
| (FF) | 液体冷却R8i逆变器模块的电抗器过温。 | 检查逆变器风机。 检查周围环境温度。 检查液体冷却系统。 |
| (FF8E) | 未收到运行使能信号。 | 检查参数16.01的设置,启动使能允许信号,或检查所选源的接线。 |
| (2300) | 根据参数20.03 MAXIMUM CURRENT定义的电流限幅,传动电机电流。 | 减少负载或增加斜坡时间。 增加参数20.03 MAXIMUM CURRENT值。 检查故障功能参数。 |
| (7121) | 电机堵转。 可能由于电机过载或电机功率不够。 | 检查电机负载和传动单元的额定参数。 检查故障功能参数。 |
| (FF34) | 电机辨识运行启动。 这个警告属于正常ID RUN步骤。 | 等待,直到传动单元显示电机辨识已经完成。 |
| (4310) | 电机过温。 可能由于过载、电机功率不足、不充分的冷却或不正确的启动数据。 | 检查电机额定参数、负载和冷却条件。 检查启动数据。 检查故障功能参数。 |
| (4312) | 电机温度测量值超过参数35.02设定的报警极限。 | 检查报警极限值。 根据参数设定值,检查传感器的实际值,让电机冷却。确保正确的电机冷却方法:检查冷却风机,清洁冷却表面等等。 |
| (4313) | 电机测量温度超过了参数35.05设定的报警极限。 | 检查报警极限值。 检查传感器的实际数字与参数设定值的对应情况。 让电机冷却。确保正当的电机冷却方法;检查冷却风机、清洁冷却表面等等。 |
| (FF86) | 根据参数20.11和20.12定义的限幅值,传动电机功率。 | 警告信息。 检测参数20.11 P MOTORING LIM和20.12 P GENERATING LIM的设定值。 检查故障功能参数。 |
| (FF58) | 根据计算的实际电机最大扭矩极限以及由参数20.13和参数20.14,所定义的最小和最大扭矩极限,传动电机转矩。 | 警告信息。 根据参数20.13 MIN TORQ SEL和20.14 MAX TORQ SEL的设置。 检查故障功能参数。 如果LIMIT WORD 1的位0(TORQ MOTOR LIM)时1; 检查电机参数设置(参见组99 START-UP DATA)。 确定ID辨识运行已经顺利完成。 |
| (5300) | 被选为传动单元控制地的控制盘通讯失败。 | 检查控制盘连接(参见相应的硬件手册)。 检查控制盘连接器。 更换安装平台上的控制盘。 检查故障功能参数。 |
| (FFD0) | 源选择(指针)参数指向不存在的参数索引。 | 检查源选择(指针)参数的设定值。 |
| (FF39) | 逆变器型号(例如sr0025_3)被修改。通常情况下逆变器型号在工厂或传动维修期间被修改。 | 关闭控制板功率,逆变器型号更换生效。 |
| PPCC LINK (5210) 3.06 FW 2 bit 11 | 连接至INT板的光线出现故障。 | 检查光纤或电气连接。外形尺寸为R2-R6的模块为电气连接。 如果RMIO板为外部供电,确保电源已接入。 检查参数16.09 CTRL BOARD SUPPLY。 检查信号03.19。如果信号03.19中的任何信号被激活,请联系ABB代表处。 |
| PPCC LINK xx (5210) 3.06 FW 2 bit 11 and 4.01 | 在并行连接的逆变模式中,连接INT板的光纤出现故障。XX时逆变模块号。 | 检查逆变模块主电路接口板INT和PPCC分配单元PBU的连接(逆变模块1与PBU INT1相连接等)。 检查信号03.19。如果信号03.19中的任何信号被激活,请联系ABB代表处。 |
| (5482) | 过大的IGBT结温。这可能时由低频运行时负载过大导致。(例如,对于过大的负载和转动惯量进行快速方向转换) | 增加斜坡时间。 减少负载。 |
| (4280) | 逆变器冷却风机的运行时间超过了估计的寿命。 | 更换风机。 将风机运行时间计数器01.44复位。 |
| (FF8C) | 睡眠功能已经进入睡眠模式。 | 参见参数组40 PID CONTROL |
| (FF7A) | 可选的启动禁止硬件逻辑被激活。 | 检测启动禁止电路(AGPS板) |
| (FF8D) | 没有接受到启动互锁信号。 | 检测连接在RMIO板上的启动互锁电路。 |
| (FF87) | 参数99.08额定电机转速设置不正确:其值太接近电机的同步转速。偏差为0.1%。该警告仅在DTC模式中出现。 | 检查电机铭牌上的额定转速,正确设置参数99.08。 |
| (4380) | 几个并行连接的逆变模块之间温差过大:xx(1…12)是逆变模块号,y时(U,V,W)相。 当温差超过15°C,显示警告。当温差超过20°C,显示故障。 过温可能是由并行连接逆变模块不一致的电流分配等原因引起。 | 检查冷却风扇。 更换风扇。 检查空气过滤器。 |
| (4311) | 电机温度过热。电机温度保护模式选择为THERMISTOR。 | 检查电机额定值和负载。 检查启动数据。 检查连接到数字输入D16的热电阻。 |
| (FF91) | 电机温度测量值超出规定范围。 | 检查电机温度测量回路的连接。电路图参见程序功能一章。 |
| (FF6A) | 电机负载过低。可能由于传动机械故障引起。 | 检查被驱动装置。 检查故障功能参数。 |
| (2312) | 总的电机电流超出参数组72 USER LOAD CURVE定义的负载曲线。 | 检查参数组72 USER LOAD CURVE的设置。 减少负载。 |
| 故障 | 原因 | 解决方法 |
| ACS 800 TEMP (4210) 3.05 FW 1bit 3 | 传动产生的IGBT温度过高。故障跳闸极限为100% | 检查环境条件。 检查通风状况和风机运行状况。 检查散热器的散热片,并进行灰尘清扫。检查电机功率是否超过了单元功率。 |
| ACS 800 xx y TEMP (4210) 3.05 FW 1bit 3 and 4.01 | 并行连接的逆变器单元模块内部过温。 xx(1…12)是逆变模块号,y是(U,V,W)相。 | 检查环境条件。 检查通风状况和风机运行状况。 检查散热器的散热片,并进行灰尘清扫。 检查电机功率是否超过了单元功率。 |
| (8110) | 模拟控制信号低于最小允许值。可能由于不正确的信号等级或控制电缆出线故障。 | 检查模拟控制信号的传输等级是否一致。 检查控制电缆的连接。 检查故障功能参数。 |
| (message) | 自定义编程EVENT模块产生的信息。 | 寻找自定义变成作者。 |
| (FFA2) | 在恢复PC存储的传动参数备份时出错。 | 重试。 检查连接。 检查参数与传动单元是否匹配。 |
| (7114) | 制动斩波器过载。 | 停止传动,冷却斩波器。 检查电阻过载保护功能的参数设置(参见参数组 27 BRAKE CHOPPER) 检查制动周期是否满足允许值。 检查传动单元的交流供电电压是否过大。 |
| (7113) | 制动斩波器IGBT(s)短路。 | 更换制动斩波器。 确认制动电阻器已连接,并完好。 |
| (FF74) | 机械的制动确认信号状态丢失。 | 参见参数组 42 BRAKE CONTROL。 检查制动确认信号的连接。 |
| (7110) | 制动电阻器没有连接或已经损坏。 制动电阻器的电阻值太高。 | 检查制动电阻和电阻器的连接。 检查电阻值是否满足规定,参见相应的传动硬件手册中制动电阻一章。 |
| (7112) | 制动电阻器过载。 | 停止传动,冷却电阻器。 检查电阻值是否满足规定,参见相应的传动硬件手册中制动电阻一章。 |
| (7111) | 制动电阻器连接错误。 | 检查电阻器的连接。 检查是否安装了内置的制动斩波器,型号标签中是否含有“+D150”。 确认制动电阻器未被损坏。 |
| (FF82) | 传动输出滤波器的温度过高。此监控功能用于正弦波滤波器传动。 | 停止传动,让它冷却。 检查环境温度。 检查滤波器风机的旋转方向以及通风条件。 |
| (7510) | 传动单元和主机之间的周期性通讯丢失。 | 检查现场总显得通讯状态。参见现场总线控制一章,或相应现场总线适配器手册。 检查参数设置: 组51 COMM MOD DATA(用于现场总线适配器),或 组52 STANDARD MODBUS(用于标准Modbus链路) 检查故障保护功能参数(30.18 30.19)。 检查电缆连接。 检查主机是否可以通讯。 |
| (4110) | 控制板温度高于88°C。 | 检查环境条件。 检查空气流向。 检查主风机和附加冷却风扇。 |
| (2211) | 输出电流测量回路出现电流互感器故障。 | 检查电流互感器到INT主回路接口板的连接。 |
| (2330) | 在并行连接的逆变单元模块中,传动检测到逆变单元中过高的输出电流不平衡。 这可能时由于外部故障(接地故障、电机故障、电缆故障等)或内部故障(损坏的逆变器部件)引起。 xx(1…12)代表逆变器模块号。 | 检查电机电缆不含有功率因子校正电容器或浪涌吸收器。 检查电机或电机电缆无接地故障; 测量电机或电机电缆的绝缘电阻。 如果没有检测到接地故障,联系ABB代表处。 |
| (FF80) | 传动电源电压过高。当电源电压超过电压额定值(415,500或690V)的124%时,电机转速达到跳闸极限转速值(额定转速的42%)。 | 检查电源电压等级,传动单元的额定电压值以及允许的电压范围。 |
| (3210) | 中间电路直流电压过高。直流过电压跳闸极限是1.3 1.35U1MAX,其中U1MAX是主电源电压范围的最大值。对400V单元,U1MAX为415V。对500V单元U1MAX为500V。根据主电源电压跳闸标准,400V单元中间电路的实际电压是728VDC,500V单元式877VDC,690V单元是425VDC。 | 检查过电压控制器处于开状态(参数20.05)。检查主电源的静态或瞬态过压。 检查制动斩波器和电阻器(如果再使用)。 检查减速时间。 使用自由停车功能(如果可用)。 变频器加装制动斩波器和制动电阻。 |
| (3220) | 中间直流回路电压不足。可能由于主电源缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损坏。 直流欠电压跳闸值为0.6 1.35U1Min,其中U1Min是主电源电压范围的最小值。对于400V和500V单元,U1Min为380V。对690V单元,U1Min为525V。对应主电源电压跳闸极限的中间电路实际电压,400V和500V单元的为307VDC,690V单元的为425VDC。 | 检查主电源和熔断器。 |
| (2330) | 传动检测到了负载不平衡。 一般是由于电机或电机电狼的接地故障造成的。 | 检查电机电缆不含有功率因子校正电容器或浪涌吸收器。 检查电机或电机电缆无接地故障。 测量电机或电机电缆的绝缘电阻。 如果没有检测到接地故障,联系ABB代表处。 |
| (7310) | 脉冲编码器相信号丢失。 | 检查脉冲编码器及其连接。 检查脉冲编码器接口模块及其连线。 |
| (7302) | 脉冲编码器相位出错:A相接到了B相的端子上,反之亦然。 | 交换脉冲编码器A相和B相的连接。 |
| (7301) | 脉冲编码器和脉冲编码器接口模块之间的通讯或模块和传动单元之间的通讯出现故障。 | 检查脉冲编码器及其接线,编码器接口模块及其接线以及参数组50 ENCODER MODULE的设置。 |
| (9000) | 外部设备故障。(此故障信息是由一个可编程数字输入所定义。) | 检查外部设备有无故障。 检查参数30.03EXTERNAL FAULT的设置。 |
| (FF8F) | GENERIC传动通讯协议命令故障。 | 请参看相应的通讯模块手册。 |
| (FF53) | 并行连接的R8I逆变器模块的AGPS供电单元在运行中已经被切断。X(1…12)代表逆变器模块号。 | 防误起动回路。 更换R8i逆变模块的AGPS板。 |
| (FF84) | 电机ID Run(辨识运行)未能成功完成。 | 检查最大转变速值(参数20.02)。它至少应为额定电机转速(参数99.08)的80%。 |
| (FF81) | 输入电抗器温度过高。 | 停止传动,使之冷却。 检查周围环境温度。 检测风扇的旋转方向是否正确以及通风是否顺畅。 |
| (5410) | 逆变模块数量和初始的逆变器数量不相等。 | 检查逆变器状态。参看信号4.01 INT FAULT INFO。 检查连接的APBU和逆变模块的光纤。 如果使用了降容运行功能,从主电路中移走故障的逆变模块,并且将剩余逆变模块的个数写入参数96.03INT CONFIG USER。重新启动传动。 |
| (3200) | 当单元运行或给出启动命令时,可选的直流开关已经打开。 | 闭合直流开关。 如果传动系统中没有直流开关,将参数95.02设为OFF。 检查ASFC-0X刀熔控制器单元。 |
| (4209) | 变流器模块温度过高。 | 检查环境温度,如果超过了40°C,确保负载电流没有超过传动的降额负载容量,参见相关的硬件手册。 检查环境温度设置是否正确(参数95.01)。 检查变流器模块冷却风流和风机的运行。 柜体安装:检查柜体进气口滤网。必要时可更换,参见相关的硬件手册。 用户安装柜体内部模块:确保柜体内部冷却风循环已被气流挡板阻隔。参见模块安装说明。 检查柜体内部和变流器模块散热器表面清洁。必要时除尘。 问题解决后,等到变流器冷却,复位并重启。 |
| (7000) | 控制板、CH1通道的通讯出现错误。 可能是电磁干扰的原因。 | 检查通道CH1的光纤电缆连接。 检查所有接至通道CH1(如果存在)的I/O模块。 检查设备的接地。 检查附近是否有强辐射的元件。 |
| (FF51) | 进线侧整流单元出现故障。 | 将控制盘从电机输出侧变频控制板切换至进线侧整流单元控制板。 参见进线侧整流单元手册(IGBT供电控制程序固件手册号3ABD00015407)关于故障说明部分。 |
| (FF88) | 逆变器模块的A/NT板过温。 | 检查逆变器风机。 检查周围环境温度。 检查液体冷却系统。 |
| (FF) | 液体冷却R8i逆变器模块的电抗器过温。 | 检查逆变器风机。 检查周围环境温度。 检查液体冷却系统。 |
| (FF56) | 电机缺相。可能由于电机故障、电机电缆故障、热敏继电器故障(如果使用)或内部故障引起。 | 检查电机和电机电缆。 检查热敏继电器(如果使用)。 检查故障功能参数,取消这个保护。 |
| (7121) | 电机堵转,可能由于过载或电机功率不足。 | 检查电机负载和传动单元的额定值。 检查故障功能参数。 |
| (4310) | 电机温度太高(或有过问趋势)。可能由于电机过载、电机功率不够、电机冷却不充分或错误的启动数据引起。 | 检查电机额定值和负载。 检查启动数据。 检查故障功能参数。 |
| (4312) | 电机测量温度值超过了由参数35.03设置的故障极限值。 | 检查故障极限值。 冷却电机。确认电机的冷却方法正确:检查冷却电机、清洁冷却表面等等。 |
| (4313) | 电机测量温度值超过了由参数35.06设置的故障极限值。 | 检查故障极限值。 冷却电机。确认电机的冷却方法正确:检查冷却风机、清洁冷却表面等等。 |
| (FF52) | 未设定电机数据或电机数据与变频器数据不匹配。 | 检查参数99.04~99.09中的电机数据。 |
| OVERCURR xx (2310) 3.05 FW 1 bit 1 and 4.01 | 并行连接的逆变模块的过流故障。xx(1…12)时逆变模块编号。 | 检查电机负载。 检查加速时间。 检查电机和电机电缆(包括相序)。 检查编码器电缆(包括相序)。 检查参数组99 START~UP DATA的电机额定值,确定电机模型是正确的。 检查在电机电缆上不含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置。 |
| OVERCURR (2310) 3.05 FW 1 bit 1 | 输出电流过大。超过跳闸极限值。 | 检查电机负载。 检查加速时间。 检查电机和电机电缆(包括相序)。 检查在电机电缆上不含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置。 检查编码器电缆(包括相序)。 |
| (7123) | 电机超速。 可能由于转速最小值/最大值设置不正确:制动转矩不足或使用转矩给定值时,负载发生变化。 跳闸极限时超过运行范围最大转速绝对值极限(直接转矩控制模式下)或频率极限(标量控制模式下)40Hz。运行范围限幅是由参数20.01和20.02(DTC模式下)或20.07和20.08(标量控制模式下)设置。 | 检查转速最小值/最大值的设置。 检查电机制动转矩是否足够。 检查转矩控制的可行性。 检查是否需要制动斩波器和制动电阻。 |
| (FF55) | 开关频率过高。 | 检查电机参数设置(参数组 99 START~UP DATA)。 确保ID Run 已经成功地完成。 |
| (5300) | 当控制量或Drives Windows 被选作ACS 800的当前控制地时,它与ACS 800之间的通讯中断。 | 检查控制盘连接(参见相应的硬件手册)。 检查控制盘连接器。 更换安装平台中的控制盘。 检查故障功能参数。 检查Drives Windows的连接。 |
| (6320) | CRC(循环冗余校验)错误。 | 开关控制板时断时续。 为控制板重新加载固件。 更换控制板。 |
| (3381) | 并行连接的逆变器模块的INT板电源故障。 | 检查INT板电源电缆的连接。 检查POW板正确工作与否。 更换INT板。 |
| PPCC LINK (5210) 3.06 FW 2 bit 11 | 连接至INT板的光纤出现故障。 | 检查光纤或电气连接。外形尺寸为R2-R6的模块为电气连接。 如果RMIO板为外部供电,确保电源已接入。 检查参数16.09 CTRL BOARD SUPPLY。 检查信号03.19。如果信号03.19中任何信号被激活,请联系ABB代表处。 |
| PPCC LINK xx (5210) 3.06 FW 2 bit 11 and 4.01 | 在并行连接的逆变模式中,连接至INT板的光线出现故障。Xx时逆变模块号。 | 检查逆变模块主电路接口板INT和PPCC分配单元PBU的连接(逆变模块1与PBU INT1相连接等)。 检查信号03.19。如果信号03.19中的任何信号被激活,请联系ABB代表处。 |
| (5482) | IGBT结温过高。这个故障用来保护IGBT(s),可由过长的电机输出电缆短路激活。 | 检查电机电缆。 |
| (FF8E) | 未收到运行使能信号。 | 检查参数16.01的设置,启动使能允许信号,或检查所选电源的接线。 |
| SC INV xy y (2340) 3.05 FW 1 bit 0,4.01 and 4.02 | 并行连接的逆变模块单元短路。 xx(1….12)是逆变模块号,y是(U,V,W)相。 | 检查电机和电机电缆。 检查逆变器模块中的功率半导体(IGBT)。 |
| SHORT CIRC (2340) 3.05 FW 1 bit 0 and 4.02 | 电机电缆或电机短路。 逆变器单元的输出桥故障。 | 检查电机。 检查电机电缆。 检查电机电缆不含有功率因子数校正电容器或浪涌吸收器。 联系ABB代表处。 |
| (FF8A) | 两个可选模块具有相同的连接接口选项。 | 检查参数组98 OPTION MODULES 中关于连接接口选项部分。 |
| (FF7A) | 可选的禁止硬件逻辑被激活。 | 检查启动禁止电路(AGPS板)。 |
| (3130) | 中间电路直流电压震荡。可能由于主电源缺相、保险丝熔断或整流桥内部故障。 当直流电压脉动为直流电压的13%时,发生跳闸。 | 检查主电源熔断器。 检查主电源是否平衡。 |
| (4380) | 几个并行连接的逆变模块之间温差过大。xx(1…12)是逆变模块号,y是(Y,V,W)相。 当温差超过15°C,显示警告。当温差超过20°C,显示故障。 过温可能是由并行连接逆变模块的不一致的电流分配等原因引起。 | 检查冷却风扇。 更换风扇。 检查空气过滤器。 |
| (FF50) | 使用大功率电机时,将电机温度保护模式设置为DTC。 | 参见参数30.05. |
| (4311) | 电机温度过高。当电机热保护功能设置为THERMISTOR。 | 检查电机额定值和负载。 检查启动数据。 检查到数字输入D16的热敏电阻连接。 |
| (FF6A) | 电机负载太低。可能由于传动机械故障引起。 | 检查被驱动设备。 检查故障功能参数。 |
| (2312) | 总的电机电流超出参数组 72 USER LOAD CURVE定义的负载曲线。 | 检查参数组72 USER LOAD CURVE的设置。 参数72.20 LOAD COOLING TIME设置的电机冷却时间过后,可以复位。 |
| (FFA1) | 没有User Macro(用户宏)存储或文件有错。 | 创建用户宏。 |