KYN28-12型铠装中置移开式金属封闭开关设备（以下简称开关

设备），是3~10KV三相交流50HZ单母线及单母线分段系统的成套配电装置。主要用于发电厂、中、小型发电机送电、工矿企事业配电以及电业系统的二次变电所的受电、送电以及大型高压电动机起动等。实行控制保护,监测之用.

开关设备整体是由柜体和中置式可抽出部件(即手车)两大部件组成,柜体分为四个单独的隔室母线室,仪表室,电缆室.外壳的防护等级为IP40,隔室间防护等级为IP20.且有”三全””五防”功能,”三全”为全封闭,全绝缘,全隔断,”五防”防止带负荷推,拉断路器手车,防止误分,合断路器,防止接地开关处在闭合位置时合断路器,防止误入带电隔室,防止在带电时误合接地开关.

一.外壳

开关设备的外壳选用覆铝锌钢板经CNC机床加工，采取多

重折边工艺，用拉铆螺母和高强度螺栓联接而成。这样整个柜体不仅具有精度高和很强的抗腐蚀与氧化作用，而且保证了手车的互换性。

二. 手车

        手车骨架也采用钢板经CNC机床加工组装而成，手车与柜体的配合及机械联锁安全、可靠、灵活。手车在柜体内有三个位置：断开位置、试验位置、工作位置，每个位置都分别有定位装置，可以保证联锁可靠，而且必须按联锁防误操作程序进行操作。当手车需移开柜体时，用一只专用转运车，就可以方便取出。断路器手车上装有真空断路器及其它辅助设备，当手车用运转车运入手车室时，能够可靠锁定在断开位置或试验位置，柜体上位置显示便显示出其所在位置，而且只有完全锁定后，才能摇动推进机构，将手车推向工作位置，到工作位置后，推进手柄即摇不动，其对应位置显示灯便显示其所在位置。手车的联锁能可靠保证手车只有在工作位置或或试验位置，断路器才能进行合闸，而且断路器只有在分闸状态手车才能移动。

    三．联锁装置

        开关设备内装有安全可靠的联锁装置，完全满足“五防”的要求。

1、断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合、分操作，而且断路器合闸后手车无法移动，防止了带负荷误推拉断路器。

2、仅当接地开关处在分闸位置时，断路器手车才能从试验或断开位置移至工作位置；仅当断路器手车处于试验或断开位置时，接地开关才能进行合闸操作，实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关在闭合位置时关合断路器。

3、接地开关处于分闸位置时，后门无法打开，防止了误入带电间隔。

4、手车在工作位置时，二次插头被锁定，不能拔除。

5、如有需要，各柜体间可以加装电气联锁。

四．泄压装置

在手车室、母线室和电缆室的上方设有泄压装置。当断路器或母线发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，开关柜内部气压升高，柜顶部的泄压金属板将被自动打开，释放压力和排泄气体，确保操作人员合开关柜的安全。

KYN中置式高压柜操作指南（无接地开关）

1、   小车装入柜体：（1）检查断路器是否完好，清除杂物，确认无问题后将小车装在运载车上并锁定好。（2）将运载车推到柜前，把小车升到合适位置，将运载车定位锁板插入柜体隔板插口并将运载车与柜体锁定。（3）打开断路器与运载小车的锁定钩，将小车推入柜体并锁定。（4）解除运载车与柜体的锁定，将运载车推开。

2、小车在柜内操作：（1）在小车处于试验位置时，应将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通情况下对小车进行电气操作试验。（2）接通主回路时，要把所有柜门关好，把门锁好，并确认断路器处于分闸状态，插入摇把，顺时针转动摇把，中速转动手柄20圈左右，推进总行程200mm,直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，此时主回路接通，断路器处于工作位置，然后取下摇把。此时可通过控制回路对其进行合、分闸操作。（3） 若准备将小车从工作位置退出，要确认断路器已处于分闸状态，插入摇把，逆时针转动，中速转动手柄20圈左右，推进总行程200mm,直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关转换声，小车便回到试验位置。此时主回路完全断开，活门关闭。此时小车处于试验位置。

3、从柜中取出小车：（1）确定小车已处于试验位置。（2）解除辅助回路插头，并将动插头扣锁在手车架上。（3）将运载车推至柜前，并与柜体锁紧。（4）将小车解锁并向外拉出至运载小车上。当手车完全进入运载车并确认运载车锁定，解除运载车与柜体的锁定，把运载车向外拉出，脱离柜体。

4、断路器在柜内的分、合闸状态确认：（1）由仪表室面板上分合闸指示灯判定。（2）透过观察窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌则判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表室面板上分闸指示灯亮。若透过观察窗看到手车面板上红色的合闸指示牌则判定断路器处于合闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表室面板上合闸指示灯亮。

5、注意事项：（1）如发现操作受阻（即操作阻力增大）应首先检查是否有误操作的可能，而不应强行操作以至损坏设备，甚至导致误操作事故的发生。（2）禁止在手车合闸状态将手车摇入或摇出工作位置。

KYN中置式高压柜操作指南 （有接地开关）

1、小车装入柜体：（1）检查断路器是否完好，清除杂物，确认无问

题后将小车装在运载车上并锁定好。（2）将运载车推到柜前，把小车

升到合适位置，将运载车定位锁板插入柜体隔板插口并将运载车与柜

体锁定。（3）打开断路器与运载小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体

同时锁定。（4）解除运载车与柜体的锁定，将运载车推开。

2、小车在柜内操作：（1）小车进入柜体后，应将辅助回路插头插好，若通电则试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通情况下对小车进行电气操作试验。（2）接通主回路时，要把所有柜门锁好，并确认断路器处于分闸状态，插入摇把，顺时针转动摇把，中速转动手柄20圈左右，推进总行程200mm,直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时工作位置指示灯亮，此时主回路接通，断路器处于工作位置。此时可通过控制回路对其进行合、分闸操作。（3）将小车从工作位置退出时，要确认断路器已处于分闸状态。插入摇把，逆时针转动，中速转动手柄20圈左右，推进总行程200mm,直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关转换声，小车便回到试验位置。此时试验位置指示灯亮。

3、从柜中取出小车：（1）确定小车已处于试验位置。（2）解除辅助回路插头，并将动插头扣锁在手车架上。（3）将运载车推至柜前，并与柜体锁紧。（4）将小车解锁并向外拉出至运载小车上。当手车完全进入运载车并确认与运载车锁定，解除运载车与柜体的锁定，把运载车向外拉出，脱离柜体。

4、接地开关合分操作（适用有接地开关）：（1）确定手车已退到试验/断开位置。（2）按下接地开关操作孔处联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关处于合闸状态。（3）若再逆时针转动90度，便将接地开关分闸。

5、断路器在柜内的分、合闸状态确认：（1）由分合闸指示灯判定。（2）透过观察窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌则判定断路器处于分闸状态。若透过观察窗看到手车面板上红色的合闸指示牌则判定断路器处于合闸状态。

6、注意事项：（1） 发现操作受阻（即操作阻力增大）应首先检查是否有误操作的可能，不允许强行操作以至损坏设备。（2）禁止在手车合闸状态将手车摇入或摇出工作位置。（3）禁止在接地开关处于合闸状态下将手车摇入工作位置。（4）禁止在手车处于工作位置和合闸状态时将接地开关合闸。下载本文