1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全事实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。

2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。

3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压滑坡地段隧道，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。

4、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。

5、洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交叉和相互干扰。

6、爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，养活对围岩的扰动用超欠挖数量。

7、爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。确认安全后，其他人才准进入工作面。

8、临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮进尺距离。

9、钢拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施工记录》备查。检验锚杆抗拔力，每300根锚杆抽样1组，每组不少于3根。

10、改变临时支护类型、标准，必须经项目经理部审批，设计监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。

11、及时调整开挖和衬砌进度，控制未衬砌的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作业应紧跟开挖作业面。

12、隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。一般情况下，衬砌完成50米既应做好洞门端墙。任何情况下，衬砌完成100米（单口）以上时，必须作好洞门。

13、洞内通风系统应做出设计，采用综合防尘措施，定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施要制定维修使用制度，专人负责。通风设备应优先安排，保证及时到位。

14、成洞地段，供电线路必须正规架设。未成洞必须采取低压照明、动力线电缆供电，并应固定位置架空敷设。

15、爆破器材应建立严格的领用、退库制度，严禁库外存放，现场领工员应具体负责领用审批，掌握领用和退库数量。

16、运输道路应设专人养护，严禁非司乘人员搭乘运输车辆；运输道路应保持路面平整，及时疏排积水。有条件时，应在人行道和运输路之间设置隔离标志；洞外临时便道和弃碴线路要明确技术标准，保证安全需要。

17、洞内、洞外都应设置宣传标语和警示标志，使作业人员随处可见，提高“三不伤害”的安全防范意识。

18、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应逐级做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、测量，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。

⑴隧道施工应制定防坍塌、涌水等抢险预案，配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少影响和损失。

⑵合理安排作业人员的文化、物资生活，创造良好的安全生产氛围。工地医疗室要加强外科力量，配备必要的外科抢救药品和器材。交通不便的地区应设职工医院，应急处理伤病人员。

隧道施工安全保证措施

1、参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建，进洞人员首先接受岗前教育，严禁酒后上班。

2、隧道施工各班组间，建立完善的交制度。人在时将本班组工作情况及有关安全措施向人详细交待，并记载于交记录簿内。施工中，指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测，检查支护、顶板是否处于安全状态,出现异常情况立即停工处理。

3、隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验，保证处于良好状态。所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。

4、洞内爆破作业实行统一指挥。爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后，经至少15分钟的通风排烟之后方准检查人员进入工作面。

5、爆破施工在规定的时间内进行。作业前先确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量，按设计的装药量装药，切实保证周围建筑物的稳固和人身安全，严格爆破器材的使用和管理，建立台帐，严格执行领发制度，杜绝被盗和丢失，爆破器材的采购、存放地点，须经当地机关批准，由专人看管、保卫。

6、发现隧道有险情，立即在危险地段设立明显标志或派专人看守。

7、加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作，定期检查测定粉尘浓度，保证隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。

8、隧道开挖采用光面爆破技术，严格按光面爆破设计施工，以尽量减少对周围岩石的扰动。

9、及早修建洞门及边、仰坡支护，及早修建洞门仰坡外截水沟，以拦截地表水，减少对洞门边、仰坡的冲刷。

10、加强洞内施工用水管理，防止积水浸泡墙基。

11、隧道开挖后及时施作锚喷支护，锚喷支护严格按设计要求施工，锚杆长度、间距符合规范要求，喷混凝土层厚度符合设计规定。喷射混凝土严格按配比要求拌制，保证混凝土质量。

12、注意洞内管线的保护，爆破前把所使用的机具撤至安全距离外，加强动力线．照明线的检查，对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。

13、在完善实施性施工组织设计的同时，编制详细的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全技术措施，经审核后遵照执行，在计划、布置、检查、评比、总结生产的同时不忘施工安全工作。

六、质量保证措施

1）、按照科学、合理的施工方案组织施工，合理安排工序时间，做好关键工序衔接。 

2）、加强施工控制测量，严格控制开挖断面成型及中腰线，做到墙脚以上1m范围内不欠挖。

3）、钻爆设计在综合研究地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等的基础上进行，采用控制爆破技术，爆破参数的选择，均通过现场试验确定。

4）、钻爆作业按钻爆设计进行，当开挖条件发生变化时，爆破设计随围岩条件的变化而作相应的变化。

5）、通过对围岩和支护的变形、应力量测，施工中及时修改支护施工方法。

6）、材料质量的检验工作连续进行，以保证产品满足规范要求。非规定的和非标准的材料不使用。

7）、对已喷射的混凝土，按规定取样试验，确保喷射砼试件合格。

8）、已喷射混凝土表面无开裂、渗水、钢筋锚杆外露和混凝土侵入隧道净空现象。

9）、钢架支护根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量，架设在隧道中线方向的垂直面上。支护的间距，按设计要求架设。支护间用纵撑连接牢固，构成整体。

10）、洞身衬砌工程的模板、支架具有足够的刚度、强度和稳定性，支架的支撑部分有足够的支撑面积。

11）、混凝土浇注分层、对称同时进行，振捣密实。

12）、按设计图纸设置防水层，防水层所用材料符合要求。 

13）、防水层之间的接缝采用焊接，搭接长度为200mm。

14）、在安装止水条及混凝土振捣作业过程中，注意对止水条的保护，不得被钢筋、石子和钉子刺破或捣固器振捣而发生偏移。

15）、加强混凝土振捣，排出止水条底部气泡和孔隙，使止水条和混凝土紧密结合。

八、施工环保、水土保持措施

认真学习贯彻国家、铁道部、地方、甲方、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定，明确本标段的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工作作为一项重要施工管理内容，制定和落实环境保护措施，修建环保设施，处理好施工与环保的关系。

实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。工程经理部是本隧道工程项目环境保护的领导者和责任人，所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。

1、噪声、光污染控制  

严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定，施工前，首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况，施工作业严格限定在规定的时间内进行。

合理编制施工组织设计，对周围单位、居民产生影响的施工工序，均安排在白天或规定时间进行，空压机、发电机、打夯机等高噪声作业，严格限定作业时间，减少对周围居民的干扰。

施工运输车辆慢速行驶，不鸣喇叭，加强机械保养和正常操作。 

施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。

2、水环境保护     

根据地形、工程分布及施工部署，在施工准备阶段制定防污染规划及实施方案，并在编制前后与水利有关部门取得联系，使之符合国家、铁道部及地方的有关规定。

布置大型临时设施时，不压缩河道，不破坏既有水利设施，保证排水畅通。为了防止隧道施工中可能造成的地下水严重流失、地表塌陷、水源枯竭导致生态环境遭到破坏，做好地表水、出水点及地表塌陷的观测工作，必要时进行地表处理，同时在岩溶发育地段，维系溶洞、暗河的既有通道，使地下水尽可能保持原有水位。

隧道施工中产生的废泥浆，在排放前先沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运弃，防止遗洒，污染路面，防止污染工地区域水源。

施工中对弃碴场地按设计进行防护，防止水土流失，保护水资源。

3、大气环境保护 

施工生产、生活区域裸露场地、运输道路，经常洒水除尘。装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时，制定操作规程和洒水降尘措施。在隧道施工中出现瓦斯等有害气体时，采取措施，合理安排，以减少瓦斯等有害气体排放。

加强机械设备的维修保养和达标工作，减少对大气环境的污染。

生产、生活使用清洁能源，所用能源，以煤气、天然气和电为主，降低煤炭使用比重，减少SO2排放量。下载本文