| 考试课程:汽车综合故障诊断与维修 | 考核性质:考试课 | 考试方式:闭卷 |
| 试卷套号: 01 | 试卷类型:A卷 | 学年学期: |
| 考试时间:120分钟 | 满分:100分 | |
| 姓名; | 学号: | 班级: |
| 题号 | 一 | 二 | 三 | 四 | 总分 |
| 得分 |
1.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是( B )。
A.气门间隙 B.气缸压力 C.点火提前角 D.配气相位
2.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( C )。
A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻 D.防止短路故障
3.当进气歧管内真空度增大时,真空式汽油压力调节器将调节汽油压力( B )。
A.提高 B.降低 C.保持不变 D.以上都不正确
4.对喷油量起决定性作用的是( A )。
A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.爆燃传感器
5.电控汽油系统的ECU能够做所有以下工作,除了( D )。
A.接收输入数据
B.按顺序处理输入数据并监控输出作用
C.控制内燃机的运行状况
D.存储数据和信号
6.下列选项中,( D )不属于汽车转向信号系统。
A.转向灯 B.电喇叭 C.制动灯 D.大灯
7.在夏季行车时,外界气温高,轮胎散热较慢,温度较高,已发生爆胎现象,因此,轮胎气压应( C )。
A.低一点 B.高一点
C.保持规定的气压标准 D.途中气压过高可放掉一点
8.汽车大灯一侧亮,另一侧暗,说明( B )。
A.变光开关接触不良
B.大灯暗的这一侧搭铁不良
C.车灯开关故障
D.灯泡使用时间过长
9.在发动机冷起动时,响声很明显,而温度一旦升高,响声即减弱或消失,一般是( C )。
A.轴承响 B.连杆敲缸响 C.活塞敲缸响 D.皮带响
10.甲认为气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向;乙认为气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到。试问谁正确?( D )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
11.不能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是( ACDEF )。(多选)
A.三元催化转化器
B.废气再循环
C.燃油蒸气排放控制系统
D.进气惯性增压控制系统
E.谐波增压进气系统
F.涡轮增压系统
12.柴油排气管冒黑烟与( A )有关,冒白烟与( CD )有关。(多选)
A.喷汽油泵供油量过大
B.喷汽油泵供油量过小
C.活塞环与气缸磨损严峻
D.柴油中水含量过高或者气缸垫漏水
13.如图,关于起动继电器检查的说法不正确的是( BDF )。(多选)
A.检测方法有开路检测、换件法、加电检测
B.1、2端子可以用万用表的蜂鸣档检查
C.3、4端子间可能会出现触点烧蚀
D.若1、3端子有电,2、4端子无电,则1-2线圈短路
E.若1、3、4端子有电,2端子无电,则1-2线圈断路,3-4间短路
F.在进行加电测试时,若能听到“吧嗒、吧嗒”的声音,则继电器完好
14.汽油泵不工作的原因是( ABCDEF )。(多选)
A.油泵本身故障
B.汽油泵控制电路故障
C.继电器故障
D.线路断路、短路
E.接触不良
F.保险丝熔断
15.发动机怠速不良的原因可能是( ABCDEF )。(多选)
A.怠速控制不良。
B.点火系工作不良。
C.喷油器工作不良。
D.相关传感器或电脑工作不良。
E.发动机机械故障。
F.进气歧管漏气(节气门—气门之间)。
二、判断题。(每个1分,共25分。)
1.利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况,若测得发动机转速下降值越大,表明该缸工作不良。( 错 )
2.脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线的电压,应为蓄电池电压。( 对 )
3.电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。( 对 )
4.EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的NOx的排放量。( 对 )
5.工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处于做功冲程时,第六缸应为排气冲程。( 错 )
6.所谓占空比是ECU输出的控制信号在一个周期内通电周期与通电时间的比值。( 错 )
7.气囊引爆条件,当SRS检测电路与触发传感器碰撞传感器任一项接通时就可引爆。( 错 )
8.防盗系统功能只有防盗和警报功能。( 错 )
9.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。( 对 )
10.火花塞的间隙约为1.0mm。( 对 )
11.热线式空气流量计前后端装有防护网,前面的防护网防止发动机回火时把铂丝烧坏。( 错 )
12.在拆卸燃油系统内任何元件时,都必须首先释放燃油系统压力。( 对 )
13.电喷发动机怠速转速过高的原因可能是车速传感器有故障。( 错 )
14.当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于油压。( 错 )
15.冷却水温度传感器随着冷却水的温度升高,其热敏电阻阻值也随之增高,直接给电脑输入数字信号。( 错 )
16.离合器踏板自由行程过大、会造成离合器分离不彻底。( 对 )
17.消除离合器自由间隙及分离机构和操纵机构等零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的自由行程。( 对 )
18.当摩擦片、压盘因磨损而变薄时,膜片弹簧内端和分离轴承之间的间隙会变小。 ( 对 )
19.静平衡的车轮肯定是动平衡的。( 错 )
20.四轮制动间隙相等,该车肯定不会出现制动跑偏现象。( 错 )
21.制动系统中有空气渗入使汽车制动踏板偏软且无力,制动效果变差。( 对 )
22.汽车异响主要是指零件运动所产生的不正常的摩擦、碰撞、气流扰动声音及燃烧和电磁噪声等。( 对 )
23.机油泵磨损严重,限压阀调整不当、其弹簧折断或弹力不足,使供油压力过低。( 对 )
24.齿轮或齿套沿齿长方向磨损成梯形或锥形,使齿与齿间隙过大,齿面产生冲击,或产生轴向力,使齿面滑移而跳挡。( 对 )
25.用欧姆表测量每根高压线电阻,应小于25欧。( 错 )
三、简答题。(每个5分,共10分。)
1.与起动有关的传感器或者开关信号有哪些?
2.前轮摆振的原因是什么?
四、分析论述题。(共30分。)
1.简述电控发动机不能起动的故障原因。(18分)
2.分析前照灯均不亮故障原因有哪些?如何诊断?(12分)
故障现象:车灯开关打开,远近光均不亮。
《汽车综合故障诊断与维修》答题纸
一、请将选择题答案写在指定的空格内。
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| 答案 |
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| 序号 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | - |
| 答案 | - |
1.
2.
四、分析论述题。
1.
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