摘要：公路工程的建设质量直接影响着道路的交通安全，加强公路工程试验检测工作是非常有必要的措施。在试验检测中及时发现问题和解决问题也是一项重中之重的工作。因此，需要有关检测人员提升思想意识，认真对待相关的试验工作。

前言

试验检测工作是为公路的建设提供服务的专业，所以必须做到有据可依，有据必依。试验检测人员必须认真负责，使试验检测结果经得起时间的检验，为交通建设发展作出应有贡献。同时也希望有关部位能够重视这个问题，尽快解决试验检测目前所存在的问题，只有这样，试验检测工作才能更好地为高速公路建设提供更全面、优质的服务。

1公路工程试验检测的主要作用

首先，对公路工程项目进行试验检测，不仅有利于实现就地取材的便利，还对公路工程造价降低成本带来可能，就好比说，公路工程施工现场的材料——砂石料、石子等，通过公路工程试验检测这一种方式，能够检测到上面提到的材料是否能够满足公路工程施工所规定的技术标准与质量要求，有便于就地取材，进而降低公路工程的造价。其次，对公路工程项目进行试验检测，对实现技术、工艺、材料的创新以及应用具有广泛的推动作用。就比如说，当公路工程相关部门拿到一份新工艺、新技术、新材料时，能够及时有效地开展试验检测，以便甄别这些新工艺、新技术、新材料是否具有先进性、有效性、适用性以及可行性，进而能够为公路工程的施工建设积累宝贵的经验。这些对公路工程的施工技术的进步、公路工程进度的提升以及公路工程质量的提高均有积极的推动作用。再次，对公路工程项目进行必要的试验检测，对判断评估公路工程施工的各种用料和半成品材料、成品材料的质量具有了科学、准确的检测方法，就好比说，只要能够对绝大多数的材料进行相关的试验检测，就可以及时知道该材料是否合格，进而促使公路工程工地合理用料，提高公路工程的质量。最后，对公路工程项目进行试验检测，可以很好地控制与科学地评估公路工程的施工质量。就好比说，一个公路工程质量的好与坏，既包括了公路工程在施工过程里的质量控制，还包括工程完工之后的评估验收，而“公路工程试验检测”无疑成为一项科学、有效、合理、准确的方式。

2公路工程试验检测中存有的一些问题

2.1在思想意识与态度方面，重视不到位

公路工程试验检测工作存在重视不足，思想态度不到位的状况。一个公路工程通常都有项目法人或者有监理单位，但是他们在公路工程项目动工之前，并没有对公路工程施工地的试验检测室、地点工作人员的配备、施工设施的配置、现场的布置等进行严格地审核就批准他们开工了；当分项的工程项目竣工之后，也未能严格地对公路工程的施工自检数据、施工操作流程以及现场核对数据有效性和准确性，甚至不根据事前项目的计划做“监理平行抽查试验检测”，或是工程监理并未建立有的抽检试验室，这些现象的出现很大程度上是由于公路工程的施工方的领导没有对工程试验检测给予足够的重视造成。

2.2在试验检测的条件与素质方面，不够健全

公路工程试验检测所采用的检测设施尚未够健全，那些先进的试验检测设备与仪器还相当匮乏。甚至存在一些用来试验检测的设备的准确度不高、陈旧不堪，部分仪器设备为仿造的不正规产品，产品主要的功能达不到相关设备标准的要求，导致给公路工程的试验检测的结果不够准确。尤其是湿度控制和温度控制等附属仪器存在不齐全、损坏、未能及时检修的现象，进而导致公路工程在试验检测时的条件远远跟标准上所规定的要求不相符。此外，公路工程试验检测的工作人员的素质参差不齐，有待进一步提高。比如说，有些公路工程的工地试验检测室，特别是公路乡道工程和路网工程的工地试验室中的试验检测工作人员的素质整体上偏低，甚至存在个别从事试验检测的工作人员是无证上岗的情况，由于其业务水平普遍不高，而且试验检测操作上存在不规范、不熟练等行为，导致工程的试验检测结果误差较大、不准确。

2.3在试验检测管理方面，不够规范

公路工程试验检测管理不够规范的表现为：有些工地的试验检测室并未根据公路工程试验检测的明文规定来建立健全的试验检测制度；并未及时对将要进行试验检测的设备仪器作标定、更新、维护；并未建立健全的公路工程试验检测台帐；并未按照规定去执行签字手续、流程，有时还出现越职代签的行为；并未达到工程预期所作规定的抽查频率、自检频率的要求；并未严格规范地履行工程试验检测规章制度所作出的温湿度、日期、数量等方面规定的要求。

3针对公路工程试验检测中存在问题的对策

3.1在试验检测工作人员的技术与素质方面，需进一步提升

如今，公路工程的一些施工方在技术水平方面，存在良莠不齐的现象，尤其是工程试验检测工作人员非常缺乏，急需建设一只具有高技术与高素质的试验检测队伍。为了破解这种状况，非常有必要对试验检测队伍进行充实，以提升该队伍的整体素质与技术水平。比如说，可以采取“引进来，走出去”的策略，“引进来”具体就是采取优惠吸引社会上技术过硬的人才加入到公路工程试验检测队伍中来；“走出去”具体就是通过选派单位的年轻干事到相关的大中专院校或者培训部门进行系统性、专业性的学习培训。

3.2在试验检测体系方面，需进一步健全完善

认真贯彻落实“企业自检、社会监理、监督”的3级工程质量保障体系，每一级的工程质量监管单位应当尽职尽责，严格依照“质量第一”与“全面监管”的方针与要求，明确分工，层层落实责任制，切实采取行之有效的举措，进一步提升工程的质量管理水平。其中，确保工程质量的首要责任者是“企业自检”，这就需要企业高度重视自查工作，抓好落实，并对工程单位上交的材料进行审核、汇总，边查边改，总结典型经验，一旦发生质量问题的，必须追究相关责任人；“监督”，这就需要有关的职能部门对企业的制度、运行状况定期、不定期地进行督察，确保企业单位在工程试验检测的质量，一旦发现企业所负责的工程质量有违反重大原则的，必须让其停顿并整改；“社会的力量是无穷的”、“群众的眼睛是雪亮的”，为此，我们必须充分发挥大众的力量，让社会各行各业及代表对企业单位的工程质量进行监理，及时反映工程质量，提高企业自检、自查、自纠的成效。

3.3创新实验检测方式，引进先进的测试设备

伴随我国公路工程建设的不断发展壮大，陈旧、落后的试验检测设备以及老套的试验检测方法已经不能适应当前新形势、新状况的需要，这就要求工程试验检测单位更新设备，引进先进的方法，不断提高试验测试的科学性、准确性，进而提高公路工程的质量。

3.4借助试验检测方法来对关键环节进行严格把关

对那些公路工程在建设中所需要的原料、成品材料、半成品材料，如钢筋、水泥、砂石、预制构件、填料等材料，应当严格根据相关工程试验检测的规章制度、技术要求等进行试验检验，务必确保经检验合格之后才能够使用，而对那些一旦试验检测出来不合格的严禁使用。另一方面，除了要对各种原材料进行常规的试验检测之外，还需要不定时地进行一些非常规性的试验检测，以确保这些材料符合工程施工技术的要求。尤其是在工程施工之前，施工方有必要向监理单位完整地提供所使用材料的出厂证明、质量证明书、合格证、试验报告等资料。然后，对那些新近采用的新技术、新工艺、新材料，也应当严格根据工程技术要求先进行试验检测，经过试验检测可行之后才能够推广使用，禁止一切的盲目施工。

4结语

总而言之，公路工程的建设质量直接影响着道路的交通安全，加强公路工程试验检测工作是非常有必要的措施。在试验检测中及时发现问题和解决问题也是一项重中之重的工作。因此，需要有关检测人员提升思想意识，认真对待相关的试验工作。

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