《道路与桥梁》试题
一、单项选择题（共 10 分）
1、混凝土的最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）不宜超过（ ）。
A、300kg/m3 B、400 kg/m3 C、500 kg/m3
2、涵洞完成后，当砌体砂浆或混凝土强度达到设计标号的（ ）时，方可进行回填。
A、65% B、75% C、90%
3、由高处直接向横板内倾缷砼时，其自由倾落高度不宜超过（ ）m，以不发生离析为度。
A、1 B、2 C、3 D、4
4、土质路基的压实度试验方法为采用（ ），应先进行标定和对比试验。
A、灌砂法 B、环刀法 C、核子密度仪法
5、面层用粗集料不应采用（ ）加工生产。
A、捶击式破碎机 B、颚板式破碎机 C、反击式破碎机
6、集中厂拌水泥稳定粒料从拌和到碾压终了的延迟时间不应超过（ ）。
A、1h B、2h C、3h
7、土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量（ ）之内。
A、±2% B、±3% C、±4% D、±5%
8、配筋较密，断面较小的钢筋砼结构配制的砼，浇筑时坍落度应控制在（ ）。
A、0~20mm B、10~30mm C、30~50mm D、50~70mm
9、浇筑砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的（ ）倍。
A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
10、石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大不应超过（ ）mm。
A、37.5 B、31.5 C、26.5 D、29
二、多项选择题（共 40 分）
1、影响路基压实效果的主要因素是（ ）。
A、含水量 B、土质 C、压实功能 D、压实机具和方法
2、抗冻砂浆在严寒地区宜采用（ ）。
A、硅酸盐水泥 B、普通硅酸盐水泥 C、矿渣水泥 D、粉煤灰水泥
3、钻挖孔灌注桩成孔后，应检测（ ）。
A、孔径 B、孔深 C、孔位倾斜率 D、沉淀厚度
4、路基试验路段通过试验来确定不同机具压实不同填料的（ ）。
A、最佳含水量 B、最大干密度 C、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数
D、最佳的机械配套和施工组织
5、软土段路堤要做好必要的沉降和稳定监测，并严格控制（ ）。
A、施工填料 B、加载速度 C、压实机具
6、通过热拌沥青混合料的目标配合比，生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定（ ）。
A、矿料级配 B、最小沥青用量 C、最佳沥青用量
7、土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按（ ）方式进行。
A、横挖法 B、纵挖法 C、炮眼法 D、药壶法
8、路基下埋深较浅的积聚水，可采用（ ）等方法排除。
A、渗沟 B、渗井 C、砂桩 D、排水沟
9、水稻田地区路基施工可在湿土中掺（ ）以吸收多余水分以使碾压密实。
A、石灰 B、粉煤灰 C、水泥 D、矿粉
10、填方路堤压实前应对填土层的（ ）进行检查，符合要求后方可进行碾压。
A、松铺厚度 B、平整度 C、含水量 D、最大干密度
11、季节性冻融翻浆地区可采用（ ）进行处理。
A、换填土法 B、隔离层法
C、隔温层法 D、降低水位法和圭工布排水法
12、（ ）地段不宜在雨季施工。
A、重粘土 B、膨胀土 C、盐渍土 D、砂砾土
13、使用不同土质填筑路堤时，不合理的填筑工艺会引起土质路基出现（ ）。
A、不均匀沉降 B、水囊现象
C、不稳的滑动面 D、难以达到规定压实度现象
14、软土、沼泽地基可采取（ ）等措施进行处理。
A、置换土 B、抛石挤淤 C、超载预压 D、反压护道
15、模板安装完毕后，应对其（ ）进行检查，签认后方可浇筑砼。
A、平面位置 B、顶部标高 C、节点联系 D、纵横向稳定性
16、后张法预应力梁板应注意（ ）等综合作用下所产生的上拱或下拱，应设置适当的预挠或预拱。
A、预应力 B、自重 C、汽车荷载 D、外界气温
17、砼粗集料的技术要求主要有（ ）。
A、压碎值和针片状颗粒含量 B、含泥量
C、泥块含量 D、小于2.5mm的颗粒含量
18、采用泵送砼应符合（ ）
A、输送泵能连续工作 B、输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密
C、泵送前用水泥浆润滑管壁 D、受料斗内有够的砼
19、砼运至浇筑地点后发生（ ）时，应进行第二次搅拌。
A、离析 B、严重泌水 C、坍落度不符合要求 D、开始初凝
20、高强砼配制时宜外掺的材料为（ ）。
A、磨细粉煤灰 B、沸石粉 C、硅粉 D、石灰
21、热期砼施工应检查（ ）
A、砂、石料的含水量 B、环境温度 C、同条件养生试块的强度
C、砼分层浇筑的覆盖时间 E、缓凝剂的掺量
22、预应力筋锚具、夹具和连接器进场时，应进行（ ）。
A、外观检查 B、厚度检验
C、抗压强度检验 D、静载锚固性能试验
23、对力筋施加预应力之前，必须完成或检验（ ）。
A、具备批准的张拉程序和施工说明书
B、具备预应力施工知识和正确操作的施工人员
C、锚具安装正确 D、具备确保全体操作人员和设备案例的必要预防措施
24、后张法孔道压浆使用的水泥浆宜采用具有（ ）等特性的外加剂。
A、低含水量 B、高含水量 C、最小渗出 D、膨胀性
25、常用的砂浆强度等级为（ ）。
A、M20，M15 B、M10，M7.5 C、M5，M2.5 D、M4，M3.5
26、在石灰稳定土层施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行（ ）试验。
A、颗粒分析 B、液限和塑性指数
C、击实试验 D、碎石或砾石的压碎值
27、石灰稳定土可利用的工业废渣包括（ ）。
A、粉煤灰 B、煤渣 C、高炉矿渣 D、钢渣
28、改性沥青有（ ）。
A、热塑性橡胶类 B、橡胶类 C、聚脂类 D、树脂类
29、热拌沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法，并对设计的沥青混合料进行（ ）。
A、浸水马歇尔试验 B、水稳定性试验
C、车辙试验抗车辙能力检验 D、动稳定度试验
30、当符合（ ）情况时，应在沥青表面层下铺筑下封层。
A、有裂缝或已修补的旧沥青路面 B、需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面
C、仅次于多雨地区且沥青空隙较大，渗水严重
D、在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通
31、大中型水泥砼桥桥面铺筑的沥青铺装层应满足与（ ）等功能性要求。
A、与砼桥面的粘结 B、防止渗水
C、抗滑 D、有较高抵抗振动变形能力
32、路缘石应有（ ）。
A、足够的强度 B、抗撞击 C、耐风化
D、表面平整 E、无胶皮现象
33、沥青混合料拌和石必须对（ ）进行检查，取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。
A、拌和均匀性 B、拌和温度 C、出厂温度 D、各料仓的用量
34、沥青路面用矿粉应进行（ ）的检验。
A、外观 B、0.075mm颗粒含量 C、含水量 D、含泥量
35、SMA表面层的主要功能包括（ ）。
A、抗滑能力 B、平整度 C、降低噪音
D、表面耐久性 E、提高能见度
36、按照目前我国的技术要求，采用（ ）评价SMA的水稳定性。
A、浸水马歇尔试验 B、冻融劈裂试验
C、渗析试验 D、动稳定度试验
37、SMA采用的纤维稳定剂常用的主要有（ ）
A、木质纤维 B、矿物纤维 C、有机纤维 D、玻璃纤维
38、沥青路面的损坏现象有（ ）。
A、车辙 B、开裂 C、水损害 D、表面功能衰减
39、路面抗滑表面粗集料应选用（ ）的碎石或破碎砾石。
A、坚硬 B、耐磨 C、耐高温 D、抗冲击性好
40、乳化沥青制成后应及时使用存放期以（ ）为度。
A、不离析 B、不冻结 C、不破乳 D、不变质
三、判断题（共 10 分）
1、灌注桩水下砼首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要，灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m。（ ）
2、桥涵冬期施工是指依据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于10℃时，砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工。（ ）
3、砼抗压强度应为标准尺寸试件在温度为20±3℃及相对温度不低于80%的环境中养护28天做抗压试验时所测得的抗压强度值。（ ）
4、沥青混合拌和时间应以混合料拌和均匀，所有砂砾颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并根据设备情况经试拌确定，一般不应少于50秒。（ ）
5、填石路堤的石料强度不应小于12MPa，填石路堤石料最大不宜超过层厚的2/3。（ ）
6、羊足碾最宜使用于含水量较多高的细粒土的碾压。（ ）
7、在钢筋砼中可适量掺入氯化钙、氯化钠等氯盐外加剂。（ ）
8、片石一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于15cm（卵形和薄片者不得采用）。（ ）
9、特大桥和地质复杂的大、中桥，应采用静压试验方法确定单桩容许承载力。（ ）
10、后张法压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。（ ）
四、简答题（共 20 分）
1、填方路基施工，路堤基底处理的基本原则是什么？
2、改性沥青性能试验应包括什么？
3、山区高速公路桥涵结构物特点有哪些？（答对五条即可）
4、路基交工竣工验收时，应对哪些项目进行检查验收？
5、在路面铺筑SMA面层前应进行试验路段的试铺，请试述铺设试验路的目的是为确定哪几项指标用以指导正式施工。
五、综合分析题（共 20 分）
1、大体积砼的浇筑应在一天中气温较低时进行，试论述如何控制砼的水化热温度。
2、评述SMA的组成特点。
公路工程施工监理工程师资格考试
《道路与桥梁》试题答案
一、单项选择题（共 10 分）
1、C 2、B 3、B 4、C 5、B 6、B 7、A 8、D 9、A 10、A
二、多项选择题（共 40 分）
1、ABCD 2、AB 3、ABCD 4、ACD 5、AB 6、AC 7、AB 8、ABC
9、AB 10、ABC 11、ABCD 12、ABC 13、ABC 14、ABCD
15、ABCD 16、ABC 17、ABCD 18、ABCD 19、ABC 20、ABC
21、ABCDE 22、ABD 23、ABCD 24、ACD 25、ABC 26、ABCD
27、ABCD 28、ABD 29、ABC 30、CD 31、ABCD 32、ABCDE 33、ABCD 34、ABC 35、ABCDE 36、AB 37、ABC 38、ABCD 39、ABD 40、ABC
三、判断题（共 10 分）
1、√ 2、× 3、× 4、× 5、× 6、× 7、× 8、√
9、√ 10、√
四、简答题（共 20 分）
1、答：填方路基施工，路堤基底处理的基本原则：
1）、地面横坡不陡于1:10时，路堤可直接填筑。
2）、在不填不挖或填高低于0.5米时，应清除地面杂物后进行碾压。
3）、地面横坡为1:5~1:1.25时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1.0m，并向内侧倾斜2%。
4）、地面横坡陡于1:2.5时，应按特殊设计进行处理。
5）、路基基底为耕地或松土时，应先压实达到要求后，在填筑。
6）、经过水田、池塘地时，应根据具体情况排水输干、清除淤泥，填片石或沙砾等措施。
2、答：改性沥青性能试验包括：针入度、针入度指数、延度、软化点、运动粘度、闪点溶解度、离析和软化点差、弹性恢复、旋转薄膜烘箱试验后残留物。
3、答：山区高速公路桥涵结构物特点：
1）、桥涵构造物数量大，特别是涵洞多。
2）、因以线形控制为主，故多弯、坡、斜桥。
3）、由于工期短，中小桥上部多为简支梁预制安装桥面连续体系。大桥多采用先简支后连续的刚构体系。
4）、墩高、多采用柱式柔性墩。
5）、因基岩埋置浅，多采用明挖扩大基础。
6）、因基岩深浅不一，故各墩奠基标高不一。
7）、采用半幅为路基、半幅为桥的半山桥时有所见。
4、答：路基交工竣工验收时，应对以下项目进行检查验收：
1）路基的平面位置；
2）路基宽度、标高、横坡和平整度；
3）边坡度及边坡加固；
4）边沟和其它排水设施的尺寸及底面纵坡；
5）防护工程的各部尺寸及位置；
6）填土压实度和表面弯沉；
7）取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、渗水井等位置和形式；
8）隐蔽工程记录。
5、答：(1)确定拌和温度，拌和时间，验证矿料级配和沥青用量。
(2)确定摊铺温度，摊铺速度。
(3)确定压实温度，压路机类型，压实工艺及压实遍数。
(4)检测试验路施工质量，不符合要求时应找原因，重铺试验路，直至达到要求。
五、综合分析题（共 20 分）
1、答：(1)用改善骨料级配，降低水灰比，掺加混合料，掺加外加剂等方法，减少水泥用量；
(2)采用水化热低的大坝水泥，矿渣水泥，粉煤灰水泥或低强度水泥；
(3)减少浇筑层厚度，加快砼散热速度；
(4)砼用料要遮盖避免日光曝晒，并用冷却水搅拌砼，以降低入仓温度；
(5)砼内埋设冷却管道水冷却；
(6)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑砼后，应注意覆盖保温，加强养生。
2、答：SMA的组成有以下特点：
1）SMA是一种间断级配的沥青混合料。
2）为加入较多的沥青，一方面增加矿粉用量，同时使用纤维人微言轻稳定剂，通常采用木质素纤维，用量为沥青混合0.3%，也可采用矿物纤维，用量为混合料的4%。
3）沥青结合料用量多，比普通混合料要高1%以上，粘结性要求高，希望选用针入度小，软化点高，温度稳定性好的沥青。最好采取改性沥青，以改善高低温变形性能及与矿料的粘附性。
4）SMA的配合比不能完全依靠马歇尔配合比设计方法，主要由体积指标确定，马歇尔试件成型双面击实50次，目标空隙率2%~4%，稳定度和流值不是主要指标，沥青用量还可参考高温析漏试验确定。车辙试验是重要的设计手段。
5）SMA的材料要求：粗集料必须特别坚硬、表面粗糙，针片状颗粒少，以便嵌挤良好；细集料一般不用天然砂，宜采用坚硬的人工砂；矿粉必须是磨细石灰石粉，最好不使用回收粉尘。
6）SMA的施工与普通沥青混凝土相比，拌和时间要适当延长，施工温度要提高，压实不得采用轮胎碾。下载本文
