科目三_九选三考试技巧_动视

科目三_九选三考试技巧

2025-10-02 19:21:25 责编:小OO

科目三九选三考试技巧

一、侧方位停车（必考）

1、侧方停车

看好四个杆位和白色线，（1）号杆和（3）号杆在白色线上。上车调整座位，自己适合就行，最好是靠背向前一点，将离合踩到底为止。系好安全带。检查车身是否正，主要是看考试车三个字的考字与白线(或障碍物)对应时为正，沿停车位线（白色）慢速平行前进，当车右后窗（尾档风玻璃）内出现（1）号杆时踩下离合刹车停车。踩下离合进倒档，松离合到车身有点抖动时，将手刹松掉，向后倒，头转向右边从车尾档风玻璃看到（1）号杆消失时快速向右打死（两把1.5圈）方向，又从左后视镜看到（4）号杆在车尾与左后门把手对齐时踩下离合与刹车，回正方向（两把1.5圈），松离合到车身抖动时松刹车，向后倒，头向前右侧看到右雨刮尾约15CM处与（1）号杆对齐时快速向左打死方向（两把1.5圈），看到车左前角（最好是那条缝）与（1）号杆对齐时踩下离合与刹车，（方向不用回正）再踩下离合入空档，拉手刹。

2、侧方出库

踩下离合进1档，打左转向灯、按一下喇叭，松离合到车身有点抖动时，将手刹松掉，准备出车位。前进到当右侧车头离（1）号杆约10CM时，方向向右打死（3圈），驶出车位；当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

二、定点停车（必考）

车速要求快，每小时20公里的样子，车前盖“考试车”的“考试”中间空白处与白色边线对应沿直线调整好车速开到三条点线处，从左后视镜底部看过去，看到第三条线在左后视镜角落内侧出现时（不能看到前面的空地）或者看到左后视镜与第二条点线垂直对应时，立即踩下离合刹车停车，（练习时：最好是下车看看位置，因为定点停车的点主要是根据座位靠背向前向后来找点的，每个人的方法都不同。）松离合到车身抖动时，松刹车继续前进到下个考点。

三、直角转弯

进一档调整车速和车位置，最好是“考试车”的“考”字与右边白色边线或障碍物对应时，一直对应到直角处时，看到直角正弯那块障碍胶板或白色直角处与驾驶室车门内手把对应时快速向左打死方向（1.5圈）。待车身正时向右回正方向（1.5圈）。继续前进到下个考点。

四、S型路线

进入到S型路线考点时，将车调整到半联动状态，用“考试车”的“车”字对应右边障碍物或白色边线，车身进入路线一半时向左打一圈，调整车速和车位一直用“车”字对应障碍物或白色边线行驶，对应不了时调整方向对应；进入到S中间时，“车”字对应到左边障碍物或白色线时向右回正方向一圈，再向右打一圈，还是“车”字对应左边障碍物或白色线到尽头，车身全出时向左打死方向，车身正时回正方向，停车或继续前进到下个考点。

五、单边桥

起步时将车摆正，上左桥，以左边车盖棱角与左边车盖缝中间位置对准桥的宽度正中，以最慢的速度开到桥上，要求左边两个轮全上桥，行驶中有一个轮掉桥扣分，两个轮掉桥不合格，慢速行进到感觉前轮下桥时做好准备，待后轮下桥时快速向右打死方向（1.5圈)，当左边雨刮起点与右桥宽度中间对应时踩下离合与刹车停车，快速向左打死方向（3圈)，行驶时发现“考试车”的“试”字的“言”字旁与桥宽的中间对应时踩下离合刹车回正方向（1.5圈)，松台离合到最慢速上桥，行驶中发现有偏差时调整方向纠正，及时回正方向。直行到过完停车或继续前进到下个考点。

六、连续障碍

将车慢速开到第一个大饼前约2米左右，看好1号大饼与2号大饼是否在一条直线上，在一条直线上，将车中心对准大饼中心慢速直线压过去，当压过2号大饼时（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；车轮刚过2号大饼；头向左看，车前左档风玻璃左下角边缘与3号大饼边缘对齐时，方向向左打死，此时车头驶向3号大饼，感觉3号大饼在前车盖中间时，回正方向；头向右看，看到车窗右角雨刮尾约10CM处看到与4号大饼边缘对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4号大饼，感觉4饼在前车盖中间时，回正方向；头向左看，看到左后视镜与车身夹住5号大饼时，快速向左将方向打到底，此时车头驶向5号大饼；感觉5号大饼在前车盖中间时，回正方向；头向右看，当看到车窗右角雨刮尾约10CM处看到与6号大饼边缘对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向6号大饼，车头刚过6号大饼，方向向左回正。

注意事项：

1、到车管所提前半小时排队拿号，拿到后在厅里等叫号，西方位有个电子屏呆以看到今天的考试内容和学员考试车道和车号信息，左边墙上有考场图，右边是考场，在候考大厅可以看完，西面墙还有学员考试的闭录信息。

2、叫到自己的号后，从右边去找考道和车辆，将号码给保安看，上车系好安全带，试离合，车管所的车都有点烂，离合特别高，起步到定感应区，车载系统会说话“进入定点停车感应区域”，定点停车，车管所没有那么三条虚线（可能是时间久了掉了），停车约5秒，松抬离合到车体抖动，再松刹车，防止向后溜。

3、直角转弯，车管所的车门与教练的车门不一样，没有车把手，后视镜也不好调，所以在直角转弯时只能凭感觉和左车门开门位置对直角处，打死方向。

4、侧方位停车与教练教的一样，停好车后记得入空档和拉手刹，接好后会提示考试合格请快速返回，将车开点起点。（每个考试项目都有感应区，都会提示，所以就不一一例出来了），这只能说明是考试合格的部分内容，还得自己平时多练和临时发挥。

5、打印成绩单，从东边出来打成绩单，交考试号码打出成绩单，在上面初次那里打勾，下面栏目中签三个名字，如果是补考通过的，后面有一栏要签名。交表后就可以走了。祝大家都能一次考试通过。

深圳学车九选三考试过关秘籍

考试内容：

“9选3”必考的是上坡定点停车、侧方位停车。然后4选1：连续障碍（圆饼）、单边桥、直角转弯、曲线行驶（S线）。

步骤：

先排队进候车室，按指纹，拿小票，小票上有你的号码。西丽车管所9选3有4条考试车道，每条车道选考项目不同。候考室内的大屏幕上有显示每条车道的选考项目。每个号码考什么车道，什么时候考是随机的，在你后面的号码可能比你提前很久就考试了。对于单条车道来说，都是往后叫号，绝不会往前叫。所以如果有的车道叫的号在你的后面，那么你肯定不会考这条车道。

上车后，先调座位，再看高低决定座位上垫多厚的报纸，调左后视镜，车管所的车要用手直接拨动后视镜，系上安全带。考试中途，不能解开安全带。

车管所的车大多比较烂，离合行程很高，往往要松到最后，车才有反应，有的车手刹特别难松。

技巧：

一、单边桥要点：

1. 过左桥前，调方向让左桥对准左车盖缝和凸缘中间；

2. 上桥后，速度要慢（有必要踩一下脚刹）；

3. 当左前轮刚下时，过1到2秒钟，方向向右一圈；

4. 当左车盖缝对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

5. “试”字的言字旁对右桥，方向立刻向右一圈，当右前轮上桥后，再进行方向小幅修整，言字旁一直对右桥中心。

二、侧方停车要点：

1. “考”字对准车位1、3杆间的白线，沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；

2. 挂倒档、打右转向灯，准备倒车入位；

3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心出现1号杆时，方向向右打死，看左侧后视镜；

4. 左侧后视镜内出现4号杆与后把手对齐后，1秒钟后方向回正，看前玻璃右下角出现1号杆，方向向左打死；

5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置），透过窗户看看车轮有没有压线（不要把头整个伸出去），如果没压，挂空档，拉手刹；如果压线，则就地调整车的位置，合适后再挂空档、拉手刹。考试系统似乎是以拉手刹的时刻来评定你停车结束，所以不拉手刹就不会判定你是否压线。

6. 踩离合、脚刹，松手刹，挂入1档，打左转向灯，准备出车位；

7. 车沿左侧前进，当右车头出1号杆，方向回正，当右侧前玻璃后线对齐1号杆，方向向右打死；

8. 当车头正时，方向回正，前行。

三、上坡定点停车与起步要点：

1. 听到“上坡定点停车”指令后，方向向场地右侧靠；

2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使“考”字左边缘对准右白线中间；

3. 匀速迫近停车点，1、4道当音箱左上角和白色杆重合，2、3道当前玻璃角和白色杆重合（3道对的是细杆），停车；

4. 打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时，松脚刹，车即向前行进。（定点停车，不用挂空档和拉手刹）

四、S弯要点：

先是“车”字与右车道边缘重合，方向向左一圈，保持“车”字与右车道边缘重合，到右转弯处，方向回正，当“试”与左车道重合，方向向右一圈，保持“试”字与左车道重合。

五、直角转弯要点：

进入直角前，让“考”字与右车道边缘重合，等方向与转弯点重合时，方向向左打死。

六、圆饼路要点：

1. 过饼前调整方向，“车”字右边缘对准1、2号中心，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼；

2. 车后轮刚过2饼，前玻璃左黑边与3饼相切时，方向向左打死，车头驶向3饼，当“车”字对准3饼，方向回正；

3. 大小雨刮轴点的中点与4饼相切，方向向右打死，此时车头驶向4饼，当“试”字对准4饼后一至两秒，方向回正；

4. 车窗左侧后视镜上边缘与5饼相切，方向向左打死，此时车头驶向5饼，当“车”字对准5饼，方向回正；

5. 当雨刮中间对准6饼，方向向右打死，此时车头驶向6饼，当“试”字对准6饼后一至两秒，方向回正，驶过6饼。

如果考试中有感觉哪边的前轮压到饼，就把方向往这边调一下，以免后面的车轮压到饼。在平时的训练中，最好叫同伴学员帮助在前面看，车轮和饼的距离，然后来调整口诀。每个人的情况都会有点不一样。

9选3实际练习技巧

今天在驾校练9选3，车型是普桑，把教练说的技巧记在下面。

1、坡道定点起步停车

首先要注意的是上车后系好安全带，不记会扣分的哦。先是坡道定点停车，然后是坡道起步。

普桑定点停车：参照物是普桑前面左雨刷器的一处向下弯曲的部分，使参照物沿着右边边线前行即可。停车参照物是右雨刷器下边的一处凸起，使它与右边标志杆对齐时停车。这里两眼看起来会有误差的，我是用右眼看的，参照物要稍微偏左些就行了。也可参照右侧后视镜车轮与边线的距离，这个看起来比较准。不过不同的人参照点会不同，与座椅位置、头部高低都有关系，自己找好自己的参照点为好。

中华定点停车：参照物是中华前面左雨刷器中间的圆轴，此处沿着停车边线线前行，停车参照物是中间的圆轴与杆对齐停车。可参照右侧后视镜车轮与边线的距离。

另外要注意以下三点：

1、头部保持一个固定的位置，保持自然姿势，不要转头，确保眼睛不动

2、找准参照点，“失之毫厘，谬以千里”

3、进入坡道前，尽早把车身调正，过晚了再调车就不好弄了。

另外有种方法是看左侧反光镜与地面停车线的位置，这个还没有试，不知行不行。

坡道起步：注意首先要打左转向灯，慢抬离合，可适当加油，感觉车身开始抖动时，松开手刹，车身平稳起步。普桑只要用离合即可起步，中华车要稍微给点油门。

先这样，其它的等学了再写吧

2、侧方停车

首先注意库外停车的位置：停在库的左前方，与库平行，接近边杆，注意车头不要过了前方边线，也不停的太靠左，我第一次考试就是停的靠左了，结果轧线不合格。

方法1（看反光镜）：踩离合，挂倒档，看右后侧小三角窗，车库左前杆出现在小窗角时，向右打死。看后窗，右后杆位于左侧靠背头枕右边缘时回正车轮直倒。看前方，左前杆过了前右侧车轮后，慢慢向左打，看两侧反光镜，入库车正后停车。注意用中华车的话，转弯半径比普桑大，进库时要提前打方向。

方法2（不看反光镜）：踩离合，挂倒档，看右后侧小三角窗，车库左前杆出现在小窗角时，向右打死。看后窗，右后杆位于左侧靠背头枕右边缘时回正车轮直倒。看右侧，左前杆位于右反光镜位置时，看左侧后门窗户上的竖杠与左后杆对齐时迅速向左打死，看车头对正后倒到库底停车。

注意出库时也要打打左转向灯，驶往下一科目场地。

3、单边桥单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。

普桑技巧

左桥：左桥参照引擎盖上的左侧的凸起的线，线与桥右侧对齐，如下图，车身调正即可安全通过。

右桥：在车后轮下左桥后，向右打死，参照左侧大灯与右桥桥头对齐后向左回死，再参照左雨刷上方凸起处与右桥对齐后（如下图）迅速向右回正车身。

中华技巧：

左桥：左桥参照引擎盖上的左侧的凸起的线中间，线与桥中间对齐，车身调正即可安全通过

右桥：在车后轮下左桥后，向右打一圈，参照左雨刷左侧10厘米处与右桥桥头对齐后向左回2圈，再参照左雨刷上方凸起处与右桥对齐后迅速向右回正车身。即右1圈左2圈再右1圈，简称121

4、直角转弯

这项目比较简单，注意把车偏向路的右侧，普桑车看到左边反光镜与内直角边对齐后向左打死，中华要稍微向前走一些，车头看不到前方白线后打死，注意打转向灯。

5、限速通过限宽门

也比较简单的一项，车尽量偏左边一些，车头左边对准左侧的杆，一档适当加油通过即可

6、通过连续障碍

有些难度，适当练习后可完美通过。注意车身尽量偏向路外侧，即驶过右圆饼时，右轮尽量远离右圆饼，驶过左圆饼时，左轮尽量远离左圆饼，这样可给后轮多留些空间。感觉圆饼处于驾驶座下方时再打方向。

7、起伏路驾驶

最简单的一个项目了，只要慢速行驶，不要熄火就没问题了。

8、曲线行驶

这个也很简单，打好方向，不要压边线，很容易通过的。注意尽量车身靠向圆弧的外侧，留出足够的内轮差才不会压边线。

9、百米加减档

可以说是9项里最难的一个项目了，先要把档位熟悉，然后是多加练习。难点在于对速度的要求，我们这要求30以上，加到3档后再把速度提起来，4、5档只要挂上就行了，不要加速了。不过很容易冲过了

九选三考试技巧大全

　　九选三考试技巧：科目二桩考合格后开始进入九选三场地练习，9选3指：侧方停车，定点停车与坡道起步，单边桥，限宽门，连续障碍，百米加减档，曲线行驶，直角转弯，起伏路行驶。考试时抽(选)取3项进行考试。

　　九选三考试技巧——定点停车与坡道起步篇：》定点停车》坡道起步

　　(一)考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

　　(二)打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分;后溜大于30厘米，不及格;熄火，扣20分;右边超出30厘米范围停车，扣20分;起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

　　(三)驾驶技巧：(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

　　(四)难度系数：★★★★

　　定点停车：

　　坡道定点停车是九选三考试必考项目之一，但很多学员在通过这个项目时往往会溜车和熄火，那该如何避免这种情况的发生呢?小编提醒大家几个操作要点。

　　1. 尽量使用手制动

　　可能大部分人会对离合器"结合点"的把握有点问题。其实，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微"上抬"了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会"溜坡"了。

　　2. 离合器要稳

　　和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3-4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。

　　3. 要赶加油

　　平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体"抖动"。

　　步骤：

　　拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

　　操作提醒：

　　如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。

　　冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统(tcs)或电子稳定程序(esp)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

　　坡道起步：

　　此文章主要讲的是科目二九选三考试坡道起步技巧图解，不懂的朋友就一起来看看坡道起步技巧图解是如何说的吧!

　　坡道起步在科目二中也算是一个难点了，那么，坡道起步考试到底有哪些技巧要求呢?小编给大家带来科目二坡道起步技巧图解，相信可以帮助你更好地掌握科目二坡道起步考试技巧。

　　坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

　　当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

　　坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：

　　1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心;

　　2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。

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