判断题
1.起升高度是天车取物装置上下移动极限位置之间的距离。 （√ ）
2.吊钩起重机的工作速度均有一定范围，由于地面操纵直观方便，因此工作速度应按高速级取定。（×）
3.当车轮轮缘与轨道侧面产生磨损的现象称为车轮啃道。（× ）
4.天车额定起重量大越大，则起升机构中使用的电动机功率越大。（×）
5.起重机电动机处于再生制动状态、转子电路电阻越大，其转速越高 。（ √ ）
6.起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。 (× )
7.机座号相同的电机，其功率亦相同。 (× )
8.天车遇紧急情况时，可以使用紧急开关、限位开关、车等手段来停车。（√）
9.两用桥式起重机使用一种吊具工作时，必须将另一种吊具拆卸下来。（×）
10.起重机设置主隔离开关是为了保护电动机。（×）
11.天车的工作速度根据工作要求而定。（√）
12.为了保证起重机安全运行，在任何情况下，当大车端梁门开关被打开时应能迅速切断起重机全车电源。（×）
13.为防止钩头上天，吊车上普遍设置了“三重保护”，三重保护电路起作用的先后顺序为预限位、重锤限位开关、螺旋式限位开关。（ × ）
14.主梁产生下挠且出现永久变形现象时，仍可进行修复使用。（√）
15.《起重机械安全监察规定》中，对起重机械设计、制造、安装、改造、维修、使用、检验检测、安全监察单位以及相关人员的法律责任均作出了规定。（√）
16.同一台天车各机构的工作类型可以相同。（√）
17.片状吊钩钩口处的软钢垫的作用是保护吊钩本体及吊装钢丝绳。（√）
18.起重机缓冲器应具有较大的反座力，以确保起重机平移的定车。（√）
19.长型吊钩组使有效起升高度增大。 (× )
20.额定起重量应包括吊环的重量。（×）
21.当副钩停在接近上极限位置，而主钩工作时，由于空钩钢丝绳较短，摆动频率高，摆幅大，磨损将更严重。（√）
22.吊钩危险断面磨损量达到原尺寸的10%时应报废。（）
23.起重机的运行机构分为轨行式运行机构和无轨行式运行机构。（）
24.地面操纵多为葫芦式起重机采用，其关键部件是手动按钮开关，即通常所说的手电门。（）
25.吊钩扭转变形超过10时应报废。（）
26.照明信号回路的电源由起重机主断路器的出线端分接，以确保停机检修之防触电的安全需要。（×）
27.板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时，板钩必须报废。（×）
28.运行极限位置器由限位开关和安全尺式撞块组成。（）
29.电动葫芦的卷筒上大都设有防止乱绳的导绳器，其上有拨叉拨动升降限位器上的挡块，达到上下极限位置时断电停车。（）
30.电动葫芦在地面操纵时应采用非跟随式操纵形式。（）
31.桥式起重机的机械传动机构由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三部分组成。（）
32.在开动任何机构控制器时，不允许猛烈迅速扳转其手柄，应逐步推档。（）
33.葫芦式起重机当主梁下翼上表面被车轮踏面磨损的磨损量达到原厚度的10%以上时或主梁下翼宽度的磨损量达到原宽度的5%时，主梁应报废。（）
34.制动轮有裂纹破坏时应修复后再使用。（×）
35.吊钩有裂纹时必须补焊后才能使用。（×）
36.在操作中，司机只听专职指挥员的指令进行工作，对其他任何人发出的任何信号都不能理会。（×）
37.年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，接受专门的安全教育和操纵吊车的专门培训，在老工人的带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证，方可操作吊车投入工作。（ ）
38.在开始吊运货物时，应先用“微动”信号指挥，待货物离开地面100-200mm稳妥后，再用正常速度指挥，必要时在货物降落前，也应使用“微动”信号指挥。（ ）
39.司机在开动吊车前，如果吊运通道上没有人，就不用鸣铃。（ × ）
40.大车轨道两侧在任何时候都不准行走，小车轨道在停车时可以行车。（ × ）
41.吊运任何吨位的物件都应缓慢地直接提升到吊运高度。（×）
42.司机在驾驶行车时，可以同时操作三只控制手柄。（ × ）
43.运行中突然发生停电，必须将开关手柄放置到“0”位，在起吊件未放下或索具未脱钩情况下，可以离开驾驶室。（ × ）
44.吊运物料时使用单根或两根钢丝绳，但在使用两根钢丝绳时须同直径且同尺寸。（ × ）
45.行车在吊运模具或板料时，可以一次吊送最多两套模具或板料。（ × ）
46.吊运各种物料时必须使用规定的指挥手势，可以由多人同时指挥。（ × ）
47.行车可以吊挂模具直接进行加工或维修。（ × ）
48.吊车指挥人员不佩戴车间规定的黄色马甲和口哨，吊车司机可以拒绝起吊。（ ）
49.特种作业操作未按期复审的，操作证失效。（ ）
50.当工作经验与安全规程有不一致的时候，应按工作经验操作。（ × ）下载本文
