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特殊地基处理10%灰土隔水墙及6%灰土垫层施工方案
2025-10-03 14:44:23 责编:小OO
文档


首件产品A类

特殊地基处理10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

试验段施工方案

(K117+478~K117+512)

编制:

审核:

审批:

中铁三局集团霍永高速公路(西段)六总队

                      年   月   日  

首件产品A类

特殊地基处理10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

试验段施工方案

(K117+478~K117+512)

一、编制依据

1、霍永高速公路霍州至永和关段两阶段施工设计图。

2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。

3、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)。

4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。

5、本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及施工经验。

二、工程概况

本试验段位于霍永高速公路霍州至永和关段K117+478~K117+512段,紧邻即有道路,交通便利,故选择本段为试验段,进行首件施工。本段属于II级自重湿陷性黄土地基,由于本段距离上刘台村较近,且地形凸凹陡峭,无法采用重夯、强夯、冲击碾压处理,故采用基底上设50cm厚6%灰土垫层的处理方案;由于基底为Ⅱ级及自重湿陷性黄土路段,除设灰土垫层外,还在坡脚设宽1.0m,高2.0m的灰土隔水墙,生石灰质量比为10%。

特殊地基处理10%灰土隔水墙及6%灰土垫层K117+478~K117+512试验段,长34m,平均处理宽度67.36m,其中6%灰土合计1149.26 m3,10%灰土合计136.49 m3。

表一 特殊路基灰土垫层工程具体分布情况

序号处治区域长度(m)

位置工程措施处理宽度(m)

6%灰土(m3)

10%灰土(m3)

起点桩号终点桩号
 1K117+050K117+06616整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

31241.863.4
2K117+306K117+33529整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

45665.3117.9
3K117+442K117+46725整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

54666.498.3
4K117+478K117+51234整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

671149.3136.5
5K117+538K117+57436整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

561280.6170.4
6K117+806K117+85751整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

481211.1202.8
7K117+969K117+98718整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

42365.670.3
8K118+110K118+15040整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

711420.8160
9K118+232K118+24615整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

42304.458.4
10K118+303K118+35249整幅10%灰土隔水墙及6%灰土垫层

651618. 2197.8
三、试验段目的

确定合理的压实工艺主要参数,即机械组合,松铺厚度、碾压遍数、碾压速度,最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等。

四、施工组织及安排

4.1施工进度计划

该路段准备安排一个作业队施工,计划开工时间为2011年8月12日,完成时间为2011年8月18日。

4.2人员安排

(1)根据职责分工,项目主要管理人员如下:

总负责人:  刘  研           施工负责人:陈明金

技术负责人:杨俊明           现场技术负责人:曹璐

安全负责人:王志勇           试验负责人:王世君

测量负责人:张  磊           物资负责人:王秀军

设备负责人:王卫明

表二 项目主要管理人员分工表

人  员

职  责

项目经理全面负责项目的施工组织指挥与管理;对各项工作负总责。
施工负责人负责现场施工组织工作,按照项目制定的工期计划组织施工,协调施工现场各班组的交叉作业,按照项目文明施工的相关要求控制好施工现场。
现场技术负责人负责现场施工各个施工工序的技术交底,检测路基宽度、平整度、压实遍数、松铺厚度、构造物的安全保护措施等,并记录各个施工参数,以实测压实度的变化为主,同时安排试验室进行灌砂法密实度检测,确定合理的压实遍数。
安全负责人负责灰土垫层施工现场安全的指挥和调配,并对施工现场安全负首要责任。
测量负责人负责灰土垫层路基关键位置的施工放样、复测水准测量。
试验负责人负责对灰剂量及各测点不同深度的压实度技术指标的检测。

设备物资负责人负责物资采购、储备、供应;设备购置、维护、保养。
(2)施工队伍人员安排

管理人员 2人、技术人员1人、技术工人 10人、普通工人10人。

以上人员根据实施施工需要分为:一个灰土垫层填筑路基工班、一名电工、一名专职安全员以及1名现场指挥。

表三 各工班人员配置

作业队人员配置职    责

路基工班20负责现场路基的场地平整,灰土拌合、平整填筑、压实和洒水以及相关试验检测工作的配合。
电工1负责用电供应、用电设备维护及加强用电安全检查。
专职安全员1负责灰土垫层拌合、铺填压实等现场施工的安全。
现场指挥1负责指挥和协调路拌机、压路机、平地机和洒水车的现场施工工作。
4.3临时工程  

4.3.1施工便道

主线方向靠路基左侧修筑4米宽的施工便道。

4.3.2临时用电

采用1台75KW发电机。

4.3.3临时用水

靠近周边村落引管用水,并配备水车可随时供水,满足施工需要。

4.4主要施工机具

表四 试验段施工机械一览表

序号机械名称型号数量主要性能指标备注
1压路机YZ20C

2静压20T、激振力35-50T ,行驶速度0~13.2km/h

振动碾压
2平地机GR2001自重15t,铲刀宽度3.965m

精平
3推土机山推D22

1自重20T

4装载机ZL501
5冲击夯2手扶式
6路拌机1
7洒水车东风EQ140

15T洒水
8自卸车斯太尔5自重15T

运输填料
4.5试验检测设备

表五 试验段试验检测仪器一览表

序号设备名称规格型号单位数量备注
1多功能电动击实仪CSK-V1型

1
2光电式液塑限测定仪FG-Ⅲ型

1
3CBR承载比试验仪

CBR-T型

1
4土壤筛1
5灌砂筒1
6直尺3m1
7钢尺50m1
8全站仪Leica TS-061
9水准仪宾得AP-281

1
五、施工工艺标准及要求

5.1  6%灰土垫层施工工艺

5.1.1施工准备

(1)由试验室通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量,按试验值制备的试件,进行无侧限抗压强度试验,符合设计要求。

(2)石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标,石灰应在使用前7-10天充分消解,并保证一定的湿度,消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。

(3)选取合适的取土场,对土样进行含水量、标准击实、液塑限联合试验、有机质含量和承载比等试验,要求塑性指数为15~20,最小不得小于12。土块的最大尺寸应不大于15mm。本试验段选取K117+400路堑挖方作为土源,根据试验室土工试验,最大干密度1.86g/m3,最优含水量12.2%,塑性指数11,该土工试验已经总监办试验监理工程师验证。

(4)6%石灰土混合料采用重量配合比计算,以石灰:土=6:100的重量比表示,10%石灰土混合料采用重量配合比计算,以石灰:土=10:100的重量比表示。石灰密度经比重试验结果为0.499g/m3,由路基填筑试验段总结,土的挖松系数为1.16,土的松铺密度为1.59 g/m3。

(5)靠路基右侧修筑4米宽的施工便道,施工场地内设置错车区。

(6)松铺厚度的拟定:一般分层最大松铺厚度不应大于30cm,最小压实厚度不应小于10cm。本试验段6%灰土填层总厚度为50cm,分三层进行填筑碾压,依据路基填筑试验段的松铺系数1.245为参考,故拟定第一层松铺厚度为25cm,以上填筑层松铺厚度根据第一层试验结果确定。坡脚位置10%灰土隔水墙由于处理空间的局限性,宽×高=2m×1m,故采用手扶式冲击夯进行夯实处理,按照夯实厚度15cm进行控制,第一层松铺厚度初步拟定为20cm,以上填筑厚度根据第一层试验结果确定。 

5.1.2施工放样

按照设计图纸,首先恢复中桩,然后用石灰洒出边线(灰土垫层处理宽度为路基坡脚线外1m范围)并在施工范围以外两侧每20m设边桩,标明里程桩号。

5.1.3灰土配比计算

6%灰土质量比为6:100,通过实验室称重配制,然后用配制好的灰土做标准击实试验,得出灰土最佳含水量为15.1%、最大干密度为1.783、压实度为0.93。根据压实度算出每立方米石灰和土的质量为:

m湿土=1.783×0.93×(1+0.151)×1=1.909 t.

m干=1.909/1.151=1.658 t

m土=1.658/106*100=1.5 t

m石灰=1.658/106*6=0.094 t

V土=1.5/1.59*1.16=1.141 m3

V石灰=0.094/0.499=0.188 m3

由此计算得出每立方米6%灰土压实方中包括1.141m3的自然土方,0.188 m3的自然堆积熟石灰。石灰(体积):土(体积)=0.188:1.141=1:6.07

5.1.4备土、铺土

每车的运土量约17~18 m3,在已完工检验的路基或原地面上,用白灰打出5m×15m的灰线方格,将土整齐地卸至方格内。铺土时,先用推土机大致铺开、铺平,然后用平地机粗平,确保土层松铺厚度不大于20cm(17.5/5/15/1.16=0.201m),按照计算,每个方格内卸一车土正好满足要求。

5.1.5备灰、铺灰

在粗平完毕的路基面上同样洒出5m×15m白灰网格,将消解好的石灰运至现场,放在已打好的灰线网格内并堆码成方,按每车灰18m3计算,一车灰可均分在6个网格内,每个网格内3 m3石灰,然后用装载机和平地机配合将每个网格内的石灰摊铺平整,确保石灰松铺厚度不小于3.8cm(0.2×0.188=0.038m),以现场监理确认石灰用量。

5.1.6路拌机拌和

摊铺完毕后采用路拌机进行路拌法施工,首先采用路拌机进行三次翻拌,每次拌合前检查灰土含水量,若不足时在每次拌合前进行洒水车补水,拌合时要指派专人跟机进行挖检,每间隔5~10米挖检一处,检查拌合是否到底和是否有夹层。对于拌合不到底的工作段,要及时提醒拌合司机返回重新拌合。确保拌合均匀,拌合结束后由试验室现场进行含水量和灰剂量检验,并由现场监理认定后才能进行下一步工序,否则对不合格路段重新增减石灰进行拌合。记录好拌和均匀时对应的拌合次数。

5.1.7整平

(1)整平前,根据初拟松铺厚度在路基边缘纵向钉桩挂线施工,钉桩采用长70cm,断面5×5cm的木桩,用红白漆每10cm交错标注,沿路线每10m设一处,要求钉桩竖直,挂线平顺。

(2)先用推土机进行稳压,测量人员根据控制桩控制高程,用平地机初步整平和整形。平地机由外侧向内侧进行刮平。

(3)用轮胎式压路机快速碾压1-2遍,以暴露潜在的不平整。

(4)对于局部低洼不平处,用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的石灰土找补平整。

(5)再用平地机进行精平作业。精平作业前,由测量人员再次根据控制桩控制高程    。

(6)每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行,并应特别注意接缝顺适平整。

(7)粗平和精平要同时穿插进行,以节约时间,减少水分损失。

5.1.8压实

(1)碾压采用振动压路机碾压。

(2)碾压前用米尺、水准仪和3m直尺按照规定频率对分层厚度、横坡度和大致平整度应进行检查,并进行相应的记录。

(3)碾压时由路基两侧向中心纵向碾压(超高段自内侧向外侧碾压),按照静压、弱振、强振、静压四个步骤进行。碾压行驶速度开始时宜慢速,最大速度不宜超过4km/h。

(4)压路机前后两次必须重叠40~50cm,前后相邻两区纵向须重叠不小于2m,每幅碾压宽度搭接1/3,且加宽部分要一起碾压,而且碾压必须连续作业完成,中途不得停顿。

(5)碾压过程中,试验员灌砂法要跟踪检测,每碾压一遍都要进行压实度的检测,以确定达到不同压实度所需碾压遍数,并由现场技术员记录相应的碾压速度和检测数据。

(6)当碾压达到压实度要求后,检查和记录此时的碾压遍数、实际压实度和层厚。

5.1.9检验

试验员和技术员应盯在施工现场,在成型后两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度以及相关土方路基的检验,具体检测项目如表四,并报监理工程师认定,检验不合格要采取相应措施予以处理。

表四 土方路基实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
高速公路、一级公路
1压实度(%)

下路堤(>150cm)

93

灌砂法:每一压实层每200m测4处。

2纵断高程(mm)

+10,-15

水准仪:每200m测4个断面

3中线偏位(mm)

50经纬仪:每200m测4点

4宽    度(mm)

不小于设计值米尺:每200m测4处

5平 整 度(mm)

15

3m直尺:每200m测4断面

6横    坡(%)

0.3

水准仪:每200m测4断面

5.1.10养生

成型后立即铺塑料薄膜养护,洒水养生七天,经常保持湿润,除洒水车外禁止其他车辆通行。灰土垫层分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,立即铺筑上一层灰土垫层,不需专门的养生期。

5.1.11施工总结

通过试验段总结压实遍数、松铺厚度、最佳含水量偏差和压实度的关系,以选取合适的机械配备和质量控制方案。

5.2  10%灰土隔水墙施工工艺

5.2.1施工控制

(1)土质应符合设计要求。

(2)石灰质量应符合设计要求。

(3)石灰和土的用量按设计要求和中心试验室审批的配比控制准确。

5.2.2灰土隔水墙的具体质量及技术要求

(1)铺灰前应先把基底持力层用夯机夯实,灰土的土料最大粒径不得超过15mm,土料中不得含有机杂物,灰土所使用的白灰,必须是充分熟化过且粒径不得大于5mm。

(2)灰土垫层施工时应严格按灰土的配合比(体积比)进行拌合均匀,控制好含水量,现场检测方法为:用手紧握成团,两指轻捏即碎为宜,如土料中水份含量过大或不足时,应晾干或湿水后再进行夯实。

(3)灰土每层虚铺厚度为20cm,具体控制方法:首先在施工前在基槽壁两边钉桩,标每层虚铺厚度及顶面标高,现场施工人员跟踪配合进行标高的抄测和控制。

(4)灰土施工应拌合均匀,颜色一致,控制措施为:每班施工前必须按比例拌好样品,进行参照拌合施工,当天拌合好的灰土必须当天用完,灰土不得过夜夯实。

(5)灰土垫层的夯实要求:采用打夯机夯实,必须掌握好夯实遍数(3—4),要求一夯压半夯,夯夯相连,不得漏夯,达到密实度规定要求,灰土表面必须平整,不得出现裂缝,起皮,松散等现象。

(6)灰土施工如需停顿时,必须挖成台阶状,其宽度不得小于50cm,二次接茬处虚土应清除干净,适当洒水润湿。

5.2.3灰土配比计算

10%灰土质量比为10:100,通过试验室称重配制,然后用配制好的灰土做标准击实试验,得出灰土最佳含水量为16%、最大干密度为1.74,按压实度0.93计算出每立方米石灰和土的质量为:

m湿土=1.74×0.93×(1+0.16)×1=1.877 t

m干=1.877/1.16=1.618 t

m土=1.618/110*100=1.471 t

m石灰=1.618/110*10=0.147 t

V土=1.471/1.59*1.16=1.073 m3

V石灰=0.147/0.499=0.295 m3

由此计算预估得出每立方米10%灰土压实方中包括1.073m3的自然土方,0.295 m3的自然堆积熟石灰。石灰(体积):土(体积)=0.295:1.073=1:3.637。

5.2.4灰土拌和

采用备土场集中拌合。整出一块场地,先用装载机铲运土摊铺平整,然后用装载机按照1铲石灰,3铲半土将石灰摊铺在已平整的土上,采用路拌机进行拌合,拌合均匀后测灰剂量和含水量,合格则直接装车运往现场进行回填施工,不合格则增加灰剂量和含水量,含水量按最优含水±1%控制。由试验人员同监理人员同步进行含水量、灰剂量的取样测定。

5.2.5施工注意事项

(1)灰土在施工完工后不得受雨水浸泡、日晒,应做好临时庶盖工作或及时浇砼垫层加以保护。

(2)雨天施工及时搞好基坑周边的防水护理,并挖好排水沟、集水坑,准备好抽水机和防雨彩条布等材料。

六 、质量保证措施

6.1质量保证措施

1、碾压过程中,如发现“弹簧’、松散起皮等现象,及时翻开稳定土层,换以新的混合料或重新拌合,使其达到质量要求。

    2、每一灰土垫层工作段完成后,将检测结果分析整理,并做为工程质检资料的一部分进行保存。

3、经监理工程师检测合格后,按要求进行整平,监理工程师对高程、平整度等检测合格后,方可进入下一道工序。

4、灰土垫层施工过程中应提前了解天气情况,并视降雨情况作好排水工程。

5、灰土垫层铺筑、压实施工中及完成后,与监理工程师一道按规定频率分别进行各项检测,并做好相关施工记录。

6.2施工注意事项

6.2.1分段作业处理

若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叉交叠衔接,其搭接长度,不得小于2.0m。

6.2.2施工缝和“调头”的处理

两个施工作业段的搭接部分,前一段拌合后,留5~8米不压实,后一段施工时,将前一段留下未压部分一起在进行拌合压实。拌合机械和其他机械不得在已成型的灰土路基上调头,以保护灰土路基表层不受伤害。

6.2.3改善土质,防止裂缝

灰土路基的缩裂性质与所用土的粘性有关,土的粘性越大,缩裂越严重,故尽量采用粘性较小的土进行灰土路基施工。

6.3质量保证体系

项目部建立行之有效的质量保证体系,并保证其畅通运行,项目部配备专职质检工程师,工程队设专职质检负责人,工班设兼职质检员。

1、成立以项目经理为首的质量管理小组,全面负责质量管理工作。项目经理部配备专职质检工程师,工程队设专职质检员,工班设兼职质检员。项目部与各施工队签订质量包保责任状,各级质量管理人员分工负责,互相协调,层层落实职能和责任,做到各司其职,各负其责,保证质量保证体系正常运作和发挥保障作用。

2、抓好思想教育,提高质量意识,针对施工中出现的一些问题对职工进行技术培训门,熟悉施工工艺和质量标准。本项目岗前培训内容:施工技术规范、施工工艺、质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施等。

3、建立健全质量管理制度,做到质量标准、工作标准、管理标准相协调,使质量工作纳入标准化体系。

4、严格按合同条款和施工规范办事,坚决服从监理工程师的管理,按监理工程师的指令办理一切施工事宜。

5、抓好施工技术管理工作。认真审核图纸,详细技术交底,施工中技术人员跟班作业,做好工中指导。及时签证手续,上道工序未经监理工程师认可签字,下道工序不得开工。

6、抓好施工现场管理。做到科学组织,文明施工。现场布置合理,机械和各种材料存放整齐,妥善保管,树立标牌。

7、制定质量奖罚制度。坚持评比兑现,对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外,视具体情况处以一定金额的罚款。

8、项目部设档案管理室负责技术资料、来往文件、会议纪要等的收集、整理及分类归档工作。制定档案管理制度,明确责任,及时对过期文件、资料进行清理,确保施工资料、文件的有效性。

七、安全环保保证措施

7.1安全保证措施

7.1.1驾驶员职责

(1)机械驾驶员上岗要经过考核,持证上岗,严格按机械操作规程作业。

(2)机具停放不得侵入建筑物接近限界,并要停放平稳。

(3)设置调头会车段,机械在路基上不得随便调头。

(4)实施中设专职安全员进行机械移动指挥。

7.1.2健全组织机构,落实岗位职责。

(1)成立以队长为组长,各工班负责人为副组长,有关人员参加成立的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。

(2)建立健全安全目标和制订安全生产责任状。

(3)定期对全体施工人员进行安全培训教育,要先合格,后持证上岗。

(4)施工现场进行安全控制,建立安全管理和责任体系,以施工负责人为第一责任人。明确各岗位的安全责任,做到分工明确,责任到人,各负其责,严格把关,确保施工安全。发现问题及时汇报处理。

(5)严格技术交底,施工前负责人再组织学习教育,并进行全面细致的安全交底,做到无安全技术交底不开工。

(6)安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项,熟练使用防护器材。在岗时精力集中,坚守岗位,及时发现和消除安全隐患。

(7)经常进行安全检查、验收评比、奖罚兑现、措施得力。

(8)做好安全记录。

7.2安全注意事项及措施

(1)灰土施工,粉化石灰粉和灰土过筛必须佩带口罩、风镜、手套和套袖等防护用品,并站在上风口处操作。

(2)施工10%灰土隔水墙时采用蛙式打夯机需2人操作,其中一人负责移动胶皮线,操作打夯机人员必须佩带绝缘手套,以防触电。

(3)设专人指挥车辆和施工机械,以防出现伤人事故。

(4)设电工、机修工跟班作业,以防打夯机伤人及触电事故。

(5)配电箱、电闸箱等要采取防雨、防潮、防淹、防雷电措施,外壳要做接地处理,对于线路老化,安装不良,瓷瓶裂纹、绝缘降低一级漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。

(6)使用蛙式打夯机前,应严格检查打夯机把手,电线绝缘是否良好,零线是否接地,开关是否灵敏,操作时一人扶夯,另一人扯电线,以防电线绕入打夯机内;打夯机应专闸专线,闸箱应安装防漏电保护器,打夯人员应穿绝缘鞋和带绝缘手套。

(7)夜间施工时应有足够的照明。

(8)有机械工必须持证上岗,并遵守各自机械工种的安全操作规程。

(9)现场设标志牌、指示牌、警示牌。

(10)电杆附近推土和碾压时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,留出土台。并应视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。挖掘机、装载机等大型机械在高压线下作业时安全距离必须满足要求。

(11)机械在危险地段作业时,必须设置明显的安全警号标志,并设专人站在操作人员能看清的地方指挥,以免造成翻机或其他交通事故的发生。驾驶人员持证上岗,施工时只能接受指挥人员发出的规定信号。自卸车卸料后,及时放回车斗,方可行驶。

(12)机械在边坡、边沟作业时,与边缘保持足够的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

(13)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行,机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。

(14)施工中遇到异常情况立即停止,采取保护措施并上报。

(15)消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。消灰人员应认真佩戴防护用品,如长筒胶鞋、包脚布、眼镜、口罩等。在石灰上消解时,脚下应垫木,往石灰内插放水管时,脸部不得正对水,以防灰块爆发溅伤。

(16)装卸、摊铺及翻动灰土时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。

(17))作业时,应先将转子提起离开地面空转,然后再慢慢下降至拌和深度。在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,严禁使用倒挡进行拌和作业。遇到底层有障碍物时,应及时提起转子,进行检查处理。拌和机在作业过程中,必须采用低速,保持匀速。液压油的温度不得超过规定要求。停车时应拉制动,将转子置于地面。

(18)洒水车抽水时,不得妨碍交通,在上下坡及弯道上行驶时,不得高速行驶,并避免紧急制动。洒水车驾驶室外不得载人。

7.3环境保护措施

(1)严格遵守国家《环境保》及河北省有关环境的法规、条例的规定,加强对施工人员相关法律、法规的教育,强化施工人员的环保意识。

(2)建立健全环境保护管理机构,配备环保员。

(3)对易产生扬尘、粉尘的作业面和装卸运输过程以及其它施工便道和施工场地,采取洒水降尘措施,控制扬尘。

(4)施工过程中尽量减少噪音扰民工作。

八、文明施工保证措施

1、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗,爱护群众,保护群众利益。坚持互助互利的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力、物力的优势,带动当地经济发展。

2、成立文明施工管理领导小组。

3、工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽,保护当地水资源和建筑物,避免造成损失。

4、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。

5、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施,合理布局,尽量不占农田和少占良田,施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境,建设文明工地。

6、施工现场设置工程标牌,标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。

7、施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠,排水设施畅通。各种材料堆放整齐,标牌明确,不同材料不混放。

8、机械设备停放有序、清洁,施工机运车辆在道路上行驶要遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。

9、施工营地建设按批准的布置图进行施工,使其符合消防、环保和卫生要求,做到排水畅通,生活用电符合规定,生活垃圾按规定及时处理。各种娱乐设施,文化活动场所设置简朴齐全,并设专人管理,使施工人员有良好的生活环境。

九、施工进度保证措施

建立以项目经理为核心的施工进度领导小组,落实各层次的进度控制人员,确定各自的责任,明确其任务。项目经理部要做到提前指挥、高速运转,同时配备业务精、技术好、事业心强,有类似工程施工经验的技术人员,各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成,既要质量也要数量,为确保工期目标的实现提供组织保证。

1、实行岗位责任制,任务分解到班组,责任落实到人头,强化管理,加强考核,将利益与进度、质量、安全三挂钩,贯彻多劳多得,调动施工人员的积极性。

2、各施工队坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题当天完成,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。

3、项目部每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。

4、实行施工进度快报制度,坚持每天报一次各工序的进展情况,每周报一次桥梁和路基整体的实际进度和计划进度的对比情况,并分析两者相差的原因,全面及时了解各部分工程的进展情况,采取相应的对策措施。

十、设备材料保证措施

10.1材料保证措施

凡工程用材料必须按规定在使用前,根据国家、行业标准、设计文件和施工技术规范及验收评定标准的要求进行抽样试验和检验,合格后方能使用。禁止不合格材料流入施工现场。

工程材料的取样及频次,应按国家、行业标准、规范、评定标准的规定进行。

工地所需各种原材料在进货前由项目试验室进行必要的试验,以确定供方。材料进场后,由物资人员在《试验通知单》中注明材料的产地、规格、批号、进场数量、用途,连同产品质量合格证,及时通知试验室,由试验室按规定进行取样试验。检验合格后由试验室及时将试验报告反馈给物资人员和现场技术人员。检验不合格的材料,应及时通知物资部门清理出场,不充许用于施工中。

10.2设备保证措施

1、“三定制度”即定机、定人、定岗。把设备的安全、使用、维护、保管(包括随机资料和工具)工作落实到人。

2、持证上岗制度。设备操作人员必须经过培训,考核合格后持证上岗,严禁无证操作。

3、交制度。由值班司机执行,多人操作单机或机组,除执行岗位交接外,值班负责人或机组长要进行全面交接,并填写设备运转记录和交接记录。

4、设备磨合期的规定。新购置或大修出厂的设备,磨合期满后,要将磨合期的使用情况记入设备履历书。

5、设备用油、用水管理要做到安全规范。对设备使用的燃油、润滑油、液压油和冷却水等,无论是存放、保管、检测还是使用都要建立严格的安全保障措施。

6、设备进场检查制度。设备进场后需经设备管理人员和设备维修人员对设备进行机况汇诊、检查鉴定,并做出相应的维修保养计划,根据计划在规定的时间内实施维修保养。

7、设备保养制度。机械设备要做到定期保养、定期维护,对大型主要设备更要建立每日擦拭、每日检查、每日保养、定期检修制度。特别是压路机、路拌机等大型机械应定期进行维护检查。

8、各种设备无论是存放还是运转,均应按贯标要求进行标牌标识。

9、设备报废。设备的报废要遵照《中铁十七局集团公司设备管理办法》执行。

10、租赁设备。凡需租用设备,必须充分论证单位设备更新与租用的经济性和必要性。

附图一  6%灰土垫层填筑施工工艺框图

附图二 10%灰土隔水墙施工工艺流程图

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