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引言
庐山与黄山作为屹立于中国中东部地区的两座名山，因具有奇特的自然景观和深厚的文化内涵，一直以来为众多游客所向往，是国内外久负盛名的风景名胜区。以往对于这两座山各个方面的比较有很多，以下我将从旅游地理学的角度对庐山与黄山进行对比分析。
一、地理位置与自然环境
庐山位于江西省北部九江市，东临鄱阳湖，北濒长江，又称匡山，或匡庐，地处东经115º30′～116º20′，北纬29º20′～29º50′。庐山雨量充沛、气候温和宜人，盛夏季节是高悬于长江中下游“热海中”的“凉岛”。庐山的年降水量可达1950—2000毫米，而山下的九江则为1400毫米左右，故山中温差大，云雾多，千姿百态，变幻无穷。
黄山位于安徽省南部黄山市黄山区境内（景区由市直辖），东经118°1'，北纬30°1'，被誉为“天下第一奇山”。 黄山有云雾多、湿度大、降水多的气候特点，接近于海洋性气候，夏无酷暑，冬少严寒，四季平均温度差仅20℃左右。黄山自然环境条件复杂，生态系统稳定平衡，是绿色植物荟萃之地，也包含多种国家级野生保护动物。
小结：庐山与黄山都处于中亚热带北部季风区，基带植被为常绿阔叶林带，基带土壤为红壤、黄壤，面江临湖，山高谷深，具有鲜明的山地气候特征。
二、交通
1、景区外部交通
庐山位于江西省北部的九江市庐山区内，紧邻南昌、九江等城市，水、陆、空交通均十分发达：最近的庐山机场位于九江县内，距市区33公里，距庐山南山门9.8公里；庐山周围有九江站、庐山站、南昌站等铁路始终点站；从九江长途汽车站到庐山大巴车费15元，约1小时；自驾去庐山亦是选择之一，可先到九江，然后由庐山北门入庐山风景区。
黄山位于黄山市黄山区，作为中国最重要的旅游胜地之一，黄山市对外交通非常便利：黄山市机场是国家一类航空口岸；市区内还有一个火车站，与安徽省内外铁路网串联；黄山有两个汽车站，公路交通便利；黄山的北面是长江，走水路也可抵达黄山；黄山市内有公交车和出租车。
小结：庐山与黄山的外部交通都较为便利，可通过水、陆、空等多种方式到达。
2、景区内部交通
庐山整个山体南北长29公里，东西宽约16公里，山体面积302平方公里，自古命名的山峰有171座，庐山拥有12个景区、474处景点，四季可游。庐山山上核心景区内实行交通管制，除景区观光车、少量特殊任务车外，其他车辆禁止通行。景区观光车，分为东线和西线，实行循环运行模式，游客可在观光车任何站点乘车到达景区内各景点。庐山大部分景区内都可乘坐索道，具体包括：三叠泉缆车，含鄱口索道，太乙索道，星龙索道和仙人洞滑道。
黄山整个山体南北长约40公里，东西宽约30公里，山脉总面积1200平方公里，核心景区面积约160.6平方公里，地跨市内黟县、休宁县和黄山区、徽州区，面积1078平方公里。黄山景区内索道是主要交通方式，具体包括：前山的玉屏索道，后山的云谷索道，太平索道和西海大峡谷观光缆车。
小结：
庐山与黄山都十分重视景区内部的公共交通设施的建设，修建有多条索道方便游客，让游客能节省更多体力用来观赏最精华的景色。但两个景区核心景点的不同分布方式，也促成了两个景区不同的交通运行方式：
①庐山景区分析：
庐山核心景点主要集中在山上且分布较为零散，一般需要一周左右时间才能全部游览完，如果通过步行的方式到达各个景点会使游客太过疲乏，没有充足的精力游览各个景点；如果允许私家车在山上行使，又会加重庐山盘山公路的负担，造成很多安全隐患；相比之下，开设景区旅游观光车是最为合理的选择，不仅保证了山上各处道路的畅通与安全，也可同时满足自助游和旅行团的需要。
但庐山景区交通的主要缺点在于，山下有观音桥、秀峰等多个重要景区，游客没有公共交通方式可以直接到达这里，给自助游的散客带来很多不便，很多会因为交通不便放弃游览这些景点，有关管理机构需要进一步改善庐山山下各景点的交通情况。
②黄山景区分析：
黄山核心景点主要在山上且分布较为集中，一般只需两至三日就可全部游览完，且大部分景点都在较为险峻的山峦之上，无法修建较为平坦的路面，只能通过沿台阶步行的方式前往游览，所以除了通往山下的索道，黄山并没有其他公共交通方式。
由黄山险峻的地势所决定，山上所有景点游览都只能依靠步行，这给许多年老体弱的人游览黄山带来困难，山上也随市场需求出现了许多轿夫，他们大多为私人生意，让游客乘坐在轿子上并把他们抬到目的地，这种交通方式虽方便了许多游客，却也存在很多问题：一方面，轿夫可能会出现不合理要价的情况；另一方面，私人的轿子的牢固度也不一定有定期检查，可能会对乘坐游客的生命安全造成威胁。有关管理机构需要对山上的轿夫进行统一管理，规范此行业的价格机制，并定期对轿子进行牢固度检查，确保游客乘坐的是安全稳固的轿子。
三、旅游资源
庐山与黄山同是第一批世界地质公园，国家5A级景区，中华十大名山，也同被写进《世界遗产名录》，具有很高的科学研究价值和观赏价值，但两者的旅游资源却有很多异同之处。
1、相同点：
①两座山都具有较为温和的气候。
夏无酷暑，冬少严寒。同时，湿润气流在前进中受到山地阻挡，都形成云雾多、湿度大、降水多的气候特点。
②两座山都因优越的自然条件，蕴孕着丰富的森林资源。
森林覆盖率均超过70%以上，有杉、松、樟、楠、楮、栲等多类名贵树种。
③两座山都具有丰富的动物资源。
黄山有金丝猴、大灵猫、熊、短尾猴、猕猴、香狸、獐、白颈长尾鸡、八音鸟、相思鸟等属于国家保护的珍贵动物，庐山山麓鄱阳湖候鸟保护区，是“鹤的王国”，有世界最大的白鹤群，被誉为中国的“第二座万里长城”。
④两座山都具有较为丰富的温泉资源。
庐山温泉以温泉镇的温泉最为著名，庐山温泉不仅水温高，而且还含有许多特殊元素，属低矿化度的“淡温泉”。黄山温泉是黄山“四绝”之一，古名朱砂泉，位于黄山紫云峰下南麓，汤泉溪南岸，黄山温泉水质以含重碳酸为主，可饮可浴，具有一定的医疗价值。
⑤两座山以其得天独厚的自然环境孕育了多种中外名茶。
庐山云雾茶，系我国十大名茶之一，已有一千多年的栽种历史，宋代列为“贡茶”，以“味醇、色秀、香馨、液清”而久负盛名。黄山市所辖三区四县是闻名中外的茶叶之乡，黄山毛峰、祁门红茶、太平猴魁、顶谷大方均曾被评为在中国十大名茶之一。
2、不同点：
①两座山的价值不同。
虽然都被列入《世界文化遗产名录》，但黄山于1990年同时获得世界文化和自然遗产称号，并是世界上第一个获得世界文化和自然遗产以及世界地质公园三项最高荣誉的旅游胜地，庐山却是凭借其深厚的历史文化底蕴于1996年12月被联合国教科文组织世界遗产委员会以“世界文化景观”列入《世界遗产名录》。
②两座山所表现出来的地貌形态以及核心景区的景色不同。
庐山大江、大湖、大山浑然一体，雄奇险秀，刚柔并济，具有河流、湖泊、坡地、山地等多种地貌。庐山自古命名的山峰便有171座，群峰间散布众多冈岭、壑谷、岩洞、怪石。水流在河谷发育裂点，形成许多急流与瀑布，著名的三叠泉瀑布，落差达155米。庐山奇特瑰丽的山水景观具有极高的科学价值和旅游观赏价值。
黄山的地貌类型则略显单一，山上景区内几乎全部是山地地貌。黄山群峰林立，有七十二峰,素有“三十六大峰，三十六小峰”之称，主峰莲花峰海拔高达18.8米，与平旷的光明顶、险峻的天都峰并称三大黄山主峰，雄居在景区中心，周围还有77座千米以上的山峰，群峰叠翠，有机地组合成一幅有节奏旋律的、波澜壮阔、气势磅礴、令人叹为观止的立体画面。
③两座山景观侧重点不同，庐山侧重文化景观，黄山侧重自然景观。
庐山有着丰厚灿烂的文化内涵，是一座集风景、文化、宗教、教育、政治为一体的千古名山。这里是中国山水诗的摇篮，古往今来，无数文人墨客为其留下4000余首诗词歌赋。其中以苏轼一句“不识庐山真面目，只缘身在此山中”最为著名。晋代高僧慧远在山中建立东林寺，开创了佛教中的“净土宗”，使庐山成为中国封建时代重要的宗教胜地。遗存至今的白鹿洞书院，是中国古代教育和理学的中心学府。庐山上还荟萃了各种风格迥异的建筑杰作，包括罗马式与哥特式的教堂、融合东西方艺术形式的拜占庭式建筑，以及日本式建筑和教清真寺等，堪称庐山风景名胜区的精华部分。在上一代人心中，庐山因为《庐山恋》而多了几分动人情愫，世外桃源般动人的山水。
黄山为三山五岳中三山的之一，集中国各大名山的美景于一身。山分温泉、云谷、松谷、北海、玉屏、钓桥六大景区，风光旖旎，美不胜收，尤其以奇松、怪石、云海、温泉“四绝”著称，现已将冬雪作为第五绝。这些是大自然造化中的奇迹，历来享有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的美誉。黄山82峰，或崔嵬雄浑，或峻峭秀丽，布局错落有致，天然巧成，并以天都峰、莲花峰、光明顶三大主峰为中心向三周铺展，跌落为深壑幽谷，隆起成峰峦峭壁。
④庐山有一座植物园，是著名的科研和旅游胜地。
庐山植物园创建于1934年是中国历史最悠久的植物园位于庐山东谷大月山和含鄱岭之间，创始人为我国著名的植物学家胡先骕、秦仁昌、陈封怀等教授。庐山植物园是我园进行引种驯化、保护保存、开发利用野生植物资源和科普教育的重要基地。是著名的亚高山植物园，也是中国第一座正规的、供植物科学研究的植物园。庐山植物园占地近300公顷引种栽培植物3400余种以松柏和杜鹃为主要特色。全园建有松柏区、国际友谊杜鹃园、温室区、草花区、树木园、岩石园、猕猴桃园、药圃、茶园等9个不同类型的专类园和展览区。
四、景区管理与开发
庐山与黄山两座名山作为我国重要的风景名胜区，在景区管理与开发上也存在诸多不同，以下仅从景区门票和景区游客承载量两个问题上简要分析两个景区的管理模式与开发情况。
1、景区门票
两个景区都实行淡季门票优惠和各种特殊人群优惠制度，以下分析都以旺季门票为主。
①庐山景区门票分析：
庐山进山门票是180元，包括五老峰、花径、锦绣谷、仙人洞、大天池、龙首涯、三宝树、芦林湖、含鄱口、植物园等山上主要景区。除此以外，还有部分重要景区单独收取门票，如海会三叠泉（元/人），秀峰（40元/人），庐山会议址-抗战纪念馆（50元/人），美庐别墅和周恩来纪念室（25元/人），庐山老别墅的故事（30元/人），庐山恋电影（30元/人）等。
交通费用有景区观光车（80元/人/7日有限），三叠泉索道（上行35元/人，下行55元/人，全程80元/人）等。
事实上，庐山重复售票缘于管理各方利益上的“争夺”。1996年通过的《管理条例》只是一个地方性法规，对于门票怎么收、利益如何分配没有明确规定。因此庐山管理各方都“划地而治”，在自己的“地盘”上卖起了门票。庐山管理局只负责管理景区的治安与消防，景点门票等收入归当地。此外，和庐山管理局争夺利益的不只当地，还有当地居民、庐山旅游集团公司、省卫生部门，甚至。庐山管理局对山体外的管理根本无法指导和监督。
目前，庐山早已陷入“多头管理”的困局，庐山整个山体面积为282平方公里，分别归属管理局、庐山自然保护区、庐山垦殖场，以及九江市的星子县、庐山区、九江县管辖。“一山六治”是当地人对庐山管理的描述。
总体评价，庐山景区管理十分混乱，这也极大的影响了整个景区的旅游发展。
②黄山景区门票分析：
黄山实行通票制，大门票230元，包括山上所有景点。
交通费用有西海大峡谷观光缆车（单程80元/人），玉屏索道（单程80元/人），太平索道（单程80元/人），云谷索道（单程80元/人）。
总体评价，黄山景区管理较为有序，主要由黄山风景区管理委员会负责，这也为近年来黄山景区的良性发展与自然资源的保护性开发提供了基础。
2、景区游客承载量
①庐山景区游客承载量分析：
庐山山岭之间存在较多宽缓谷地，适宜民居，不仅存在着许多常住居民，还可接待大量游客，存在着巨大的开发空间，其中最有代表性的是牯岭镇。
牯岭镇在江西庐山山顶，海拔11米，面积46.6k㎡，总人口14705人，辖日照、正街、橄榄、朝阳、胜利、芦林、花径等7个居委会。牯岭镇三面环山，一面临谷，素有“云中山城”的美誉，是庐山政治、经济、文化、旅游中心。牯岭镇街区有众多的商店和餐厅，电影院、图书馆、戏院、游泳池、灯光球场、学校等建筑点缀谷中。环岭而设的宾馆、饭店、疗养院、医院、旅行社、邮局、银行等服务设施，错落有致地分布在绿叶丛中。设计独具匠心的街心公园在正街中段，呈半月形。园内有一牯牛雕塑为牯岭标志。
②黄山景区游客承载量分析：
黄山山势相对险峻，鲜少有大面积平坦宽阔的地带，所以可开发利用空间较少，人口承载量较低。
今年国庆前夕，黄山风景区发布官方消息明确提出单日游客最大承载量。消息称，景区核定日最大承载量为5万人；而当遇到雷雨大风、大雾、冰雹等恶劣天气时，控制在3.5万人以内。游客人数达到最大承载量时，景区将停止售票或动员已购票游客次日进山。
