智能交通（ITS：Intelligent Transportation Systems）是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它是综合运用信息技术、人工智能、电子控制、地理信息、全球定位、影像处理、有线/无线通信等多种技术，所构建的一个由交通信号控制系统、交通违法处理系统、交通视频监控系统和综合管理控制平台等有机集成，具有快速准确的交通信息采集、处理、决策、指挥调度能力的管理系统。智能交通使交通基础设施发挥出最大的效能，提高交通管理服务质量，从而获得巨大的社会经济效益。

目前国际上公认的智能交通系统由七个子系统组成：交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统和紧急救援系统。

智能交通系统的作用：它通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻

塞，提高路网通过能力，较少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。

智能交通

※交通部科技司《2012-2020年智能交通发展战略》

※工业和信息化部物联网十二五规划

※交通运输部 《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》

重点6 个方面：

1.构建交通基础设施网络的状态感知、数据应用和监管服务体系，实现交通基础设施的可视、可测、可控；

2.构建综合运输的状态感知、数据服务和监管服务体系，实现多种运输方式协同与效能提升；

3.通过新一代信息技术与交通应用及公众需求的深入结合，重点在城市公交出行信息服务等方面实现功能重造，使公众享受到便利服务；

4.努力减小和消除不同运输与出行方式、不同交通网络、不同地区以及城乡间交通运输服务水平的差异；

5.在车路协调、船舶助导航、管控和安全保障、生态交通等前沿技术方面形成具有自主知识产权的关键技术，并取得实际应用效果；

6.积极探索构建资金链、市场链、价值链，初步解决中国智能交通发展机制和模式问题，在电子不停车收费、集装箱射频识别、综合信息服务等条件具备的领域实现规模应用，取得产业化突破。

重点项目：

交通状态感知与互换、交通诱导与智能化控制、车辆定位与调度、车辆远程监测与服务、车辆协同控制，建设开放的智能交通平台。

智能交通概况：

国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、GPS、地理信息和系统集成环节， 据中国交通技术网统计，2011年，中国城市智能交通千万级项目数量达195项，同比增长129%;千万级项目市场规模合计57.9亿元，同比增长180%。

智能交通按照应用领域，主要分为城市交通、轨道交通和高速公路。根据中国交通运输协会智能交通(ITS)技术应用委员会的测算，预计2012 年仅智能交通管理系统的投资额就将超过60 亿元，整个行业年平均增长率在20%以上，到2020年全行业的市场规模将接近2000 亿元。有关专家指出，各细分领域的智能交通都有很大的市场空间，但就投资机会而言，城市交通的机会最大，高速公路的投资机会最少，城市轨道交通智能化的增长速度最快。

应用技术

先进的交通管理系统ATMS

1通用的交通管理事件消息驱动技术

②开放的服务框架设计和实现技术

③适配器技

④数据融合技术

⑤地理信息数据管理技术

⑥数据库管理技术

先进的公共交通系统APTS

APTS系统建立在全球卫星定位技术、无线通信技术、地理信息技术、网络技术、计算机软件技术、自动控制技术等综合运用的基础上

先进的交通信息服务系统ATIS

ATIS主要应用技术有信息采集层的传感器技术、视频及图像处理技术、无线定位技术（GPS、RFID、IC、移动通信）和传感网络技术等，数据处理层的数据集成技术、数据压缩技术、数据融合技术、数据挖掘技术、预测分析技术.

营运车辆调度管理系统CVOM

CVOM主要应用技术有通信技术、卫星定位技术、地理信息系统技术、交通和物流信息技术、计算机网络技术、RFID相关技术、物流信息安全技术等

电子收费系统ETC

ETC主要应用技术为专用短程通信DSRC技术、射频识别RFID技术、车牌识别技术、车型分类技术、视频监控技术、自动抓拍技术

紧急救援系统EMS

EMS主要应用技术包括ATIS和ATMS系统相关技术，另外包括交通事故多样化自动检测技术、紧急救援预案编制技术、紧急交通控制与管理方案优化技术及各相关部门信息联动交互系统技术

先进的车辆控制系统AVCS

行车环境感知技术：通过车载设备视频、微波、激光探测和定位等技术感知行车环境和自身位置，为行车状态辨识提供检测手段。 

车辆状态感知技术：包括自动驾驶、主动避撞、侧倾监测、胎压检测、安全带提示等系统技术。 

车路和车车协同技术：包括道路交通信息采集、路面信息状态采集、车路和车车信息协同交互等技术。下载本文