张拉是预应力板承受上部荷载的最重要的一环，当混凝土强度达到90%时方可进行，采用桥板两头同时张拉，两头压浆，锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力筋的需要，张拉前要求对锚具和夹具的强度、硬度、锚固性能等按有关规定进行检验，符合要求后方能使用。为了确保张拉力的准确性，在张拉前对张拉设备（包括千斤顶、油泵）进行“油压值—输出力”标定，使千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致，张拉程序为 0 → 初始应力（10%σk）→100%σk（持荷2分钟锚固），张拉顺序为先上后下，先N1号束,再N2号束,预应力筋在张拉时用应力控制，以伸长值进行较核，△L实际伸长值=△L1+△L2，如果实际伸长值与理论伸长值超过6%，需查明原因后，重新张拉，张拉后钢铰线切割应离锚头5cm左右，采用切割机切割，严禁采用氧气切割。

张拉完毕后，应尽快进行压浆，防止时间过长，钢铰线出现生锈现象，减弱了钢铰线和水泥浆的粘结力，进一步影响桥板的承载力，减少了使用寿命，压浆顺序应先下后上，先低后高，压浆压力应不小于0.5mpa，配制的水泥浆水灰比在0.4-0.45之间，搅拌后三小时泌水率宜控制在2%，最大不超过4%。

为保证有足够的流动性，可掺入一定比例的减水剂，孔道末端设置排气孔，压浆时待排气孔溢出浓浆后，才能将排气孔堵住，并继续加压至0.5-0.7mpa，稳压2min，以保证压入孔道内的水泥浆密实为准，压浆时每一工作班应留取不少于3组7.07×7.07×7.07cm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据，预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后可进行移运和吊装。

具体方案如下：

一、张拉伸长值计算如下：

预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，应校核预应力钢绞线的伸长值，预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力10%σ时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值，张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：△Li=σi*Li/Eg

式中：△Li~钢绞线的理论伸长量

     Eg：——钢绞线的弹性模量

      σi——钢绞线的平均应力（可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值）

Li——钢绞线的长度（i为钢绞线的编号）

张拉顺序：

张拉顺序遵循先上后下，左右对称的原则。

张拉程序：

0→10%σk→100%σk（持荷2分钟）记录伸长量→回油→锚固

二、压浆

1、割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割应采取降温措施，如用石棉绳泡湿缠裹其根部。

2、封锚：锚塞周围的钢绞线间隙应用环氧砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。

3、冲洗孔道：孔道在压浆前应用高压风吹去孔内杂物，保证孔道畅通。

4、压浆顺序：自上而下，逐个进行。

5、压浆程序：采用“一次、压注法”有跨中向两端进行压浆，待两端出浓浆时，封闭出浆口，或由一端向另一端压浆，待另一端出浓浆时，封闭出浆口，并保压（6-8kg/cm2）一分钟，尔后，关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实。

6、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断搅拌水泥浆。

7、压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5度。

孔道压浆后应立即将粱端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛，便于接下来的封端作业。

张拉过程中安全生产措施：

A、建立完整的安全监督及各级安全责任制，张拉之前，进入施工现场员工，均应接受安全教育，自觉遵守安全生产规章制度。

B、设置专职负责督促张拉全过程的安全工作。

C、建立安全技术制度，张拉前对员工进行安全交底制度，对施工技术和安全生产同时交底，使人人心中有数，个个做到安全。

D、严格遵守操作规程，严禁各种违章作业的行为发生。

E、施工所用的各种机具设备、劳保用品，定期进地检查和必要的检验，保证经常处于安全状态。下载本文