| 类 别 | 事业单位 | 企 业 |
| 正 常 | ||
| 破 格 | ||
| 同级改职 |
申报人所在单位（公章）：
| 申报人姓名 | 高朋清 | 性别 | 女 | 现专业技术职务 | 高级工程师 | 任职时间 | 2004.1 | ||
| 从事专业 | 公路与桥梁 | 拟评审专业技术资 格 | 正高级工程师 | 毕业学校及时间 | 吉林建筑工程学院1993.7 | ||||
| 专业技术工作经历及学术兼职经历 | 起止时间 | 工作(兼职)单位 | 从事(兼任)专业技术工作 | 职务(兼职) | |||||
| 1993.7-2005.6 2005.7-至今 | 长春路桥建设集团有限公司 吉林省道桥工程建设 集团有限公司 | 招投标 工程管理 | 经营 工程管理 | ||||||
| 任 | 起止时间 | 以何地位作用(、主持、参加、名次等) 完成何业务成果（项目、课题、作品等） | 获何奖励、专利、效益等 | ||
| 现 职 以 来 主 要 业 绩 成 果 | 2007.7.30- 2008.9.30 | 参加 | 国道集锡线辽源北绕城段一级公路H05合同段 | 优良工程 | |
| 2008.4.20- 2009.8.31 | 参加 | 省道老松岭至松江公路汪清至延吉段一级公路 | 优良工程 | ||
| 2009.4.1- 2010.10.31 | 参加 | 珲乌高速公路大安至白城段工程 | 优良工程 | ||
| 2009.6.10- 2011.10.31 | 参加 | 西部开发区省际通道包头至树林召高速公路 | 优良工程 | ||
| 2010.12.1- 2011.10.31 | 参加 | 省道老松岭至松江公路汪清至延吉高速公路 | 优良工程 | ||
| 任 现 职 以 来 主 要 专 业 论 文 著 作 | 发表(出版) 时 间 | 专业论文(著作)题目 | 排名、编著章节及字数 | 发表刊物(出版社)名称 | |
| 2011年09月 中旬 | 公路建设项目投资决策环境影响评价分析 | 第一/2500字 | 《城市建设理论研究》 | ||
| 2011年11月 13日 | 公路建设项目投资风险分析和对策浅析 | 第二/2500字 | 《科技资讯》 | ||
| 年 度 | 任现职以来近5年来专业技术岗位业绩，每年度100字左右（从工作能力、工作业绩、学术和技术水平、研究成果、完成本职工作的质量、单位年度考核意见及个人荣誉、个人奖项等方面内容予以阐述）） |
| 2007年 | 参加国道集锡线辽源北绕城段一级公路H05合同段、吉林省通化地区2007年度县级公路养护工程建设项目02合同段的工程项目管理工作。本年度工作任务艰巨，通过运用网络计划技术，很好的控制了进度、质量与费用目标，得到了业主及公司的好评。 |
| 2008年 | 参加省道老松岭至松江公路汪清至延吉段一级公路（后改为高速公路）建设项目施工05标的项目管理工作。本工程处于山区，路基填料复杂、构造物密集，交叉作业多。通过加强组织管理、过程动态控制，层层技术交底，强化测量、试验等技术培训，运用PDCA原理，掌控了整个施工过程，并取得了显著的社会与经济效益。组织管理与动态控制的方法也在公司内作为样板制度得到了推广。 |
| 2009年 | 参加珲乌高速公路大安至白城段工程建设项目施工02标，S105线北川至青川界灾后重建工程第3合同段。本工程为援建工程，时间紧、任务重，进度、质量与成本控制之间出现矛盾。本着安全第一、质量约束进度和成本的原则，主编专项施工方案，通过论证与完善，形成了针对本工程的项目管理模式。作到了关键节点有控制、核心工序有跟踪。通过信息反馈与过程纠偏，强化责任管理，顺利的完成了本工程，监理方与业主方给予了高度评价。 |
| 2010年 | 参加二连浩特至河口国道主干线赛汗塔拉至白音查干段公路施工TJ-7标，西部开发区省际通道包头至树林召高速公路路面工程LM2标。本工程为省外项目，项目管理难度大，为此建立了一套项目信息管理系统。包括进度控制信息、合同管理信息、风险管理信息、质量控制信息等，使得公司管理层能够对项目施工进展情况、质量与进度、安全与成本有一个清晰的了解，通过这个平台，作到了各部门间的有效勾通与协调，工作效率明显提高。 |
| 2011年 | 参加省道老松岭至松江公路汪清至延吉高速公路项目GSZ02标，吉林省白山地区2011年度公路养护工程施工BS03标，辽源地区2011年度干线公路养护工程施工LY01标段，在施工中要注意各环节质量控制要求，确保工程质量。 |
