第一部分 单项选择题
1、在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为( B )。
A、90% B、94% C、96% D、95%
2、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是( A )。
A、灌砂法 B、环刀法 C、核子密度仪法 D、贝克曼梁法
3、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将( C )。
A、增加 B、不变 C、减小 D、无法确定
4、对沥青路面而言,为保证集料与沥青之间的粘附性,应尽可能选用( C )。
A、酸性石料 B、中性石料 C、碱性石料 D、强酸性石料
5.下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量( C )。
A 重型击实试验 B 三轴压缩试验 C 承载板试验 D 简支小梁试验
6.对路基的基本要求是具有足够的( B )。
A 压实度、平整度、强度 B 强度、水温稳定性和整体稳定性
C 刚度、稳定性 D 标高及合格的几何尺寸
7.路面结构各层次中,主要起调节和改善路基水温状况作用的是( C )。
A 面层 B 基层 C 垫层 D 联结层
8.我国沥青混凝土路面设计是以( B )为标准轴载。
A BZZ-100或BZZ-60 B 重100kN的单轴荷载
C 黄河JN-150或CA-10B D 8000磅
9.在石灰土路面中,当其它条件相同时,石灰剂量( C )。
A 越小越好 B 越大越好 C 应有一定范围 D 与剂量多少无关
10、以下哪种属于路基的地面排水设施 ( A ) 。
A、边沟 B、渗沟 C、暗沟 D、渗井
11、下列哪种土的路用性能最差 ( B )。
A、砂性土 B、粉性土 C、粘性土 D、砂土
12、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的:( D )。
A、承载板 B、三米直尺 C、贝克曼梁 D、摆式仪
13、土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是( C )。
A、土基压实达到密实度要求 B、塑性变形减少
C、产生“弹簧”现象 D、形变模量增大
14、二灰量指以下哪两种材料( B ) 。
A、水泥、石灰 B、石灰、粉煤灰 C、石灰、煤渣 D、水泥、粉煤灰
15、热拌和沥青混合料摊铺温度须( A )
A、>110℃,<165℃ B、>80℃,<120℃ C、>100℃,<140℃ D、>140℃,<180℃
16、重交石油沥青AH-70,“70”指沥青( B )。
A.延度 B.针入度 C.软化点 D.闪点
17、软土地基埋深2-3m,最适宜的处理办法是( C )。
A.塑料排水板 B.粉喷桩 C.置换填土 D.轻质路基填筑
18、粗粒土与细粒土划分的主要依据是( A )
A、颗粒组成 B、矿物成分 C、液型限指标 D、酸碱性指标
19、路基施工过程中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时的气候情况,做成( B )的排水横坡。
A、1%-3%; B、2%-4%; C、3%-5%; D、4%-6%
20、液限大于50%,塑性指数大于( C )的土不得直接作为路堤填料。
A、16; B、21; C、26; D、31
21、集料粒径大于( A )的集料,称为粗集料。
A、2.36 B、4.75 C、0.2
21、热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的( A )
A、高温稳定性 B、低温抗裂性 C、密水性 D、抗滑性
22、压路机碾压时有沥青混合料沾轮时,可向碾压轮洒( A )
A、少量水 B、少量柴油 C、少量柴油和水混合液 D、少量液态沥青
23、沥青混凝土路面的主要承重层是( B )
A、面层 B、基层 C、底基层 D、粘层
24、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量( B )以内压实。
A、±1% B、±2% C、±3% D、±4%
25、作为路基填土材料,哪种土最优( B )
A、粘性土 B、砂性土 C、粉性土 D、种植土
26、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应( A )进行。
A、自上而下 B、自下而上 C、上下同时 D、上下均可
27、石灰稳定土施工期的日最低气温在( B )℃以上,并应在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成。
A、0 B、5 C、-5 D、10
28、在软基处理粉喷桩施工中,桩身上部1/3桩长不小于( C )m的范围内必须进行二次搅拌,确保桩身质量。
A、3 B、4 C、5 D、6
29、水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生,养生时间不应少于( B )。
A、3d B、7d C、14d D、28天
30、路基支挡结构物应包括( A )。
A.挡墙、护肩、护坡、护面墙 B.挡墙、护肩、护坡
C.挡墙、护面墙、护坡 D.挡墙、边坡、边沟、盲沟
31、对路基的基本要求是具有足够的( B )。
A.压实度、平整度、强度 B.强度、水温稳定性和整体稳定性
C.刚度、稳定性 D.标高及合格的几何尺寸
32、公路路基的宽度是指( A )。
A.路基某一断面上两侧路肩外缘之间的宽度 B.行车道的宽度
C.路基某一断面上边坡坡脚之间的水平距离 D.行车道与中间带的宽度
33、压实作业应遵循的原则是( A )。
A 先轻后重、先边后中、先慢后快 B 先重后轻、先边后中、先慢后快
C 先轻后重、先中后边、先慢后快 D 先轻后重、先边后中、先快后慢
34、路基工程质量监理的基本要求是( A )。
A 施工前的准备,施工放样,材料试验检查,工序检查,验收检查
B 测量控制点检查,表土杂草的清理,表层压实度检查
C 施工放样检查,软基的处理 D 拆迁结构物与排水的处理
35、沥青混凝土标准密度,应由( A )得到。
A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验
36、用透水性不良的土作为填料时,应控制其含水量在最佳含水量( C )之内。
A ±1% B ±1. 5% C±2% D±2.5%
37.路基干湿类型划分为( C )。
A.二类 B.三类 C.四类 D.五类
38.路基干湿类型是根据( B )确定。
A.路基土的含水量 B.路基土的分界稠度
C.路基土的潮湿度 D.路基土的分界含水量
39、当路基原地基横坡陡于(C)时,原地基应挖成台阶,且台阶宽度不小于1m,并予以夯实。
A.1∶3 B.1∶4 C.1∶5 D.1∶6
40、含水量的定义是( A )。
A.水重与干土重之比 B.水重与湿土重之比
C.干土重与湿土重之比 D.水重与水所占体积之比
41、沥青混凝土路面施工时,监理人员应( C )。
A.在摊铺碾压现场旁站控制施工
B.在拌和机现场旁站,控制配料拌和施工
C.在摊铺与拌和两地同时旁站控制施工
D.不用旁站
42.半刚性基层、底基层施工中,检查水泥及石灰剂量的常用方法是( D )。
A.抽提法 B.筛分法 C.蜡封法 D.滴定法
43、回弹值测量完毕后,应选择不小于构件( A )的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A.30% B.50% C.80% D.10%
43.路堤填筑过程中昼夜平均气温在0摄氏度以下,且连续( D )天,应按低温施工办理。
A.5 B.7 C.10 D.15
44.路基压实时,左右相邻两压实带应有( B )的重叠量,以保证碾压质量。
A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.2/3
45.要使路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性,路基施工监理应做好各环节的控制,不包括( C )。
A、施工前准备工作的检查、施工放样的校核检查
B、对路基工程施工所需材料进行复查试验,以保证施工材料的质量可靠性
C、协助业主在计划目标内建成工程项目
D、路堤施工严格检查分层填筑厚度和压实度
46、路体填筑当原地面高低不平时,应先从( B )分层填筑,两边向中部填筑。
A、最高处 B、最低处 C、高低结合处 D、任意部位
47、当采用水泥搅拌桩对软基进行处理时,搅拌提升速度不得大于(A)
A、0.5m/min B、0.45m/min C、0.6m/min D、0.55m/min
48、水泥搅拌桩施工过程中因故停止再次施工时,干法应搭接 、湿法应搭接 。( D )
A、0.5m、1.0m B、0.5m、0.5m C、1.0m、1.0m D、1.0m、0.5m
49、搅拌桩顶端0.3m~0.5m的桩身质量较差,为保证桩身质量,停灰(浆)面必须高于桩顶设计标高 mm。( B )
A、250 B、300 C、350 D、500
50、当水泥搅拌桩桩身强度检验:经触探和载荷试验后对桩身质量有怀疑时,可于成桩 d后进行钻芯取样,检测其桩身强度。( C )
A、7 B、14 C、28 D、56
51、环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的( B )。
A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置
第二部分 判断题
1.路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压。(×)
2.路基填土过程中,填土的含水量应控制在最佳含水量 ±2%以内。 (√)
3.路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。(√)
4.有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。(√)
5.对水泥稳定类基层或底基层材料,强度越高越好。(×)
6.重交沥青混合料在拌和过程中,出料温度应控制在180℃。 (×)
7.对沥青混合料矿料级配的抽检,取样应在摊铺现场进行。 (×)
8.在各种公路用土中,工程性质最差的土是粉性土和重粘土。(×)
9.用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。(√)
10.沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。(√)
11.石灰土基层强度高,水稳定性好,耐磨性差,且缩裂少。(×)
12.选择路基填料时,其强度指标是压实度。 (×)
13.细粒土用石灰稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。 (√)
14.土基压实时,最佳含水量随着压实功能的增大而增大。(×)
15.沥青针入度越小,高温稳定性越差。(×)
16.路面平整度与面层施工水平相关,与基层无关。(×)
17.沥青封层中沥青含量越大,防水能力越强,故封层中沥青含量越大越好。(×)
18.水泥稳定碎石常用作高级沥青路面的基层。(√)
19.路表面的抗滑能力与表面构造深度有密切关系,构造深度越大,则抗滑性能越好。(√)
20.重力式挡土墙适用于软弱地基路段。(×)
21.基层的主要作用是承受车辆荷载引起的剪应力。 (×)
22.水泥稳定土底基层分层施工时,下层水泥稳定土碾压完后,在采用重型振动压路机碾压时,宜养生3天后铺上层水泥稳定土。(×)
23.细拉土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。(√)
24.开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用平地机械配合其它土方机械作业。(√)
25.路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的矿石或破碎砾石,也可使用筛选砾石、矿渣。(×)
26.土质路床顶面检验时,若同时检测压实度和弯沉值,有一项满足设计要求即可。(×)
27.土的液限大于50,塑性指数大于26的土能不能直接用作路基填料。(√)
28.路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标(√)
29.软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面(×)
30.粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料(√)
31.粉煤灰土基层碾压时应先用轻型压路机稳定,后用重型压路机碾压至要求的压实度。(√)
32.当路基填筑为土石混填,且石料含量大于或等于70%时,检查其压实度不宜用环刀法,也不宜用灌砂法,可以用压实遍数控制。(√)
33.中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。(√)
34.沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。 (×)
35.弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。 (×)
36.路表回弹模量越大,表示路基路面的整体承载能力越大。 (√)
37.监理工程师审批热拌沥青混凝土配合比设计时,应该要求承包商分别提供目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三方面配合比试验资料。(√)
38.对路面面层应检验平整度,路基由于不影响路面的平整度,所以不需检验。(×)
39.中、轻交通量石油沥青的老化评定方法采用薄膜加热试验。(×)
40.沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。(√)
41.土的级配不属于影响水泥稳定土基层横向开裂的主要因素。(×)
42.沥青混凝土碾压时,压路机不得中途停留,转向或制动。(√)
43.在路基边坡防护中种草防护:适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡。(√)
44. 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。(√)
45.土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。(√)
46.垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。(√)
47.三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。(×)
48.粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用,粘性土的压实效果比砂性土好。(√)
49.选择沥青面层各层级配时,应至少有一层是Ⅰ型密级配沥青层,以防止雨水下渗。(√)
50.土工织物只能处理软土地基。(×)下载本文